【正文】 而且嚴(yán)重影響工作人員的身體健康。因此，本工程推薦單座轉(zhuǎn)運(yùn)站配置 2臺(tái)壓縮機(jī)及相關(guān)配件。因此，生活垃圾收運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸線的合理安排將很大程序的減少成本和對(duì)環(huán)境的污染。 4） ***縣 ***轉(zhuǎn) 運(yùn) 站的數(shù)量確定 根據(jù) 工程規(guī)模 分析與結(jié)論，本工程新增垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的數(shù)量如下表： 表 53 ***縣 ***轉(zhuǎn)運(yùn)站一覽表 27 序 號(hào) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱 轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模（ t/d） 轉(zhuǎn)運(yùn)站數(shù)量 *** 20 1 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站場(chǎng)址選擇 場(chǎng)址選擇原則 根據(jù)《生 活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ272021）、《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》（ CJJ272021）、《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施規(guī)劃規(guī)范》（ GB503372021）等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，城市生活垃圾轉(zhuǎn) 運(yùn) 站場(chǎng)地選擇需滿足下列條件： （ 1）符合城市總體規(guī)劃和城市環(huán)境衛(wèi)生專業(yè)規(guī)劃的要求； （ 2）綜合考慮服務(wù)區(qū)域、轉(zhuǎn)運(yùn)能力、運(yùn)輸距離、污染控制、配套條件等因素的影響； （ 3）選址應(yīng)滿足供水、供電、污水排放的要求。同時(shí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案應(yīng)以近期為主，兼顧中遠(yuǎn)期。 垂直填壓式 垂直鎮(zhèn)壓式垃圾壓縮工藝采用垃圾鎮(zhèn)壓裝置與垃圾集裝箱垂直豎立布置形式，在進(jìn)行垃圾鎮(zhèn)壓過程中，不同類型的垃圾收 運(yùn)車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站后，將 25 垃圾直接倒入垂直放置的垃圾集裝箱頂部，待集裝箱內(nèi)垃圾到了一定高度后，由放置在集裝箱上的液壓填壓裝置對(duì)垃圾進(jìn)行壓襱，直至垃圾裝滿垃圾集裝箱后，再由鏈?zhǔn)綄Ｓ棉D(zhuǎn)運(yùn)車將垃圾集裝箱放倒在車輛底盤上，運(yùn)至垃圾處理場(chǎng)卸空后送回 （詳見圖一） 。 （ 7）機(jī)碎式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式 垃圾送到轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，經(jīng)過機(jī)械將垃圾攪碎，后運(yùn)去處理場(chǎng)，這樣的轉(zhuǎn)運(yùn)站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，目前較少地方采用。 垃圾車輛配備 綜合上述， ***縣 ***的日轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾量、鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾配備車輛列表如下： 表 52 垃圾車輛配備 序 號(hào) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱 轉(zhuǎn)運(yùn)站規(guī)模 （ t/d） 轉(zhuǎn)運(yùn)站數(shù)量 密閉運(yùn)輸車 （ 5t） 小型密閉 電動(dòng)保潔車 *** 20 1 1 3 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方案的選擇 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝方式概述 23 （ 1）集裝箱壓縮式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式 即各種不同類型的垃圾收集車輛到達(dá)轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內(nèi)裝的推板均勻的將垃圾推到垃圾壓縮機(jī)內(nèi)，通過壓縮機(jī)邊壓邊進(jìn)入垃圾處理場(chǎng)去，本身集裝箱半掛車帶有液村推板裝置；由牽引車提供動(dòng)力源，將垃圾自行卸于處理場(chǎng)。 