【正文】 何問(wèn)題。全國(guó)最大加氣站、新能源汽車充電站昆明開工（2011年04月19日）昆明新能源建設(shè)大動(dòng)作——總投資20億元的民生能源昆明液化天然氣（LNG）儲(chǔ)配中心暨車用新能源項(xiàng)目昨天上午開工，到明年10月鍋蓋山加氣總站建成后，將成為國(guó)內(nèi)最大的壓縮天然氣（CNG）加氣站和新能源汽車充電站，可同時(shí)容納40輛汽車加氣和30輛汽車充電。將建國(guó)內(nèi)最大加氣站 重慶民生能源集團(tuán)是集工民用天然氣、CNG、LPG、LNG的開發(fā)經(jīng)營(yíng)及能源化工為一體的跨區(qū)域大型民營(yíng)企業(yè)，也是全國(guó)第一家打破國(guó)企壟斷經(jīng)營(yíng)天然氣的民營(yíng)企業(yè)。這塊“處女地”蘊(yùn)藏著巨大的潛力。薛方全表示，今后在昆明還將建一個(gè)新能源利用研究所，專門研究開發(fā)當(dāng)?shù)氐男履茉?。鼓?lì)新裝備、新技術(shù)在加氣站管理上的應(yīng)用，提高行業(yè)信息化管理水平。第三章經(jīng)營(yíng)管理第十條 加氣站經(jīng)營(yíng)實(shí)行行政許可，從事加氣站經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的應(yīng)當(dāng)取得市主管部門頒發(fā)的《燃?xì)饨?jīng)營(yíng)許可證》。第十四條 加氣站經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障天然氣資源的采購(gòu)以及穩(wěn)定供應(yīng)工作，做好市場(chǎng)供應(yīng)的日常應(yīng)急協(xié)調(diào)，不得擅自限制或停止供氣。第四章安全管理第十七條 加氣站經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制及安全管理制度，制定和完善各類安全操作規(guī)程，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保證安全生產(chǎn)投入和有效運(yùn)行。第十九條 加氣站經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)有與經(jīng)營(yíng)規(guī)模相適應(yīng)的安全管理人員、專業(yè)技術(shù)人員和作業(yè)人員。第二十四條 用氣車輛應(yīng)按照國(guó)家和省、市相關(guān)要求做好氣瓶的定期檢驗(yàn)工作，嚴(yán)禁使用超期限未檢驗(yàn)、檢驗(yàn)不合格或者報(bào)廢的氣瓶。第三十條 主管部門應(yīng)建立舉報(bào)和投訴制度，公開舉報(bào)和投訴電話、信箱或者電子郵件地址，受理有關(guān)天然氣安全、供氣質(zhì)量、收費(fèi)價(jià)格、服務(wù)質(zhì)量等的舉報(bào)和投訴。第三十四條 LPG汽車加氣站的管理參照本辦法實(shí)施。第八條 不準(zhǔn)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)車間和區(qū)域，車輛不準(zhǔn)載客加氣。第六條 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行政治教育和職業(yè)道德教育，提高精神文明素質(zhì)，要樹立“文明禮貌、服務(wù)至上”的原則。第三條 組織本站的各項(xiàng)安全檢查，對(duì)查出的隱患進(jìn)行登記，并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，提出解決辦法，并認(rèn)真落實(shí)解決。第九條 定期檢查消防設(shè)施與器材是否完好有效，并建立消防安全檔案，及時(shí)更換過(guò)期、損壞的消防器材，組織本站人員進(jìn)行消防活動(dòng)。第三條 努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，熟知本崗位工藝流程和安全操作規(guī)程，不斷提高對(duì)各種設(shè)備的操作技能。第五條熟知消防常識(shí)，能正確使用滅火器材，熟記消防和上級(jí)主管部門的電話號(hào)碼。第三條 干燥器系統(tǒng)每班次必須在停機(jī)時(shí)做一次排污工作，并記錄檢查壓差值。第二條 接班人員必須提前15分鐘到達(dá)工作崗位，由交班人員介紹站內(nèi)及設(shè)備情況，接班人員必須詳細(xì)閱讀交接班記錄，必要時(shí)核查各種數(shù)據(jù)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題并簽字后，交班人員方可離開工作崗位。第八條 在交接班中發(fā)生的一切問(wèn)題、事故由雙方共同處理，如果時(shí)間較長(zhǎng)，交班人員得到接班人員同意或領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，方可下班。第十六條 交接班程序①各崗位分別通報(bào)設(shè)備巡檢及系統(tǒng)運(yùn)行情況。④通報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的指示精神。加氣站站長(zhǎng)崗位職責(zé)履行本站安全生產(chǎn)第一責(zé)任人職責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)全站職工完成公司下達(dá)的安全生產(chǎn)工作任務(wù)，全面負(fù)責(zé)本加氣站的安全技術(shù)管理工作和協(xié)調(diào)工作。