【正文】 瓶閥門和管路是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其它異常現(xiàn)象。三、卸液前要認(rèn)真查驗(yàn)槽車駕駛員、押運(yùn)人員的送貨單據(jù)，核對液化天然氣質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。關(guān)閉計(jì)算機(jī)時，應(yīng)先點(diǎn)擊操作系統(tǒng)“開始”頁面上的“關(guān)閉計(jì)算機(jī)”，待確認(rèn)計(jì)算機(jī)關(guān)閉后。設(shè)備使用、維護(hù)、保養(yǎng)制度操作人員對設(shè)備必須做到“四懂四會”，即懂結(jié)構(gòu)、懂原理、懂性能、懂用途，會使用、會維護(hù)保養(yǎng)、會排除故障。發(fā)現(xiàn)問題及時處理并記錄，問題嚴(yán)重時及時向站長回報(bào)。交接生產(chǎn)工具、生活用具，按規(guī)定擺放，數(shù)量規(guī)格、型號是否準(zhǔn)確，有無損壞。各崗位人員必須明確自己的消防職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)消防制度。手提式滅火器設(shè)置在掛鉤上時。堅(jiān)持日常安全巡檢，檢查設(shè)備運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理、上報(bào)、記錄。五、加氣員在加氣時要觀察流量及容器的標(biāo)尺，加氣量不得超過標(biāo)準(zhǔn)。1 卸車流程LNG的卸車工藝是將集裝箱或槽車內(nèi)的LNG轉(zhuǎn)移至LNG儲罐內(nèi)的操作，LNG的卸車流程主要有潛液泵卸車方式該方式是通過系統(tǒng)中的潛液泵將LNG從槽車轉(zhuǎn)移到LNG儲罐中LNG卸車的工藝流程見圖1。3加氣流程在加氣流程中由于潛液泵的加氣速度快、壓力高、充裝時間短，成為LNG加氣站加氣流程的首選方式。十一、加氣站如遇有電閃雷擊天氣、計(jì)量器具發(fā)生故障、加氣站周圍發(fā)生不能保障加氣站正常工作的事件，應(yīng)暫停加氣作業(yè)，并視情況逐級上報(bào)。三、對車輛加氣前，加氣員應(yīng)檢查容器是否在使用期內(nèi)以及貼有規(guī)定的標(biāo)簽（無標(biāo)簽的要檢查氣瓶合格證），通過看、聽、嗅等方法檢驗(yàn)容器的液面計(jì)、閥門、配管是否有氣體泄漏或出現(xiàn)其他異常情況。站內(nèi)醒目地點(diǎn)掛牌，標(biāo)明消防、公安、急救部門的電話。滅火器設(shè)置穩(wěn)固，名牌朝外，擺放在便于取用的地點(diǎn)，并不影響安全疏散。崗位交接班記錄應(yīng)字跡清晰、整潔，內(nèi)容齊全，并妥善保管。交接消防設(shè)施、消防器材，確保狀態(tài)良好。巡回檢查制度按照工藝流程和技術(shù)特點(diǎn)要求，沿線巡回檢查線路，逐項(xiàng)逐點(diǎn)檢查?？刂剖也僮魅藛T在控制室內(nèi)溫度低于10度或高于25度時，方能啟動空調(diào)，保持室內(nèi)溫度。CNG/LNG微機(jī)控制室操作人員上崗時，應(yīng)對控制室設(shè)備進(jìn)行檢查，看是否有無異常情況。卸液員崗位職責(zé)一、嚴(yán)格遵守公司和加注站的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，做好當(dāng)班卸車工作，認(rèn)真作好卸車記錄。三、工作中要自覺遵守安全操作規(guī)范，嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行充裝，充裝時禁止超壓力充裝和過量充裝。五、負(fù)責(zé)各班每日加氣收款數(shù)額的對賬、收繳、入賬、核實(shí)工作及資料的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。六、負(fù)責(zé)組織本站事故應(yīng)急預(yù)案的學(xué)習(xí)和消防演練，提高全體員工的事故處理能力及自救能力。六、班長應(yīng)每天對本站的設(shè)備設(shè)施的完好情況作好記錄，記錄應(yīng)齊全、真實(shí)、完整、有效。八、站長應(yīng)做好職工的思想政治工作，團(tuán)結(jié)全站職工，艱苦奮斗，努力完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。加注站如遇電閃雷擊、卸液設(shè)備發(fā)生故障、加注站周圍發(fā)生不能保障加注氣站安全和正常工作的情況時，應(yīng)立即暫停卸液。