本工程的服務(wù)對(duì)象為 ***縣 ***。因?yàn)榇朔桨赣鞋F(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，因?yàn)榫嚯x近，對(duì)于垃圾運(yùn)輸至填埋場(chǎng)也非常有利。 綜合處理是在堆肥單一處理方法缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上采用上述三種或多種方法相合的方式處理，從而避免和降低了因處理不當(dāng)對(duì)環(huán)境造成的二次污染和資源的浪費(fèi)，同時(shí)達(dá)到了無害化處理垃圾和資源充分利用的目的。發(fā)達(dá)國家垃圾熱值（單位重量垃圾完全燃燒并使反應(yīng)產(chǎn)物溫度回到反應(yīng)物起始溫度時(shí)放出的熱量）多在 9000KJ/kg 以上，而我國大多數(shù)城市垃圾熱值僅為 2021～ 4000KJ/kg，燃燒困難，有時(shí)不得不填加輔助燃料。 垃圾堆肥處理技術(shù)在我國的應(yīng)用目前還存在一些問題，如專用堆肥設(shè)備不過關(guān)；二次污染較嚴(yán)重（特別是惡臭）；堆肥過程升溫不快，有的堆肥處理廠基本上達(dá)不到無害化溫度要求和持續(xù)高溫時(shí)間；堆肥腐熟周期偏長、肥效不高、重金屬污染、產(chǎn)品質(zhì)量低下等。一系列填埋單元構(gòu)成一個(gè)填埋層，多個(gè)填埋層依次升高形成填埋體，填埋體至最終設(shè)計(jì)標(biāo)高后，最終覆蓋封場(chǎng)。經(jīng)過目前已建項(xiàng)目近年來的運(yùn)行，其縮小垃圾體積、減輕垃圾質(zhì)量、大容積全封閉運(yùn)輸、操作全自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)，較大地改善了以前城市垃圾收集與運(yùn)輸設(shè)施落后、污染嚴(yán)重、操作繁雜、管理困難、效率低下等狀況，為減少生活垃圾污染，改善城市環(huán)境質(zhì)量，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平，降低運(yùn)行管理成本提供了一種簡捷有效，獲得了大家的一致肯定。根 據(jù)垃圾收運(yùn)過程中是否存在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，垃圾收運(yùn)系統(tǒng)可分為中轉(zhuǎn)收運(yùn)系統(tǒng)和無中轉(zhuǎn)收運(yùn)系統(tǒng)。根據(jù)《 ***省 2021— 2020年建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村規(guī)劃綱要》，提出 ***省建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的五大主要任務(wù)。 14 （ 3）該 鎮(zhèn)沒有垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，目前僅有的垃圾收集站均為簡易收集站，沒有達(dá)到環(huán)境衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，影響 該 鎮(zhèn)的環(huán)境。所以目前對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾處置方式仍處于簡單掩埋階段，沒有達(dá)到國家規(guī)范要求的衛(wèi)生 填埋 。 ***河 原為古菏水故道，自春秋戰(zhàn)國至明朝一直稱菏水，清朝稱中渠河，之后，又稱 ***河，故稱 ***河。建國后，對(duì) ***河進(jìn)行了 5次大規(guī)模的治理。 氣 候 ***屬于溫帶季風(fēng)型大陸性氣候，冬冷夏熱，四季變化分明。其它基層村為以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為主的居民點(diǎn)。二是城區(qū)居民生存環(huán)境還有待改善。距鄭州、濟(jì)南兩大國際機(jī)場(chǎng) 200 公里， 2 小時(shí)即可到達(dá)；距青島港不足 600 公里，高速公路 5 小時(shí)可到達(dá)；距日照港不足 400公里，高速公路 3小時(shí)即可到達(dá)。