【正文】 報。試著使自己有一點耐心，也許你會有新的發(fā)現(xiàn)。注意力不很集中時，你的學習效率會降低，出錯率會上升。也許在有些人眼里，刻苦讀書的人是書呆子，但刻苦學習的人腳踏實地，這樣做的好處會慢慢顯現(xiàn)出來。同時，在實習過程中要多和教練交流，學習他們的經(jīng)驗技術，多溝通，能更好的幫助自己學習駕駛技術。寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業(yè)的需要，規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。汽車換機油的五個步驟：正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，捷達和寶萊所用的機油是四季機油，該機油級別為5W／40。注意：擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時，而一定要用力矩公斤搬手。給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉向助力油液面是否標準，除此之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉向機構各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。因為制動具有吸濕性，使用過程當中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換，這些元件很容易抱死，抱死之后極易導致正時皮帶串牙，也可能導致頂氣門。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。寶萊自動變速器每換一次ATF油時，都要換一次濾芯。養(yǎng)成初步使用操縱機構的習慣；了解汽車出車前的準備工作；掌握發(fā)動機的正確起動、加溫和熄火辦法。二、駕駛姿勢：駕駛人的坐姿應該自然，不要緊張，身體過于緊張向前傾斜的坐姿會迅速使駕駛人疲勞，且有害于健康，過于自由放松的坐姿會分散注意力，以致遇有出事或撞人的危險時，不能迅速采取必要措施。14僅僅三天的駕駛實習，今天就是最后一天了，我們又進行了一個下午的上路訓練，由于昨天的基礎，這次大家都表現(xiàn)的很是不錯，得到了教練的夸獎。信號裝置檢查打開點火開關鑰匙，檢查各報警燈和指示燈的點亮情況燃油檢查查看油量表的指示，補充燃油。細致重復每周的保養(yǎng)內(nèi)容每半年的保養(yǎng)內(nèi)容,發(fā)動機外部清洗發(fā)動機外表，清洗時注意對電氣部分的防水處理.,分電器清除分電器觸點處的污物,潤滑分電器各潤滑點三濾機油用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵；適時更換燃油濾清器并清洗管路接頭的濾網(wǎng)；更換機油及機油濾清器電瓶檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上腐蝕物冷卻液檢查補充冷卻液、對輪胎實施換位?，F(xiàn)在是盛夏，要注意防自燃，汽車要漆防暴曬車漆，防止汽油機燃料系統(tǒng)容易因溫度升高而發(fā)生氣阻現(xiàn)象，一、加強理論學習，要認真學習有關汽車駕駛操作的基本理論和知識，掌握汽車在不同情況下和不同道路上的駕駛操作技術要點。我在著學期進行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。主要是練習手感，培養(yǎng)“無意識換檔”操作。當然我的表現(xiàn)不算太壞，畢竟是第一個，開到這份上也比較滿意。過后我認真總結了經(jīng)驗，認識到自己的不足之處，希望自己有更大的進步。然而真的到了那一天，夾在同學中，我默默地等待著自己的次序，然后上車、換檔、轉向燈、鳴笛……一切平凡如故。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。下午，老師說“實戰(zhàn)演練”，我再次狂熱起來，因為我等待了很久，期待了很久。當我得知這個消息的時候，內(nèi)心很激動，興奮之情溢于言表。下午，我們學習轉方向盤，即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死（練習用車已懸空）。另一個組員就比較驚險了，點火之后，他加油過大，方向盤也沒抓緊（也許是抓得太緊），竟一直沖出人行道，最終車沖過石階，卡死在花壇中。第五個實習日，今天我們要學倒車入庫技術。輕車熟路地開了兩圈后，我對自己的表現(xiàn)還算滿意！當我再回首，這十天，我所做的點點滴滴，所度過的分分秒秒，內(nèi)心感慨良多！我學會的不僅是駕駛的知識，更有為人處事的道理。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。但我深知嚴師出高徒，不斷從錯誤中汲取教訓。下午伊始，我起車忘打轉向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車距離也不令我滿意，轉彎后兩次忘回轉向燈，這令我十分沮喪。