【正文】 們的成本控制工作才能達(dá)到預(yù)定目標(biāo)}^。2006年將近過半，在**上下的共同努力下，設(shè)備管理人員較好地保證了**設(shè)備設(shè)施的完好，保證了生產(chǎn)，經(jīng)受了大負(fù)荷生產(chǎn)的考驗(yàn)，為**生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作做出了貢獻(xiàn)。由于生產(chǎn)及其它情況影響，上半年修理費(fèi)使用較少，目前，正在盡快安排。六、特種設(shè)備管理方面，嚴(yán)格按法律法規(guī)的要求進(jìn)行管理。備件供應(yīng)，深入挖潛設(shè)備效能，盡可能使設(shè)備達(dá)到額定生產(chǎn)能力，形成有效生產(chǎn)力，確保不因設(shè)備問題影響銷售，不拖**生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)后腿；繼續(xù)做好計(jì)量控制和**認(rèn)證工作，實(shí)現(xiàn)計(jì)量器具的周期檢定，保證計(jì)量工作符合法律法規(guī)和**標(biāo)準(zhǔn)要求；設(shè)備大修方面繼續(xù)做好資金使用評(píng)估，將資金用到最需要的地方，如**設(shè)備和電氣設(shè)備、儀器設(shè)備、廠房的維修，以使現(xiàn)有設(shè)備維護(hù)資金最大限度發(fā)揮作用；配合做好**體系認(rèn)證工作，保證**體系順利認(rèn)證。2 強(qiáng)化點(diǎn)檢、明確責(zé)任、經(jīng)濟(jì)掛鉤 加強(qiáng)操作者的培訓(xùn)，使操作者具備肩負(fù)點(diǎn)檢設(shè)備的能力組織各專業(yè)的技術(shù)骨干分批對(duì)各崗位的區(qū)域組長(zhǎng)進(jìn)行專業(yè)技能培訓(xùn)，使區(qū)域組長(zhǎng)不僅對(duì)本崗位所轄設(shè)備的工藝性能熟悉掌握，而且對(duì)機(jī)械、電氣、設(shè)備管理等方面的基礎(chǔ)知識(shí)做基本的了解，并進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)考試，逐步提高了區(qū)域組長(zhǎng)的綜合技能。尤其在“潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)”中對(duì)潤(rùn)滑的部位、周期、潤(rùn)滑油的型號(hào)以及加油數(shù)量等都進(jìn)行了詳細(xì)的說明。操作者在按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)備點(diǎn)檢的基礎(chǔ)上，對(duì)點(diǎn)檢中發(fā)現(xiàn)的一般問題（如非旋轉(zhuǎn)部位螺栓松動(dòng)），點(diǎn)檢人員要及時(shí)處理，并按要求詳細(xì)記錄于小組《設(shè)備點(diǎn)檢臺(tái)帳》中。設(shè)備科在匯總上報(bào)的周檢項(xiàng)目后于星期一以計(jì)劃形式分別下發(fā)給“設(shè)備維修部”和各車間。設(shè)備系統(tǒng)技術(shù)人員在對(duì)設(shè)備的設(shè)計(jì)使用周期、實(shí)際使用周期和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行綜合分析后，仔細(xì)規(guī)劃了《設(shè)備壽命預(yù)測(cè)登記表》，確定了設(shè)備及備品的使用壽命。項(xiàng)目申報(bào)表不僅包括檢修內(nèi)容，還包括檢修用的備品、備件及其規(guī)格型號(hào)。方案的落實(shí)。包括檢修準(zhǔn)備是否充分、檢修中發(fā)現(xiàn)哪些新的隱患、檢修中協(xié)調(diào)配合遇到的問題、檢修項(xiàng)目完成的情況以及檢修后設(shè)備運(yùn)行狀況。在定修周期內(nèi)如由于檢修質(zhì)量造成設(shè)備事故，則根據(jù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，對(duì)簽字人以及其所在的部門按規(guī)定進(jìn)行考核。