【正文】 沒有搞好有重要關(guān)系。不要在機動車道上等候車輛或招呼出租車，應(yīng)該有車站臺上或指定的地點依次候車，車來后，待車停穩(wěn)時，再順序先下后上； 不要攜帶易燃、易爆等危險品上車。4為加強對學(xué)生法制與交通安全的教育與管理，使學(xué)生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康，平安完成學(xué)業(yè)，制定本制度：5通過學(xué)習(xí)有關(guān)安全知識，使學(xué)生樹立自護(hù)、自救觀念，形成自護(hù)、自救的意識，使學(xué)生安全、健康成長。我們實行搶答方式，每答對1題得1分，答錯不扣分。不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)人人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行，右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛在小妨礙被放行的車輛和行人通行第五篇：交通安全教育交通安全教育二、幼兒的身心特點及其交通安全教育的定位交通安全教育是一種意識養(yǎng)成教育，也是文明道德教育，它貫穿于人的一生教育。直觀性與形象性。幼兒有較強的模仿心理，教師與家長的交通行為習(xí)慣能潛移默化地影響幼兒的心靈，如教師怎樣停放自己的車子、家長接送幼兒時的交通遵守程度等，都會給孩子樹立榜樣的作用。縱向維度：建立全程的交通安全教育體系縱向維度是指交通安全教育應(yīng)從幼兒入園開始到離園為止，在不同年齡段制訂相應(yīng)的教育目標(biāo)與內(nèi)容，并選擇適當(dāng)?shù)姆椒ê屯緩郊右匀讨笇?dǎo)。因此，這一年齡段是幼兒開展交通安全教育的最主要時期，其內(nèi)容可豐富些，目標(biāo)可更高些，方法也可更為多樣，如開展“我是交警”角色游戲、交通安全討論、參與交通模仿活動和制定幼兒交通安全有關(guān)規(guī)定等。如認(rèn)識紅綠燈的作用、如何看交警的指揮手勢的活動時，可用看錄象或投影片以引起幼兒的興趣,讓他們在輕松、歡快的氛圍中，集中注意力，認(rèn)識環(huán)島標(biāo)志、禁止通行等交通標(biāo)志,懂得“紅燈停,綠燈行”的交通安全常識。如在幼兒園的活動區(qū)、墻壁、地面上設(shè)置交通標(biāo)志；另一方面，還可定期或不定期發(fā)放宣傳資料讓家長閱讀了解并參與到交通安全教育活動中，也可讓幼兒叫家長找交通安全標(biāo)語、開展家長“兒童道路交通安全知識競賽”等活動，這既是對家長開展一次交通安全宣傳教育，又為幼兒的交通安全教育提供了豐富的素材；二是要取得社區(qū)的支持與交警的配合。在園內(nèi)要大力宣傳交通安全的重要性，要發(fā)動全社會來關(guān)心與支持幼兒的成長與發(fā)展。在教材選用與開發(fā)時，要體現(xiàn)興趣性、直觀性、系統(tǒng)性、因材施教、因地制宜的原則，內(nèi)容可包括交通兒歌、故事、游戲等；四是要采用形象直觀的教學(xué)方法，讓幼兒在理解中領(lǐng)悟。重點是要引導(dǎo)幼兒學(xué)會簡單的評價自己和他人的行為，判斷這些行為的對與錯等。從目前幼兒園交通安全教育狀況看，雖都十分重視，甚至許多幼兒園還以課題研究來抓，但受有關(guān)人、財、物等方面的限制，幼兒園交通安全教育方面往往存在著“口號多行動少、即時性多計劃性少、說教形式多以身作則少”等問題。如開展“娃娃從小懂交通”的主題教育或讓他們親身駕駛仿真電瓶車上路實踐，以指揮交通規(guī)則來訓(xùn)練的幼兒的交通安全意識等。持續(xù)性與系統(tǒng)性。準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。學(xué)生有感而發(fā)，談看小品后的感想。引導(dǎo)學(xué)生在活動中認(rèn)識生命的意義，在自我體驗中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。三、中小學(xué)生交通安全常識——乘機動車的常識乘機動車是學(xué)校組織師生外出活動的主要交通方式之一，也是廣大中小學(xué)生出行經(jīng)常選擇的交通方式，因此應(yīng)該教育中小學(xué)生掌握如下一些安全常識。如果再加上交通安全工作做得不夠，那么出現(xiàn)事故則極有可能的。存在麻痹思想掉以輕心、喪失警惕是這種思想的典型特征，其在交通活動中的表現(xiàn)：一是想問題辦事情不注意、不重視安全問題，疏忽事故發(fā)生的可能性。缺少交通安全知識這里所講的交通安全知識，是指交通及其有關(guān)的法律、法規(guī)和交通安全及其有關(guān)的知識、人文等方面的常識性知識。⑨在沙土路面遇機動車輛為搶占風(fēng)頭，突然駛向路左或路右。（2）中小學(xué)生騎自行車的不良行為 ①未滿12歲的小學(xué)生上路騎車。（1）中小學(xué)生在路上的不良行為①在道路上行走時不走人行道；在沒有人行道的道路上行走時，不是靠路的右邊行走，而是在路的左邊或中間行走。要發(fā)揮自己的聰明才智，先保護(hù)自己不受傷害，再想辦法給家人或警方報信，還可以在沿途拋下書包里的文具，書籍以及隨身所穿的鞋、帽等，給家人或警方留下線索。乘坐出租車前排座位，要系好安全帶。今天借此機會我們向大家進(jìn)行一些常規(guī)的安全及法制教育宣傳，希望大家能夠通過這次的安全知識講座中獲得更多的安全知識，對自己今后的學(xué)習(xí)、生活有更大的幫助。2． 車、船撞擊事故，如果你能在撞擊關(guān)的短暫時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)險情，就應(yīng)迅速握緊扶手、椅背，同時兩腿微變用力向前蹬地。所以，交通 事故發(fā)生的情況是多種多樣的，稍有疏忽，就會釀成大禍。不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；（2）有人行過街天橋或地道的，須走天橋或地道；（3）通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追漸、猛跑；（4）不準(zhǔn)跨越、倚坐路邊護(hù)欄；（5）不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。因為勉強保持平衡，就忽視了自我保護(hù)，往往導(dǎo)致嚴(yán)重的挫傷、脫臼或骨折等后果。因此，必須加強對中小學(xué)生在這方面的安全教育，提高他們的騎車安全意識。五未滿12歲的兒童，不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車和推、拉人力車。四騎車不要肩并肩，乘車手不伸外邊，過路不要攀護(hù)欄，各行其道不斜穿。但城市騎車的12歲以下兒童不少，因此中小學(xué)生騎自行車，就成為我國交通事故的一個高發(fā)點。4． 騎車不慎將要跌倒時，與其拼命保持平衡，還不如索性