經(jīng)過反復練習，后幾次操作大有起色，可以比較完美地倒入車庫了。我要親自倒車，由于以前基本沒練過，所以第一次每個人表現(xiàn)都不是很好。雖然談不上風馳電掣的速度，但是自己駕上50邁的車還是好過癮。第二天老師選擇在足球場練環(huán)繞。我知道萬丈大廈平地起，沒有深厚的功底，談不上進步更無從飛躍!經(jīng)過一上午的練習，我已頗具手感。上午屬于認識實習，老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識，包括汽車構造概述(重點是發(fā)動機)、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。曾經(jīng)我想象考試那一天，我會多么豪情萬丈地跨進駕校，意氣風發(fā)地走進駕車。第二次，我一掃上次的頹廢，表現(xiàn)得十分優(yōu)秀。點火之后，我開始狂緊張，離合松不到位，車也卡死兩次，總感覺雙腿在顫，但絕非車身搖晃所致，操作方向盤也不像練習時那么簡單，車不走直線，拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關。我們的駕駛用車是CA141，古董一級，據(jù)老師說年齡比我們要大！我很認真得按老師的教導練習著：松油門，踩離合到底，右手換檔（整個過程目視前方），緩慢松離合，加油。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰(zhàn)檢驗，我清楚地看到了自己的缺點和不足，晚上躺在床上，我深刻地檢討著自己的表現(xiàn)，吸取教訓，爭取明天的進步。第一天很輕松，但我覺得很充實，因我我又學會了很多……上午，我很早來到場地，繼續(xù)練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。上午，實習正式開始。經(jīng)過反復練習，后幾次操作大有起色，可以比較完美地倒入車庫了。下午伊始，我起車忘打轉向燈，也忘了鳴喇叭，并卡死一次，停車距離也不令我滿意，轉彎后兩次忘回轉向燈，這令我十分沮喪。我自告奮勇第一個練，雖說已練了一天半了，但那畢竟是“死車”啊。在老師的要求下，我們很快分好組，然后在老師地指導下進行換檔練習。新手駕車之交通法規(guī)新手要自覺遵守交通法規(guī)，平時要熟悉相關國家政策法規(guī)，機動車管理法規(guī)，交通事故管理法規(guī)，駕駛員相關法規(guī)。行駛中當發(fā)現(xiàn)水溫過高，趕緊靠邊停車。清潔打蠟。投保之后，如果在保險合同有效期內(nèi)，要求變更保險金額、賠償限額或者保險期限等有關內(nèi)容，應該向保險公司書面申請辦理批改。13經(jīng)過前一天的刻苦訓練，教練老師發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)有了很好的基礎，所以決定讓我們上路訓練。6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。與此同時也能為正確駕駛汽車打下良好基礎。寶萊自動變速箱換油量為3L。若油面過高，旋轉機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。（2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每6萬公里必須更換一次。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉是非常重要的，正時皮帶要是斷了，就可能把氣門頂了，損失非常的嚴重。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉。機油且不可加得過多或過少。裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。例如：各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。在這期間，我對汽車維修站的零件供應，售后服務，維修等有了一定的理解和深刻的體會。首先我對汽車構造有了更加直觀的認識，汽車上各電器設備的使用方法和操作規(guī)范有了初步的體驗，最后還了解了駕照考試科目三的整套流程，真可謂收益頗豐。但從很多人的經(jīng)驗來看，你需要這句話。也許學習并不是你一天之中最愿意做的事，但為了你的理想，你需要學習。二、學習需要興趣老師能在教學中提起學生的興趣，使學習顯得不枯燥，同時也使學習顯得更容易。每日審視自己，找出與目標間的差距，你會從中獲得動力。驅(qū)車半小時，我們來到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。而后大家很踴躍地回答了老師的問題，我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問，老師很耐心也很熱情地做了解答。發(fā)動機的進氣量相對增加，使燃燒更充分，從而提高發(fā)動機的輸出功率。