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地鐵深基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)與施工探討(存儲(chǔ)版)

2025-10-22 08:32上一頁面

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【正文】 施工前對(duì)施工圖、地下管線圖及周圍道路地下管線圖進(jìn)行了深入研究,并深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行具體踏勘,把地下管線的位置正確地標(biāo)明在施工圖上,并把原址內(nèi)管線圖上未注明的上水管道盡量查清楚,以避免挖土?xí)r挖壞管道而為施工帶來困難。基坑開挖時(shí),應(yīng)在圍護(hù)樁頂設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),對(duì)圍護(hù)進(jìn)行24h跟蹤監(jiān)測(cè),當(dāng)樁頂位移超過100mm時(shí),應(yīng)采取補(bǔ)救措施,或用臨時(shí)支撐,或采用土釘進(jìn)行支護(hù)加固。然后才能開挖。雨季和冬季施工應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。(2)提出材料計(jì)劃和技術(shù)資料。根據(jù)土質(zhì)要求,合理選擇放坡系數(shù)放坡。操作要點(diǎn):(1)土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高4050cm時(shí)復(fù)核開挖位置,確定其正確后繼續(xù)開挖至墊層頂標(biāo)高時(shí)及時(shí)會(huì)同建設(shè)、設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)部門驗(yàn)槽;簽字認(rèn)定后及時(shí)澆筑墊層砼封閉;做到隨挖隨檢,隨驗(yàn)隨澆,避免雨水、地表水浸泡土質(zhì)發(fā)生變化。以便對(duì)軟弱夾層進(jìn)行深挖與處理。下大雨時(shí)應(yīng)暫停土方施工。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及相關(guān)規(guī)范要求,同時(shí)從經(jīng)濟(jì)實(shí)用方面考慮基坑側(cè)壓力和土方開挖安全要求,按照一般施工經(jīng)驗(yàn),擬定施工采用單排圓木樁密布邊坡支護(hù)加固的施工方案。木樁儲(chǔ)存地地基須堅(jiān)實(shí)而平坦,不得有沉陷之現(xiàn)象,避免木樁變形。施打圓木樁 將挖機(jī)開至邊坡旁,插樁時(shí)就位要準(zhǔn),控制好間距,采用挖機(jī)斗慢慢下壓。堅(jiān)持質(zhì)量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。具體措施如下:250mm的截水磚墻,外側(cè)抹水泥砂漿,并把截水墻外側(cè)地面做成坡面后抹水泥砂漿地面,寬約1m?;影踩WC措施。f、在雨季挖土方時(shí),必須排水暢通,并應(yīng)特別注意邊坡的穩(wěn)定,下大雨時(shí)應(yīng)暫停土方施工。m、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況。⑤.施工機(jī)械須掛好安全操作牌,操作人員持證上崗。,做到內(nèi)外協(xié)作友善,保證企業(yè)的良好形象,所有施工人員應(yīng)嚴(yán)格要求自己,講文明,講禮 貌,工地上嚴(yán)禁發(fā)生打架斗毆,酗酒鬧事等不良現(xiàn)象,爭(zhēng)做文明的施工人員。工程特點(diǎn):本項(xiàng)目工程基礎(chǔ)開挖最深超過5m,工程場(chǎng)地相當(dāng)開闊,故采取放坡挖土,這種最經(jīng)濟(jì)的基坑開挖放式,工程呈東西方向,存土空間比較充余。相鄰基坑開挖時(shí),應(yīng)遵循先深后淺或同時(shí)進(jìn)行的施工程序。如不能滿足要求,應(yīng)采取在坡腳設(shè)擋墻或支撐進(jìn)行加固處理。若松土境較大且超過基槽邊沿時(shí),因各種條件限制,坑(槽)壁挖不到天然土層時(shí),可將該范圍內(nèi)的基槽適當(dāng)加寬,用砂碎石或砂石換填,基坑寬度按放坡要求進(jìn)行開挖,同時(shí)根據(jù)換填深度加寬基坑(超深1為,基坑加寬1米,超深2為,基坑加寬2米。