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畢業(yè)設(shè)計-pom活動圈塑料成型工藝與模具設(shè)計(存儲版)

2025-01-12 20:00上一頁面

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【正文】 推件板中間開孔與型芯的配合間隙以不產(chǎn)生溢料的臨界間隙為最大允許間隙。 圖 5..2 第五 章 導(dǎo)向與脫模機(jī)構(gòu)設(shè)計 23 頂桿頂出塑件后,必須回到頂出前的初始位置,才能進(jìn)行下一循環(huán)的工作。 2.. 簡單脫模機(jī)構(gòu) 在動模一邊施加一次頂出力,就可以實現(xiàn)塑件脫模的機(jī)構(gòu)稱為簡單脫模機(jī)構(gòu)。同時, 導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可以引導(dǎo)動模按順序合模,防止型芯在合模過程中損壞;并能承受一定的側(cè)向力。高度較低的扁平狀型芯零件,或型芯零件材料比較普通時,可采用整體式型芯 (2)整體鑲嵌式型芯:整體鑲嵌式型芯是將型芯輪廓加工在一塊零件上,可用臺階壓板法和沉孔嵌入法安裝固定在模板上。 (1) 整體式:結(jié)構(gòu)簡單,成型的制品質(zhì)量較好,但是對于形狀復(fù)雜的凹模,機(jī)械加工工藝性較差 (2) 整體鑲嵌式 : 整體鑲嵌式型腔是將型腔輪廓加工在一塊零件上,為了減少高價模具鋼用量,或便于加工,可采用整體鑲嵌式型腔。 其示意圖如下圖所示 : 第四 章 成型零件設(shè)計 18 第四章 成型零件設(shè)計 直接與塑料接觸構(gòu)成塑件形狀的零件稱為成型零件,其中構(gòu)成塑件外形的成型零件稱為凹模,構(gòu)成塑件內(nèi)部形狀的成型零件稱為凸模(或型芯)。 在設(shè)計中選用了 帶倒錐形頭拉料桿的冷料穴 。多點進(jìn)料的好處 是縮短了流程,加快了充模速度,使融料內(nèi)外溫差接近, 避免了熔接痕產(chǎn)生和融料內(nèi)外冷卻速度不一致造成的翹曲變形,所以點澆口 很適合復(fù)雜制品的澆注。 澆口套如下 右 圖: 第三章 澆注系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)設(shè)計 14 澆口的設(shè)計 澆口 是澆注系 統(tǒng)末端的一小段流道,是澆注系統(tǒng)比較關(guān)鍵的一段流道。 c、 u 形:加工方便, h/R=5/4 d、 半圓形: h/R= ( 2) 分流道的斷面尺寸要視塑件的大小,品種注射速度及分流道的長度而定。粗糙度 Ra≤ 與噴嘴對接處設(shè)計成半球形凹坑,球半徑略大于噴嘴頭半經(jīng)。 第三章 澆注系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)設(shè)計 12 ( 4) 整修方便 澆口位置和形式應(yīng)結(jié)合塑件形狀考慮,做到整修方便并無損塑件的外觀和使用。熱塑性塑料溶體屬于非牛頓流體,在流動過程中,其表觀粘度隨剪切速率的變化而變化。 (1) 對于單分型面注塑模具,其開模行程按下式校核 S? H1 +H2 +(510)mm 式中 S —— 注塑機(jī)最大開模行程(移動模板臺面行程)( mm) 。為了保證塑件質(zhì)量,充分發(fā)揮設(shè)備的能力,選擇范圍通常在 50%80%。塑件的尺寸雖然不算太大,但由于內(nèi)部的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故采用一模 二 腔,澆口采用點澆口。分型面的位置要有利于模具加工,排氣、脫模及成型操作,塑料制件的表面質(zhì)量等。例如對于注射機(jī)來說,在規(guī)格方面應(yīng)當(dāng)了解以下內(nèi)容:注射容量、鎖模壓力、注射壓力、模具安裝尺寸、頂出裝置及尺寸、噴嘴孔直徑及噴嘴球面半徑、澆口套定位圈尺寸、模具最大厚度和最小厚度、模板行程等,具體見相關(guān)參數(shù)。 1. 消化塑料制件圖,了解制件的用途,分析塑料制件的工藝性,尺寸精度等技術(shù)要求。 本課題的研究對象、目標(biāo)和方法 本課題的研究對象是一個塑料制 件 活動圈 。 一方面企業(yè)為追求規(guī)模效益,使得模具向著高速、精密、長壽命方向發(fā)展;另一方面企業(yè)為了滿足多品種、小批量、產(chǎn)品更新?lián)Q代快、贏得市場的需要,要求模具向著制造周期短、成本低的快速經(jīng)濟(jì)的方向發(fā)展。 