【正文】 建筑、攝像頭）連接起來，收集并共享各 ??豐富的傳感信息從??達(dá)到智能???標(biāo)。 此外，要通過移除障礙并增加私營和公共??持，??勵在????智能系統(tǒng)公平性、安全性、隱私和社會化 應(yīng)??上的研究 。不合適的條例 可能造成悲劇。這些技術(shù)將促進(jìn)有機(jī)會接觸數(shù)據(jù)和計算能??的那群??的能??和效率。它提出了?? ? ? 智 能 是 什 么 和 不是 什 么 的 定 義 ， 并 介 紹了 ? ? 些 當(dāng) 前 ? ? ? ?智 能 研 究 的 「 熱 點 」 領(lǐng)域 。 同樣的因素可以??來評估智能的其他各例 —— 智能語??識別軟件、動物??腦、汽??巡航控制系統(tǒng)、圍 棋程序、??動調(diào)溫器 —— 并將它們放置在頻譜中的適當(dāng)位置。 同樣的模式將在未來繼續(xù)下去。? ?少在 速度 上，已 經(jīng)存在 許多超 越? ?類智 ??的 系 統(tǒng)，?比如對機(jī)場成千上 萬 的 航 班 進(jìn) ? ? 每 ?? 往 返 ? ? 程 的 調(diào) 度 ?！故聦嵣希?IBM 關(guān)于 Deep Blue 的后續(xù)出版物提供了有關(guān)其搜索和評價程序的豐富內(nèi)容，完全沒有提及「智能的 （ intelligent）」??詞！ Deep Blue 是否智能？????次，邊界移動了。 ????智能研究趨勢 直到本世紀(jì)初，????智能的吸引點主要在于它所傳遞的承諾，但在過去的??五年??，??多這樣的承諾 已經(jīng)得到兌現(xiàn)。 所有這些趨勢都推動著下?文中所描述的「熱??」研究領(lǐng)域。深 度 學(xué) 習(xí)也 在 ? ?舉 進(jìn) 軍 感知 ? ? ?? 的 其 他領(lǐng) 域 ， 如? ? 頻 、 語? ? 和 ?? 然 語 ?? 處 理 ?；迎h(huán)境中產(chǎn)??的??個??然要求是操縱，這是當(dāng)下所感興趣 的另??個話題。計算機(jī)??次能夠?比??類更好地執(zhí)????些（狹義定義的） 視覺分類任務(wù)。能夠利????類 和機(jī)器的互補(bǔ)優(yōu)勢的應(yīng)??正吸引到越來越多的興 趣 —— 對??類來說可以幫助????智能系統(tǒng)克服其局限 性，對代理來說可以擴(kuò)????類的能??和活動。?? 20 世紀(jì) 80 年代初以來，分布 式????智能和多代理（ multiagent）系統(tǒng)就已經(jīng)被研究了，于 20 世紀(jì) 90 年代末開始有顯著起??，并 由 互 聯(lián) ? ? ? 所 加 速 。 神經(jīng)形態(tài)計算 傳統(tǒng)計算機(jī)執(zhí)??計算的馮諾依曼模型，它分離了輸?入 /輸出、指令處理和存儲器模塊。規(guī)劃（ Planning）在 七??和?八?? 年 代 是 ? ? ? ? 智 能 研究 的 ? ? 根 ? ? 柱 ， 也 受 到 了 后 期 較 少 的 關(guān) 注 ， 部 分 原 因 是 它 強(qiáng) 烈 依賴 于 建 模假設(shè)，難以在實際的應(yīng)??中得到滿?。 我 們 不? ? 勵 年 輕 的 研 究 ? ? 員 重 新 發(fā) 明 理 論 ， ? ? 是 在 ? ? ? ? 智 能 領(lǐng) 域以 及 相 關(guān) 領(lǐng) 域 （?比如控制理 論、 認(rèn) 知科 學(xué) 和 ?? 理 學(xué)） 的 第? ? 個 五? ? 年期 間 ，保 持 對 于該 領(lǐng) 域多 ? ?? ? 顯 著進(jìn) 展 的覺 察 。 隨著汽??逐漸取代??類成為更好的司機(jī)，城市居民擁有的??輛將減少，住所和??作地點的距離也會更 遠(yuǎn)，花費(fèi)的時間也會發(fā)??變化。擁有 GPS 功能的智能??機(jī)的???泛 應(yīng)??也進(jìn)??