項(xiàng)目的實(shí)施符合國家和 ***省建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的政策，通過改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境衛(wèi)生 ， 可有效 改善投資環(huán)境和提高居民生活質(zhì)量，同時(shí)也減輕垃圾對(duì)河流水系的污染，具有很好的社會(huì)效益和環(huán)境效益。 研究結(jié)果概要 設(shè)計(jì)內(nèi)容與規(guī)模 本項(xiàng)目工程為 ***縣 ***生活垃圾 中轉(zhuǎn)站 系統(tǒng)工程，工程以收集和轉(zhuǎn)運(yùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾、保護(hù)環(huán)境為主要目的。 從鄉(xiāng)鎮(zhèn)的實(shí)際情況出發(fā)，以近期為主，因地制宜，選擇合理的技術(shù)路線，確定工程建設(shè)規(guī)模及工程實(shí)施計(jì)劃。 妥善解決垃圾處理過程中所產(chǎn)生的滲瀝液，填埋氣體、惡臭和蚊蠅等， 5 避免產(chǎn)生二次污染，確保環(huán)境質(zhì)量不受破壞。 6 環(huán)境保護(hù) 本項(xiàng)目在建設(shè)運(yùn)行過程中，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的污染，對(duì)可能產(chǎn)生的污染因素均采取了有效的防治措施。地處北緯 30度 57分至35度 14分，東經(jīng) 115度 20分至 115度 40分，屬暖帶季風(fēng)性半濕潤氣候，四季分明，年平均氣溫 ，無霜期 206天。城市生活污水處理和垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)等基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，城市面貌有了較大改觀，投資環(huán)境得到了有效的改善。節(jié)能減排統(tǒng)計(jì)、分析和考核等基礎(chǔ)性工作還不夠規(guī)范，能源審計(jì)工作尚未展開，影響了節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)工作的深入開展。地勢(shì)西南平，中間高，東北低洼。 ***河 古稱 ***、 ***河。 ***河 古時(shí)稱氾水，是 ***最古老的河道之一。 （二）水文地質(zhì) ***地下水豐富，水質(zhì)良好。由于該鎮(zhèn)人口較少，財(cái)政收入不寬裕，自建垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)在經(jīng)濟(jì)上不可行，所以到目前還沒有標(biāo)準(zhǔn)的垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)。要著力加強(qiáng)農(nóng)民最急需的生活基礎(chǔ)設(shè) 施條件。 同時(shí)， ***縣生活垃圾衛(wèi)生填埋 場(chǎng)于 2021年底投入運(yùn)營，對(duì) ***縣各臨近鄉(xiāng)鎮(zhèn)來說提供了一個(gè)治理本鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生的契機(jī)。 收集站收集主要是利用小型垃圾收集工具（如：人力三輪車、板車、小型機(jī)動(dòng)車等）收集垃圾后送入預(yù)先設(shè)置的垃圾收集站。不同的國家，不同的城市，往往根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況采用不同的城市垃圾處理方法。衛(wèi)生填埋的優(yōu)點(diǎn)是工程造價(jià)和處理費(fèi)用均較低，產(chǎn)生的填埋氣體可回收利用；缺點(diǎn)是占地面積大，穩(wěn)定時(shí)間長，產(chǎn)生的滲瀝液濃度高、 17 毒性大而較難處理。但是堆肥處理在廣大農(nóng)業(yè)型小城市仍然有一定的應(yīng)用前景。 我國許多地區(qū)人口密度高，特別是東部沿海地區(qū)的許多城市，土了資源非常寶貴，焚燒處理已逐步發(fā)展成為這些地區(qū)生活垃圾中可燃物、易燃物含量明顯增加，氣化率高的居民住區(qū)生活垃圾值已滿足焚燒處理的基本要求，加強(qiáng)分區(qū)、分類收集將促進(jìn)垃圾焚燒的應(yīng)用。 對(duì)于 該 鎮(zhèn)的生活垃圾處理，本工程提出以下三個(gè)方法來進(jìn)行比較： 方案一：鄉(xiāng)鎮(zhèn)單獨(dú)建設(shè)衛(wèi)生填埋場(chǎng) 此方案優(yōu)點(diǎn)：可以根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)自身的特點(diǎn)因地制宜建設(shè)合適大小的填埋場(chǎng)，滿足自身的要求。 