汽車駕駛員總結(存儲版)
【正文】 了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車的安全。發(fā)動機無水再次加水時造成氣室，散熱性能下降。上述7各點和風扇、水泵、節(jié)溫器的故障儀表的溫升顯示應該要比平時快許多，一定要引起警惕打開散熱器蓋就都不難發(fā)現，可一一相應將故障排除。汽車駕駛是一項平凡的工作。作為一名駕駛員要有很強的責任心，它不僅關系到自身的安全更和人民生命財產及集體的利益密切相關。平時的駕車過程中，也非常注意行車前、收車后的維護和檢查。特別在中、高級駕駛員理論培訓中，才發(fā)現自己的理論知識已非常落后。工作中發(fā)現，有的駕駛員駕駛的車輛非常節(jié)油，有的卻嚴重虧油?？傊?，駕駛工作看似平凡，但并不簡單。一趟試車下來該駕駛員駕駛的虧油車輛并未虧油。在這方面自己有著深刻的認識和了解。四、注意汽車技術理論的學習隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，大量的電子技術進入汽車設備中，汽車技術理論也引入了許多高科技理論。自己本是汽車技校畢業(yè)的學生，畢業(yè)后也從事過汽車修理的工作，更加懂得了愛惜車輛的重要性。同時自己也將加強法規(guī)學習的意識向其他駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī)，起到“幫、傳、帶”的作用。第五篇：汽車駕駛員專業(yè)技術總結汽車駕駛員專業(yè)技術總結申報地區(qū)：鄂爾多斯市申報級別：駕駛員技師專業(yè)工作總結二OO一年，本人進入汽車運輸公司技校，學習汽車維修。另外風扇皮帶打滑斷開和水泵軸斷開、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預防，那為什么多次出現因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動機呢?在這里我淺談一下看法。五、技術革新為企業(yè)創(chuàng)造效益在長期從事汽車駕駛員工作以來，我發(fā)現有許多司機因對儀表的觀察不全面，引起了很多不必要的機械故障，特別是冷卻系失水造成發(fā)動機高溫以至造成發(fā)動機損壞方面尤其常見。車輪胎定期調位，延長使用壽命。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。曾多次獲得公司優(yōu)秀駕駛員及優(yōu)秀班組成員榮譽稱號。正因為認識到和具備了這樣的基礎，我才能主動學習，努力提高技術，順利完成了各種條件下的工作任務。另外風扇皮帶打滑斷開和水泵軸斷開、葉片破損以及節(jié)溫器故障或裝反 以上幾種情況許多司機都知道也知道怎樣排除預防，那為什么多次出現因缺水或溫度過高燒壞發(fā)動機呢？在這里我淺談一下看法；引起此類故障的原因主要還是對水溫表的觀察不夠細致，規(guī)律不夠了解。三 技術革新為企業(yè)創(chuàng)造效益方面在長期從事汽車駕駛員工作以來，我發(fā)現有許多司機因對儀表的觀察不全面，引起了很多不必要的機械故障，特別是冷卻系失水造成發(fā)動機高溫以至造成發(fā)動機損壞方面尤其常見。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面總結：一、政治理論學習方面我認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，努力踐行科學發(fā)展觀，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務，的宗旨意識。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到從無怨言；，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質根據公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。換擋時機：選擇最佳時機換擋（發(fā)動機轉速處于2000到3000轉）；杜絕低擋高速，低擋高速行駛往往使油耗超過正常值的45％；手排車用戶應杜絕高擋起步。新車磨合要注意時速控制在每小時80公里以內；盡量減少急加速、急減速。機油太多將曲軸淹沒，增大阻力；機油太少則無法起到潤滑和封閉作用，甚至會影響發(fā)動機效率；對于輪胎狀態(tài)：胎壓偏低會造成油耗增加。節(jié)約燃油是一個很大的話題，往往牽涉的因素也很多。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。第三篇：汽車駕駛員專業(yè)技術總結汽車駕駛員專業(yè)技術總結本人xx于1992年從事大客車客運工作，在各位領導和同事的支持和協助下，本人的思想、任務、進修等各方面都獲得了一定的成績，個人素質也得到了一定的進步。是學習業(yè)務知識。車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。下面說到第4點是我們要特別注意的，運行中冷卻系管路破裂較大，在水泵的巨大揚程下
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