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正文內(nèi)容

出租車(chē)管理系統(tǒng)—免費(fèi)計(jì)算機(jī)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 ....................................... 8 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) .............................................................................................................. 10 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) ............................................................................................... 13 軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) ........................................................................................................... 13 功能子模塊設(shè)計(jì) ....................................................................................................... 14 管理員登錄模塊 ................................................................................................. 14 注冊(cè)司機(jī)模塊 .................................................................................................... 16 司機(jī)信息模塊 .................................................................................................... 17 違章管理模塊 .................................................................................................... 18 信息查詢模塊 .................................................................................................... 20 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖 ....................................................................................................... 22 第 5 章 系統(tǒng)測(cè)試 ............................................................................................................. 25 系統(tǒng)測(cè)試方案 ........................................................................................................... 25 測(cè)試結(jié)果分析與調(diào)試 ................................................................................................ 26 結(jié) 論 ............................................................................................................................... 28 參考文獻(xiàn) ........................................................................................................................... 29 致 謝 ................................................................................................................................ 30 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 1 章 概述 1 第 1 章 概 述 題目的來(lái)源及背景 隨著生產(chǎn)社會(huì)化趨勢(shì)的擴(kuò)大、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、人類知識(shí)總量的增長(zhǎng)速度不斷加快、以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈, 使 人們對(duì)信息的認(rèn)識(shí)產(chǎn)生了根本性的變化。論文詳細(xì) 論述了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)思想、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)以及功能模塊設(shè)計(jì)等,給出了出租車(chē)管理系統(tǒng)的一般流程, 實(shí)現(xiàn)了駕齡的自動(dòng)累加和扣分累計(jì)的算法。為了更好地服務(wù)于廣大乘客,各大出租車(chē)公司先后搭建了各類信息管理系統(tǒng),諸如叫車(chē)系統(tǒng),客服系統(tǒng)等,逐漸形成了數(shù)字化租車(chē)的管理概念。有專家曾簡(jiǎn)單地核算過(guò),如果拍賣(mài)出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán),每年北京至少增加12 億元的財(cái)政收入。 