【正文】 d 單位： m3/d 生活污水 沖洗用水 綠化用水 儲(chǔ)油罐 潛油泵 加油槍 電腦直流 加油 車輛油箱 油蒸汽 油蒸汽 清洗儲(chǔ)油罐 60t/a 資質(zhì)單位清運(yùn) 60t/a 14 主要污染工序： 、施工期 本項(xiàng)目為新建項(xiàng)目，項(xiàng)目施工需進(jìn)行土石方開挖和車輛運(yùn)輸?shù)仁┕ぷ鳂I(yè)，施工時(shí)將產(chǎn)生揚(yáng)塵、噪聲等各類污染物。 根據(jù)項(xiàng)目的水土保持方案的資料， 項(xiàng)目 需借方 2700m3， 用于場(chǎng)地平整回填及綠化帶腐殖土回填，場(chǎng)地回填借方為工業(yè)園區(qū)其它在建項(xiàng)目的棄方，腐殖土進(jìn)行外購(gòu)。參考有關(guān)資料可知，儲(chǔ)油罐大呼吸烴類有機(jī)物平均排 放率為 通過(guò)量 。 表 52 本項(xiàng)目無(wú)組織廢氣產(chǎn)生源強(qiáng) 項(xiàng)目 排放系數(shù) 通過(guò)量或轉(zhuǎn)過(guò)量 /（ m3/a） 烴排放量（ kg/a） /（ kg/a） 儲(chǔ)油罐 小呼吸損失 大呼吸損失 油罐車 卸油損失 加油站 加油機(jī)作業(yè)損失 合計(jì) （ 2）廢水 ① 生活污水 項(xiàng)目營(yíng)運(yùn)期定員 15 人，用水量按 40L/人 ③清洗油罐廢水 加油站每年清洗一次油罐，清洗廢水量為 60t/a， 由資質(zhì)單位專業(yè)處置， 油罐清洗廢 水由資質(zhì)單位清運(yùn)處理。同時(shí)主體工程設(shè)計(jì)的具有水土保持功能的措施也發(fā)揮相應(yīng)的作用，水土流失逐漸得到控制。 根據(jù) XX 縣氣象站地面觀測(cè)資料結(jié)果表明， XX 縣常年主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)?SSW，月平均最大 風(fēng)速為 ，年平均風(fēng)速為 ，起塵情況明顯， 150m 范圍內(nèi)將出現(xiàn)超標(biāo)。 施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛主要使用汽油或柴油作能源，作業(yè)期間產(chǎn)生的尾氣主要為 CO、 CH 等，呈無(wú)組織排放，因其產(chǎn)生量較小，在空氣環(huán)境中經(jīng)一定的距離自然擴(kuò)散、稀釋后，對(duì)空氣質(zhì)量影響不大。 據(jù)此預(yù)測(cè)結(jié)果，按 GB1252390《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》標(biāo)準(zhǔn)衡量，兩臺(tái)及以上聲級(jí)值在98 dB（ A）以上的施工機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，在 5m范圍內(nèi)，所有情況下，晝、夜間的噪聲值都將超標(biāo)；在 10m范圍內(nèi)，當(dāng)兩臺(tái)及以上聲級(jí)值在 98dB（ A）以上的施工機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，晝、夜間的噪聲值都將超標(biāo)；當(dāng)兩臺(tái)及以上聲級(jí)值在 90dB（ A）以下的施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，晝間的噪聲值不超標(biāo)，但夜間超標(biāo)；在 50m范圍內(nèi)，當(dāng)兩臺(tái)及以上聲級(jí)值在 98dB（ A）以上的施工機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，晝間噪聲值不超標(biāo)，但夜間超標(biāo)；當(dāng)兩臺(tái)及以上 聲級(jí)值在 90dB（ A）以下的施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，晝間噪聲值不超標(biāo)，但夜間有可能超標(biāo)； 100m范圍內(nèi)，當(dāng)兩臺(tái)及以上聲級(jí)值在 98dB（ A）以上的施工機(jī)械同時(shí)作業(yè)時(shí)，晝間的噪聲值不超標(biāo)，但夜間超標(biāo)；當(dāng)兩臺(tái)及以上聲級(jí)值在 90dB（ A）以下的施工機(jī)械作業(yè)時(shí)，晝、夜間的噪聲值均不超標(biāo)。 （ 4）在進(jìn)行高噪聲施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)提前對(duì)周圍居民小區(qū)和機(jī)關(guān)單位進(jìn)行告知，做好溝通協(xié)調(diào)工作，避免造成糾紛。 綜上所述，施工期固體廢物均得到妥善處置，對(duì)環(huán)境影響較小。 （ 3）結(jié)合水土保持工程，加強(qiáng)植被保護(hù)和景觀維持。大氣環(huán)境防護(hù)距離是為保護(hù)人群健康，減少正常排放條件下大氣污染物對(duì)居住區(qū)的環(huán)境影響，在項(xiàng)目廠界以外設(shè)置的環(huán)境防護(hù)距離。 綜上，本項(xiàng)目廢氣的排放不需要設(shè)置大氣環(huán)境防護(hù)距離 ，可 達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB162971996） 表 2 中的標(biāo)準(zhǔn) ， 并且 低于 非甲烷總烴的 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （參照以色列現(xiàn)行 24 標(biāo)準(zhǔn)） 的 24h 小時(shí)平均濃度 2mg/m3。 項(xiàng)目在營(yíng)運(yùn)期要加強(qiáng)管理，節(jié)約用水，生活污水不得未經(jīng)處理直接排放 。 25 、聲環(huán)境影響分析 加油站本身 產(chǎn)生 噪聲 較小 ，本項(xiàng)目的噪聲源主要為油罐車和加油車輛在進(jìn)出加油站時(shí)產(chǎn)生的交通噪聲，汽車在加油站內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)，所以噪聲不大，根據(jù)同類規(guī)模加油站類比，噪聲值約為 60dB（ A）。 燃爆危險(xiǎn)： 易燃。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥，周圍神經(jīng)病，皮膚損害。極高濃度吸入引起意識(shí)突然喪失、反射性呼吸停止和化學(xué)性肺炎。 主要用途： 用作柴油機(jī)的燃料等。 加油站若要發(fā)生火災(zāi)及爆炸，必須具備下列條件： ① 油類泄漏或油氣蒸發(fā)； ② 有足夠的空氣助燃； ③ 油氣必須與空氣混和，并達(dá)到一定的濃度； ④ 現(xiàn)場(chǎng)有明火；只有以上四個(gè)條件同時(shí)具備時(shí)，才可能發(fā)生火災(zāi)和爆炸。 在我國(guó)北京地區(qū)，在使用油庫(kù)和汽車加油站的四十多年的時(shí)間內(nèi)，尚未發(fā)生過(guò)大面積的泄漏事故，但小的泄漏事故是發(fā)生過(guò)的。本項(xiàng)目采用臥式油罐埋地設(shè)置，根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 （ GB501562021）（ 2021 年版） ，采用臥式油罐埋地設(shè)置比較安全。 根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)定義： ???????????????????? 每次事故 后果危害程度單位時(shí)間 事故數(shù)概率時(shí)間后果風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn)值的單 位采用 “ 死亡 /年 ” ，通常事故危害所 致風(fēng)險(xiǎn)水平可分為最大可接受水平和可忽略水平。因此一旦加油站發(fā)生滲漏與溢出事故時(shí)，油品將積聚在油罐區(qū)，不可能溢出油罐區(qū)， 很難 進(jìn)入地表水體。 D 對(duì)周邊敏感點(diǎn)的影響 本項(xiàng)目廠界外東側(cè) 70 處米為 XX 河村，根據(jù)平面布置，項(xiàng)目加油機(jī)與村民住宅的最近的距離為 80 米，罐區(qū)與村民住宅的最近距離為 120 米，且項(xiàng)目場(chǎng)地北側(cè)設(shè)有高度不低于 的非燃燒實(shí)體圍墻。 （ 5）事故應(yīng)急救援預(yù)案 31 由于自然災(zāi)害或人為原因，當(dāng)事故災(zāi)害不可避免的時(shí)候，有效的應(yīng)急救援行動(dòng)是唯一可以抵御事故災(zāi)害蔓延和減緩災(zāi)害后果的有力措施。 根據(jù)加油站的《建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃條件》項(xiàng)目退北、南、西面圍墻5m，退東面圍墻 10m，其他退地界按國(guó)家規(guī)范和《 XX 市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》執(zhí)行，滿足與相鄰企業(yè)待建廠房的防火距離。 