方案三：鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至已建成衛(wèi)生填埋場(chǎng)內(nèi)的填埋 此方案優(yōu)點(diǎn)：鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)至已建成衛(wèi)生填埋場(chǎng)，對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)來說，相比于上述兩種方案來說省去了建設(shè)運(yùn)營填埋場(chǎng)的費(fèi)用。方案三實(shí)施后，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車輛將實(shí)施密閉化，減輕了運(yùn)輸途中的污染，也有利于改善環(huán)衛(wèi)工人的工作條件。則規(guī)模處理垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的小型 V類轉(zhuǎn)運(yùn)站。這種形式轉(zhuǎn)運(yùn)站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。采用大容量集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn) 是最為適宜的。裝滿后，垃圾壓縮裝置與垃圾壓縮集裝箱分離，由專用拉臂車將滿載的垃圾壓縮集裝箱專用拉臂車本身有液壓動(dòng)力源，可獨(dú)自完成集裝箱的卸載和垃圾的卸空作業(yè) (詳見圖二 )。能有效提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率，保證垃圾填裝的連續(xù)性。 （ 3）鄰近學(xué)校、餐飲店等群眾日常生活聚焦場(chǎng)所。 同時(shí) ,建議對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)一步論證，遇到集中居民點(diǎn)，盡量繞道而行 。 轉(zhuǎn)運(yùn)站基本配置如下表 61： 表 61 壓縮垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站基本配置表 垃圾站設(shè)備 數(shù) 量 備 注 垃圾壓縮機(jī) 2 臺(tái) 垃圾箱 2 個(gè) 液壓泵站 2 套 電氣控制和操縱系統(tǒng) 1 套 垃圾運(yùn)輸?shù)妆P車 1 輛 15t 舉升裝置 2 套 轉(zhuǎn)運(yùn)站工作流程 本工程推薦的轉(zhuǎn)上為地上式后置水平壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，壓縮裝置與轉(zhuǎn)運(yùn)箱體可分開。能有效地解決轉(zhuǎn)運(yùn)站內(nèi)粉塵及惡臭污染，改善垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站的工作環(huán)境。含塵臭氣在與藥液的充分接觸過程中，氣體中的有害成分被吸附、催化氧化，較徹底的凈化了受污染的氣體。 防腐處理 垃圾滲瀝液有一定的腐蝕性，因此垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站應(yīng)根據(jù)《工業(yè)建筑防腐饋設(shè)計(jì)規(guī)范《（ GB5004695）的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行防腐處理。 33 （ 4）本工程建設(shè)采用玻璃鋼制垃圾屋，相比 于鐵制垃圾屋和塑料制垃圾屋，其優(yōu)點(diǎn)在于免偷盜、壽命長、不易腐蝕和破碎、能適應(yīng)各種惡劣氣候。 表 63 ***縣 ***輔助轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施表 序 號(hào) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱 密閉運(yùn)輸車配備（ 5t） 小型密閉電動(dòng)保潔車 *** 1 3 34 15t集裝車 5 垃圾收集車 轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)配備總結(jié) 根據(jù)以上敘述， ***縣 ***的轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)配置如下表： 表 64 ***縣 ***輔助轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施表 序 號(hào) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱 轉(zhuǎn)動(dòng)站規(guī)模（ t/d） 