金工實習(xí)思想小結(jié)5篇(存儲版)
【正文】 時候速度要緩慢，才能加工出好的零件。第五篇：金工實習(xí)小結(jié)2012010404機(jī)械21王怡昕金工實習(xí)小結(jié)三個星期的金工實習(xí)結(jié)束了，給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量，因為精度很高操作很難把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復(fù)雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。整個過程全是人工操作，所以做的都是體力活。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進(jìn)誤區(qū)，實踐才是永遠(yuǎn)的老師。我們分為多個小組,按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。我們要做的工作就是用各種工具把毛坯加工成一個小錘子。在這么多天的實踐中我有很多感受與體會，感受最深的是車工，普通車床，加工打磨零件。指導(dǎo)我們實習(xí)的老師都很出色，經(jīng)驗豐富，待人和善，很想把每位師傅都推薦了，但名額有限，還請見諒。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。雖說是十周，實際上只有十天。車葫蘆的時候不能盲目的削，要先葫蘆的圓估計出來，然后再根據(jù)圓心一點一點的向中間車，把輪廓車出來，再慢慢一點點的修圓，葫蘆的形狀出來后，就可以打磨拋光。銑出來的鋼塊平整光亮，在銑的過程中火花不止，看似不怎么鋒利的銑刀，在高速旋轉(zhuǎn)下，將鋼條銑平。在錘子的斜面銼好之后，后面的工作就好辦了，在未完成的錘子上打好線，然后打孔，再把錘子和錘棒扭上螺紋，兩者相結(jié)合，一個完整的錘子就完成了。第一樣學(xué)習(xí)的工種是鉗工，總共兩天時間，在這兩天里，我們要動手做好一把小錘子。經(jīng)過十天的學(xué)習(xí)，我有如下的感悟：首先說是一種耐心，每一個工種都是需要一份耐心、一份認(rèn)真和一份堅持才能夠做好的，每一個工種都是一個任務(wù)，如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點的把握，就是需要一種平靜的心態(tài)，一種耐心。作為非機(jī)械專業(yè)的一名工科學(xué)生，尤其是我們安全工程的學(xué)生，金工實習(xí)的實地實踐，有助于我們了解在生產(chǎn)加工過程中存在的危險有害因素，在進(jìn)行風(fēng)險分析及危險源辨識工程中有很大的幫助作用，這樣更能為我們今后的安全工作的開展提供幫助。一次次檢查誤差，六、建議我覺得在課程的安排上，應(yīng)該先難后易，扎實打好基礎(chǔ)，不如先安排鉗工車工。四、數(shù)銑、數(shù)車、銑磨、線切割緊接著的數(shù)控銑磨、線切割，讓我們見識了自動化加工的快捷簡便。特別是當(dāng)我抓緊課間休息，可是還是半天鋸不下來一個角是，怎一個郁悶了得。一、焊接演示過程中，我們小組的師傅反復(fù)重復(fù)焊條應(yīng)該保持的角度和高度，在焊接過程中應(yīng)注意勻速移動等注意事項。作為一名安全工程專業(yè)的學(xué)生，理論知識的學(xué)習(xí)不容忽視，但是動手能力也是至關(guān)重要的。確實，一點一滴的積累才能有階梯式的提高，不斷地實踐會幫助我們把感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識。挖沙造型時師傅給了我們一些模樣，讓我們發(fā)散思維，自己尋找解決的辦法。提高了生產(chǎn)效率的時也減少了人的勞動強(qiáng)度。有意識地對同學(xué)們進(jìn)行職業(yè)素質(zhì)行為規(guī)范、團(tuán)隊協(xié)作、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等理念的傳輸。在實習(xí)期間，我先后參加了車工、焊接、鑄造、鉗工、銑工、數(shù)控、線切割、精雕等，此外還
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