電氣檢修人員20xx年終總結(jié)(存儲版)
【正文】 五、車間設(shè)備臺帳管理工作。六、車間在設(shè)備管理維護方面還存在許多問題：《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。第四篇：2011電氣檢修總結(jié)2011年電氣大檢修工作總結(jié)2011年大檢修不同于往年的設(shè)備大檢修。在大家的共同努力下終于安全、高效地完成110KV、35KV、10KV的新老搭接工作。三、既要檢修，又要生產(chǎn)，針對這一現(xiàn)實問題動力車間召開會議要求參檢值班兩不誤，值班人員必須增強責任心，增加巡視，確保檢修期間設(shè)備運行正常。部分電氣儀表項目的圖紙和任務(wù)下發(fā)相對比較晚，同時在檢修過程中新增的項目，給整個檢修的前期人員材料機具準備造成了沖擊，在施工過程中體現(xiàn)出了人員不夠充足、力量不夠的被動局面。三、檢修期間收獲及存在問題檢修期間的收獲技術(shù)人員得到鍛煉從制定檢修計劃開始，面對我隊員工檢修經(jīng)驗不足的這一問題，本隊就此次檢修工作多次召開內(nèi)部會議，詳細制定安排了此次檢修工作，廣泛聽取了大家對工作安排、人員分工提出的建議，及早的指定了各個區(qū)域的檢修負責人和實施方案，在此次檢修工作中，我隊4名技術(shù)人員單獨完成了CO鍋爐連鎖改造、空壓站壓縮機改造、氣分MTBE氣壓機主風機操作移位、一二水源連鎖程序改造、動力鍋爐、水處理、II水源等5座配電的改造的重點施工項目的組織和協(xié)調(diào)工作。目前電氣儀表協(xié)作隊伍選擇面比較窄，施工能力素質(zhì)不能達到長期發(fā)展的需要，需繼續(xù)尋找電氣儀表協(xié)作資源。存在困難及需公司解決問題管焊施工協(xié)調(diào)難，檢修期間各生產(chǎn)車間儀表導壓管及伴熱改造疏通的工作都由本隊負責組織與安排，這些工作零散且不易處理，造成各裝置檢修施工隊伍抵觸情緒比較大，個別裝置負責人大局意識比較差，未能盡到協(xié)調(diào)與組織的作用，而且一些言行助長了施工隊伍的行為，給本隊完成施工任務(wù)帶來了很大的壓力。突出重點，加強高危作業(yè)的監(jiān)護配電室改造過程中，由于施工時間短，要求配電柜母線在帶電的情況下進線大量的拆接線工作，這給施工帶來了很大的安全隱患，要求施工技術(shù)人員全程對施工過程進行監(jiān)護，待技術(shù)人員確認后進行施工作業(yè)。涉及整個廠區(qū)開工節(jié)點的項目比較多，如：CO鍋爐連鎖改造、空壓站壓縮機改造、氣分MTBE氣壓機主風機操作移位、一二水源連鎖程序改造、包括動力鍋爐、水處理、II水源等5座配電的改造，同時這些項目工作量比較大，工序比較多，技術(shù)要求比較高，且都只有很短的停開工時間段。其中有10臺變壓器清掃、4只失靈的整流儀表更換、三個系列的整流柜直流刀閘的維護保養(yǎng)、三系列動力柜的改造、3＃、5＃、6＃整流變進線高壓電纜的改造、直流屏的安裝以及土建協(xié)作協(xié)調(diào)等五大項十小項檢修任務(wù)。各處的檢修有條不紊的按計劃正常進行。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。電氣檢修，安全是個大問題。二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。動力車間J103C 3排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。第三篇：電氣檢修總結(jié)（范文）車間電氣檢修工作總結(jié)某年，在公司的領(lǐng)導下，我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標，認真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署，緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運行的生產(chǎn)目標，統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神，努力抓好各項工作。如系設(shè)備改進后的啟動應有書面交接，檢修完畢后，現(xiàn)場清掃干凈。楊青松2015年01月01日第二篇：電氣檢修人員職責電氣檢修工一、工作職責：認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，嚴格執(zhí)行“兩票三制”。對！我的崗位是檢修隊電氣班班長，另方面的該反省問題到這又跳出來了，第五個：管理?；厥滓荒陙淼墓ぷ骱蜕睿形蛄级?。新的一年是新的延續(xù)，意義在于人為，有反省也要有肯
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