、城市規(guī)劃 本項(xiàng)目選址于 XX 市 XX 縣 XX 工業(yè)園 XX 片區(qū)，位于 XX 公路于園區(qū) 6 號(hào)公路交口處。本項(xiàng)目卸油灌注損失（大呼吸）、儲(chǔ)油損失（小呼吸）和加油作業(yè)損失等過(guò)程中汽、柴油揮發(fā)產(chǎn)生的非甲 35 烷總烴為 ，屬于無(wú)組織排放，經(jīng)計(jì)算可知，項(xiàng)目區(qū)廢氣排放無(wú)超標(biāo)點(diǎn)，無(wú)需設(shè)置大氣防護(hù)距離， 非甲烷總烴的最大落地濃度為 ， 達(dá)到《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（ GB162971996）表 2 中的標(biāo)準(zhǔn) 并且 低于 非甲烷總烴的 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （參照以色列現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)）的小時(shí)平均濃度 3mg/m3，對(duì)大氣環(huán)境影響 較小 ， 雖然本項(xiàng)目排放的非甲烷總烴的濃度 低于非甲烷總烴的環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （參照以色列現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)） 的 24h 小時(shí)平均濃度 2mg/m3。 、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)論 本項(xiàng)目存在的主要事故風(fēng)險(xiǎn)為油罐的泄漏和外溢。 （ 3）施工期間的施工廢水禁止直接排放，建構(gòu)臨時(shí)沉淀池對(duì)施工廢水進(jìn)行處理，處理后的廢水回用于施工現(xiàn)場(chǎng)的降塵灑水和施工用水等。 、環(huán)保對(duì)策措施竣工驗(yàn)收管理 、施工期對(duì)策措施 （ 1）合理安排施工期，制定施工計(jì)劃，盡可能縮短施工期，減少由于施工活動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境造成的不利影響。 綜上所述，擬建項(xiàng)目在施工期和運(yùn)營(yíng)期，雖然會(huì)排放一定量的污染物，但通過(guò)采取一定的處理措施，各種污染物得到有效的處理處置，不會(huì)改變當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境功能。 、環(huán)境影響分析結(jié)論 、施工期 施工期對(duì)外環(huán)境影響主要包括作業(yè)揚(yáng)塵、施工機(jī)械噪聲、施工廢水以及生活污水的影響，以上污染物的影響范圍主要是施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍 200m范圍內(nèi)， 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) XX 河村會(huì)受到 一定的不利影響， 但按照環(huán)評(píng)所提的建議 采取必要的有效的防治措施后，可降低 對(duì)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)的影響； 項(xiàng)目的工程量小，施工期短 對(duì)周圍環(huán)境影響是短暫的，局部的，隨項(xiàng)目施工結(jié)束而消 失。 、產(chǎn)業(yè)政策 本項(xiàng)目屬于 交通 運(yùn)輸輔助行業(yè)，不屬于國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)第 9 號(hào)令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2021 年本 )》中限制類和淘汰類項(xiàng)目。 本項(xiàng)目為三級(jí)加油站，參照 GB501562021《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范（ 2021 版）》表 中相關(guān)規(guī)定，加油站內(nèi)油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的距離見(jiàn)表 76 所示。 ④ 建立夜間值班巡查制度、火險(xiǎn)報(bào)告制度、安全獎(jiǎng)懲制度等。 本項(xiàng)目采用地埋式儲(chǔ)油罐工藝，加油站一旦發(fā)生滲漏與溢出事故時(shí)，由于本項(xiàng)目采取了防滲漏檢查孔等滲漏溢出檢測(cè)設(shè)施，因此可及時(shí)發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)油罐滲漏，油品滲漏量較小，由于受儲(chǔ)油罐罐基防滲層的保護(hù)，滲漏出的成品油 將積聚在儲(chǔ)油區(qū)。污染首先將造成地表河流的景觀破壞，產(chǎn)生嚴(yán)重的刺鼻氣味；其次，由于有機(jī)烴類物質(zhì)難溶于水，大部分上浮在水層表面，形成一層油膜使空氣與水隔離，造成水中溶解氧濃度降低，逐漸形成死水，致使水中生物死亡；再次，成品油的主要成分是 C4～ C9 的烴類、芳烴類、醇酮類以及鹵代烴類有機(jī)物，一旦進(jìn)入水環(huán)境，由于可生化性較差，造成被污染水體長(zhǎng)時(shí)間得不到凈化，完全恢復(fù)則需十幾年、甚至幾十年的時(shí)間。本項(xiàng)目各輸油管道與油罐都按照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行了設(shè)計(jì)與施工，并采取了有效的檢測(cè)滲漏的設(shè)施，只要加強(qiáng)管理，按照行業(yè)操作規(guī)范作業(yè)，產(chǎn)生該類事故的幾率也很小。加油站防爆區(qū)電氣設(shè)備、器材的選型、設(shè)計(jì)安裝及維護(hù)均符合《爆炸火災(zāi)危電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 （ GB5005882） 和《漏電保護(hù)器安裝與運(yùn)行》 （ GB1395592） 的規(guī)定； ④ 在可能發(fā)生成品油揮發(fā)及泄漏積聚的場(chǎng)所，設(shè)置可燃?xì)怏w報(bào)警裝置； ⑤ 在管溝敷設(shè)油品管道的始端、末 端和分支處，設(shè)置防靜電和防雷感應(yīng)的聯(lián)合接地裝置； ⑥ 本項(xiàng)目的土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單位在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，采取較大的抗震結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)系數(shù)，增加加油站的抗震能力； ⑦ 油罐安裝高低液位報(bào)警器，減少管線接口，油罐的進(jìn)出口管道采用金屬軟管連接等。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)，儲(chǔ)油罐可能發(fā)生溢出的原因如下： ① 油罐計(jì)量?jī)x表失靈，致使油罐加油過(guò)程中灌滿溢出； ② 在為儲(chǔ)罐加油過(guò)程中，由于存在氣障氣阻，致使油類溢出； ③ 在加油過(guò)程中，由 28 于接口不同，銜接不嚴(yán)密，致使油類溢出。 A．火災(zāi)與爆炸 有資料表明，在發(fā)油時(shí)，因?yàn)橐何幌陆担拗袣怏w空間增大，罐內(nèi)氣體壓力小于大氣壓力，大量空氣補(bǔ)充進(jìn)入罐內(nèi)，當(dāng)達(dá)到爆炸極限時(shí)，遇火就會(huì)發(fā)生爆炸。 最高容許濃度 300mg/m3 表 75 柴油的理化性質(zhì)和危險(xiǎn)特性 第一部分 危險(xiǎn)性概述 危險(xiǎn)性類別： 第 類高閃點(diǎn) 易燃液體 燃爆危險(xiǎn)： 易燃 侵入途徑： 吸入、食入、經(jīng)皮吸收 有害燃燒產(chǎn)物： 一氧化碳、二氧化碳 環(huán)境危害： 該物質(zhì)對(duì)環(huán)境有危害，應(yīng)特別注意對(duì)地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。 禁配物： 強(qiáng)氧化劑 聚合危害： 不聚合 分 解產(chǎn)物： 一氧化碳、二氧化碳。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過(guò)敏性皮炎。 、 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)分析 和評(píng)價(jià) （ 1）油品特性 本項(xiàng)目貯存的油品為汽油和柴油，它們的危險(xiǎn)特性和理化性質(zhì)等見(jiàn)表 74 和表 75 所示。 