【正文】 凡事能沖鋒在前的人，進(jìn)入車間管理。提高產(chǎn)品質(zhì)量，努力做到：(1)牢固樹立“以工裝保工藝，以工藝保設(shè)計(jì)，以設(shè)計(jì)保質(zhì)量”意識(shí)，不斷加大車間科技投入力度，鼓勵(lì)車間技術(shù)小改小革，提高車間整體技術(shù)水平及裝備，進(jìn)而提高產(chǎn)品質(zhì)量。我堅(jiān)信，通過管理模式的更新和全員的廣泛參與，今后的貨一車間將會(huì)更加充滿活力，更加具備競(jìng)爭(zhēng)力?！北救酥x富華，大專文化，XX年進(jìn)入xx果業(yè)，我是一名勤勤懇懇的一名xx員工。能夠?yàn)橄聦賱?chuàng)造輕松紅的工作環(huán)境。負(fù)責(zé)車間各類事故及緊急情況的處理及處理結(jié)果的上報(bào)。能帶領(lǐng)車間人員做好生產(chǎn)。5隨時(shí)了解車間人員及設(shè)備的檢修、運(yùn)行情況。4為生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)約成本增加公司利潤(rùn)。5加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)，摸索設(shè)備的運(yùn)行規(guī)律，定期進(jìn)行設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)，組織員工對(duì)設(shè)備的巡回檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決和反映問題。1985年10月援外干維修代班長(zhǎng)，1998年任汽車配件廠模具車間副主任，1999年任三產(chǎn)車間副主任，2004年在市華衛(wèi)機(jī)械配件有限公司任車間主任，2007年來銀座工作至今。了解職工的思想動(dòng)態(tài)，幫職工解決實(shí)際困難，讓職工心情舒暢的上班。工序不合格絕不流轉(zhuǎn)到下序。降低成本、不人浮于事，能兩人干的活絕不安排三人。安全生產(chǎn)，并招開職工大會(huì)進(jìn)行批評(píng)教育。、關(guān)心安全，對(duì)發(fā)現(xiàn)安全隱患的職工進(jìn)行一次性獎(jiǎng)勵(lì)。，“紀(jì)律是執(zhí)行路線的保證”，沒有好的紀(jì)律，什么制度也無法認(rèn)真貫徹。其次我在水汽車間工作近5年了對(duì)車間工藝設(shè)備運(yùn)行狀況非常了。同時(shí)要針對(duì)自身不足，通過各種渠道努力學(xué)習(xí)，并做到不懂就問，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，使自己快速成長(zhǎng)為一名合格的車間主任。第六個(gè)方面安全，根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針。其次，有一定的英語基礎(chǔ)和英語交流能力。要仔細(xì)研究新版GMP，掌握其精髓，并理論聯(lián)系實(shí)際，根據(jù)新版GMP對(duì)車間的生產(chǎn)工藝，管理方法和生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)改進(jìn)為迎接新版GMP認(rèn)證工作做好充足準(zhǔn)備。第四個(gè)方面是注重細(xì)節(jié)，搞好產(chǎn)品質(zhì)量。三是要注意環(huán)境整潔，及時(shí)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清場(chǎng)和清掃，保持干凈整潔的作業(yè)場(chǎng)所，營(yíng)造舒心的工作環(huán)境。二是要注意人身安全。建立健全車間的管理制度與工作程序，堅(jiān)持按制度和程序辦事，明確責(zé)任分工，并且以身作則，帶頭執(zhí)行。軟袋車間是公司至關(guān)重要的一個(gè)部門，我深知軟袋車間主任的工作不是輕而易舉能夠做好的，我將全力以赴，理清思路，找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。