【正文】 間、實驗室 ,配備真空壓力固化 箱和熱壓罐、熱壓機、紗架、牽引機、導紗板、浸漬模具、分紗盒、擠塑機等先進生產(chǎn)設施和設備 ,具備完善的質(zhì)量管理體制 ,以此匹配生產(chǎn)工藝的整體要求。纖維紗束浸漬完成后 ,通過浸漬模具末端的成型模具成型出來。 紗架上的纖維紗束在牽引機的作用下經(jīng)過導紗板 ,進入浸漬模具內(nèi) ,并通過由分紗盒組成的展開裝置以及牽引力作用下使纖維紗束在浸漬模具內(nèi)展開 ,浸漬模具內(nèi)裝有含聚丙烯、聚 乙烯蠟稀釋劑和馬來酸酐接枝劑組成的浸漬料 ,通過加熱使浸漬料熔化 ,活靈活現(xiàn)模具的溫度控制在 270℃左右 ,消耗的浸漬料是通過擠塑機補充到浸漬模具內(nèi)。為了使浸漬模具內(nèi)的塑料始終將纖維紗束淹沒 ,通過擠塑機將熱塑性塑料、稀釋劑及接枝 劑纖維表面處理劑補充入浸漬模具內(nèi)。由于原巴黎統(tǒng)籌委員會的技術封鎖政策 ,制約了我國碳纖維及其相關材料的工業(yè)發(fā)展。 現(xiàn)本公司已研制出千噸級碳纖維生產(chǎn)線 ,以供本項目生產(chǎn)預浸料作鋪墊 ,保障本項目的生產(chǎn)需要。 生產(chǎn)系統(tǒng)、輔助生產(chǎn)系統(tǒng)和運輸系統(tǒng)的布置科學合理 ,物流和人流路徑盡量短捷 ,避免物流與人流互相交叉、往復。 廠區(qū)綠化布局形成疏密有致、高低錯落、遠近分明的綠化層次和空間結構。東距濱州碼頭 100公里 ,青島碼頭 400 公里 。物料運輸引起的道路揚塵 。生活垃圾主要是施工人員的日常廢棄物。 二、污染防治措施 項目施工期產(chǎn)生的污染因素對環(huán)境的影響是暫時的 ,并且可以采取適當?shù)拇胧┘右钥刂?,減輕污染。 通過采取以上廢水治理措施 ,施工期生產(chǎn)廢水和生活污水不外排。 ④噪音處理 本項目所選用的設備均為節(jié)能、低噪音、性能先進的設備。 《建筑物防雷設計規(guī)范》 (GB5005794)。生產(chǎn)事故產(chǎn)生時事故照明和事故通風、用水、用電均能得到保障。 廠房室內(nèi)消防 室內(nèi)消防管網(wǎng)設計為環(huán)網(wǎng)。當電源進戶線入口處與變電所距離超過 50 米時作重復接地 ,接地電阻不大于 1Ω。 第九章 節(jié)能 第一節(jié) 設計依據(jù)和原則 一、設計依據(jù) 設計依據(jù)國家計委、國家經(jīng)貿(mào)委、建設部文件及交能 (1997)2542 號《關于固定資產(chǎn)投資工程項目可行性研究報告“節(jié)能篇 (章 )”編制及評估的規(guī)定》 。 執(zhí)行國家的節(jié)約用水的政策、法規(guī)及有關標準 ,合理利用資源 ,提高水的利用率 ,減少水資源的浪費。 二、技術節(jié)能 ①安裝電、氣、水等計量表 ,監(jiān)控使用情況 ,以便發(fā)現(xiàn)突發(fā)性耗能及時整改補救。 ②供電系統(tǒng)的民線、電纜、導線選用了銅芯 ,其載流量為經(jīng)濟截面。首先是建立并落實節(jié)水工作領導責任制 。 第三節(jié) 物料消耗 本生產(chǎn)流水線的特點是 :在生 產(chǎn)流水線過程中 ,基本沒有廢料產(chǎn)生 ,主原料為聚丙烯腈基原絲 ,其生產(chǎn)過程中所產(chǎn)生的廢料極少 ,而且所產(chǎn)生的廢料線頭在生產(chǎn)過程中可重復拼接再利用 ,而且原絲廠家提出可返回廠家再利用 。 ③對相關的節(jié)能工作人員要定期培訓 ,對全體職工經(jīng)常進行節(jié)能重要性和節(jié)能方法教育 ,提高全體職工節(jié)約能源的意識。 