【正文】 頁(yè) 安全意識(shí)差 當(dāng)今，“ 生命第一 ” 的意識(shí)還沒(méi)有深入人心，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全、自我保護(hù)的社會(huì)氛圍尚未形成。美國(guó)自 l776年獨(dú)立以來(lái)，曾經(jīng)有 13年沒(méi)有國(guó)君，國(guó)家依舊能夠穩(wěn)定，原因在于“憲法至高無(wú)上”深入人心。事故發(fā)生后只是降低企業(yè)資質(zhì)等級(jí)，并不影響個(gè)人職業(yè)生涯。 提高建筑工人安全文化素質(zhì) 傳播安全文化塑造企業(yè)安全文化是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨而又細(xì)致的心理工作，它需要企業(yè)有意識(shí)、有目的、有組織地進(jìn)行長(zhǎng)期的總結(jié)、提煉、倡導(dǎo)和強(qiáng)化。政府對(duì)行業(yè)準(zhǔn)入管 理在于要求企業(yè)有資金能夠進(jìn)行運(yùn)行和賠付、有注冊(cè)資格的人員有能力完成任務(wù)，包括承擔(dān)質(zhì)量安全責(zé)任。應(yīng)正式規(guī)定建設(shè)工程安全作業(yè)環(huán)境及安全施工措施所需費(fèi)用，作為非競(jìng)爭(zhēng)性費(fèi)用在招標(biāo)時(shí)單列，以保證安全費(fèi)用的落實(shí)。 濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 14 頁(yè) 參 考 文 獻(xiàn) [1] 中國(guó)建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理協(xié)會(huì)．建設(shè)工程質(zhì)量控制 [M]．北京：中國(guó)建 筑工業(yè)出版社， 2020． [ 2] 范錫盛 . 建筑工程事故分析及處理實(shí)例應(yīng)用手冊(cè) [M] 北京 : 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 , 19941 [ 3] 王赫 . 建筑工程事故處理手冊(cè) [M] 北京 : 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 , 19941 [ 4 ] 邵英秀 .建筑工程質(zhì)量事故分析 [M] 北京 : 機(jī)械工業(yè)出版社 , 20201 [5] 葉淑萍．工程質(zhì)量事故處理程序及處理方法 EJ]．工程質(zhì)量， 2020， (7)： 19— 21． [6] 趙江連 . 淺談工程質(zhì)量事故的處理 [N],甘肅科技 [7] 聶五宏 , 畢彩霞 . 建筑工程質(zhì)量事故原因探析及控制策略 [N] 長(zhǎng)江大學(xué)學(xué)報(bào) 2020 年 9 月 [8] 李 國(guó)方 . 建設(shè)工程質(zhì)量事故處理程序及方法淺談 [J] (蕪湖市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 , [9]錢(qián)程 . 國(guó)外建筑安全做法與啟示 [ N] 國(guó)際頻道 [10]劉勛 . 淺議工程質(zhì)量監(jiān)督 [J]科技創(chuàng)業(yè)月刊， 2020 [11] 沈啟勝，李志國(guó)．建設(shè)工程質(zhì)量事故探因 EJ]．工程質(zhì)量， 2020， (8)： 26— 28． [12] 郭振強(qiáng)．建筑工程質(zhì)量事故分析及處理 EJ]．安徽建筑， 1999， (4)： 84— 86． [13]中國(guó)建筑工業(yè)出版社．現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全 [S]．北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社． 2020． 濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 15 頁(yè) 致 謝 值此論文完成之際，首先我衷心感謝我的導(dǎo)師 馮剛主任和 關(guān)永冰、 谷瑩瑩 老師在論文選題、撰寫(xiě)以及修改過(guò)程中付出的心血和勞動(dòng) 。同時(shí)，實(shí)行與安全業(yè)績(jī)掛鉤的浮動(dòng)費(fèi)率，既要達(dá)到激勵(lì)投保方主動(dòng)投保的目的，也通過(guò)提高安全工作的經(jīng)濟(jì)壓 力，推動(dòng)企業(yè) 氣力做好安全工作 [13]。安全監(jiān)管工作應(yīng)改變運(yùn)動(dòng)式檢查， 借鑒國(guó)外政府安全檢查事先不通知的做法，加強(qiáng)日常巡視，實(shí)現(xiàn)檢查常規(guī)化。實(shí)際上，上述幾個(gè)安全監(jiān)督管理部門(mén)很類(lèi)似德國(guó)的勞動(dòng)保護(hù)部門(mén)、技術(shù)監(jiān)督聯(lián)合會(huì)和行業(yè)協(xié)會(huì)所作的工作，只不過(guò)德國(guó)的技術(shù)監(jiān)督 部門(mén)只是檢測(cè)認(rèn)證而不進(jìn)行執(zhí)法，而我們的建設(shè)行政主管部門(mén)則把德國(guó)建管局、勞動(dòng)保護(hù)部門(mén)和行業(yè)協(xié)會(huì)所作的工作都包攬了。所以，事故發(fā)生后， 國(guó)外首 先是處罰具有執(zhí)業(yè)資格的負(fù)責(zé)人，甚至終身不得再涉入此行業(yè)。