車隊隊長管理制度(存儲版)
【正文】 負責車隊資料的收集、整理、統(tǒng)計、歸檔，為考核駕駛員提供理論依據(jù)。負責聯(lián)系車輛、駕駛員入保，積極協(xié)助配合物價、保險部門勘審定損，有責任協(xié)助事故駕駛員盡快追回索賠款，盡能力減少單位的經濟損失。 上崗時，按規(guī)定穿戴好勞保用品。 推土機下坡時，要以低速檔行駛，不準空檔滑行。 停車后，檢查各部位及液壓管路有無滲漏油，如有滲漏油，要處理完畢后方可離開。有權拒絕違章指揮。八、過河前應先探明水深和河底情況，在確定可以通過后，處理好有關孔塞，以低速擋行駛。某某隊長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。每當上級部門或本單位下達有關安全方面的指示和安全事故通報，他總是極為重視，每次都及時組織全體人員共同學習研究，并結合車隊實際情況認真貫徹有關精神，使安全問題能夠落實到實處，為大家創(chuàng)造了一個良好的重視安全的行車氛圍。同時，他在工作之余還積極豐富自己，利用業(yè)余時間完成了大學本科學歷的學習。首先對車輛施行了集中管理，統(tǒng)一調度。車隊這么一大攤子，大事小事整天不斷，許多事他都要親力親為，常常是一天都坐不了一會，可是就是再忙，他也要抽出時間抓安全，天天不忘講安全，大會、小會都不忘提安全。車隊現(xiàn)有職工人，各種車輛臺，長年擔任著車輛、人員的調度、車輛維護及司法行政處的部分接待等相關工作。六、數(shù)機一同作業(yè)時，兩機相距應有一定的安全距離，并機作業(yè)時，應注意防止相互碰撞。3． 要經常保養(yǎng)車輛，使推土機處于完好狀態(tài)。 車輛要停放在指定位置，下車時切斷電源，鎖好車門。 推土機在煤堆上或坑邊作業(yè)時，當推土機接近邊緣時，推土鏟不得提升，應在掛上倒車檔后提鏟倒車。在公路或城市道路上行駛應遵守交通部門的有關規(guī)定。加強對外聯(lián)系，妥善處理有關事宜，協(xié)調車隊與公司各單位關系。主動協(xié)助交警部門處理本單位轄區(qū)內駕駛員的交通違章、交通事故及與之有關事宜。維護車隊和駕駛員的正當利益，盡力為駕駛員排憂解難。負責車隊管理規(guī)章制度的擬定及執(zhí)行，車隊日常管理工作，統(tǒng)籌安排出車任務負責駕駛員的考核工作。通過各種形式的安全教育，使安全意識深入人心，從而保證了全隊安全運行工作的順利開展。我公司性質決定車隊遠距離運輸時間較長，有時全體司機要住寨到很偏遠的地方，每一次高隊長都是親自去打前戰(zhàn)，了解路線和道路情況，幫助司機們進行路線分析。憑著他老司機的經驗隨時糾正司機們的不規(guī)范操作，而且時常和司機們交流安全駕駛技術。每天早上無論司機多早出車，隊長總是提前對司機進行安全教育，并事先和現(xiàn)場安全員分析現(xiàn)場，用自己當司機的經驗教育大家如何更好的完成當天的任務，從而爭取把危險的隱患防患于未然。他的駕駛技術自是沒話說，在他身上，從來沒出現(xiàn)過一件大小事故。當時正趕上高隊長感冒，發(fā)燒高達39度，可他每天早上到醫(yī)院打完吊針后，又馬上跟車進行現(xiàn)場指揮，就這樣他帶病堅持了十多天。俗話說磨刀不誤砍柴功，設備的保養(yǎng)也是做到安全運行的基本保障。每當公司下達有關安全方面的指示和安全事故通報，他總是極為重視，每次都組織班組人員共同學習研究，并結合車隊實際情況認真貫徹公司有關精神，使安全問題能夠落實到實處，為職工創(chuàng)造了一個良好的重視安全的行車氛圍。在他管理的這幾年中，車隊沒有發(fā)生一件重大交通事故。三、愛護車輛，認真做好車輛維護和保養(yǎng)，使車輛處于良好的狀態(tài)；保持車容整潔，保管好隨車工具，做到隨時便于出車，要填寫好行車記錄。六、定期組織駕駛員進行安全行車，及車輛保養(yǎng)，維修方面的知識交流，提高全員駕駛技術?！避囮牞F(xiàn)有職工102人，各種運輸車輛和施工機械58臺。拿他自己的話來說，“我一天要把車隊轉上好幾個圈，誰有什么不對勁的地方都瞞不過我的眼睛。如果因為司機的違章操作給公司或隊里造成了不必要的損失，將責令其在全體職工大會做檢討，并在經濟和行政上給予嚴厲的處罰。他要求各小隊結合每段時間司機們完成任務的情況做出總結，記錄在冊，然后他就根據(jù)這些第一手的資料在冬季停車的時候組織車隊的全體司機開展交通安全活動，大家在一起共同學習安全法規(guī)和隊里的各項規(guī)章制度，共通工作上的駕駛經驗，把典型事件拿出來大家一起分析，想一想如果當時是自己的話會怎樣處理。說到高隊長，職工都是既“恨”他，又“怕”他。在高隊長的管理下，
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