配合公司各主管部門做好加氣站與公司的月終銷售對(duì)帳工作。負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行的記錄，資料的整理、歸檔和上報(bào)工作。負(fù)責(zé)交接班的設(shè)備檢查、交接班及值班記錄。嚴(yán)格執(zhí)行天然氣充裝操作規(guī)程，認(rèn)真核對(duì)充裝天然氣的數(shù)量和充裝車輛信息，杜絕天然氣接卸過(guò)程中跑、冒、漏等事故發(fā)生。站區(qū)為一級(jí)重點(diǎn)防火單位，進(jìn)站工作人員必須穿戴具有防火防靜電作用的工作服和工作鞋，加氣站內(nèi)站區(qū)附近嚴(yán)禁煙火。加強(qiáng)巡回檢查制度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)各類事故隱患，杜絕事故發(fā)生。做好電氣運(yùn)行和檢查、測(cè)試記錄。電氣設(shè)備和線路，應(yīng)參照有關(guān)規(guī)程做好適時(shí)地修理和報(bào)廢。站區(qū)重點(diǎn)部位和生產(chǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)安全防火的明顯標(biāo)志和安全警戒線，特別是罐區(qū)應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)，勿使天然氣積聚，要經(jīng)常測(cè)定天然氣濃度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，協(xié)同站長(zhǎng)、班長(zhǎng)做好交接班記錄，完成站長(zhǎng)、班長(zhǎng)交辦的其他工作。加氣工崗位職責(zé)自覺(jué)遵守加氣站的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格按照上下班時(shí)間，堅(jiān)守崗位，不脫崗串崗睡崗。帶領(lǐng)全班人員搞好安全文明生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí)與崗位練兵活動(dòng)，做到“四懂”，即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂用途、懂性能；“三會(huì)”，即會(huì)操作、會(huì)維修、會(huì)排除故障。負(fù)責(zé)檢查交接班巡檢、銜接、登記工作是否到位。交接班記錄由站長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一保存，保存期限應(yīng)在各崗位運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)記錄資料保管期限延長(zhǎng)一年。②向每位當(dāng)班人員分配具體工作，提出崗位要求。第十四條 當(dāng)白班使用A機(jī)時(shí)，夜班或下一班接班后須改運(yùn)行B機(jī)，對(duì)停用的壓縮機(jī)及時(shí)進(jìn)行排污，記錄好排污量；如使用雙機(jī)時(shí)，需在交班前進(jìn)行排污，不得推給下一班。第六條 凡接班時(shí)帶有酒意、精神不振或精神不正常者，不得接班，交班人員要及時(shí)匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)處理。第九條 遇到緊急情況要做到及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速，嚴(yán)格按操作規(guī)程和應(yīng)急方案進(jìn)行處理，并立即通報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。檢查運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備有無(wú)異聲，是否正常。第三條 嚴(yán)格遵守著裝規(guī)定，堅(jiān)守崗位，如實(shí)做好交接班、巡檢及車輛加氣記錄，做到數(shù)字準(zhǔn)確，填寫整齊、字跡清楚。積極主動(dòng)與協(xié)作部門和協(xié)作人員配合，按時(shí)完成生產(chǎn)工作任務(wù)。第七條 督查本站人員正確使用防護(hù)用品，做好女職工的“四期”保護(hù)工作。加氣站安全員職責(zé)第一條 在站長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家、上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、執(zhí)行公司各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，完成上級(jí)交給的工作，對(duì)本站安全工作進(jìn)行檢查。第四條 熟知各項(xiàng)安全制度，經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行安全教育，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，確保責(zé)任范圍內(nèi)的安全。第六條 嚴(yán)格執(zhí)行各崗位操作規(guī)程，堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁擅離職守。本辦法最終解釋權(quán)歸市主管部門。第二十八條 加氣站安全事故調(diào)查處理應(yīng)按照國(guó)家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)事故處理的規(guī)定執(zhí)行。