開(kāi)發(fā)出租車(chē)管理系統(tǒng)能夠使未來(lái)的出租車(chē)管理更加規(guī)范化、合理化。 (4)出租車(chē)司機(jī)違章管理:違章記錄(違章地點(diǎn)、時(shí)間、違章情況、執(zhí)法人員等)、扣分情況,一年內(nèi)累計(jì)達(dá) 12 分自動(dòng)吊銷駕駛證,并通知重新學(xué)習(xí)。 經(jīng)濟(jì)可行性 由于該軟件是一個(gè)小型的出租車(chē)管理系統(tǒng),所以進(jìn)行該軟件的開(kāi)發(fā)經(jīng)費(fèi)和投資較少,只需一臺(tái)普通的計(jì)算機(jī)即可, 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)并不太復(fù)雜和繁瑣,操作盡可能簡(jiǎn)單易行。數(shù)據(jù)庫(kù)方面則選用了 ACCESS 進(jìn)行設(shè)計(jì)。因此,本軟件前臺(tái)使用 Dreamwaver MX 和微軟的 ASP(腳本用 JavaScript 來(lái)編寫(xiě)),后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)使用 ACCESS。 (2)無(wú)須編譯,容易編寫(xiě),可在服務(wù)器端直接執(zhí)行。除此之外,只要單擊便可使 Dreamweaver自動(dòng)開(kāi)啟 Firework或 Photoshop來(lái)進(jìn)行編輯與設(shè)定圖檔的最佳化。甚至可以排序或 格式化表格群組, Dreamweaver 支援精準(zhǔn)定位,利用可輕易轉(zhuǎn)換成表格的圖層以拖拉置放的方式進(jìn)行版面配置。 使用 Access 時(shí),無(wú)須編寫(xiě)任何代碼,只需通過(guò)直觀的可視化操作就可以完成大部分?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)管理任務(wù)。數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是繼需求分析和確定開(kāi)發(fā) 工具后的重要階段,是管理型軟件開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的核心和重要組成部分。將基本信息分類、統(tǒng)計(jì),根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的基本原理,建立基本表構(gòu)成數(shù)據(jù)庫(kù)。包括出租車(chē) 的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、出租公司等信息。若不符合表中的信 息則不能進(jìn)行操作。 管理員登錄模塊 (1) 界面設(shè)計(jì) 此界面為管理員登錄界面, 在用戶登錄時(shí)在登錄端檢查用戶名和密碼是否有填寫(xiě) , 如果未填寫(xiě)則提示并返回 , 檢查通過(guò)之后把數(shù)據(jù)提交給服務(wù)器 , 打開(kāi)數(shù)據(jù)庫(kù)檢查用戶填寫(xiě)的信息是否正確 ,登錄名稱、密碼是否相符合,若符合管理員登錄信息則登錄成功 ,登錄主界面,此時(shí)系統(tǒng)允許管理員對(duì) 注冊(cè)出租車(chē)司機(jī)信息、出租車(chē)司機(jī)違章管理、司機(jī)信息等操作, 否則不允許其對(duì)以上功能的修改并且自動(dòng)返回登錄界面。 圖 注冊(cè)司機(jī)界面 沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 17 (2) 模塊內(nèi)主要算法的描述 圖 用戶注冊(cè)模塊流程圖 司機(jī)信息模塊 此模塊是司機(jī)信息功能模塊,在管理員登錄后點(diǎn)擊主界面的司機(jī)信息按鍵后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)入到該界面,可以看到所有注冊(cè)的出租車(chē)司機(jī)的信息。當(dāng)您確切知道所要查詢的內(nèi)容時(shí)則輸入您所要查詢的信息點(diǎn)擊單項(xiàng)查詢即可,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)顯示您所查到的信息 。對(duì)出租車(chē)司機(jī)基本信息的修改、刪除、打印,準(zhǔn)確記錄出租車(chē)司機(jī)的違章情況,并且當(dāng)扣分超過(guò) 12 以上時(shí)自動(dòng)吊銷駕駛執(zhí)照并通知從新學(xué)習(xí)以及對(duì)一年內(nèi)扣分未滿 12 的記錄進(jìn)行清零。在一般情況下,軟件測(cè)試的過(guò)程與整個(gè)軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程基本上是平行進(jìn)行的。當(dāng)根據(jù)系統(tǒng)提示輸入完畢后按提交即可,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將您所輸 入的信息添加到數(shù)據(jù)庫(kù)中,此信息添加完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)提示您信息已添加完畢。 測(cè)試結(jié)果分析與調(diào)試 由于初次接觸 B/S 模式系統(tǒng)的設(shè)計(jì),它的前臺(tái)和后臺(tái)的工具都沒(méi)有接觸過(guò),其相關(guān)理論知識(shí)的掌握也很少 ,所以在環(huán)境的設(shè)置和代碼的具體編寫(xiě)階段遇到好多的問(wèn)題,具體的問(wèn)題和解決方法如下: (1) IIS 服務(wù)器的安裝,由于沒(méi)有配置過(guò) ASP 開(kāi)發(fā)環(huán)境,所以在開(kāi)發(fā)環(huán)境設(shè)置的前期,在安裝完軟件后沒(méi)有設(shè)置其環(huán)境變量,軟件都不能正常的使用。 通過(guò)以上的測(cè)試方案和測(cè)試方法,對(duì)該系統(tǒng)的各個(gè)細(xì)節(jié)的功能進(jìn)行了詳細(xì)的測(cè)試,得出以下的測(cè)試結(jié)果。 系統(tǒng) 基本上達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,基本功能已經(jīng)實(shí)現(xiàn),但系統(tǒng)仍存在不足之處,某些細(xì)節(jié)和內(nèi)容上有待改進(jìn)和加強(qiáng)??墒窃谶@一段時(shí)間內(nèi)自 己從各方面都得到了鍛煉和提高。