七、運(yùn)輸路線運(yùn)輸線路根據(jù)開挖工作面的不同其運(yùn)輸線路也不同,選煤前緣邊坡、前部邊坡基坑開挖(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及基坑的開挖深度的不同,采取兩端往中開挖的施工方式)運(yùn)輸線路擬從基坑南北兩側(cè)運(yùn)輸,中、后部邊坡基坑開挖施工因不受施工場(chǎng)地的影響,其開挖運(yùn)輸線路根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)確定;各邊坡基坑開挖運(yùn)輸線路即從各作業(yè)點(diǎn)場(chǎng)內(nèi)道路——場(chǎng)外道路——業(yè)主要求的棄土場(chǎng)八、安全防護(hù)及質(zhì)量保證措施一、安全防護(hù)措施為確保作業(yè)安全,基坑作業(yè)采取以下安全措施:⑴、基坑周邊按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定在基坑上口周邊設(shè)置Φ48鋼管護(hù)欄,高度1200,刷成斑馬色。軸線、標(biāo)高在專職測(cè)量員施測(cè)后,由責(zé)任工長(zhǎng)、質(zhì)檢員復(fù)核無誤后,作明標(biāo)記。九、局部地方垮塌的處更理方案 為確?;娱_挖施工安全,對(duì)局部垮塌處采用人工編織袋裝土堆碼或采用干砌毛石堆碼支護(hù)施工,其堆砌高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際而定。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作: 我單位進(jìn)場(chǎng)后立即進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的平整;臨時(shí)道路、臨時(shí)供水、供電等管線的敷設(shè);臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè);現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備的安裝;材料堆放和儲(chǔ)放;消防保安設(shè)施的設(shè)置;場(chǎng)地圍擋的設(shè)置等。加快施工準(zhǔn)備工作,項(xiàng)目管理人員及施工人員在中標(biāo)后第二天立即進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),并著手搞好臨設(shè)、物資、機(jī)具進(jìn)場(chǎng)、定位放線、技術(shù)交底與復(fù)核、方案編制等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,為保證工程按時(shí)開工創(chuàng)造條件。按照總進(jìn)度要求,確定工序控制點(diǎn),分解工程施工過程,通過調(diào)整與優(yōu)化,使得目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子,強(qiáng)化項(xiàng)目管理,實(shí)行項(xiàng)目法施工,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。⑤.根據(jù)有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)檢部門及檔案部門的要求,按技術(shù)管理資料、質(zhì)量保證資料及驗(yàn)收評(píng)定資料三類資料編制或購買各種專用表格,施工前各種表格應(yīng)備齊,工地辦公室應(yīng)張掛樁位圖、大樣圖、施工進(jìn)度表,施工記錄匯總表及施工場(chǎng)區(qū)平面布置圖等。配備完整的檢測(cè)器具,加強(qiáng)計(jì)量管理。認(rèn)真貫徹各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量跟蹤檢查制,工序控制和層層把關(guān)。b、基坑排水:采用基坑內(nèi)排水和集中排水。五、地基局部處理對(duì)于基坑開挖過程中或開挖后遇到特殊地基問題要進(jìn)行地基局部處理,以下是特殊地基的局部處理方法。4.為防止超挖和保持邊坡坡度正確,開挖坡度采用1:~,機(jī)械開挖至接近設(shè)計(jì)坑底標(biāo)高或邊坡邊界,應(yīng)預(yù)留20~30cm厚土層,采用人工開挖和修坡。5.設(shè)置就緒基坑施工用的臨時(shí)設(shè)施。第五篇:深基坑支護(hù)方案基坑開挖專項(xiàng)施工方案一、工程概況:本工程項(xiàng)目為萊蕪市孟花園村舊村改造14住宅樓,位于萊蕪市花園北路與魯中大街交匯處, m。,做到既有利于現(xiàn)場(chǎng)施工,又有利于現(xiàn)場(chǎng)的文明整潔。p、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質(zhì)開采資料,以利考慮開挖過程中的意外應(yīng)急措施 ①.