第二十二條 加氣站內(nèi)設(shè)置的經(jīng)營(yíng)性餐飲、汽車服務(wù)等非站房所屬建筑物或設(shè)施，不應(yīng)布置在加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)，其防火間距應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)加氣站設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。加氣站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)等應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。第十六條 鼓勵(lì)加氣站經(jīng)營(yíng)企業(yè)使用加氣IC卡與信息化管理系統(tǒng)。第十三條 加氣站經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)配備、使用符合國(guó)家規(guī)定的計(jì)量器具，并按照有關(guān)計(jì)量法規(guī)的要求進(jìn)行首次強(qiáng)制檢定和定期檢定。特種設(shè)備的使用、安裝和檢驗(yàn)檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》及其安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。各有關(guān)行政部門根據(jù)各自職責(zé)，做好加氣站的相關(guān)管理工作?！霸颇系靥幵瀑F高原，陽(yáng)光透過(guò)率高，日照時(shí)數(shù)長(zhǎng)，是中國(guó)太陽(yáng)能最豐富的省份之一。其中，鍋蓋山母站還將成為國(guó)內(nèi)最大的CNG加氣站和新能源汽車充電站。民生能源挺進(jìn)昆明 投20億加氣充電（2010年12月20日）重慶民生能源集團(tuán)將“落子”昆明，投入20億元，打造LNG儲(chǔ)配中心暨車用新能源項(xiàng)目。昨日記者從昆明市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉：日前，云南中石油昆侖天然氣利用有限公司提出的4座天然氣示范站項(xiàng)目已順利通過(guò)由省住建廳城建處、省消防總隊(duì)防火處、昆明市發(fā)改委、昆明市住建局、昆明市國(guó)土局、昆明市規(guī)劃局、昆明市安監(jiān)局以及成都城市燃?xì)庠O(shè)計(jì)研究院等專家評(píng)審團(tuán)評(píng)審和論證。高效節(jié)能、經(jīng)濟(jì)環(huán)保已成為汽車使用天然氣的代名詞。有專家表示，未來(lái)天然氣這種清潔廉價(jià)的能源也可用在家庭轎車或出租車上。三、近年市場(chǎng)動(dòng)向2015年昆明八成公交車將用天然氣，配套建立40座CNG加氣站云南2015年將設(shè)百座天然氣加氣站（2012年08月24日）到2015年，集中式飲用水源地水質(zhì)達(dá)標(biāo)率將達(dá)99%以上，全年空氣環(huán)境質(zhì)量達(dá)到二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的天數(shù)為365天。其中以燃燒使用方式的能源則以人工煤氣為主，每日的供氣量約近80萬(wàn)立方米，民用戶70萬(wàn)戶；在液化氣方面，據(jù)2010年統(tǒng)計(jì)數(shù)字，昆明市有25家液化氣經(jīng)營(yíng)企業(yè)，共有液化石油氣儲(chǔ)配站7座，充裝站21座，總儲(chǔ)3存容量為12000m，用戶35萬(wàn)戶（2010年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）；電力方面一部分居民使用電炊，而加熱水及空調(diào)則大量采用電力作為能源。以往的昆明城市燃?xì)庵鞲晒苁前慈斯っ簹獾闹袎汗艿罉?biāo)準(zhǔn)來(lái)鋪設(shè)安裝的,。1．對(duì)城市居民用氣帶來(lái)的影響。集團(tuán)總部設(shè)有8個(gè)部室，2個(gè)事業(yè)部；集團(tuán)下設(shè)分公司5家；全資子公司3家；控股子公司2家；均股及參股公司各1家。公司現(xiàn)經(jīng)營(yíng)地域?yàn)槔ッ餍鲁菂^(qū)，包括昆明市東城區(qū)（呈貢）、南城區(qū)（晉城和新街）、西城區(qū)（昆陽(yáng)和?？冢┘袄ッ鞲咝录夹g(shù)開發(fā)區(qū)、昆明國(guó)家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、滇池旅游度假區(qū)在新城區(qū)的產(chǎn)業(yè)基地。現(xiàn)金流充沛，容易形成連鎖概念，還具備向上下游延伸的可能，項(xiàng)目具有成長(zhǎng)性。保證氣源的長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)，現(xiàn)有和潛在的客戶需求量、國(guó)家能源、定價(jià)的相關(guān)政策、在一個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)份額及服務(wù)質(zhì)量等，是本項(xiàng)目能否得以長(zhǎng)期生存和發(fā)展的關(guān)鍵。嚴(yán)格按照經(jīng)審定的工程設(shè)計(jì)方案、安裝施工方案及相關(guān)專業(yè)規(guī)范組織施工，確保工程質(zhì)量。