在論文的撰寫(xiě)階段,劉 老師及時(shí)的指出我論文的錯(cuò)誤,并且放棄了周末的休息時(shí)間來(lái)檢查我們論文,找出論文的不足,并且批改的極為細(xì)致,好多我沒(méi)有注意到的小細(xì)節(jié)劉老師也給我指出來(lái)了,使我能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并改正。 二十二歲,八零后,清華大學(xué)新聞系本科,校舞蹈隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),學(xué)生會(huì)主席,校電視臺(tái)主持人?? 嗯,跳舞的,難怪這么好的性感身材。 發(fā)夾、耳環(huán)、項(xiàng)鏈、戒指??一道金光,謝正迅速的瞄一眼。 如果正面進(jìn)攻不 就在信封拆開(kāi)的那一剎那,他臉上人們熟悉的笑容不見(jiàn)了,整個(gè)人木訥而呆滯地立在了燈光明亮的演講臺(tái)上。 就在記者們將這一事件炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的時(shí)候,卓木強(qiáng)已在上海,方新教授的家中。” 方新戴上白絲手套,小心地打開(kāi)盒子,盒中沒(méi)有別的,只有一樣?xùn)|西 —— 照片 !可方新的表情就和卓木強(qiáng)剛看到那東西時(shí)一樣,呆若木雞 ! 第二回 照片里的秘密 上 準(zhǔn)確地說(shuō),盒子里裝著兩張照片。 有一次,他心灰意冷得對(duì)我說(shuō):“ 我真希望某次過(guò)馬路的時(shí)候被車(chē)撞死算了!”我一時(shí)間不知道怎么安慰他,只好說(shuō):“在德國(guó)流行這樣一句話:就算被車(chē)撞死也要被奔馳寶馬撞死,不能被桑塔納撞死。不管你現(xiàn)在是大學(xué)幾年級(jí),請(qǐng)從現(xiàn)在開(kāi)始準(zhǔn)備吧。滾刀切法的要求是:左手滾動(dòng)原料的斜度要掌握適中,右手要緊跟著原料滾動(dòng)掌握一定的斜度切下去,保持大小薄厚等均勻。” 柳云疑惑的望著金洋。 柳云發(fā)現(xiàn)了金洋臉上的異色,輕聲問(wèn)道:“怎么了?” 拿,等到正式出師被人雇用時(shí),掙的錢(qián)可就更多了。 判斷力是對(duì)方向、機(jī)會(huì)的識(shí)別和把握。 。 理想的工作有四個(gè)特性: 一、是你喜歡的; 二、是你擅長(zhǎng)的; 三、能使你賴以謀得想要的生活質(zhì)量; 四、合法合情。 金洋贊許的望了他一眼,吞下嘴里的菜后,接著道:“而且如果徐輝敢用槍手隊(duì)來(lái)直接搶奪地盤(pán)的話,他這次就不會(huì)讓杜毒和你去對(duì)付黑狼幫了。 金洋夾了一塊肉,送進(jìn)嘴里,咀嚼了幾口,笑著贊道:“味道真不錯(cuò)。一般情況是滾得快、切得慢,切出來(lái)的是塊;滾得慢、切得快切出來(lái)的是片。不管你是什么專業(yè),都有必要適當(dāng)學(xué)習(xí)一些關(guān)于經(jīng)濟(jì)、經(jīng)營(yíng)和市場(chǎng)等方面的知識(shí),并通過(guò)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》、《南風(fēng)窗》、《南方周末》之類的大眾報(bào)刊雜志大致了解目前中國(guó)各個(gè)行業(yè)的情況,還需要對(duì)身邊的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象勤于思考,有意識(shí)地鍛煉自己的商業(yè)思維??墒?,在深圳想不下海都會(huì)被海水卷下去,這個(gè)朋友后來(lái)還是做了一名業(yè)務(wù)員??山裉欤钟惺裁礀|西被放了進(jìn)去 ? 方新自認(rèn)為已經(jīng)見(jiàn)慣世事,不會(huì)再有什么東西可以吸引住他,但是現(xiàn)在,卓木強(qiáng)帶來(lái)的東西,又一次讓他心動(dòng)了,他迫不及待地想看看,到底是什么東西,能讓卓木強(qiáng)這樣重視。 在混亂的場(chǎng)面中,卓木強(qiáng)不見(jiàn)了 !人們紛紛議論,那小個(gè)子究竟把什么東西拿給了卓木強(qiáng),他怎么會(huì)在記者的攝像頭面前失了顏色,竟然不召開(kāi)這么重大的開(kāi)幕式而親自追了出去?!? “真的啊,我有那么臭名遠(yuǎn)揚(yáng)么?”謝正暗自叫苦。他還讓我特別照顧一下你,我看是沒(méi)機(jī)會(huì)了,競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)很激烈。可貴的是迷人雙眼中還透漏著久違的校園純情感覺(jué),比起身邊那些勢(shì)力刁鉆,挑挑揀揀的職場(chǎng)“白骨精”可真是天壤之別。同時(shí),劉老師提供給我一些關(guān)鍵的參考資料,并給予我耐心的指導(dǎo),幫助我更深入的了解本題目隱藏的各種問(wèn)題。 畢業(yè)設(shè)計(jì)真的是一件辛苦的事,但在這之中所得到的知識(shí)是無(wú)窮盡的,所學(xué)到的一些方法是書(shū)本上沒(méi)有的,是靠自己一點(diǎn)點(diǎn)總結(jié)出來(lái)的。 (3) 系統(tǒng)支持二種身份的用戶操作,有效地將各種身份的用戶與其可以進(jìn)行的操作聯(lián)系到一起。 (5) 在編碼的后期,在對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)表的信息循環(huán)操作時(shí), java 循環(huán)語(yǔ)句的編寫(xiě)沈陽(yáng)航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 5 章 系統(tǒng)測(cè)試 27 存在問(wèn)題,是因?yàn)樽约簩?duì) java 語(yǔ)句不熟悉的緣故,通過(guò)對(duì) java 循環(huán)語(yǔ)句的學(xué)習(xí),完成了對(duì)表的循環(huán)操作,解決了問(wèn)題。此流程表示順利完成,測(cè)試成功。 (1)進(jìn)入主界面后,選擇所要實(shí)現(xiàn)的功能,點(diǎn)擊管理員登錄,會(huì)出現(xiàn)管理員登錄界 面,根據(jù)界面上所提示的信息,輸入用戶名和密碼,點(diǎn)擊我要登錄,此時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)確認(rèn)您輸入的用戶名和密碼是否正確,若與數(shù)據(jù)庫(kù)中的記錄符合則進(jìn)入主界面,測(cè)試時(shí)輸入管理員的用戶名和密碼,系統(tǒng)成功登錄
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