轉(zhuǎn)運(yùn)站數(shù)量 密閉運(yùn)輸車（ 5t） 小型密閉 電動(dòng)保潔車 *** 20 1 1 3 表 65 壓縮垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站基本配置表 垃圾站設(shè)備 數(shù) 量 備 注 垃圾壓縮機(jī) 2 臺(tái) 垃圾箱 2 個(gè) 液壓泵站 2 套 電氣控制和操縱系統(tǒng) 1 套 垃圾運(yùn)輸?shù)妆P車 1 套 15t 舉升裝置 2 套 垃圾點(diǎn)至轉(zhuǎn)運(yùn)站工藝流程圖 ： *** 生活垃圾 *** 垃圾中轉(zhuǎn)站 ***縣生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng) 35 運(yùn)輸 壓縮 05t垃圾收集車 保潔車 進(jìn)站 卸料 ***縣 ***鎮(zhèn)區(qū)生活垃圾收運(yùn)流程圖 ： 收集 生活垃圾衛(wèi)填埋場(chǎng) 生活垃圾收集容器 垃圾運(yùn)輸車 轉(zhuǎn)運(yùn)站 料斗 集裝箱 垃圾壓縮機(jī)壓縮腔 36 第七章 輔助公用工程設(shè)計(jì) 建筑設(shè)計(jì) 工程概況及設(shè)計(jì)原則 本工程為 ***縣 ***生活垃 圾中轉(zhuǎn)站建設(shè) 工程，工程內(nèi)容包括：轉(zhuǎn)運(yùn)站及其附屬設(shè)施。 給排水和消防設(shè)計(jì) 給排水設(shè)計(jì) （ 1） 給水設(shè)計(jì) 給水設(shè)計(jì)包括生產(chǎn)沖洗用水和生活衛(wèi)生用水。 消防設(shè)計(jì) 本建筑物高 度約 ，耐火等級(jí)為 2級(jí)。 （ 4） 計(jì)量方式 在場(chǎng)區(qū)低壓進(jìn)線柜裝高有功及無功電能表，供站內(nèi)成本核算用。 通訊設(shè)計(jì) 同市政通信線路引入 2對(duì)通信線路。為加快建設(shè)周期，各階段允許有一定交叉 ； 項(xiàng)目建設(shè)工期 3個(gè)月 ，詳見表 81。 各 中轉(zhuǎn) 站管理機(jī)構(gòu)大致可分為管理部門、作業(yè)部門兩大塊。 防雷接地保護(hù) 為防止配電裝置遭 受來自輸電線路的大氣過電壓及雷電波的襲擊，在配電裝置進(jìn)線處裝設(shè)一組防 雷擊 保護(hù)器。由于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站鄰近街道，室外消防用水由市政給水管網(wǎng)消火栓提供。設(shè)計(jì)單根管徑 DN150排水管道，坡度 i=5％。場(chǎng)內(nèi)建筑按二級(jí)耐火等級(jí)設(shè)計(jì)。 ***垃圾屋的數(shù)量如下列表 62： 表 62 ***縣 ***配備垃圾屋表 序 號(hào) 鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱 垃圾屋個(gè)數(shù) *** 60 收運(yùn)車輛 根據(jù)收運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀可知， ***縣 ***現(xiàn)有垃圾收運(yùn)車輛主要是以農(nóng)用三輪車為主， ***的轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收運(yùn)工作。窗口或垃圾容器的容量應(yīng)滿足服務(wù)范圍內(nèi)日排出量及清運(yùn)周期的要求。 污水處理工程：本站區(qū)污水主要分為兩部分，一部分為轉(zhuǎn)運(yùn)站的生活污水， 一部分為沖洗污水和垃圾滲瀝液廢水。造成惡臭的主要成分是：氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚等。 31 本工程單座轉(zhuǎn)運(yùn)站建筑面積 m2，轉(zhuǎn)運(yùn)站周邊考慮 3米寬的綠化隔離帶，則中轉(zhuǎn)站總征地 面積 2畝 。當(dāng)一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)單元或其設(shè)備喪失工作能力時(shí)，剩余的轉(zhuǎn)運(yùn) 單元或設(shè)備可以通過延長作業(yè)時(shí)間來完成轉(zhuǎn)運(yùn)站的全部轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。運(yùn)輸路線的合理與否直接關(guān)系到收運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)輸成本，且由于運(yùn)輸車車底不密閉，運(yùn)輸過程 中難免有垃圾滲瀝液沿途滴灑，從而污染地面，散發(fā)臭味，造成環(huán)境污染。經(jīng)濟(jì)效益