加油站每年清洗一次儲(chǔ)油罐，用水量為 60t/a，清洗廢水由資質(zhì)單位清運(yùn)處理。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，污水中主要污染物為： COD400mg/L、BOD5200mg/L、 SS220mg/L、 NH3N30mg/L。本報(bào)告采用環(huán)境保護(hù)部環(huán)境工程評(píng)估中心環(huán)境質(zhì)量模擬重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的大氣環(huán)境防護(hù)距離標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算程序進(jìn)行計(jì)算。 根據(jù)工程分析可知，本項(xiàng)目卸油灌注損失（大呼吸）、儲(chǔ)油損失（小呼吸）和加油作業(yè)損失等過(guò)程中汽、柴油揮 發(fā)產(chǎn)生的非甲烷總烴為 。 22 根據(jù)工程實(shí)際情況，本次評(píng)價(jià)提出以下保護(hù)措施： （ 1）種植樹木，工程施工結(jié)束后，恢復(fù)工程臨時(shí)占用土地的植被。 根據(jù)項(xiàng)目的水土保持方案的資料， 項(xiàng)目 需借方 2700m3， 用于場(chǎng)地平整回填及綠化帶腐殖土回填，場(chǎng)地回填借方為工業(yè)園區(qū)其它在建項(xiàng)目的棄方，腐殖土進(jìn)行外購(gòu)。 （ 3）將高噪聲設(shè)備布置在遠(yuǎn)離保護(hù)目標(biāo)的場(chǎng)地進(jìn)行操作、施工。 施工 機(jī)械同時(shí)工作臺(tái)數(shù)一般都在兩臺(tái)以上，據(jù)類比預(yù)測(cè)，在空曠的場(chǎng)地上，不同噪聲級(jí)的兩臺(tái)機(jī)械對(duì)不同距離處的噪聲值詳見(jiàn)表 71。 5）施工作業(yè)區(qū)應(yīng)配備專人負(fù)責(zé)，做到科學(xué)管理、文明施工；在基礎(chǔ)施工期間，應(yīng)盡可能采取措施提高工程進(jìn)度，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化施工，工地配置滯塵防護(hù)網(wǎng)，縮短堆放周期。建筑施工揚(yáng)塵的影響范圍為其下風(fēng)向 150m之內(nèi)，被影響范圍內(nèi)的 TSP 濃度平均值為 ，為上風(fēng)向?qū)φ拯c(diǎn)的 倍，相當(dāng)于環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的 倍。在工程建設(shè)前期，基礎(chǔ)開挖將進(jìn)行大量的土石方開挖活動(dòng)，擾動(dòng)大面積地表，破壞原有植被和地形地貌，在此期間，地表可蝕性加強(qiáng)，在風(fēng)、雨等水土流失外營(yíng)力因子的作用下將產(chǎn)生嚴(yán)重的水土流失。 ② 沖洗廢水 加油站場(chǎng)地面積為 1035m2，廢水量為 ， ，經(jīng)沉淀池和隔油池處理后排入工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)， 由于園區(qū)污水處理廠尚未建成，園區(qū)管委會(huì)將生活污水接入 XX 集鎮(zhèn)生活污水管網(wǎng)，送至 XX 集鎮(zhèn)污水處理廠處理 。通過(guò)量 。 油罐車卸油時(shí)，由于油罐車與地下油罐的液位不斷變化，氣體的吸入與呼出會(huì)對(duì)油品造成的一定撓動(dòng)蒸發(fā)，另外隨著油罐車油罐的液面下降，罐壁蒸發(fā)面積擴(kuò)大，外部的高氣溫也會(huì)對(duì)其罐壁和空間造成一定的蒸發(fā)。 ② 油罐大小呼吸、加油機(jī)作業(yè)等排放的非甲烷總烴 儲(chǔ)罐大呼吸損失是指油罐進(jìn)發(fā)油時(shí)所呼出的油蒸氣而造成的油品蒸發(fā)損失。施工期間產(chǎn)生的混凝 土攪拌廢水，經(jīng)沉淀處理后在施工場(chǎng)地內(nèi)循環(huán)使用，不外排。 廠內(nèi)運(yùn)營(yíng)期除上述用水外，還包括場(chǎng)地沖洗用水 和綠化用水 ， 綠化面積為 130m2， 用水( )，用水量為 （旱季）； 加油站場(chǎng)地面積為 1035m2， 場(chǎng)地用水 ( )，用水量 ， ，污水排放量按其用水量的 80%計(jì)，則 沖洗污水 產(chǎn)生量為 。 車輛 加油時(shí) ， 柴油、汽油通過(guò)潛油泵，經(jīng)加油機(jī) 連接加油槍注入車輛加油箱，整個(gè)加油過(guò)