這種安全價(jià)值理念與取向，使得法律規(guī)定的“雇員有權(quán)拒絕在有損健康的危險(xiǎn)環(huán)境下工作” ，會(huì)得到雇員切實(shí)執(zhí)行，使得雇員的行為自覺(jué)規(guī)范。德國(guó) 勞動(dòng)保護(hù)法 規(guī)定，所有企業(yè)必須為員工繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)，失業(yè)保險(xiǎn)和工傷保險(xiǎn)，這四種保險(xiǎn)均為強(qiáng)制性保險(xiǎn)。如預(yù)制件采取流水線生產(chǎn)，觀感質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量都有可靠的保證；現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械化程度很高；管線不預(yù)埋，全部現(xiàn)場(chǎng)安裝；不用粉刷，大量使用輕質(zhì)隔材、墻紙；柱子預(yù)制件之間的鋼筋采用特殊膠水連接等等。香港 1975年起設(shè)立建筑業(yè)培訓(xùn)局，為建筑業(yè)為建筑業(yè)提供培訓(xùn)課程。 國(guó)家立法 ,完善建筑安全管理法律法規(guī) 從國(guó)家立法看 ，各國(guó)在安全生產(chǎn)方面比較完善。內(nèi)容包括事故發(fā)生的時(shí)間和經(jīng)過(guò)，從發(fā)現(xiàn)事故到調(diào)查時(shí)的變化情況以及對(duì)地質(zhì)資料、設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書(shū)的復(fù)查，施工情況 (包括地基實(shí)際情況、材料質(zhì)保書(shū)、復(fù)試報(bào)告、配合比試驗(yàn)報(bào)告、施工日志、驗(yàn)收記錄 )、沉降觀測(cè)記錄以及環(huán)境條件等。 （ 3） 事故處理的緊急程度。 [8] 事故處理的前提是要做好調(diào)查，把事故的情況、性質(zhì)、原因等調(diào)查分析清楚。 建設(shè)工程質(zhì)量事故處理的程序 工程質(zhì)量事故可能影響工程結(jié)構(gòu)安全和使用功能，對(duì)工程質(zhì)量事故及時(shí)進(jìn)行濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 7 頁(yè) 調(diào)查、分析，正確剖析其原因和危害，可以防止事故惡化，為合理地處理事故提供依據(jù)，找出正確的解決方法，排除質(zhì)量隱患，可以取得明顯的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。 （ 5） 項(xiàng)目監(jiān)理“監(jiān)而不理”、“不監(jiān)不理” 監(jiān)理的責(zé)任是“四控兩管一協(xié)調(diào)” , 即控制工程的造價(jià)、質(zhì)量和工期 。 有的建筑本體設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低 , 后期裝修卻大量增加載荷。“三邊”工程 : 邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工。 [6] （四） 特別重大事故 凡具備國(guó)務(wù)院發(fā)布的《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》所列發(fā)生一次死亡3O人及其以上，或直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá) 500萬(wàn)元及其以上，或其他性質(zhì)特別嚴(yán)重，上述影響三個(gè)之一均屬特別重大事故。 （二 ） 嚴(yán)重質(zhì)量事故 凡具備下列條件之一者為嚴(yán)重質(zhì)量事故。 建筑工程行業(yè)不僅關(guān)系 到 工程的適用性和建設(shè)項(xiàng)目的投資效果 , 而且關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 1 ， 它不僅涉及到建筑物的安全與正常使用，而且還關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定 與和諧 ， 正確處理好工程質(zhì)量， 就顯著 十分重要。 事故的正確處理應(yīng)遵循一定的程序和方法，以達(dá)到科學(xué)準(zhǔn)確、經(jīng)濟(jì)合理 的目的 ，為各方所接受 。 工程質(zhì)量事故按造成損失嚴(yán)重程度分為以下幾類(lèi)： （一） 一般質(zhì)量事故 由于勘查、設(shè)計(jì)、施工等原因，造成建筑物構(gòu)筑物偏移，結(jié)構(gòu)主要部位發(fā)生超過(guò)規(guī)范的裂縫，強(qiáng)度不足，超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定 的不均勻沉降，影響結(jié)構(gòu)安全和使 用壽命 需返工重做或由于質(zhì)量低劣，達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需要加固補(bǔ)強(qiáng)，且改變了建筑物的外型尺寸，造成永久性缺陷的質(zhì)量事故，同時(shí)直接經(jīng)濟(jì)損失在 5000元以上濟(jì)南工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 第