在施工中嚴(yán)格遵守《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》 ②.執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》③.嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家、北京市的有關(guān)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定。k、配合機(jī)械清坡,清底的工人,不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。e、開挖深度超過2m的坑處,并在夜間掛色,標(biāo)志燈。,遇到非正常情況及時(shí)采取措施,保證基坑支護(hù)的安全及排水工程滿足施工的需要。建立安全保證體系,除企業(yè)已有的機(jī)構(gòu)外,工地設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),工程項(xiàng)目設(shè)立安全小組、班組設(shè)安全員,形成一個(gè)健全的安全保證體系,工地的安全管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)工地日常的安全工作,定期組織安全檢查,對(duì)不符合要求的要及五、雨天施工方案本工程的基坑施工若在雨季還未出177。(四)質(zhì)量保證措施嚴(yán)格遵守和執(zhí)行有關(guān)的施工質(zhì)量規(guī)范。待準(zhǔn)備好總樁數(shù)80%以上的樁時(shí),調(diào)入機(jī)械進(jìn)行打樁施工,避免機(jī)械待樁窩工。木樁吊運(yùn)、裝卸、堆置時(shí),樁身不得遭受沖擊或振動(dòng),以免損及樁身。四、支護(hù)方案(一).支護(hù)方案設(shè)計(jì)。人員專用通道應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中確定,其攀登設(shè)施可視條件采用梯子或?qū)iT搭設(shè),應(yīng)符合高處作業(yè)規(guī)范中攀登做的要求。所有預(yù)留厚度應(yīng)在基礎(chǔ)施工前用人工挖除。工藝流程:放線→分層開挖→修邊(坡)→基底整平→基底預(yù)留土層→基底找平。挖至設(shè)計(jì)深度以上200mm處停止挖土,最后采用人工挖土。當(dāng)設(shè)計(jì)有指標(biāo)時(shí),以設(shè)計(jì)要求為依據(jù),如無設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)應(yīng)規(guī)定執(zhí)行。平面控制樁和水準(zhǔn)控制點(diǎn)應(yīng)采取可靠的保護(hù)措施,定期復(fù)測(cè)和檢查。在挖土方前,應(yīng)做好地面排水和降低地下水位工作。對(duì)樁體上出現(xiàn)的滲漏和管涌現(xiàn)象,要及時(shí)采取措施用海帶或其他膨脹物進(jìn)行堵漏,并用混凝土填實(shí)。⑻大門內(nèi)外鋪設(shè)一段10~20m長(zhǎng)的草包,并專人對(duì)出門車輛的輪胎進(jìn)行沖洗清理。⑵坡頂或坑邊不準(zhǔn)堆土或堆載。⑼嚴(yán)禁將人工鏟下的松土貼在邊坡上。⑶由專人對(duì)基底標(biāo)高進(jìn)行控制,機(jī)械挖土留100mm厚土由人工配合鏟平。井點(diǎn)管和孔壁之間填砂時(shí),管口應(yīng)有泥漿冒出,或向管內(nèi)灌水時(shí),能很快下滲,方為合格?;娱_挖后,再在基坑底四周設(shè)一套井點(diǎn),插3m井點(diǎn)管,降水兩周。⒎基坑開挖后監(jiān)測(cè)及補(bǔ)救措施 ⑴基坑開挖前在蓋梁上做好監(jiān)測(cè)標(biāo)志。⒌安全生產(chǎn)和文明施工措施⑴項(xiàng)目經(jīng)理直接抓施工現(xiàn)場(chǎng)安全文明工作,堅(jiān)決執(zhí)行以預(yù)防為主的方針,做到思想重視,管理到位。如發(fā)現(xiàn)停電堵塞等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)提出檢查,排除障礙后,再進(jìn)入停漿面以下1m噴漿攪拌,以保證樁的連續(xù)。⒊注意事項(xiàng)和質(zhì)量控制⑴注漿連續(xù),并應(yīng)使轉(zhuǎn)速、鉆速,提升速度及供水保持均勻。根據(jù)電機(jī)的電表控制下沉速度,~。用經(jīng)緯儀和鋼尺,在軸線定位的基礎(chǔ)上,定出深層攪拌樁的位置,放出白灰線。