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危險品運(yùn)輸車輛更新申請報告(存儲版)

2025-10-29 17:47上一頁面

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【正文】 墊,并應(yīng)捆扎牢固。裝卸自燃物品時,應(yīng)避免與空氣、氧化劑、酸類等接觸;對需用水(如,黃磷)、煤油、石蠟(如,金屬鈉、鉀)、惰性氣體(如,三乙基鋁等)或其他穩(wěn)定劑進(jìn)行防護(hù)的包裝件,應(yīng)防止容器受撞擊、震動、摔碰、倒置等造成容器破損,避免自燃物品與空氣接觸發(fā)生自燃。1配裝時還應(yīng)做到:a)易燃固體不得與明火、水接觸,不得與酸類和氧化劑配裝; b)遇濕易燃物品不得與酸類、氧化劑及含水的液體貨物配裝。運(yùn)輸過程中,環(huán)境溫度超過控制溫度時,應(yīng)采取相應(yīng)補(bǔ)救措施;環(huán)境溫度超過應(yīng)急溫度,應(yīng)啟動有關(guān)應(yīng)急程序。1有機(jī)過氧化物裝卸時嚴(yán)禁混有雜質(zhì),特別是酸類、重金屬氧化物、胺類等物質(zhì)。發(fā)現(xiàn)包裝破損、滲漏等現(xiàn)象,則拒絕裝運(yùn)。十、運(yùn)輸腐蝕品要求運(yùn)輸過程中發(fā)現(xiàn)貨物撒漏時,要立即用干砂、干土覆蓋吸收;貨物大量溢出時,應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓?、環(huán)保等部門報告,并采取一切可能的警示和消除危害措施。裝卸作業(yè)時,應(yīng)輕裝、輕卸,防止容器受損。清洗罐體的污水經(jīng)處理后,按指定地點(diǎn)排放。裝卸作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)通風(fēng)良好。1化學(xué)性質(zhì)不穩(wěn)定的物質(zhì),需采取必要的措施后方可運(yùn)輸,以防止運(yùn)輸途中發(fā)生危險性的分解、化學(xué)變化或聚合反應(yīng)。十三、罐車運(yùn)輸冷凍液化氣體要求不可使用保溫效果變差的罐體。發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時通知發(fā)貨人進(jìn)行處理。熏蒸中的集裝箱,應(yīng)標(biāo)貼有熏蒸警告符號。洗箱污水在未作處理之前,禁止排放。裝箱作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)裝載要求裝箱,防止集重和偏重。十五、危險化學(xué)品集裝箱運(yùn)輸、裝卸要求裝箱作業(yè)前,應(yīng)檢查集裝箱,確認(rèn)集裝箱技術(shù)狀態(tài)良好并清掃干凈,去除無關(guān)標(biāo)志和標(biāo)牌。十二、罐車運(yùn)輸非冷凍液化氣體要求非冷凍液化氣體的單位體積最大質(zhì)量(kg/L)不得超過 50℃時該液化氣體密度的 倍;罐體在 60℃時不得充滿液化氣體。裝料后,關(guān)緊罐體進(jìn)料口,將導(dǎo)管中的殘留液體或殘留氣體排放到指定地點(diǎn)。其他液體產(chǎn)品可采用經(jīng)濟(jì)流速。與罐殼材料、墊圈、裝卸設(shè)備及任何防護(hù)襯料接觸可能發(fā)生反應(yīng)而形成危險產(chǎn)物、或明顯減損材料強(qiáng)度的貨物,不得裝車。對易散發(fā)有毒蒸氣或煙霧的,應(yīng)配備防毒面具。裝運(yùn)毒害品之后的車輛及工、屬具要嚴(yán)格清洗消毒,未經(jīng)安全管理人員檢驗批準(zhǔn),不得裝運(yùn)食用、藥用的危險貨物。作業(yè)人員應(yīng)根據(jù)不同貨物的危險特性,穿戴好相應(yīng)的防護(hù)服裝、手套、防毒口罩、防毒面具和護(hù)目鏡等。1外包裝為金屬容器的貨物,應(yīng)單層擺放。有機(jī)過氧化物的混合物按所含最高危險有機(jī)過氧化物的規(guī)定條件運(yùn)輸,并確認(rèn)自行加速分解溫度(SADT),必要時應(yīng)采取有效控溫措施。電石桶不得倒置。裝卸場所及裝卸用工、屬具應(yīng)清潔干燥,不得沾有酸類和氧化劑。鋼桶盛裝的易燃液體,不得從高處翻滾溜放卸車。1裝運(yùn)大型氣瓶(盛裝凈重 以上的)或氣瓶集裝架(格)時,氣瓶與氣瓶、集裝架與集裝架之間需填牢填充物,在車廂欄板與氣瓶空隙處應(yīng)有固定支撐物,并用緊繩器緊固,嚴(yán)防氣瓶滾動,重瓶不準(zhǔn)多層裝載。車下人員須待車上人員將氣瓶放置妥當(dāng)后,才能繼續(xù)往車上裝瓶。五、運(yùn)輸壓縮氣體和液化氣體要求車廂內(nèi)不得有與所裝貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。廂式貨車的車廂內(nèi)不得有酸、堿、氧化劑等殘留物。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。根據(jù)所運(yùn)危險貨物特性,應(yīng)隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應(yīng)急處理設(shè)備、勞動防護(hù)用品。對裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運(yùn)輸車輛,不得動火修理。雷雨天氣裝卸時,應(yīng)確認(rèn)避雷電、防濕潮措施有效。