進(jìn)廠3年一直在軟袋車間工作，我深知“工欲善其事，必先利其器”這一道理，平時(shí)勤鉆研，善思考，多研究，絕不放過任何自己不懂得東西，從而積累了豐富的知識(shí)。四、加強(qiáng)班組管理。如果我有幸擔(dān)任水汽車間主任一職，我將做好以下幾方面工作： 第一個(gè)方面是勤于學(xué)習(xí)。我認(rèn)為我競(jìng)聘水汽車間主任一職有如下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：首先我有豐富的設(shè)備管理與維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)我先后在老一部提取，二部成品從事設(shè)備維修工作。管理制度，重點(diǎn)貫徹好質(zhì)量手冊(cè)，把質(zhì)量統(tǒng)計(jì)和質(zhì)量目標(biāo)分解到各個(gè)班組、員工，確保質(zhì)量手冊(cè)中的管理體系在車間得到貫徹執(zhí)行。不戴安全帽、不穿大頭鞋、不穿工作服不能上崗，喝酒不能上崗。，不讓設(shè)備帶病工作，小毛病先修不然導(dǎo)致大毛病。對(duì)下月生產(chǎn)做到心中有數(shù)，做好生產(chǎn)準(zhǔn)備，下達(dá)工裝備料計(jì)劃，工具、量具、刀具準(zhǔn)備計(jì)劃。b)每日下班前要對(duì)在制品進(jìn)行清點(diǎn)，確保下序工作不誤工。如果競(jìng)聘成功我將按以下幾個(gè)方面管理車間顧全大局以德為先在管理車間中人的管理占主導(dǎo)地位，我的思路是以德服人，處處為公司著想、為職工著想，公平公正。我競(jìng)聘的職位是鋼構(gòu)車間主任，我非常珍惜這次機(jī)會(huì)，并做了認(rèn)真的準(zhǔn)備。（制度培訓(xùn)要讓每位員工都知道自己該做什么不該做什么，怎么去做，沒做好是什么后果，做好了是什么結(jié)果，獎(jiǎng)勵(lì)和處罰等等。2打破員工的墨守成規(guī)的思想模式，激發(fā)員工的潛在能力。2在車間管理過程中，檢修期、生產(chǎn)期、防凍期都要 責(zé)任到人，非生產(chǎn)期服從公司的統(tǒng)一管理。11負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間統(tǒng)計(jì)、主任助理、值班長(zhǎng)的管理工作。負(fù)責(zé)車間人、財(cái)、物、生產(chǎn)成本及各項(xiàng)費(fèi)用管理和各項(xiàng)指標(biāo)的分解。對(duì)新生事物有較快的接受能力。我今天競(jìng)聘的崗位是車間主任。(6)完善檢測(cè)手段，保證產(chǎn)品質(zhì)量的有效控制。(6)進(jìn)一步加強(qiáng)人才培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容要有針對(duì)性和實(shí)用性，培訓(xùn)形式講究多樣性和靈活性。（3）通過成本分析，盡可能挖掘出降低成本可能性，加以利用，當(dāng)然主要是從可變成本中去尋求可能節(jié)約的一切潛力，并制定相應(yīng)降低成本措施。班組分析由班組長(zhǎng)主持，組織并核算，對(duì)其分管指標(biāo)完成情況和問題、按旬、月，在班組內(nèi)說明情況，發(fā)動(dòng)群從討論，肯定成績(jī)，提出問題和改進(jìn)措施。對(duì)于所競(jìng)聘的崗位，在以后的工作中，我的工作思路是：經(jīng)營(yíng)管理方面：經(jīng)營(yíng)管理的好壞是直接關(guān)系到一個(gè)車間管理水平的高低。個(gè)別崗位人浮于事，沒有真正公平、合理的分配機(jī)制等。由于歷史原因，貨一車間確實(shí)存在著以下幾個(gè)問題：職工素質(zhì)高低不一。1995年7月畢業(yè)于***大學(xué)機(jī)械工程系鐵道車輛專業(yè)，進(jìn)廠后在貨一車間勞動(dòng)見習(xí)，期滿后任貨一車間工藝員、助理工程師，在車間干了5年，接