1施工現(xiàn)場(chǎng)使用的組裝式活動(dòng)房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證,在組裝后進(jìn)行驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收全權(quán)簽字后,方能使用。模板作業(yè)時(shí),應(yīng)對(duì)模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱,不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料和竹材作立柱。各類施工機(jī)械距基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離,應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑(槽)、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定。土方開挖前,應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后,制定防護(hù)措施,經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可作業(yè),土方開挖時(shí),施工單位應(yīng)對(duì)相鄰建筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測(cè)。因此,基坑支護(hù)設(shè)計(jì)相對(duì)于承載力極限狀態(tài)要有足夠的安全系數(shù),不致使支護(hù)產(chǎn)生失穩(wěn),而在保證不出現(xiàn)失穩(wěn)的條件下,還要控制位移量,不致影響周邊建筑物的安全使用。吊來第二個(gè)鋼筋籠使上下兩節(jié)位于同一豎直線上,進(jìn)行焊接。一般用沉渣處理鉆斗(帶擋板的鉆斗)來排出沉渣,若沉淀時(shí)間過長(zhǎng),則應(yīng)采用水泵進(jìn)行濁水循環(huán)。⑵鉆機(jī)就位鉆孔灌注樁一般采用旋挖鉆機(jī)(遇孤石或堅(jiān)硬巖層采用沖擊鉆機(jī),遇上方有障礙物或機(jī)械就位困難區(qū)域采用人工挖孔樁),鉆機(jī)就位應(yīng)保持平穩(wěn),不發(fā)生傾斜、位移,當(dāng)鉆頭對(duì)準(zhǔn)樁位中心十字線時(shí),各項(xiàng)數(shù)據(jù)即可鎖定,勿需再作調(diào)整。由于現(xiàn)在市場(chǎng)上旋挖鉆機(jī)較多,圍護(hù)樁可以多個(gè)工作面同時(shí)施工,從而施工有利于組織、方便、工期可加快。導(dǎo)管采用直徑30cm鋼導(dǎo)管,在澆注混凝土前對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行強(qiáng)度和密封試驗(yàn),合格后方可使用。接頭管位置就形成了半圓形的榫槽。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)鋼筋籠進(jìn)行加工制作,其中縱向鋼筋底端距槽底的距離在10cm20cm以上,水平鋼筋的端部至混凝土表面留5cm15cm的間隙。開始成槽27米時(shí),挖掘速度不要太快放慢速度,以防止遇到地下障礙物保持儀表顯示精度在1/500左右。⑶泥漿施工地下連續(xù)墻施工,其護(hù)壁泥漿質(zhì)量尤其重要,制備的泥漿需要經(jīng)過試驗(yàn)才能確定各種參數(shù)。地下連續(xù)墻剛度大,止水效果好,是支護(hù)結(jié)構(gòu)中最強(qiáng)的支護(hù)型式,適用于地質(zhì)條件差和復(fù)雜,基坑深度大,周邊環(huán)境要求較高的基坑,本支護(hù)形式造價(jià)較高,施工要求專用設(shè)備。具有擋土、止水的雙重功能。SMW工法施工順序如下:⑴導(dǎo)溝開挖樁位應(yīng)平整碾壓,確保50t履帶吊和步履式樁機(jī)就為安全,然后測(cè)量放線,開挖導(dǎo)溝,確定是否有障礙物。結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可靠,凡是適合應(yīng)用水泥土攪拌樁的場(chǎng)合都可使用,特別適合于以粘土和粉細(xì)砂為主的松軟地層。施工方便,工期短。樁在打入前,應(yīng)在樁的側(cè)面或樁架上設(shè)置標(biāo)尺,以便在施工中觀測(cè)、記錄。施工前必須打試驗(yàn)樁,其數(shù)量木少于2根。此外,其制作一般在工廠預(yù)制,再運(yùn)至工地,成本較灌注樁等略高。50mm,孔徑誤差不大于177。⑺養(yǎng)生噴射混凝土初凝快,7天內(nèi)收縮變形較大,要在初凝后覆蓋灑水養(yǎng)生,養(yǎng)護(hù)時(shí)間為10~14天。