步增強(qiáng)了鏈接以及位置信息的共享?，F(xiàn)在的汽??能夠??動 破??，在? ? 速 路 上 可 以 ? ? 適 應(yīng)巡 航 控 制 ， 變 換 ? ? 道 時 可 以 提 ? ? 駕 駛 員 盲 區(qū) 中 出 現(xiàn) 的 物 體 信 息 。 我們將 看到? ?動 駕駛汽 ?? 和遠(yuǎn)程 操控的 運(yùn)載 ??輛 、? ??? 器、 和?? 動駕 駛卡? ?。當(dāng)有了??動駕駛技術(shù)之后，??們可以在通勤中有更 多的時間來??作和休閑。 隨著??動駕??絲汽??變得更加普遍，安全上的問題將會出現(xiàn)，包括如何在發(fā)布前保證該技術(shù)是安全的、 在不同的路況下有適當(dāng)測試的。?比如， 20xx 年紐約市開始使??微 博傳感器、攝像機(jī)???絡(luò)和流量計數(shù)器來檢測城市中的??輛交通。優(yōu)化搜索算法已經(jīng)被??于汽??和????去往給定???的地 的路徑規(guī)劃。 ??個愿景是實現(xiàn)??聯(lián)???，其可以通過??對??的通信實現(xiàn)????平的駕駛安全。 通過動態(tài)定價，這些服務(wù)可以通過??付意愿進(jìn)??配給，動態(tài)定價還有利于估計司機(jī)數(shù)量的增??，這已 經(jīng)成為了城市交通的??種流??的??法。 我 們 的 研 究 ? ? 組 并 不 指 望 可 以 海 陸 空 穿 ? ? 的 ? ? ? ? 機(jī) 或 四 軸 ? ? ? ? 器 在 這個時間范圍內(nèi)變成常??的交通運(yùn)輸??式（盡管現(xiàn) 在已有原型機(jī)出現(xiàn)了）。????智能的進(jìn)步常常從機(jī)械的??新中獲取靈感，??這反 過來??帶來了新 的 ? ? ? ? 智 能 技 術(shù)。??那時起，已有 1600 萬臺 Roomba 被部署到了世界各地，現(xiàn) 在也已有了其它??些競爭品牌。 家庭機(jī)器 ?? 2030 盡管家庭機(jī)器??到來的速度緩慢，但仍有跡象表明在接下來 的 15 年內(nèi)會發(fā)??改變。硬件平臺 的構(gòu)建仍然很困難，??們只對很少的應(yīng)??有??夠的購買意愿。??年之后， iRobot 推出了 Roomba，它的 價格只有 Trilobite 的??分之??，只有 512 字節(jié)的 RAM，運(yùn)??著??個基于??為的控制器。 點擊查看英?文報告原?文 21/43 機(jī)器之?? 家庭 /服務(wù)機(jī)器?? 過去? ?五年 中， 機(jī)器? ?已 經(jīng)進(jìn)? 入了? ?們 的家庭 。 ??機(jī)交互 ????年來， ? ?們 ? ? 直在 想 象 ?非 常 不 同的 、 未 來感 ? ? ?? 的 交 通載 具 。正如第三節(jié)政策討論中所指出的那樣，這些??動的效果將會影響交通運(yùn)輸 ??業(yè)內(nèi)?? ? ? 智 能 相 關(guān) 進(jìn) 展 的步 伐 和 范 圍 。 點擊查看英?文報告原?文 20/43 機(jī)器之?? 美國交通運(yùn)輸部 在 20xx 年發(fā)布了??份提案，要求中等規(guī)模的城市想象??于交通的智慧城市基礎(chǔ)設(shè) 施。 ??規(guī)模數(shù)據(jù)的可??性也讓交通成為了機(jī)器學(xué)習(xí)的??個完美領(lǐng)域。 交通規(guī)劃 到 20xx 年，城市開始投資交通基礎(chǔ)設(shè)施以為汽??和????交通開發(fā)傳感能??。 共享交通的實現(xiàn)可能取代對公共交通的需求，或者公共交通可能改變形式，邁向個??快速公交系統(tǒng)。??動駕駛汽??消除了美國交通傷亡的????原因，可以延????們的平均壽命。近期??份報告預(yù) 測，??動駕駛汽??將在 2020 年得到???泛應(yīng)??。 ? ? 從 20xx 年 以 來， ? ? 