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賓陽垃圾中轉站施工組織設計(存儲版)

2025-04-07 16:14上一頁面

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【正文】 柱縱筋間距柱縱筋間距柱截面-鋼筋保護層用 φ 10 鋼筋焊成井字架 施工方法:用粉筆劃好箍筋間距,箍筋面與主筋垂直綁扎,并保證箍筋彎鉤在柱上四角相間布置。對于多排鋼筋,采用縱橫向鋼筋相互支撐或附加撐鐵,從而控制鋼筋之間的排距。 控制要點 ( 1)作為電氣接地引下線的豎向鋼筋必須標識清楚,焊接不但要滿足導電要求,更要符合鋼筋焊接質量要求。 梁 、板 模板 梁板模板安裝程序為:復核梁底、板底標高→搭設 滿堂架 → 滿堂架安裝剪刀撐→安裝梁次 龍骨→安裝 梁低 模板→ 安裝梁側板 → 安裝樓板龍骨方木 →鋪放樓板模板→核查校正→交付驗收。支模系統的拆除必須遵循 “ 先支后拆,后支先拆,先非承重部位,后承重部位 ” 以及 “ 自上而下 ” 的原則。 ③碎石:選用 10~ 20mm 碎石,最大粒徑不大于 ,針片狀顆粒含量不宜大于 %,含泥量(重量比)不應大于 %,泥塊含量(重量比)不應大于 %。 2%,水、外加劑177。 ( 4)砼內宜摻適量的泵送劑、減水劑,防水砼可摻加防水劑等外加劑。 ( 4)砼振搗除樓板采用平板式振動器外,其余結構均采用插入式振動器,每一振點的振搗延續(xù)時間,應使表面。 賓 陽 中轉站項目 施工組織設計 41 ( 2)攪拌站砼出廠坍落度 180~ 220mm,現場泵送坍落度宜為120~ 150mm。 4)砼生產質量管理 ①原材料計量控制誤差范圍:水泥177。 商品砼質量控制要求 1)原材料的質量控制 賓 陽 中轉站項目 施工組織設計 40 ①水泥:按規(guī)定進行抽檢,符合規(guī)范要求。樓梯模板支撐體系采用鋼管加快拆頭斜撐,中間設橫向拉桿一道,側模固定采用 50 100 的木枋固定。木枋條定位必須準確以保證柱線角順直。混凝土施工完后做好保護。 先在梁四角主筋上畫箍筋分隔線,對接頭進行連接 , 將四角主筋穿上箍筋,按分隔線綁扎牢固,然后綁扎其它鋼筋。 2)綁扎搭接接頭 鋼筋綁扎接頭的搭接長度及接頭位置應符合結構設計說明和規(guī)范規(guī)定。 鋼筋成品進場后嚴格按分樓層、分部位、分流水段和構件名稱分類掛牌堆放,存放鋼筋成品場地已經經過硬化,并設有排水坡度。接縫處用噴燈熱熔卷材縫邊緣,待表面熔化后隨即用小鐵抹子將邊縫封好,再用噴燈均勻細致地將邊縫烤一遍保證接頭密封,以免翹邊。點燃汽油噴燈,烘烤卷材底面與基層交界處,使卷 材底面的改性瀝青熔化,沿卷材幅寬往返加熱,邊烘烤邊向上滾動卷材,排除卷材與基層間的氣體,使卷材與基層粘結牢固。 鋪貼附加層:管根、后澆帶、陰陽角等部位加鋪一層同質卷材附加層,將卷材裁成相應的形狀進行粘結(圖示見下頁),寬度 50cm(超過轉折處或后澆帶 250mm)。 基層處理:地下室結構施工完畢并經驗收合格后,開始進行地下室外墻防水施工。嚴格執(zhí)行砼澆灌令制度。 d 檢查鋼筋是否清潔。 筏板 以上鋼筋工程施工 a 剪力墻暗柱筋采用電渣壓力焊連接,不同規(guī)格的鋼筋分別取樣試驗,合格后方能用于本工程。 c 砼施工過程中安排木工值班,出現問題及時處理。 模板安裝工序為:清理→放模板就位線→安裝內?!惭b背楞、穿墻螺栓→安裝外模固定調整模板垂直度→砼澆筑→拆模 →清理→下一段支模。穿墻螺栓可采用 ,M12帶止水片的防水螺栓,間距為 450 450mm。在澆筑的同時應經常觀察鋼筋和模板,如有變形和移位,應立即采取措施處理。如砼供應不上,寧可減低速度,以保持泵送連續(xù)進行。 c 支頂之間應設水平拉桿和剪力撐,其豎向間距不大于 ,梁側立桿間距不大于 1200 ㎜,梁底小橫桿間距不大于 500 ㎜。 5mm 基礎模板施工 1)、模板及其支架必須以下規(guī)定: ( 1)、保證工程結構和構件各部分形狀尺寸和相互位置的準確。Ⅱ級鋼筋的彎曲直徑不宜小于 4d,箍筋彎鉤的彎曲直徑不小于 ,彎后的平直長度不小于 10d,并做 135。 基礎鋼筋制作與安裝 1)學習、熟悉施工圖紙和指定的圖集,嚴格按照圖紙施工,明了構造柱、圈梁、節(jié)點處的鋼筋構造及各部做法,確定合理分段與搭接位置和安裝次序, 2)鋼筋應出廠質量證明書和試驗報告,不同型號、鋼號、規(guī)格均要進行復試合格,必須符合設計要求和有關標準的規(guī)定方可使用。 賓 陽 中轉站項目 施工組織設計 23 1)澆搗 C20 砼墊 層時,需留置標養(yǎng)及同條件試塊各一組,做試塊時請監(jiān)理公司人員旁邊監(jiān)督,送試驗室養(yǎng)護。 ,并經基 坑設計單位認可。 ( 3)抽水設備采用 60m3/h 水泵,水泵應運行平穩(wěn),無雜音、無振動。 根據基坑支護設計圖 放坡系數為 1:, 邊坡采用土釘墻支護。 賓 陽 中轉站項目 施工組織設計 20 ? 177。 ( 2)、驗線 基礎驗線允許偏差如下: 長度 L≤30 m 允許偏差 177。當控制網測定并經自檢合格后提請有關主管領導即有關技術部門,通知甲方驗線。用后方交匯法測出交叉點的現場實際坐標,與設計坐標比較。挖掘機,土方運輸車選用載重量為 10T 的自卸車汽車;鋼筋加工全部采用機械化; 本工程擬設置 1 臺 井架做垂直和裝飾施工使用。 6)掌握班組工人的身體、思想、技術狀況,合理分配工作。 4)工程施工資料要在工程竣工驗收前整理、編排、匯總完成。 賓 陽 中轉站項目 施工組織設計 16 2)強化原材料、半成品的質量管理。 7.安全員 1)負責貫徹執(zhí)行有關安全生產的方針、政策、法令及各種安全規(guī)章制度。 9)協調各專業(yè)施工班組之間施工程序上的矛盾。 5.施工員 1)協調各專業(yè)隊伍的勞動力使用,合理調配勞動力資源,使工程施工有組織按計劃進行。 1)負責項目安全管理工作,負責各項安全技術措施落實;負責現場安全管理工作的組織與協調。 施工組織機構 為了高效、優(yōu)質、按期完成本工程的施工任務,成立了相應的項目經理部,組成了強有力的項目管理班子,對工程質量、安全、進度實施全過程的管理,以確保工程安全、優(yōu)質、高效、快速地竣工。適宜建設。主要氣象災害有大風、冰雹、暴雨、雷暴、干旱、低溫陰雨、寒露風、霜凍。一年四季季風環(huán)流明顯,夏半年多受暖濕海洋氣團影響,夏季盛行偏南風,冬半年受極地大陸冷氣團影響,冬季盛行北風。