檢查儲罐及槽車的溫度、壓力、液位是否在正常值內(nèi)，并根據(jù)液位顯示測算進(jìn)液數(shù)量。十一、加氣結(jié)束后，由駕駛工自己關(guān)閉車輛加氣倉門，嚴(yán)禁加氣工關(guān)閉加氣倉門。如發(fā)現(xiàn)加氣車輛有氣體泄漏、氣瓶配件不全、無加氣通知手續(xù)、加氣車輛未經(jīng)過檢測的，加氣工有權(quán)拒絕給車輛加氣。1加氣站崗位交接班制度。加氣站班長崗位職責(zé)。、補(bǔ)充、變更，需經(jīng)雙方協(xié)商并制作書面補(bǔ)充協(xié)議，雙方簽字蓋章后方能生效，補(bǔ)充協(xié)議作為本合同不可分割的一部分，具有與本合同相同的法律效力。違約責(zé)任、免責(zé)條款、爭議的解決及適用法律 ，以上條款雙方應(yīng)共同遵守，任何一方違反合同規(guī)定，視為違約，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。，可自主安排應(yīng)急氣源站內(nèi)各崗位工作人員。，未經(jīng)乙方事前書面同意，不得透露本合同的條款和信息。甲方如將應(yīng)急氣源站轉(zhuǎn)讓或抵押，應(yīng)提前60天以書面形式通知乙方，并經(jīng)乙方同意。租賃費(fèi)及交付方式，租賃費(fèi)按季度支付（包括折舊費(fèi)及收益，每年24萬元），每季度租賃費(fèi)6萬元。本合同附件是本合同組成部分與本合同具有同等法律效力；后附乙方的身份證復(fù)印件，確保乙方的真實(shí)身份。如果政府短期征收（不超一年包含一年），并在到期后可以繼續(xù)幵辦加氣站的，甲方與乙方的租賃期，則按政府實(shí)際征收期限順延。加氣站所有的設(shè)備（包括但不限于管道、網(wǎng)架、房屋等）由乙方接收后，乙方應(yīng)當(dāng)對所有設(shè)備的安全負(fù)責(zé)。自甲方發(fā)現(xiàn)之日起甲方有權(quán)責(zé)令乙方立即償還，如果乙方不予償還或無力償還，則甲方有權(quán)解除合同，乙方向甲方已交納的租金甲方不予退還，并承擔(dān)由此給甲方造成的所有損失。乙方逾期支付租金未超2個月的，須按總租金的月息叁分(即 月息3%)向甲方支付利息，并支付本年度總租金20%的違約責(zé)任。甲方違反本合同約定，提前收回加氣站的，應(yīng)按照合同總租金的20%向乙方支付違約金。乙方應(yīng)合理使用其所承租的加氣站及其附屬設(shè)施。該加氣站室內(nèi)裝潢，如吊頂、裝燈、建設(shè)吧臺、包柱等由乙方自己裝飾并承擔(dān)所需的費(fèi)用。如果該加氣站獲得政府部門批準(zhǔn)建成后，乙方無故不驗(yàn)收接收該加氣站，也不支付租金，乙方一次性賠償甲方伍佰萬元。本合同到期前如乙方繼續(xù)租賃，乙方應(yīng)在本合同到期前3個月與甲方協(xié)商繼續(xù)租賃事宜，同等條件下乙方優(yōu)先。租賃標(biāo)的物面積、四至界限、道路等以雙方確認(rèn)的附圖為準(zhǔn)。、經(jīng)營所需設(shè)備，乙方驗(yàn)收并接收。如遇不可抗力造成加氣站不能正常營業(yè)或停止?fàn)I業(yè)，本合同約定的租賃期限順延，直至可以正常營業(yè)。如果該加氣站獲得政府部門批準(zhǔn)建成，甲方將該加氣站另租他人，適用定金法則，甲方應(yīng)當(dāng)退還乙方二倍的定金即壹佰萬元。甲方應(yīng)當(dāng)建設(shè)二個儲氣罐，具體容量標(biāo)準(zhǔn)以容量為準(zhǔn)。在租賃期內(nèi)，該加氣站及所屬設(shè)施的維修責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)。甲方不得干涉乙方的經(jīng)營自主權(quán)。乙方不得因擅自停止?fàn)I業(yè)，而拒絕支付租賃費(fèi)（乙方應(yīng)當(dāng)繼續(xù)支付租賃費(fèi)，直至合同終止)，并且此行為不得成為乙方解除合同的要件，除非征得甲方書面同意。如果乙方擅自以甲方的名義對外發(fā)生債務(wù)、提供抵押、擔(dān)保等，由此引發(fā)的任何責(zé)任均由乙方承擔(dān)。如果日后因乙方經(jīng)營不善或不景氣，乙方未征得甲方書面同意不得停止?fàn)I業(yè)，否則甲方有權(quán)單方面解除合同，乙方向甲方已交納的租金甲方不予退還，并須向甲方支付總租金20%的違約金。但對于后期乙方在該加氣站增添的附屬物的 補(bǔ)償歸乙方所有，具體金額以政府部門計(jì)算的金額為準(zhǔn)。本合同自雙方當(dāng)事人或代理人簽字之日起生效。（每2年續(xù)簽一次）首次簽訂日期為年月日起，至年月日止。，應(yīng)急氣源站內(nèi)