強(qiáng)化宣傳大力宣傳使用清潔能源、實(shí)行低碳經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境，形成強(qiáng)大公共輿論和社會(huì)環(huán)境，增強(qiáng)社會(huì)各方對(duì)于使用天然氣汽車和油氣雙燃料汽車的緊迫感，提高天然氣汽車和油氣雙燃料汽車推廣應(yīng)用的積極性和主動(dòng)性，培育市場(chǎng)對(duì)清潔能源和油改氣雙燃料汽車改裝新技術(shù)的充分認(rèn)知。建站批文協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣l(fā)改委、規(guī)劃、市政、土地、消防等部門，取得建站批文，確定建站地址和建站數(shù)量。站點(diǎn)地址的選擇和加氣機(jī)的擺放以及文明的操作直接影響汽車加氣是否方便，繼而影響效益。項(xiàng)目公司設(shè)立后，可以把上市工作作為一項(xiàng)工作目標(biāo)列入計(jì)劃。以一天行駛80公里計(jì)算，10個(gè)月就可以收回改裝費(fèi)用投入。但是我們可以采取合同的形式，或分期付款，或在加氣方面再給予一定的折扣等，為汽車進(jìn)行油改氣的改裝助一臂之力。但是，可以肯定的是，汽車的改裝，是天然氣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的重要項(xiàng)目。（4）設(shè)備選型。五、技術(shù)方案要點(diǎn)加氣站的站點(diǎn)選擇和分布本項(xiàng)目中各加氣站的站點(diǎn)選擇和分布，應(yīng)充分考慮以下幾個(gè)方面的因素：（1）具有氣源輸氣條件和長(zhǎng)期供氣保障；（2）符合城市總體發(fā)展規(guī)劃和土地利用規(guī)劃；（3）當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)模較大，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r良好；（4）包括出租車、公交車、市政公用車輛等最需要或可能改裝的汽車數(shù)量較大；（5）具有較好的基礎(chǔ)設(shè)施條件和投融資環(huán)境。中外發(fā)展天然氣汽車60年來(lái)，從未出現(xiàn)過(guò)因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡，事實(shí)證明，壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。用天然氣代替汽油作為燃料，大大減少汽車尾氣污染物的排放，有助于空氣污染狀況的改善。汽車用油是石油資源消耗的主要方面之一，長(zhǎng)期以來(lái)，人們一直在試圖尋找汽車等交通工具燃料的代用品，如電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能汽車、乙醇汽車的開發(fā)等，CNG汽車也是這些新型能源汽車中的一種。一、項(xiàng)目公司與定位項(xiàng)目公司在建設(shè)天然氣汽車加氣站的城市組建項(xiàng)目公司，獨(dú)資或與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)或經(jīng)營(yíng)者合資建設(shè)。天然氣是一種潔凈的能源，主要成分是甲烷，燃燒后的主要生成物為二氧化碳和水，其產(chǎn)生的溫室氣體只有煤炭的1／2，是石油的2／3。天然氣作為清潔能源已進(jìn)入世界發(fā)達(dá)國(guó)家的主要消費(fèi)能源序列，我國(guó)隨著西氣東輸管道的建設(shè)以及天然氣氣田的勘探發(fā)現(xiàn)，居民用氣迅速在全國(guó)主要城市輔開。另外，在西氣東輸管道經(jīng)過(guò)的省市可以相對(duì)集中的建設(shè)市內(nèi)加氣站，如皖、蘇、豫等。綠色環(huán)保環(huán)境問(wèn)題同樣是人類社會(huì)面臨的一個(gè)突出問(wèn)題。從燃料用量比較來(lái)看。中國(guó)使用壓縮天然氣的汽車主要分布在四川、山東等地區(qū)。少數(shù)尚未輔設(shè)輸氣管道的地方設(shè)立加氣子站，采用撬裝車運(yùn)輸，用專用CNG氣瓶轉(zhuǎn)運(yùn)車將壓縮天然氣運(yùn)至加氣站。加氣站的監(jiān)控系統(tǒng)包括站內(nèi)計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)和站外遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)運(yùn)營(yíng)管理信息系統(tǒng)。再次，天然氣的來(lái)料進(jìn)價(jià)也是受到供應(yīng)商相當(dāng)大制約的。這些成套的配件總價(jià)格因產(chǎn)地不同而不同，進(jìn)口的大約在1900元左右，中外合資和國(guó)產(chǎn)的一般要少4百元。九、建設(shè)周期一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站的建設(shè)期為4~6個(gè)月。在此基礎(chǔ)上引入戰(zhàn)略投資，擇機(jī)上市，實(shí)現(xiàn)股本投資價(jià)值最大化。公司在“珠三角”、“長(zhǎng)三角”和“環(huán)勃海經(jīng)濟(jì)圈”以及中西部地區(qū)多個(gè)省、地級(jí)城市有較廣泛的社會(huì)資源，經(jīng)過(guò)多年來(lái)從事項(xiàng)目開發(fā)和市場(chǎng)開發(fā)的業(yè)務(wù)工作，公司形成了一支業(yè)務(wù)精湛、工作出色、操作規(guī)范、配合默契的團(tuán)隊(duì)。經(jīng)濟(jì)利益（1）享受政府對(duì)利用清潔能源及節(jié)能減排的投資補(bǔ)