車隊(duì)隊(duì)長管理制度(存儲(chǔ)版)
【正文】 負(fù)責(zé)車隊(duì)資料的收集、整理、統(tǒng)計(jì)、歸檔，為考核駕駛員提供理論依據(jù)。負(fù)責(zé)聯(lián)系車輛、駕駛員入保，積極協(xié)助配合物價(jià)、保險(xiǎn)部門勘審定損，有責(zé)任協(xié)助事故駕駛員盡快追回索賠款，盡能力減少單位的經(jīng)濟(jì)損失。 上崗時(shí)，按規(guī)定穿戴好勞保用品。 推土機(jī)下坡時(shí)，要以低速檔行駛，不準(zhǔn)空檔滑行。 停車后，檢查各部位及液壓管路有無滲漏油，如有滲漏油，要處理完畢后方可離開。有權(quán)拒絕違章指揮。八、過河前應(yīng)先探明水深和河底情況，在確定可以通過后，處理好有關(guān)孔塞，以低速擋行駛。某某隊(duì)長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。每當(dāng)上級部門或本單位下達(dá)有關(guān)安全方面的指示和安全事故通報(bào)，他總是極為重視，每次都及時(shí)組織全體人員共同學(xué)習(xí)研究，并結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況認(rèn)真貫徹有關(guān)精神，使安全問題能夠落實(shí)到實(shí)處，為大家創(chuàng)造了一個(gè)良好的重視安全的行車氛圍。同時(shí)，他在工作之余還積極豐富自己，利用業(yè)余時(shí)間完成了大學(xué)本科學(xué)歷的學(xué)習(xí)。首先對車輛施行了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度。車隊(duì)這么一大攤子，大事小事整天不斷，許多事他都要親力親為，常常是一天都坐不了一會(huì)，可是就是再忙，他也要抽出時(shí)間抓安全，天天不忘講安全，大會(huì)、小會(huì)都不忘提安全。車隊(duì)現(xiàn)有職工人，各種車輛臺(tái)，長年擔(dān)任著車輛、人員的調(diào)度、車輛維護(hù)及司法行政處的部分接待等相關(guān)工作。六、數(shù)機(jī)一同作業(yè)時(shí)，兩機(jī)相距應(yīng)有一定的安全距離，并機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意防止相互碰撞。3． 要經(jīng)常保養(yǎng)車輛，使推土機(jī)處于完好狀態(tài)。 車輛要停放在指定位置，下車時(shí)切斷電源，鎖好車門。 推土機(jī)在煤堆上或坑邊作業(yè)時(shí)，當(dāng)推土機(jī)接近邊緣時(shí)，推土鏟不得提升，應(yīng)在掛上倒車檔后提鏟倒車。在公路或城市道路上行駛應(yīng)遵守交通部門的有關(guān)規(guī)定。加強(qiáng)對外聯(lián)系，妥善處理有關(guān)事宜，協(xié)調(diào)車隊(duì)與公司各單位關(guān)系。主動(dòng)協(xié)助交警部門處理本單位轄區(qū)內(nèi)駕駛員的交通違章、交通事故及與之有關(guān)事宜。維護(hù)車隊(duì)和駕駛員的正當(dāng)利益，盡力為駕駛員排憂解難。負(fù)責(zé)車隊(duì)管理規(guī)章制度的擬定及執(zhí)行，車隊(duì)日常管理工作，統(tǒng)籌安排出車任務(wù)負(fù)責(zé)駕駛員的考核工作。通過各種形式的安全教育，使安全意識深入人心，從而保證了全隊(duì)安全運(yùn)行工作的順利開展。我公司性質(zhì)決定車隊(duì)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)間較長，有時(shí)全體司機(jī)要住寨到很偏遠(yuǎn)的地方，每一次高隊(duì)長都是親自去打前戰(zhàn)，了解路線和道路情況，幫助司機(jī)們進(jìn)行路線分析。憑著他老司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)隨時(shí)糾正司機(jī)們的不規(guī)范操作，而且時(shí)常和司機(jī)們交流安全駕駛技術(shù)。每天早上無論司機(jī)多早出車，隊(duì)長總是提前對司機(jī)進(jìn)行安全教育，并事先和現(xiàn)場安全員分析現(xiàn)場，用自己當(dāng)司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)教育大家如何更好的完成當(dāng)天的任務(wù)，從而爭取把危險(xiǎn)的隱患防患于未然。他的駕駛技術(shù)自是沒話說，在他身上，從來沒出現(xiàn)過一件大小事故。當(dāng)時(shí)正趕上高隊(duì)長感冒，發(fā)燒高達(dá)39度，可他每天早上到醫(yī)院打完吊針后，又馬上跟車進(jìn)行現(xiàn)場指揮，就這樣他帶病堅(jiān)持了十多天。俗話說磨刀不誤砍柴功，設(shè)備的保養(yǎng)也是做到安全運(yùn)行的基本保障。每當(dāng)公司下達(dá)有關(guān)安全方面的指示和安全事故通報(bào)，他總是極為重視，每次都組織班組人員共同學(xué)習(xí)研究，并結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況認(rèn)真貫徹公司有關(guān)精神，使安全問題能夠落實(shí)到實(shí)處，為職工創(chuàng)造了一個(gè)良好的重視安全的行車氛圍。在他管理的這幾年中，車隊(duì)沒有發(fā)生一件重大交通事故。三、愛護(hù)車輛，認(rèn)真做好車輛維護(hù)和保養(yǎng)，使車輛處于良好的狀態(tài)；保持車容整潔，保管好隨車工具，做到隨時(shí)便于出車，要填寫好行車記錄。六、定期組織駕駛員進(jìn)行安全行車，及車輛保養(yǎng)，維修方面的知識交流，提高全員駕駛技術(shù)?！避囮?duì)現(xiàn)有職工102人，各種運(yùn)輸車輛和施工機(jī)械58臺(tái)。拿他自己的話來說，“我一天要把車隊(duì)轉(zhuǎn)上好幾個(gè)圈，誰有什么不對勁的地方都瞞不過我的眼睛。如果因?yàn)樗緳C(jī)的違章操作給公司或隊(duì)里造成了不必要的損失，將責(zé)令其在全體職工大會(huì)做檢討，并在經(jīng)濟(jì)和行政上給予嚴(yán)厲的處罰。他要求各小隊(duì)結(jié)合每段時(shí)間司機(jī)們完成任務(wù)的情況做出總結(jié)，記錄在冊，然后他就根據(jù)這些第一手的資料在冬季停車的時(shí)候組織車隊(duì)的全體司機(jī)開展交通安全活動(dòng)，大家在一起共同學(xué)習(xí)安全法規(guī)和隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度，共通工作上的駕駛經(jīng)驗(yàn)，把典型事件拿出來大家一起分析，想一想如果當(dāng)時(shí)是自己的話會(huì)怎樣處理。說到高隊(duì)長，職工都是既“恨”他，又“怕”他。在高隊(duì)長的管理下，
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