工藝組成簡潔 ,結構緊湊 ,設備集中 ,減少了傳統(tǒng)工藝中很多必需的環(huán)節(jié) ,使企業(yè)的能源消耗大大的降低了。對于穩(wěn)定生產(chǎn)的設備 ,盡量使其接近實際的生產(chǎn)負載 ,真正做到經(jīng)濟運行。 能源選擇應貫徹國家能源方針和因地制宜的原則 ,并積極借鑒一切行之有效的節(jié)能措施。 公司倡導以人為本 ,發(fā)揚愛崗敬業(yè)、求精務實精神 ,積極推廣清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、安全生產(chǎn)理念。 電氣安全措施 變配電所內(nèi)變壓器為中性點、設備金屬外殼、支架、構件管道 ,均采取接地保護措施 ,接地電阻不大于 1Ω。廠區(qū)內(nèi)道路及消防通道均符合要求。 《生活飲用水衛(wèi)生標準》 (GB574985)。 《化工企業(yè)安全衛(wèi)生設計規(guī)范》 (HG/T2057195)。 ②廢水處理 本項目在生產(chǎn)過程中不排放工業(yè)污水 ,主要排放為生活污水 ,生活污水經(jīng)化糞池處理后 ,排入污水管網(wǎng) ,不會對環(huán)境造成污染。 ③廢水污染防治措施 施工生產(chǎn)廢水含泥沙量較大 ,在施工現(xiàn)場設置沉淀 池 ,廢水經(jīng)沉淀后 SS大量較低 ,上清液回用于施工現(xiàn)場。 (4)注重資源綜合利用 對項目實施過程中產(chǎn)生的廢料物進行回收利用。 ④ 固體廢物 施工期產(chǎn)生的固體廢物主要為生產(chǎn)垃圾以及少量生活垃圾。運輸?shù)拳h(huán)節(jié)會產(chǎn)生粉塵 ,噪聲以及廢水和固體廢物等污染 ,將對周圍環(huán)境產(chǎn)生一定程度影響。西靠津滬鐵路和京福高速公路 ,與 ****相距 50 公里 。根據(jù)建設規(guī)模 ,運輸量等情況 ,廠區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)的布置應有足夠的寬度是運輸車輛能夠方便快捷地到達每個輔助車間 ,并形成環(huán)形路網(wǎng)。 (詳見表 B7基 1 外購原材料費估算表 )。 第三節(jié) 主要原料需用量及供應 一、主要原料 生產(chǎn)預浸料主要原料為碳纖維絲。 (1)以預浸料生產(chǎn)線產(chǎn)業(yè)化的技術突破 ,縮小了與發(fā)達國家的差距 我國從 20世紀 60年代后期開始研制碳纖維及其復合材料 ,至今已有三十多年的歷史。纖維紗束浸漬完成后 ,通過浸漬模具末端的成型模具成型出來。本設備的適應性較強。數(shù)字化工藝技術替代人工經(jīng)驗操作 ,數(shù)字化車間的工裝環(huán)境保證了產(chǎn)品質(zhì)量 ,使生產(chǎn)線在智能控制的水平上實現(xiàn)了機電一體化?？焖龠M入產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn) ,于項目建成投產(chǎn)后進行產(chǎn)業(yè)化產(chǎn)品科技成果鑒定。 電力等配套公用設施工程圖紙已設計完備 。 興科公司因場地、資金所限 ,只能保持原來的生產(chǎn)規(guī)模 ,不能擴大規(guī)?；a(chǎn) 。 (4)市場條件 預浸料一度被認為成本同而不易大量生產(chǎn) ,但現(xiàn)在預浸料正在迅速成為一些用途 (從航空航天到可再生能源 )的理想選擇。 三、主要建設條件 (1)政策條件 發(fā)展碳纖維預浸料產(chǎn)業(yè) ,符合當前國家支持重點產(chǎn)業(yè)的政策要求。 第二節(jié) 建設條件 一、擬建基礎 為使本項目能具有可持續(xù)發(fā)展的空間 ,本項目籌建組擬征用 15 萬平方米土地和建設 5 萬平方米的廠房。