我公司施工的長(zhǎng)沙地鐵項(xiàng)目西廣場(chǎng)明挖地鐵區(qū)間和出入段線明挖地鐵區(qū)間使用的本支護(hù)方式。結(jié)束語隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通擁擠已經(jīng)成為人們急需解決的問題之一,于是地鐵成了我們的首選方案,近年來,大量的地鐵交通建設(shè)在各大城市興起。對(duì)圍護(hù)樁侵入基坑開挖線以內(nèi)的部分,隨開挖及時(shí)鑿除,為找平層施工工序做好鋪墊?;涌v橫向放坡根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件取開挖時(shí)的安全坡度,要求不得陡于1:1。另外也要根據(jù)不同的工程的實(shí)際情況采取不同的處理措施。水泥起到了固化劑的作用,利用水泥和軟土的一系列物理化學(xué)的反應(yīng),能夠形成一定強(qiáng)度的水泥加固體,使得軟土地基的承載能力顯著提高,并且也增大了軟土地基額變形模量。一.設(shè)計(jì)過程中深基坑支護(hù)的類型與選擇在各種類型的建筑施工過程中都需要進(jìn)行基坑的開挖,對(duì)于一些較小的施工項(xiàng)目,基坑的開挖深度較小。第一篇:地鐵深基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)與施工探討地鐵深基坑支護(hù)工程的設(shè)計(jì)與施工探討李志敏中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司湖北省430063【摘要】:改革開放以來,我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)生了突飛猛進(jìn)的變化,人們的生活水平也得到了很大的提高,汽車已經(jīng)成為大眾化的產(chǎn)品,隨著車輛總量的增加,交通變得越來越擁擠,為了緩解交通壓力,各大城市開始興建地鐵。世界各國(guó)已經(jīng)有不少學(xué)者開始進(jìn)行相關(guān)的研究,而且也已經(jīng)取得了一定的成就。深層攪拌水泥樁水泥攪拌主要是起到對(duì)軟土地基的一個(gè)加固和飽和的作用。深基坑的支護(hù)工程涉及的領(lǐng)域比較廣,在基坑支護(hù)過程中要用到結(jié)構(gòu)力學(xué)和土力學(xué)等學(xué)科的內(nèi)容?;娱_挖后及時(shí)設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井,防止基坑內(nèi)積水。三.保證基坑開挖的技術(shù)措施開挖應(yīng)把基坑側(cè)壁的穩(wěn)定成型放在首位,已開挖的基坑側(cè)壁不穩(wěn)定時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,不許再向下開挖。施工中各工序應(yīng)以測(cè)量監(jiān)測(cè)為指導(dǎo),根據(jù)水位變化,圍護(hù)樁位移,軸力計(jì)的大小,基底反彈量等數(shù)據(jù)調(diào)整施工方法。3 各種支護(hù)形式的適用范圍和施工方法 +噴錨(短釘)支護(hù) 本支護(hù)形式適用于周圍場(chǎng)地開闊,周圍無重要建筑物,地質(zhì)條件主要以回填土、粘土、亞粘土、少量砂卵層及強(qiáng)風(fēng)化巖層,只要求穩(wěn)定,位移控制無嚴(yán)格要求,不適用于粉砂層厚和周邊有承壓水的基坑,本支護(hù)方式是價(jià)錢最便宜,回填土方較大。噴射混凝土面層中應(yīng)設(shè)置泄水孔,以排除面層后的積水??咨钫`差不大于177。圖3 土釘施工實(shí)例圖1 圖4 土釘施工設(shè)備圖 鋼筋混凝土板樁具有施工簡(jiǎn)單、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)周期短等特點(diǎn),曾在基坑和圍堰中廣泛應(yīng)用,但由于鋼筋混凝土板樁的施打一般采用錘擊方法,振動(dòng)與噪音大,同時(shí)沉樁過程中擠土也較為嚴(yán)重,在城市工程中受到一定限制。然后打試驗(yàn)樁。%。其特點(diǎn)為:槽鋼具有良好的耐久性,基坑施工完畢回填土后可將槽鋼拔出回收再次使用。SMW 支護(hù)結(jié)構(gòu)的支護(hù)特點(diǎn)主要為:施工時(shí)基本無噪音,對(duì)周圍環(huán)境影響小。SMW工法最常用的是三軸型鉆掘攪拌機(jī),其中鉆桿有用于粘性土及用于砂礫土和基巖之分。水泥土圍護(hù)墻優(yōu)點(diǎn):由于一般坑內(nèi)無支撐,便于機(jī)械化快速挖土。圖11 深層攪拌水泥土圍護(hù)墻成樁施工過程 通常連續(xù)墻的厚度為600mm、8
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