因此,必須加快模具工業(yè)的發(fā)展。結(jié)構(gòu)調(diào)整方面,主要是企業(yè)結(jié)構(gòu)向?qū)I(yè)化調(diào)整,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向著中高檔模具發(fā)展,向進(jìn)出口結(jié)構(gòu)的改進(jìn),中高檔汽車覆蓋件模具成形分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)、多功能復(fù)合模具和復(fù)合加工及激光技術(shù)在模具設(shè)計制造上的應(yīng)用、高速切削、超精加工及拋光技術(shù)、信息化方向發(fā)展。而這些領(lǐng)域的產(chǎn)品 85﹪以上都是靠模具成型,這勢必會帶動模具行業(yè)的迅 猛發(fā)展。 注塑模具的現(xiàn)狀和發(fā)展 1. 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀 模具是制造業(yè)的重要工藝基礎(chǔ), 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中, 60﹪ 90﹪的工業(yè)產(chǎn)品需要使用模具,模具工業(yè)已成為工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),許多新產(chǎn)品的開發(fā)和研制在很大程度上都依賴于模具生產(chǎn),特別是汽車、摩托車、輕工、電子、航空 等行業(yè)尤為突出。在我國,模具制造屬于專用設(shè)備制造業(yè)。型芯和型腔采用冷卻水槽結(jié)構(gòu)的冷卻系統(tǒng),采用 各零件間隙 排氣,可有限避免缺陷。注塑成型是利用塑料的可擠壓性和可模塑性, 對塑料加熱 使 其處于粘流狀態(tài),在一定壓力 的閉合模具中成型具有一定形狀和尺寸的塑件制品。 關(guān)鍵詞 :注塑模具,型芯, 一 次分型 Abstract II Abstract This paper is talking about the design of injection molds。近年,不僅國有模具企業(yè)有了很大發(fā)展,三資企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(個體)模具企業(yè)的發(fā)展也相當(dāng)迅速。模具 作為一種附加值和技術(shù)密集型產(chǎn)品,其技術(shù)水平的高低已成為衡量一個國家制造水平的重要標(biāo)志之一。而以上海為龍頭、江浙為兩翼的長江三角洲地區(qū),經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚,區(qū)域條件優(yōu)越,經(jīng)濟(jì)增長勢頭良好,發(fā)展?jié)摿薮?。目前發(fā)展最快、模具生產(chǎn)最為集中的省份是廣東和浙江,江蘇、上海、安徽和山東等地近幾年也有較大發(fā)展。中國積極發(fā)展汽車工業(yè),并且 保持連續(xù)增長勢頭,從而將帶動模具工業(yè)市場的進(jìn)一步繁榮。因此, 傳統(tǒng)的模具設(shè)計方法已無法適應(yīng)產(chǎn)品更新?lián)Q代和提高質(zhì)量的要求。 2. 塑料制件說明書或技術(shù)要求。此外,還要了解塑料的塑化及成型工藝參數(shù)。對塑料制件的工藝技術(shù)要求是要保證塑料制件的幾何形狀,表面光潔度和尺寸精度。 、加熱方式及加熱冷卻溝槽的形狀、位置、加熱元件的安裝部位。應(yīng)該考慮以下因素: 第 二章 設(shè)計及計算過程 7 注塑機(jī)額定注塑量 mg,每次注塑量不超過注塑量 80%, 即估算澆注系統(tǒng)的體jV, 根據(jù)澆注系統(tǒng)初步設(shè)計方案,如圖進(jìn)行估算 jV=2 3cm ,則澆注系統(tǒng)塑件質(zhì)量 jm = jV ? = 設(shè) n=2, gm =n* zm + jm =+= 從計算結(jié)果并根據(jù)塑料注塑機(jī)技術(shù)規(guī)格選用型注塑機(jī),采用一模 二 腔。 查手冊可知,注塑機(jī)的注塑壓力為 119Mpa 大于 POM 的 的注塑壓力 60Mpa. 注塑時,為防止模具分型面被頂開。 