是魯北重要的交通樞紐和商品集散地。產(chǎn)值可達 199845 萬元 。 (2)建設投資 建設投資為 : 萬元。主要產(chǎn)品為碳纖維單項加固布、單向碳纖維板。 (1)體育用品 2500 噸。 (1)國內(nèi)外市場情況 預浸料屬于碳纖維下游加工產(chǎn)品。 (3)碳纖維預浸料生產(chǎn)體系 碳纖維主要有四種產(chǎn)品形式 :纖維、布料、預浸料 坯和短切纖維。我國從“六五”開始研制高強 II 型碳纖維 (相當于 T300),但歷經(jīng) 20 年 ,產(chǎn)品性能指標達到 T300 標準 ,至今已處于中試放大階段。由于碳纖維產(chǎn)業(yè)是由原絲 (PAN)生產(chǎn)再到預浸料再到具體的終端產(chǎn)品這么一個產(chǎn)業(yè)鏈 ,所以更要加大對預浸料方面的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 在 20 世紀 90 年代中期以前 ,軍事工業(yè)、航天與航空工業(yè)與體育休閑業(yè)一直是 CT 型碳纖維的主要市場。⑧交通運輸方面 ,已應用于賽車、汽車傳動軸、大型卡車車體等 。 此外 ,還可以活化成活性碳纖維 ,應用于各種吸附領域。利用其尺寸穩(wěn)定性 ,應用于宇宙機械、電波望遠鏡和各種成型品 。建設碳纖維預浸料生產(chǎn)線其建設方案科學合理 ,切實可行 ,投入產(chǎn)出效益較高 ,是一個技術比較成熟、市場前景非常廣闊的好項目。 (4)本可行性研究是根據(jù)上述編制依據(jù)和可行性研究的 內(nèi)容深度規(guī)定 ,通過對國家的產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展趨勢、國內(nèi)外市場需求的研究分析 ,結合項目技術持有人蕭忠淵已掌握的碳纖維預浸料產(chǎn)業(yè)化的技術成熟度 ,編制碳纖維預浸料生產(chǎn)線項目可行性研究報告。其中建設投資 9000萬元 ,建設期利息 1200 萬 元 ,流動資金 80000 萬元。 (2)以上新建的預浸料生產(chǎn)線總投資為 30000 萬元。 (3)另外 ,從總體設計的碳纖維預浸料生產(chǎn)流水線技術水平的角度出發(fā) ,1827 萬平方米碳纖維預浸料生產(chǎn)線總投資為 52309 萬元 ,碳纖維預浸料產(chǎn)量1827 萬平方米、產(chǎn)值 199845 萬元進行可行性分析研究。因此 ,本項目市場潛力巨大。 碳纖維的用途主要是利用其“輕而強”和“輕而硬”的力學特性 ,廣泛 應用于航空、航天、軍工、體育休閑等結構材料 。利用其 X光透過性 ,應用于 X光床板等。⑦能源領域 ,已用于汽車的壓縮天 然氣罐和風車葉片長達 3040m、海底油田管道、升降機等 。因此 ,有關專家認為 ,強化基礎研究是創(chuàng)新之本 , 是發(fā)展國內(nèi)碳纖維工業(yè)的根本出路。近 年來 ,隨著市場需求的增加 ,特別是國防、軍工、航天航空、體育用品方面的需求增加。 (1)PAN 基原絲 我國從 20 世紀 60 年代后期開始研制碳纖維 ,至今已有三十多年的歷史。因此本公司生產(chǎn)碳纖維可為加工下游預浸料做強有力的后盾。 第三章 市場需求分析與建設規(guī)模 第一節(jié) 市場需求分析預測 我國碳纖維產(chǎn)品市場需求巨大 ,本預浸料項目市場潛力巨大、切實可行 ,投入產(chǎn)出效益較高 ,是一個技術比較成熟、市場前景非常廣闊的好項目。 (2)市場需求分析 據(jù)不完全統(tǒng)計 ,2021 年國內(nèi)的碳纖維市場的實際消耗量約為 5500 噸。預計增長幅度