**糧站使用的新b****桑塔納小轎車(普桑)購買于***年,二手車,購買時原單位已使用*年,行駛里程***萬公里,購買后,分別在**倉庫、**糧站又使用**年,累計使用年限**年,總里程**萬公里,累計折舊后賬面凈值***元。現(xiàn)更換新車一輛。質(zhì)量為:9800kg,燃料為柴油型公交車。相信隨著科學(xué)技術(shù)的不斷的發(fā)展,對于該方面的進(jìn)步會更加凸顯,危險品車輛運(yùn)輸?shù)奈kU性也會更進(jìn)一步的降低。危險品車輛運(yùn)輸管理方法中,有一個措施就是要對于車輛的結(jié)構(gòu)等,以及安全設(shè)備等進(jìn)行必要的檢查,這樣對于保障危險品車輛運(yùn)輸安全才更有效。對于危險品運(yùn)輸車輛的管理,要做到統(tǒng)一管理,統(tǒng)一經(jīng)營,使得運(yùn)輸?shù)能囕v和運(yùn)輸?shù)娜藛T都能夠達(dá)標(biāo),危險品運(yùn)輸?shù)能囕v還需要配備相關(guān)的設(shè)備,對于管理人員和駕駛?cè)藛T等相關(guān)人員要進(jìn)行培訓(xùn),持證上崗,保障危險品車輛的運(yùn)輸。對于工作人員進(jìn)行培訓(xùn),定期進(jìn)行相關(guān)知識的講解,模仿危險品運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中的意外情況等,都是對危險品運(yùn)輸車輛的一種有效的管理措施。對于相關(guān)的車輛等,要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,保障危險品運(yùn)輸?shù)陌踩?。而且,由于危險品包裝不合格而使得很多意外發(fā)生。車輛在運(yùn)輸危險品的時候,會提高旅途的風(fēng)險,也會增加人民的不安全因素,嚴(yán)重影響公民安全。車輛統(tǒng)一信息管理系統(tǒng)能夠車輛進(jìn)行集中統(tǒng)一的信息化管理。以便監(jiān)控中心采取措施控,提醒駕駛員注意速度或者要求駕駛員匯報情況??蓪囕v進(jìn)行統(tǒng)一集中管理和實(shí)時監(jiān)控調(diào)度。城市每天多輛液化氣運(yùn)輸車輛在街上行駛,行駛的安全監(jiān)控問題一直令運(yùn)輸單位和消防部門頭痛。擬聘用XX等10名駕駛員。XXX物流有限公司,擬購置10輛紅巖牌CQ4255HTVG334U型重型半掛牽引車,10輛正康宏泰牌HHT9409GRY型半掛液體罐車、用于更新已報廢的10輛危險品運(yùn)輸半掛車。附件:XXX物流有限公司報廢車輛《道路運(yùn)輸證》注銷登記表申請人:XXX物流有限公司 二○一五年*月**日第二篇:危險品運(yùn)輸車輛解決方案危險品運(yùn)輸車輛解決方案需求分析隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會進(jìn)步,道路危險品運(yùn)輸業(yè)日漸增多,對城鎮(zhèn)、人群、河流的威脅越來越大,危險品運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}得到了越來越高的重視。其主要由三部分組成:車載終端、無線數(shù)據(jù)鏈路和監(jiān)控中心系統(tǒng)。監(jiān)控中心可以預(yù)先設(shè)定限制速度,當(dāng)車輛的行駛速度超過或者小于規(guī)定的閾值時,將自動發(fā)出報警信息。在系統(tǒng)中為任務(wù)車輛預(yù)先設(shè)置行車路線,任務(wù)開始時,車輛行走路線及狀態(tài)開始被監(jiān)控及記錄,如車輛未按預(yù)設(shè)行車路線行車或者駛出設(shè)定區(qū)域,系統(tǒng)將會自動報警,中心可以根據(jù)實(shí)際情況采取措施?!娟P(guān)鍵詞】危險品車輛;運(yùn)輸管理;方法;研究0 前言危險品車輛運(yùn)輸非常重要,在具體的運(yùn)輸情況中,很多情況下都會涉及到危險品的運(yùn)輸,因此,保障危險品車輛運(yùn)輸安全是勢在必行的[1]。在現(xiàn)階段,屢屢查處多次危險品包裝不合格情況[2]。作為負(fù)責(zé)危險品運(yùn)輸?shù)能囕v管理部門,要充分的認(rèn)識到自己的職責(zé)所在,以最大限度的考慮到人民的利益和安全,確保危險品運(yùn)輸車輛的安全行駛。為了更好的保障危險品的運(yùn)輸安全,需要提高相關(guān)人員的工作素質(zhì)。對于這樣的問題,在進(jìn)行管理的時候,主要考慮到的是如何最大程度的降低損失。危險品所具有的鮮明的特點(diǎn)是其易燃性、易爆炸性,這些特點(diǎn)就使得運(yùn)輸危險品的車輛需要在結(jié)構(gòu)方面、設(shè)備方面等達(dá)到一個標(biāo)準(zhǔn)。在不斷的發(fā)展的過程中,對于危險品車輛運(yùn)輸管理,已經(jīng)得到了很大程度的進(jìn)步。我公司自xxxx年xx月購臵的型號為:歐曼bj6811c6mfb型,車長、寬、高分別為:8080cm、2300cm、2880cm。車主姓名:張鐵剛,現(xiàn)經(jīng)營車號:黑eld809 特此申請,望批準(zhǔn)為盼致禮!林甸縣城鄉(xiāng)便民客運(yùn)服務(wù)有限公司年 月 日林甸縣公安交警大隊車輛管理所:我公司是經(jīng)林甸縣道路運(yùn)輸管理站核準(zhǔn)批復(fù)的具有法人資格的企業(yè),原有林甸—巨賢線路出租客運(yùn)車
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