排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。該廠不但有各種全套的扳手、套筒等而且還擁有先進的汽車維修檢測設備。三檔為中速檔，它適用于轉彎、過橋、交會和通過一般困難道路，汽車駕駛實習實習報告3一、實習時間：20xx年3月9日至20xx年3月10日二、實習生：xxx三、實習地點：xxx四、實習單位及部門：川達4s店和帝豪4s店五、實習單位簡介：朝陽川達豐田汽車銷售服務有限公司隸屬于葫蘆島川達企業(yè)集團，是由豐田公司授權在朝陽地區(qū)的唯一一家集整車銷售、維修服務、零件供應、信息反饋為一體的4S店。操作要點（1）、當汽車從原地起車時，松離合器踏板要平穩(wěn)，尤其是后半個行程時要更加注意，這是因為：1）逐漸地接合離合器減少給予汽車的加速度，從而減少了原地起車時需要的力，避免發(fā)動機熄火；2）平穩(wěn)的接合離合器能減少傳動裝置各零件德負荷，以免發(fā)動機曲軸轉速很高時，過快地松開離合器踏板，使傳動裝置的齒輪打壞、半軸扭曲和引起其他傳動零件的損傷以及使汽車產(chǎn)生前沖現(xiàn)象；3）平穩(wěn)地松開離合器踏板能避免車輪因驅(qū)動輪的力量超過地面附著力而產(chǎn)生的打滑現(xiàn)象。不許用高轉速加溫，因在低溫情況下，機油粘度增大，不能很好地滲入摩擦部分地間隙中，因而發(fā)動機的磨損劇烈增加。出車前如檢查出有以下情況，在未消除前不得出車（1）、發(fā)動機在運轉時有斷火情況，或曲軸軸承、連桿軸承有響聲；（2)、漏油（燃料、潤滑油）漏水；（3）、轉向器不靈活或松動、或連接機件松脫現(xiàn)象；（4）、手、腳制動器作用不良；（5）、離合器接合和分離不徹底；（6）、前輪軸承過松；（7）、輪胎氣壓不足；（8）、方向標燈、前燈、后燈、制動燈和刮雨器缺少或失效。（2）、變速桿它是用來改變驅(qū)動輪的牽引力，使汽車倒退和使發(fā)動機空轉的機件。6學會正確使用方向盤，做到握姿端正有力，雙手不發(fā)生交叉，換檔時汽車不跑偏。汽車駕駛實習實習報告2一、實習時間和地點時間：地點：長沙理工大學駕校二．實習的目的和要求：實習目的：掌握基本難道汽車駕駛技能。四、心理因素也同樣影響駕車安全以往我們一提及安全駕車，就會和駕車人的駕駛技巧或駕車人的交通行為聯(lián)系起來，但卻往往忽略了駕車人的心理，這在一定程度上直接影響著駕車人的安全駕車意識。開車人在行車過程中，最好聽一些舒緩、優(yōu)美的音樂，以緩解疲勞。其次，部分服藥也對大腦起麻痹作用，因此駕駛員工作時，服藥前應仔細閱讀藥品說明書，特別注意用量、禁忌癥和副作用，不可超劑量用藥。發(fā)生人為責任事故的原因是多方面的。學習過程中，良好的心態(tài)，不斷的總結和學習才是促使自己進步的力量?！緦嵙曅牡皿w會】汽車成為現(xiàn)代社會主要的交通工具，汽車駕駛已經(jīng)成為現(xiàn)代人的必備技能。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛入，使出方法，掌握常見的立交橋通行方法。上坡起步的操作要領：左腳迅速踩下離合踏板，右手將變速桿掛入1檔；右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕，等待放松時機；左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動”位置，右腳跟油門；待發(fā)動機聲音變小，車身抖動時，松開手制動，慢抬離合踏板，右腳慢加油。首先進行外部檢查，然后進行內(nèi)部檢查，發(fā)動機艙檢查和輪胎的檢查。學習了駕駛前的準備及操作規(guī)范：車輛外部的檢查、發(fā)動機箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動機起動和熄火的操作、等知識。【實習內(nèi)容】一、汽車駕駛相關理論知識的學習學習了道路交通法律法規(guī)，如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律知識，學習各項道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關知識，以及道路運輸運營相關法律法規(guī)。當我再回首，這幾天，我所做的點點滴滴，所度過的分分秒秒，內(nèi)心感慨良多！我學會的不僅是駕駛的知識，更有為人處事的道理。然后老師示范了車的啟動，在手剎打開，空擋前提下，起動汽車，在接通起動開關前先分離離合器，踩離合的動作要領：用腳掌快下踩下離合器踏板，一次踩到底，然后起動，起動著以后，松離合器，松離合器要先快后慢，快速松到自由行程，稍微停頓，然后慢慢地松抬，使離合器平穩(wěn)結合，當離合器完全接合后，迅速抬起踏板，將腳放在踏板的左下方，這樣，完成了汽車的啟動。龍老師也在旁邊對我們同學進行了正確的指導，隨時提醒我們怎么操作。制動距離它乃是在行車中駕駛人踩下制動板開始，到制動發(fā)生作用并使汽車完全停止為止所行駛的距離。速度變換主要是靠改變變速比的方法來進行。1）冷車實驗：掌握汽車檔位，離合器，油門，剎車，儀表，指示燈，喇叭的正確使用方法及他們之間的配合。第一篇：汽車駕駛實習報告汽車駕駛實習報告時