備件落實(shí)。 設(shè)備定修的“PDCA”管理 計(jì)劃的制定《設(shè)備點(diǎn)檢臺(tái)帳》、《設(shè)備點(diǎn)檢卡》是計(jì)劃制定的主要依據(jù)。 設(shè)備壽命周期管理“壽命周期”管理，就是在一個(gè)設(shè)備即將達(dá)到它的使用周期時(shí)，利用定修機(jī)會(huì)有計(jì)劃地把它從系統(tǒng)上換下來，避免由于設(shè)備疲勞過度造成突發(fā)事故從而使整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)陷入癱瘓狀態(tài)，從源頭上杜絕設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)，滿足生產(chǎn)節(jié)奏的快速需求。周檢計(jì)劃由各車間的班組長(zhǎng)填報(bào)，定期上交設(shè)備科。采用“ABC”分類管理，操作者對(duì)自己所管轄的設(shè)備可根據(jù)設(shè)備的性質(zhì)與特點(diǎn)，有針對(duì)性地進(jìn)行點(diǎn)檢與維護(hù)，在保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)設(shè)備高效運(yùn)行。為使操作者真正成為設(shè)備的主人，使設(shè)備的運(yùn)行時(shí)刻處于“受控”狀態(tài)，采取了以下措施： 從制度入手，為操作人員提供執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)打破舊的管理模式，嚴(yán)格執(zhí)行“操作者是設(shè)備第一責(zé)任者”的管理思路，設(shè)備的點(diǎn)檢與日常維護(hù)主要由操作者負(fù)責(zé)。為徹底將隱患消除在萌芽狀態(tài)，杜絕非計(jì)劃休風(fēng)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的“可控”管理，不斷向設(shè)備“零”缺陷目標(biāo)邁進(jìn)。九、公司應(yīng)加強(qiáng)各單位設(shè)備管理人員的培訓(xùn)，加強(qiáng)溝通、了解，提高管理水平。如**生產(chǎn)線運(yùn)動(dòng)部件較多，備件多而繁雜，但設(shè)備轉(zhuǎn)速不高，如果使用維護(hù)得當(dāng)，出現(xiàn)大的故障的可能性不大，不同備件使用壽命出入較大，即使同一備件在不同部位安裝，由于執(zhí)行動(dòng)作頻次不同，使用壽命可能差別也比較大，無法用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)衡量，如果嚴(yán)格按計(jì)劃?rùn)z修實(shí)施，勢(shì)必造成大批備件過早更換，造成過維修，如果我們對(duì)其備件進(jìn)行合理的分類，對(duì)其進(jìn)行合理的分析，重點(diǎn)放在備件的準(zhǔn)備上，進(jìn)行合理地配備，備件不好用及時(shí)更換，在使用維護(hù)上下些功夫，維護(hù)計(jì)劃細(xì)化到類上：如機(jī)械上分為齒輪傳動(dòng)咬合類、鏈條傳動(dòng)類、氣缸類、螺栓螺母類等的磨損潤(rùn)滑松動(dòng)情況；電氣上分為配電柜內(nèi)元器件和接線段子類，包括各種保護(hù)開關(guān)的動(dòng)作可靠性、繼電器的觸電電阻大小、接線端子的虛實(shí)等，機(jī)械上光電、磁接近開關(guān)類是否正常等。年初我們結(jié)合實(shí)際和上級(jí)部門下達(dá)的修理費(fèi)額度，對(duì)修理費(fèi)的使用進(jìn)行了規(guī)劃和分類，優(yōu)先將資金用于影響**生產(chǎn)運(yùn)行的重大設(shè)備和項(xiàng)目上，以充分發(fā)揮設(shè)備和資金效能。作好參加局技術(shù)比武的準(zhǔn)備工作。設(shè)備的好壞關(guān)鍵在于日常39。范文,，對(duì)這些故障問題進(jìn)行了總結(jié)，通過集中培訓(xùn)，把整理成材料打印下發(fā)給班組或個(gè)人，使問題得以解決，提高了司機(jī)的技術(shù)技能，從而也激發(fā)了職工的學(xué)習(xí)興趣?？吞蒈?