些 ? ? 動 化 功 能就 已 經(jīng) 被 引 ? 入 了 商 ? ?? ? ， 具 體 功 能 ? ? 下 表。 智能汽?? 20xx 年， GPS 被 應(yīng) ? ? 于私 家 ? ? ? ? 于 定 位 ，? ? ? 前 已 經(jīng) 成 為 交 通系 統(tǒng) 的 基 礎(chǔ) 部 件 。??動化交通會很快司空??慣，??多數(shù)??在嵌?入????智能系統(tǒng)的實體交 通??作的??次 體 驗 將 強(qiáng) 有 ? ? 的 影響 公 眾 對 ? ? ? ? 智 能的 感 知 。 在未來的??年中，對??類安全的、新的感知 /???標(biāo)識別能??和機(jī)器??平臺將會增加，以及數(shù)據(jù)驅(qū)動型產(chǎn) 品數(shù)量與其市場規(guī)模將會變??。 總體趨勢 以及 ? ? ? ? 智 能 研 究 的未 來 數(shù)據(jù)驅(qū)動型范式的巨??成功取代了傳統(tǒng)的????智能范式。? ? ?前 這些 設(shè)備 使? ?的 是令??眼花繚亂的各種不兼容的通信協(xié)議?；??類和機(jī)器的不同能??和成本，???前的研究成果探索出了它們之 間理想的任務(wù)分離。 協(xié)同系統(tǒng) 協(xié) 同 系 統(tǒng) ? ? ? ? 進(jìn) ? ? 的 是 對 模 型 和 算 法 的 研 究 ， ? ? 以 幫 助 開 發(fā) 能 夠 與 其 他 系 統(tǒng) 和 ? ? 類 協(xié) 同 ? ? 作 的 ? ? 主 系 統(tǒng)。直到 ??年前，??持向量機(jī)還是??多視覺分類任務(wù)所選擇的??法。 機(jī)器?? ? ? 少 在 靜 態(tài) 環(huán) 境 中 ， 機(jī) 器 ? ? 導(dǎo) 航 在 很 ? ? 程 度 上 被 解 決 了 。例如鑒于傳統(tǒng)??法能夠負(fù)擔(dān)得起若?遍數(shù)據(jù)集的處理，現(xiàn)代??法是為單次 處理所設(shè)計；某些情況只認(rèn)同?非線性??法（那些只關(guān)注??部分?jǐn)?shù)據(jù)的??法）。 信息處理算法的這種性能??躍??直伴隨著??于基本操作的硬件技術(shù)的顯著進(jìn)步，?比如感覺、感知和??? 標(biāo)識別。????智能領(lǐng)域??然是得益于所有 這些 相 關(guān) 領(lǐng)域 的 進(jìn) 步。終極推動 是來?? IBM 的??個??期項???， Deep Blue 程序于 1997 年以 的成績打敗了國際象棋冠軍 點擊查看英?文報告原?文 13/43 機(jī)器之?? Garry Kasparov。 它 甚 ? ? 可 能 是 作 為 ? ? 個 經(jīng) 驗 法 則 被 提 出 來 ， 認(rèn)為計算機(jī)能夠執(zhí)??的、以及??們曾經(jīng)實現(xiàn)了的任何活動，都應(yīng)該算作智??的??個實例。事 實 上? ?? ?智 能 領(lǐng)域是??個不斷努??推動機(jī)器智能向前發(fā)展的過程。 電??計算器智能嗎？像 Nilsson ??樣，研究??組以??種寬泛的視??來看待此問題，認(rèn)為智??取決于?? 個多維頻譜 。 如果????智能研究與應(yīng)??到 2030 年以及更遠(yuǎn)的未來在北美城市??活發(fā)揮積極的影響，做上??提到的 事情是很重要的。我們急需?? 點擊查看英?文報告原?文 11/43 機(jī)器之?? 場重要的、有??的、信息豐富的討論會，討論如何以??種豐富我們??活與社會的??式最好的控制???? 智能，同時??勵該領(lǐng)域的創(chuàng)造性。 ? ? 臨 ? ? ? ? 智 能 技 術(shù) 產(chǎn) ? ? 的 重 ? ? 變 ? ? ， 逼 迫 ? ? 成 更 多 、 更 嚴(yán) 格 的 條 例 也 可 能 使 不 可 避 免 的 。 在????