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冬季、雨季施工保證措施精選5篇(存儲(chǔ)版)

2024-10-25 16:26上一頁面

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【正文】 防安全工作,以及做好雨雪冰凍災(zāi)害,先將通信作業(yè)隊(duì)冬季施工安全施工措施情況匯報(bào)如下:一、防人身傷害、防墜落、防滑事故冬施時(shí),加強(qiáng)勞動(dòng)保護(hù),施工人員配戴手套、穿膠底鞋,增加防滑措施,嚴(yán)禁穿硬底鞋。提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí),使施工人員能夠真正掌握正確的操作技法。在路面結(jié)冰較滑的情況下,運(yùn)輸要有防滑措施。l 由于冬雨季外部條件的影響,勢必造成人員的動(dòng)作遲緩,工作效率有所下降,對工期有一定影響,所以基于外部因素,冬雨季施工中的工期應(yīng)相應(yīng)延長,具體視現(xiàn)場實(shí)際情況而定。砼的運(yùn)輸時(shí)間盡量縮短,保證砼的入模溫度不低于5℃。施工前與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T簽定服務(wù)合同,隨時(shí)掌握天氣動(dòng)態(tài),提高雨季施工效率。指揮部各隊(duì)落實(shí)防洪搶險(xiǎn)器材、車輛。冬季施工安全、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)大。二、冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目部成立冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理武旭光任組長,總工程師任副組長,組員由各部室和各隊(duì)負(fù)責(zé)人組成。協(xié)調(diào)解決冬季施工防護(hù)物資。冬季施工安全質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組員職責(zé)(1)教育培訓(xùn)工作:編制冬季施工方案和技術(shù)措施,對管理和施工人員進(jìn)行安全質(zhì)量知識(shí)的教育培訓(xùn)和技術(shù)交底,切實(shí)讓每一個(gè)參建人員了解冬季施工所存在的安全質(zhì)量隱患。(3)通過當(dāng)?shù)貧庀蟛块T或網(wǎng)絡(luò)媒體,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢及動(dòng)態(tài),以利于安排施工,做好預(yù)防準(zhǔn)備工作。要求各班組長,嚴(yán)格按冬季施工安全技術(shù)措施要求,合理安排組員日程工作安排,不違章作業(yè)。根據(jù)建筑施工手冊第四版中第1336頁砼的溫度降至0度前,其抗壓強(qiáng)度不得低于抗凍臨界強(qiáng)度,其中抗凍臨界強(qiáng)度規(guī)定為硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的砼為設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的30%,我單位認(rèn)為此規(guī)定相對較安全。砂棚采用棚布封閉,內(nèi)部采用碘鎢燈和電暖器保證環(huán)境溫度。選擇中應(yīng)考慮:改善砼或砂漿的和易性,減少用水量,提高拌合物的品質(zhì),提高砼的早期強(qiáng)度;降低拌合物的凍結(jié)冰點(diǎn),促使水泥在低溫或負(fù)溫下加速水化;促進(jìn)早中期強(qiáng)度的增長,減少干縮性,提高抗凍融性;在保證質(zhì)量的情況下,提高模板的周轉(zhuǎn)速度,縮短工期,縮短或取消加熱養(yǎng)護(hù),降低成本;外加劑的選擇時(shí)要注意其對砼后期強(qiáng)度的影響、對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響。外加劑溶液應(yīng)事先配成標(biāo)準(zhǔn)濃度,再根據(jù)使用要求配成混合溶液。生產(chǎn)期間,派專職負(fù)責(zé)骨料倉的下料,以清除砂石凍塊。t1——混凝土拌和物自運(yùn)輸至澆筑的時(shí)間(h),t1=。混凝土的澆筑(1)冬期施工要注意在模板各接縫、棱角部位加強(qiáng)縫的嵌塞。對邊棱、角部的保溫厚度,應(yīng)增大到面部位的2~3倍。風(fēng)雪天氣時(shí),焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施,使焊接部位緩慢冷卻,防止焊接完畢后接頭溫度下降過快,造成冷脆,影響焊接質(zhì)量。強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀劃,密切監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問題,避免擱置延誤,減少中間環(huán)節(jié),提高決策速度和工作效率。冬期攪拌混凝土的合理投料順序應(yīng)與材料加熱條件相適應(yīng),一般先投入骨料和加熱水,待攪拌一定時(shí)間后水溫降低到40℃左右時(shí),再投入水泥繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時(shí)間,時(shí)間一般應(yīng)較常溫延長50%,要絕對避免水泥假凝現(xiàn)象。嚴(yán)禁在施工區(qū)域吸煙。