材料成型與控制工程渦輪減速器鑄造工藝設計(存儲版)
【正文】 ，易使金屬液產生噴濺、氧化和卷入氣體。 型、芯砂的選擇及配方 選擇型、芯砂的依據(jù)及配方 高質量型芯應當具有能鑄造出高質量鑄件的各種性能。 透氣性：在液體金屬的熱作用下，鑄型產生大量氣體，如果砂型、砂芯不具備良好的排氣能力，澆注過程中有可能發(fā)生嗆火，使鑄件產生氣孔、澆不到等缺陷。 芯砂就近選取砂粒度較粗（ 30/50）的蓋縣砂，以便使砂芯能承受起鐵水包圍時的強烈熱作用。為了不妨礙逐漸凝固時的收縮，芯骨與砂芯工作表面之間應有一定的距離，這段距離成為吃砂量。熔金、澆鑄工作盡量在真空下進行，不具備真空條件的可采用噴射惰性氣體進行保護，熔金表面適當施加助焊劑隔絕空氣，最好使用石墨柑塌以減少金屬對空氣的吸收，盡可能減少對熔融金屬的攪動也可以減少吸收空氣，這些都是減少空洞類缺陷發(fā)生可采用的方法。 4. 結束語 這次畢業(yè)設計讓我更加熟悉了從理論到實踐的跨越。 在此我表示深深的感謝！ 《 砂型鑄造工藝學 》 林勃 主編 機械工業(yè)出版社 《 鑄造工藝及設備 》 曹瑜 強 主編 機械工業(yè)出版社 《 機械制造基礎 》 李淑清 主編 西南交通大學出版社 《 鑄造工手冊 》 機械工業(yè)出版社 《機械制圖》 主編 韓桂新 機械工業(yè)出版社 《鑄造實用手冊》 主編 施延榮 東北工學院出版社 《鑄造工藝設計》 主編 李弘英 趙成志 機械工業(yè)出版社 。預防措施是降低原鐵液硫、氧含量， 提高澆注溫度。 三、 爐前控制 ： 溫度控制 :不得大于 1500℃應在 14701480℃； 取原鐵水樣一件 /爐； 每包取三角試塊、觀察白口寬度 23mm； 每包澆注 Φ30 試棒一組。芯骨應該根據(jù)砂芯的結構形狀和工作條件設計 制造，對芯骨的要求是：要有足夠的強度和剛度，避免妨礙鑄件的收縮；中、打砂芯的芯骨要設有調運裝置。為了使砂芯排氣通暢，砂芯中應開設排氣通道，為了提高砂芯表面的耐火度和降低表面粗糙度，防止鑄件產生粘砂現(xiàn)象，砂芯的表面常刷一層耐火涂料。 韌性：韌性差的砂型在起模時鑄型容易破損，增加粘土加入量可明顯的提高型砂的韌性。 工藝出品率的計算 工藝出品率 =鑄件毛重 /鑄件毛重 +澆冒口重量 X100% 按設計計算：工藝出品率為 84% 砂箱尺寸的確定 要確定砂箱尺寸首先要確定各方向的最小吃砂量，根據(jù)鑄件重量才能確定各方向的最小吃砂量，鑄件重量為 103kg，鑄件上面最小吃砂量為 b=125mm，下面最小吃砂量為 c=150mm，無冒口、澆道的側面最小吃砂量為 a=50mm，澆道（冒口）到鑄件的最小吃砂量為 f=70mm，澆道（冒口）到砂箱壁的最小吃砂量為 g=80mm。這種澆注系統(tǒng)在開始澆注后很短時間，澆注系統(tǒng)就被迅速充滿，所以又稱充滿式澆注系統(tǒng)。 鑄件厚大處易產生縮孔、縮松缺陷，應盡量將其放在上部或分型面附近，以便在上部設置冒口，促使鑄件自上而下地向冒口方向順序凝固。鑄件澆注位置的選擇，決定于合金的種類、鑄件結構以及輪廓尺寸、質量要求以及現(xiàn)有的生產條件。 8001200177。 本件芯子基本對稱，從合箱下芯各方面考慮，型芯的分型面選在 中 心 線 處 。所以，分型面數(shù)目的多少，還應考慮具體的生產條。如果能將鑄件全部或大部分置于同一砂箱內，則可減少這類偏差。 沙箱中鑄件數(shù)量的確定 由于本件屬于中小型鑄件，小批量生產，故每箱中選擇放一個鑄件。 設計分析 零件名稱、材質： 零件名稱：渦輪減速器 材質 HT200 重量 103kg 產量 300700 件 /年 零件結構鑄造工藝性的分析 配置型砂 —— 造型 —— 合型 —— 澆注 —— 冷卻 —— 落砂 —— 清理—— 熱處理 —— 檢驗 —— 獲得鑄件 本件采用砂型鑄造，主要原因是砂型鑄造較之其它鑄造方法成本低、生產工藝簡單、生產周期短 在鑄件結構設計時，應盡量做到結構合理，使用性能易于保證，生產成本低。同時黨的十七大提出的建設環(huán)境友好型企業(yè)的發(fā)展方向，對鑄造業(yè)來說也可謂任重道遠。 “ 十一五 ”期間，鑄造業(yè)在巨大市場需求的刺激下，仍將繼續(xù)保持較高速度增長，由于鑄造機械產品的技術水平仍然與市場需求差距較大，使行業(yè)的發(fā)展存在巨大的發(fā)展?jié)摿蛿U展空間，為鑄造機械行業(yè)的快速增長帶來機遇。 畢業(yè)設計 題目：渦輪減速器鑄造工藝設計 08 材料成型與控制技術 02 班 目錄 ………………………………………………… ……… 1 ………………………………………………… ……… 3 ……………………………………… ……… 4 設計分析………………………………………… …
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