號(hào)后尾梯伸出異響現(xiàn)象。方案39。如：客梯車3號(hào)和魯F11361飛輪齒環(huán)銑齒現(xiàn)象的問題。整理~檢查當(dāng)中沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)且影響生產(chǎn)的，我們嚴(yán)格按照站績(jī)效考核管理辦法執(zhí)行，加大管理力度。通過開展技術(shù)技能比賽和設(shè)備評(píng)優(yōu)工作，來檢驗(yàn)設(shè)備管理工作的真實(shí)水平、是否行之有效。對(duì)重點(diǎn)設(shè)備定期檢測(cè)校驗(yàn)，制止違章運(yùn)行的狀況。并登記于《設(shè)備臺(tái)帳》。新購(gòu)的設(shè)備由設(shè)備組驗(yàn)收，填寫《設(shè)備安裝驗(yàn)收清單》，對(duì)技術(shù)資料及隨機(jī)附件進(jìn)行清點(diǎn)，原始技術(shù)資料交到資料室管理，依設(shè)備類別編號(hào)，登記于《設(shè)備臺(tái)帳》，并由設(shè)備組對(duì)整理后的設(shè)備檔案統(tǒng)一管理，隨機(jī)附件由各部門負(fù)責(zé)保管。每個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)各有不同特點(diǎn)，每項(xiàng)施工任務(wù)也有不同性質(zhì)，所用的工程機(jī)械更有差異。幾點(diǎn)體會(huì)隨著路面建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，機(jī)械與工程的關(guān)系越來越密不可分，要實(shí)現(xiàn)路面機(jī)械化施工的前景目標(biāo)，機(jī)械是關(guān)鍵，加強(qiáng)機(jī)械管理已勢(shì)在必行。這種變化達(dá)到一定程度后，機(jī)械將無法進(jìn)行正常工作，必須進(jìn)行相應(yīng)的臨時(shí)性、平衡性和恢復(fù)性的修理作業(yè)。在施工現(xiàn)場(chǎng)存在較多的問題是操作手沒能認(rèn)真履行機(jī)械保養(yǎng)職責(zé)，普遍存在以修代養(yǎng)或保養(yǎng)不到位的情況。3．3 技術(shù)保養(yǎng)的方法技術(shù)保養(yǎng)不是簡(jiǎn)單的“打黃油、換潤(rùn)滑油”，而是根據(jù)機(jī)械設(shè)備隱含著的或表現(xiàn)出的異常磨損、裂痕、變形、斷裂；中擊、剪切損壞等情況，聯(lián)系機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及各系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)、總成、部件之間的相互關(guān)系，進(jìn)行科學(xué)的分析、推理，判斷出異常損壞的原因，及時(shí)給予正確、有效的處理，并對(duì)保養(yǎng)內(nèi)容及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，使其更趨于合理有效。如果機(jī)械設(shè)備使用不當(dāng)，不僅直接縮短機(jī)械壽命，增加機(jī)械運(yùn)行成本、修理次數(shù)和修理費(fèi)用，還會(huì)造成修理工作及配件供應(yīng)的緊張，影響施工組織、安排和實(shí)施，難以保證工程的需要。第一篇：施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備管理(1)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職機(jī)械管理人員，懂技術(shù)會(huì)管理，會(huì)維修，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的各種機(jī)械設(shè)備有管理制度牌，操作規(guī)程和技術(shù)措施及操作人員崗位責(zé)任制牌，各種機(jī)械設(shè)備的布置符合平面圖要求。因此，機(jī)械設(shè)備使用管理是機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)