加強(qiáng)各種壓力容器的管理,壓力計(jì)等儀器儀表工作狀態(tài)良好,禁止對乙炔瓶、氧氣等壓力容器加熱,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源,嚴(yán)防爆炸事故發(fā)生。安排專人負(fù)責(zé)熱源、火源的管理,供暖設(shè)備使用中不得離人,使用完畢后做到人走火滅,暖棚內(nèi)、工棚內(nèi)禁止用明火取暖。冬施期間,防煤氣中毒,注意房內(nèi)通風(fēng)。(6)、對于拌合水加熱要求使水溫準(zhǔn)確、供應(yīng)及時(shí),保證混凝土的坍落度一致。挖掘內(nèi)部潛力,廣泛開展施工生產(chǎn)勞動(dòng)競賽,營造比、學(xué)、趕、幫、超和人人爭先的氛圍,不斷掀起施工高潮,確??偣て谀繕?biāo)和階段工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。焊后未冷卻的接頭,嚴(yán)禁碰到冰雪。即在混凝土中摻加合理的外加劑,利用原材料加熱及水泥的水化熱的熱量,通過適當(dāng)保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土溫度降到0℃或設(shè)計(jì)規(guī)定溫度前達(dá)到臨界溫度。在運(yùn)輸過程中,要防止混凝土熱量散失、混凝土離析、坍落度變化,運(yùn)輸工具除保溫防風(fēng)外,還必須嚴(yán)密、不漏漿,并采用帆布包裹,減少熱量的損失。則T1=-(-3)=℃。()。遇特殊情況時(shí)要根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、使用要求、氣候情況、養(yǎng)護(hù)方法通過試驗(yàn),確定外加劑摻加量。做好冬期混凝土配合比的試驗(yàn)工作,混凝土配合比經(jīng)總監(jiān)辦、中心試驗(yàn)室對比驗(yàn)證并批復(fù)?;炷涟韬捅卮胧?)冬期施工的混凝土經(jīng)批準(zhǔn)后摻加防凍劑,混凝土施工拌合站采用水池保溫,電熱法加熱熱水,因宿遷此地冬季低溫時(shí)間短,冬季溫度最冷一般在5度左右,拌和過程中只需要對水進(jìn)行升溫,確保砼出廠的溫度,采用混凝土輸送車加保溫套進(jìn)行混凝土輸送,應(yīng)能保證達(dá)到施工要求。為了給冬期澆注混凝土創(chuàng)造一個(gè)正溫養(yǎng)護(hù)環(huán)境,必須采取一系列措施,應(yīng)從混凝土配合比的設(shè)計(jì),原材料的加熱,混凝土拌合、運(yùn)輸及澆注過程的保溫,養(yǎng)護(hù)期間的防風(fēng)、供熱等方面考慮。(8)開展班組冬季安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)活動(dòng)。三、冬季施工前準(zhǔn)備工作(1)當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)5天低于+5℃或最低氣溫低于3℃時(shí),砼工程按冬季施工辦理。組織經(jīng)常性的冬季施工檢查活動(dòng),及時(shí)消除事故隱患。(4)根據(jù)冬季施工要求,合理調(diào)整施工計(jì)劃和人員、機(jī)械設(shè)備資源配置。寒冷氣候條件下勞動(dòng)產(chǎn)生率大幅下降,防寒保溫消耗工時(shí)多,工序間工藝和組織間隙時(shí)間多、混凝土強(qiáng)度增長慢等因素造成生產(chǎn)效率低下。一、冬季施工特點(diǎn)冬季混凝土特點(diǎn):0~4℃時(shí),凝結(jié)時(shí)間比 15℃延長 3 倍,溫度降到 ~ ℃時(shí),混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,10℃時(shí),水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不再增長。及時(shí)與地方防汛部門取得聯(lián)系,對重點(diǎn)、臨時(shí)設(shè)施的設(shè)置,請專業(yè)防汛人員現(xiàn)場指導(dǎo),同時(shí)加強(qiáng)值班調(diào)度,確保接到險(xiǎn)情信息時(shí),信息暢通,反應(yīng)迅速。橋梁墩臺(tái)身及蓋梁施工箱梁預(yù)制及架設(shè)橋面系施工滑坡體處治工程的預(yù)應(yīng)力錨索施工隧道施工二、雨季施工保證措施雨季來臨前修建臨時(shí)排水系統(tǒng),確保交通及排水暢通。砂石料覆蓋保溫,用鍋爐加熱拌和水,其最高溫度不得超過60℃。雨雪天氣后在腳手架上施工人員必須穿防滑鞋。lll 冬雨季天氣原則上不進(jìn)行從庫房到現(xiàn)場和現(xiàn)場室外的材料運(yùn)輸。重點(diǎn)檢查安全防護(hù)用品,施工器具管理,日常生活用具。五、進(jìn)行安全意識(shí)教育和安全操作培訓(xùn)。霧天行車要提前做好警示霧天在公路上行駛時(shí),由于能見度降低,突然停車或突然加速都很危險(xiǎn),往往會(huì)引發(fā)群車追尾的重大交通事故。雨中跟車、超車、會(huì)車時(shí),與車輛及道路邊緣適當(dāng)加大安全距離。若車輛正在公路行駛,應(yīng)降低車輛行駛速度,開啟雨刮器。3)、保證工人有充足的休息和睡眠時(shí)間。(9)加強(qiáng)技術(shù)管理和安全工作,要認(rèn)真編制和貫徹雨季施工技術(shù)措施和安全措施,要定期組織冬雨季施工交底和檢查,積極督促做好有關(guān)工作,盡量減少雨期帶來的損失。(3)
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