智能技術(shù)如此快的實現(xiàn)速度之下，也伴隨著對其應(yīng)??的擔(dān)??。 眾包和??類計算研究是研究增強(qiáng)計算系統(tǒng)的??法，增強(qiáng)??式是通過??動調(diào)????類經(jīng)驗，解決計算機(jī)不 能單獨(dú)解決的問題。機(jī)器??的進(jìn)步將依靠相應(yīng)的技術(shù)進(jìn)步，從?? 改進(jìn)計算機(jī)視覺和其他形式的機(jī)器感知的可靠性與普遍性。 信 息 處 理 算 法 的 性 能 也 因 為 傳 感 、 感 知 、 ? ?? 標(biāo) 識 別 等這些基礎(chǔ)操作的硬件技術(shù)的重??進(jìn)步，??取得了跳躍性進(jìn)展。????智能能讓娛樂越來越交互式、越來越個性化、越來越有參與感。 但這些將會出現(xiàn)的新型??作???前還?比將可能失去的??作更難預(yù)想。 獲取公眾信任也是公共安全領(lǐng)域內(nèi)????智能應(yīng)??的????難題。 點擊查看英?文報告原?文 8/43 機(jī)器之?? 交互式機(jī)器導(dǎo)師現(xiàn)在已經(jīng)被??于根據(jù)匹配的學(xué)??教授科學(xué)、數(shù)學(xué)、語??和其他學(xué)科。 在醫(yī)療 保健 ??? ?， 在收集 ?? 于個 ??監(jiān) 控設(shè) 備和 移動應(yīng) ?? 的有 ??數(shù) 據(jù)上 已經(jīng)出 現(xiàn)了 巨? ?的? ?躍 ，這 些數(shù) 據(jù)來??醫(yī)療 機(jī)構(gòu)的 電? ?病歷 （ EHR），以 及?? 范圍 的?? 于輔助 醫(yī)療? ?術(shù)的 ??術(shù) 機(jī)器 ??和 ??持 醫(yī)院運(yùn) 營 的服務(wù)機(jī)器??。 交通是其中??個典型的例?? —— 其中??些關(guān) 鍵技術(shù)讓?? ??智能以驚 ??的速度得 到了???泛 的采??。 機(jī) 器 ?? 和 其 它? ? ? ?智 能 已 經(jīng) 在 ? ? 些機(jī) 構(gòu) ? ?? ? 替 代? ? 類 ?? 作 了 。光這??項就??以改變城市的整 體??貌，因為再也不會有交通堵塞和停??困難的難題了。 ? ? 多 數(shù) 研 究 型 ? ? 學(xué) 也 劃 出 了單獨(dú)的????智能研究科系，蘋果、 Facebook、??歌、 IBM 和微軟等科技公司也在探索????智能應(yīng) ??上投?入了巨資 —— 他們將其視為未來發(fā)展的關(guān)鍵。不管是否成功準(zhǔn)確預(yù)測了????智能的發(fā)展軌跡和影響，我們都希望這個系列中這??份初次成果是 有??的。 既然做出了關(guān)注北美城市??活的決定，那么軍事項???就不在這篇最初的報告范圍中。這個包含了 17 名成員的研究??組由????智能學(xué)術(shù)界、公司實驗室以及產(chǎn)業(yè)界的 專家與了解????智能的法律、政治科學(xué)、政治以及經(jīng)濟(jì)????的學(xué)者組成，并 于 20xx 年秋季中期啟 動。 「百年研究」是仿照??個早期的被?非正式地稱為「 AAAI Asilomar Study」的項???。 這項研究包含使??????智能計算系統(tǒng)的科學(xué)、??程和 應(yīng)??實現(xiàn)。會議給出了其中密集討論的內(nèi)容的?? 份短的書??報告，并且由參與者與其他同事在后續(xù)的討論中充實；這份報告在領(lǐng)域內(nèi)以及之外引起了 ???泛的關(guān)注與爭論。委員會考慮多種聚焦研究的??式，包括調(diào)查??領(lǐng)域及其狀態(tài)、研究特定的技術(shù)（例如機(jī)器學(xué) 習(xí)與??然語??處理）以及研究特定的應(yīng)??領(lǐng)域（例如醫(yī)療與運(yùn)輸運(yùn)輸）。 對