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畢業(yè)設計-42極雙速異步電動機運行控制(存儲版)

2026-01-13 20:17上一頁面

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【正文】 KM1 KM2 KT KM3 QS U44 V44 W44 5 8 11 15 FR FU XT L1 L2 L3 U11 V11 W11 12 11 8 11 10 11 5 12 1 2 U33 V33 W33 U11 V11 W11 U11 V11 W11 U22 V22 W22 U22 V22 W22 4 10 7 U33 V33 W33 5 9 8 U33 V33 11 6 13 U11 V11 14 7 8 U22 V22 W22 11 5 8 U33 V33 W33 13 6 9 SB1 SB2 SB3 2 3 4 5 U11 U22 V11 V22 W11 W22 M3~ 白城職業(yè)技術(shù)學院畢業(yè)設計說明書 13 4 . 元器件明細表 符號 名稱 型號規(guī)格 用途 數(shù)量 M 電動機 YD132M4\2 4KW6P 1 KM1 交流接觸器 CJ12100 通斷線路 2 KM2 交流接觸器 CJ12100 通斷線路 2 KM3 交流接觸器 CJ12100 通斷線路 2 KT 時間繼電器 JS73A 控制與隔離 1 FU1 熔斷器 RL1100 短路保護 1 FU2 熔斷器 RL1100 短路保護 1 FR 熱繼電器 JR1640 對電動機和其他用電設備進行過載保護 1 L 導線 QFL5A400V IP54 SB1 按鈕 LA1822 接通分斷控制線路電流 1 SB2 SB3 按鈕 LA1822 高低速控制 1 4|2 極雙速異步電動機運行控制 14 4 .3 2/4 極性能比較 本變極調(diào)速電機主要是為了改善提高起動性能 .通過電磁計算 ,4 極的效率比 2 極高 ,即運行極比起動極在運行性能上要優(yōu)越 .由計算也可知 ,起動性能來說 , 4 極起動時的轉(zhuǎn)矩倍數(shù)相差不大 ,起動極的起動電 流要比運行極的高 倍 ,且堵轉(zhuǎn)電流 /額定電流和堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩 /額定轉(zhuǎn)矩的值運行極都比起動極要低 ,所以采取 2 極起動 4 極運行時電機的運行性能要好 ,即起動性能亦得到很大的提高,而且采用低速起動,高速運行可以減小起動時的機械沖擊,對設備及配套設施有保護作用,通過比較此種方案,在起動、運行時都有很好的性能。其中熱繼電器純屬過載熱保護裝置,只起過載熱保護,對短路、欠電壓等不具備保護功能;空氣斷路器的保護功能較多,可同時起電流過載熱保護、短路保護、欠電壓保護等多種功能。培養(yǎng)了我綜合運用所學的基礎理論課、技術(shù)基礎課、專業(yè)課的知識和實踐技能去分析和解決實際工作 中的一般工程技術(shù)問題的能力 , 使我建立了正確的設計思想,學會了如何把三年所學的理論知識運用到實踐當中 去。另外一方面,在自己的親身實踐中,也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足的地方,有待進一步提高與改善。 在這次畢業(yè)設計中我要感謝很多老師和同學給與我的幫助,特別是我的指導老師 —高中義 老師。在設計中不斷發(fā)現(xiàn)問題進而解決問題,這是一個再學習的過程,其本身就是對自己的一次鍛煉,培養(yǎng)了自己獨立思考,動手解決問題的能力。但看到自己的成果時,所有的艱辛與疲倦都拋到了九霄云外。 ( 3)熔斷器的額定電壓和額定電流不應小于線路的額定電壓和所裝熔體的額定電流,熔斷器的型式隨線路要求和安裝條件而定。其保護原理是通過熱效應元件對電動機過載時增大的電流靈敏反應而發(fā)生動作,以斷開電路。其控制電路主要由兩個復合按鈕和四個接觸器組成, SB2為低速啟動按鈕, SB3 為高速啟動按鈕。顯然,這種調(diào)速方法只能做到一級一級地改變轉(zhuǎn)速,而不是平滑調(diào)速。 N極下的電動勢方向用 ? 表示, S 極下的電動勢用 ? 表示,轉(zhuǎn)子電流的有功分量 i2a 與 e2同相位,所以 ??和 既表示電動勢的方向,又表示電流有功分量的方向。在使用電源時,特別要注意輸入與輸出導線的線材與線徑問題。熱繼電器的保護對象是電動機,故選用時應了解電動機的技術(shù)性能、啟動情況、負載性質(zhì)以及電動機允許過載能力等。 4|2 極雙速異步電動機運行控制 2 第二章 4|2 極異步電動機的運行設計 技術(shù)要求 課題名稱: 4/2極雙速電動機的運行控制 設計要求 : ①分別用兩個按鈕操作電動機的高速和低速運行;②高速運行時應先接成低速然后經(jīng)延時后換接到高速;③應有短路保護和過載保護;④電氣原理,電氣布置圖,接線圖,元器件明細表。它屬與有級調(diào)速設備,具有間單、可靠、高效及易于繞制的優(yōu)點,在許多工業(yè)領(lǐng)域的變速拖動中有著廣泛應用。更重要的是在系列電機的設計中,應充分利用現(xiàn)有的機床設備和模具,提高電機沖片的通用性以降低電機的生產(chǎn)成本。 16 參考文獻 本設計用于控制電機定子繞組由 “星形 ”至 “三角形 ”的換接啟動、運行及停止。除此之外,星三角啟動方式還有一個優(yōu)點,即當負載較輕時,可以讓電動機在星形接法下運行。由于改繞只涉及定子部分,因此改繞計算也只涉及氣隙與定子鐵心軛部、齒部三個磁通密度數(shù)值的計算。目前已鑒定定型批量生產(chǎn)的機座號為 80― 180 七個機座號,共65 個規(guī)格。 接觸器( KM1, KM2, KM3)的選擇 KM1, KM2 的額定電流值以 Ie/ 為依據(jù)選擇。 延時范圍的選用 導線截面 (S)的選擇 條件:首先應符合發(fā)熱條件,即導線允許安全電流與允許電流密度兩者值的大?。ㄔ试S安全電流指在不超過它們最高工作溫度條件下允許長期通過的最大電流即負載電流,符號 I;允許電流密度指導線芯的單位面積 S允許長期通過的最大電流,符號 Im。 3 .1定子的結(jié)構(gòu)組成 定子由定子鐵心、機座、定子繞組等部分組成,定子鐵心是異步電動機磁路的一部分,一般由 毫米厚的硅鋼片疊壓而成,用壓圈及扣片固緊,各片之間相互絕緣,以減少渦流損耗。 3 .4電動機Y △起動分析 1 電動機 Y △ 起動基本控制原理圖 2電動機 Y △起動過程分析 電動機Y △起動過程分為 2個階段: 第 1階段,電動機定子繞組Y接起動 .當按下起動按鈕 SS時,接觸器 KM1 得電,配電回路中主觸點閉合,使電動機定子繞組端子 1,3,5 接通電源;同時接觸器 KM3得電,其主觸點閉合,使電動機定子繞組端子 2,4,6 短接,此時電動機定子繞組接成圖一 電動機Y △起動基本控制原理圖 4|2 極雙速異步電動機運行控制 6 Y 形,并開始起動運轉(zhuǎn)。 要使定子具有兩種極對數(shù),容易想到的辦法是用兩套極對數(shù)不同的定子繞組,每次用其中一套,即所謂雙繞組變極,顯然 ,這是一個很不經(jīng)濟的辦法,只
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