在屋面最高處及轉角處加裝 ?12x300mm, 頂端打尖并鍍鋅的避雷短針。將建筑物內保護干線 .電氣接地母線 .進出建筑物的金屬管道、可利用的 金 屬 構 件 等 進 行 總 等 電 位 聯 結 。 4) .引下線上端與避雷帶焊接,下端與接地極焊接。建筑物的防雷裝置應滿足防直擊雷、防雷電感應及雷電波的侵入,并設置總等電位聯結。 5).照明配電:照明、插座均由不同的支路供電;除壁掛式分體空調外,所有插座回路均設漏電斷路器保護。 ④ 室內設在外墻、吊頂內、地下室梁下及屋面的給水管采用襯塑鋼管,絲扣連接, PN=;室內暗裝給水管采用鋁合金襯塑管,熱熔連接, PN=。 樓地面工程 所有衛(wèi)生間 采用 300X300 防滑地磚地面 , 過廳、樓梯間 采用 陶瓷地磚地面 , 水泵房 采用 細石混凝土地面 屋面工程 ①鋼筋混凝土屋面( 屋面防水等級為Ⅱ級 )由上往下: 25 厚 1: 水泥砂漿,分格面積 1 滿 鋪 聚乙烯薄膜一層 4 厚 SBS 改性瀝青防水卷材 20 厚 1: 水泥砂漿找平 40 厚 (最薄處 )粉煤灰陶?;炷琳?2%坡 鋼筋混凝土屋面板,表面清掃干凈 ②彩鋼板屋面 采用 厚彩色涂層鋼底板, 80 厚巖棉芯材,緊固件露明式連接 門窗工程 本工程采用鋁合金門窗、防火門窗(應采用消防部門認可的產品)、防盜門等。 混凝土構件的強度等級: 賓 陽 中轉站項目 施工組織設計 2 墻體 墻采用 頁巖 燒結多孔磚 ,墻厚 190/150/120, 塊體強度等級為Mu10。 賓 陽 中轉站項目 施工組織設計 1 目 錄 一 工程概況 ............................................................................................................. 1 .................................................. 1 .................................... 4 .................................................. 5 ...................................................... 7 施工條件 ..................................................... 7 二 編制依據 ............................................................................................................. 8 三 施工部署 ........................................................................................................... 10 ..................................................... 10 ..................................................... 10 ................................................... 17 四 主要施工方案 ................................................................................................... 18 ................................................. 18 ..................................................... 20 ............................................. 34 ..................................................... 60 程 ..................................................... 80 ................................................... 86 ............................................. 94 五 進度計劃及保證措施 ...................................................................................... 102 ................................................ 102 ...................................... 102 六 資源需求計劃 ................................................................................................. 103 賓 陽 中轉站項目 施工組織設計 2 勞動力計劃 ................................................. 103 主要材料用量計劃 ........................................... 104 ............................................ 104 七 施工準備 ......................................................................................................... 106 .................................................... 106 .................................................... 106 .......................
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