第 二章 設(shè)計及計算過程 10 經(jīng)計算, S= H1 +H2 +a+(510)mm =30++10+30=160mm. 第三章 澆注系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)設(shè)計 11 第三章 澆注系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)設(shè)計 澆注系統(tǒng)是指模具中從注射機(jī)噴嘴起到型腔入口為止的塑料熔體的流動通道。 由于塑粘熔體在模具澆注系統(tǒng)中和型腔內(nèi)的溫度、壓力和剪切速率都是隨時隨地變化的,在設(shè)計澆注系統(tǒng) 時,應(yīng)綜合加以考慮。 ( 7) 澆注系統(tǒng)的斷面面積和長度 除滿足以上各點外,澆注系統(tǒng)的斷面面積和長度應(yīng)盡量取小值,以減少澆注系統(tǒng)占用的塑料量,從而減少回收料。 ( 4) 主流道襯套與塑料接觸面較大時,由于腔體內(nèi)反壓力的作用使襯套易從模具中退出,可設(shè)計 定位 。 非平衡式: a、靠近主流道澆口尺寸設(shè)計得大于遠(yuǎn)離主流道的澆口尺寸。而且小澆口對融料能起摩擦升溫和加速作用,使融料黏度進(jìn)一步降低,提高了融料的流動性,加快融料充滿模腔的速度,提高融料的溶接性,對表面有細(xì)小紋理 的制品成型有利。 其圖形如 下 : 第三章 澆注系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)設(shè)計 15 圖 M8x21 ( 2) ( 2) ( 1) 主流道,分流道,澆口的計算 澆注流道內(nèi)的融料流速在整個截面上的分布是不相等的,中心最大兩邊界為零。 結(jié)構(gòu)如下圖所示: 圖 第三章 澆注系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)設(shè)計 17 ( 1) ( 1) ( 2) M8x21 ( 2) ( 2) 芯( 1) M12x115 M8x21 排氣系統(tǒng)的設(shè)計 在注射成型過程中,模具內(nèi)除了型腔和澆注系統(tǒng)中原有的空氣處,還有成型過程中固化反應(yīng)產(chǎn)生的氣體。 分型面的方向盡量 采用與注塑機(jī)開模是垂直方向,形狀有平面,斜面,曲面。 第四 章 成型零件設(shè)計 19 ( 4) 組合式型腔:大型模具為加工、熱處理和拋光研磨方便,將完整的型腔分割成幾部分,分開加工后再組裝在一起。 ( 4)型芯桿:成型孔一類 的小型芯稱為型芯桿,或稱內(nèi) 嵌件。承受一定側(cè)壓力指塑料 注入型腔后會產(chǎn)生單項側(cè)壓力,或由于注射機(jī)精度的限制,使導(dǎo)柱在工作中承受了一定側(cè)壓力。 這是最常用的一種脫模機(jī)構(gòu)。復(fù)位桿必須裝在固定桿的同一固定板上。第六 章 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計 24 第 六 章 溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)設(shè)計 塑料在成型過程中,模具溫度會直接影響到塑料的充模、定型、成型周期和塑件質(zhì)量。 ( 4) 澆口處加強(qiáng)冷卻。 ( 8) 冷卻系統(tǒng)的水道應(yīng)盡量避免與模具上其他機(jī)構(gòu)(如推桿、小型芯孔等)發(fā)生干涉現(xiàn)象。 參考文獻(xiàn) 27 參考文獻(xiàn) [1]機(jī)械設(shè)計手冊,北京:機(jī)械工業(yè)出版社, 2021 [2]曾正明主編,機(jī)械工程材料手冊(金屬材料),機(jī)械工業(yè)出版社, 2021 [3]陳再枝,馬黨參編注,塑料模具鋼應(yīng)用手冊,化學(xué)工業(yè)出版社, 2021 [4]朱光力,萬金寶等編注塑料模具設(shè)計,清華大學(xué)出版社, 2021 [5]張佑生主編,塑料模具計算機(jī)輔助設(shè)計,機(jī)械工業(yè)出版社, 2021 [6]塑料機(jī)械設(shè)計,輕工業(yè)出版社, [7]洪慎章編著,實用注塑成形及模具設(shè)計,機(jī)械工業(yè)出版社 , [8]申開智主編,塑料成型模具,中國輕工業(yè)出版社, [9]蔣繼紅,王蕭岳等編繪,塑料成型模具典型結(jié)
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