吊車、起重機(jī)安全操作規(guī)程5篇模版(存儲版)
【正文】 。行駛或停放時，應(yīng)與溝渠、基坑保持5m以外，且不得停放在斜坡上。支腳全部伸出墊牢。（十二）高處作業(yè)，不允許攀爬腳手架或建筑物上下。結(jié)構(gòu)吊裝時，可設(shè)置移動式節(jié)間安全平網(wǎng)，隨節(jié)間吊裝平網(wǎng)可平移到下一節(jié)間，以防護(hù)節(jié)間高處作業(yè)人員的安全。 起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。 起重機(jī)在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。 指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。起重機(jī)工作時，其起重臂所及的工作區(qū)域內(nèi)禁止站人，禁止在吊運(yùn)重物上站人，不得吊著重物在空中長時間停留，起重機(jī)吊著重物時，司機(jī)和指揮人員不得離開工作崗位。吊運(yùn)的重物應(yīng)當(dāng)捆縛，吊掛牢固平穩(wěn)，起吊時先稍離地面，證實(shí)重物捆縛，吊掛無誤，起重機(jī)穩(wěn)定，制動性能良好后，方可繼續(xù)起吊，禁止斜吊、拔吊或吊運(yùn)埋在地下的物體。 工作完畢，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。 起重機(jī)嚴(yán)禁超載使用，如果用兩臺起重機(jī)同時起吊一重物，必須服從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤時，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行；工作中，司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號，必須立即服從，待消除不安全因素后，方能繼續(xù)工作。，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置安全措施防止高處墜落。（十一）操作工、危險性大的工作，其工作應(yīng)由有關(guān)部門認(rèn)證的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，工作時應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任指揮。，并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉操作規(guī)程，做到不超載作業(yè)。（八）地耐力，應(yīng)采用路基箱、道木等鋪墊措施，以確保機(jī)車的作業(yè)條件。，其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB 5052—85《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定。墻板堆放架應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定，并確保地面抗傾覆要求。（2）扒桿選用的材料、截面以及組裝形式，必須按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行，組裝后應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)確認(rèn)符合要求。其內(nèi)容包括：現(xiàn)場環(huán)境、工程概況、施工工藝、起重機(jī)械的選型依據(jù)、起重扒桿的設(shè)計(jì)計(jì)算、地錨設(shè)計(jì)、鋼絲繩及索具的設(shè)計(jì)選用、地耐力及道路的要求，構(gòu)件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護(hù)措施等。十五、吊車司機(jī)應(yīng)先檢查捆縛是否牢固，繩索經(jīng)過有棱角、快口處應(yīng)設(shè)襯墊，吊位重心要準(zhǔn)確，不許對象在受力后產(chǎn)生扭、曲、沉、斜等現(xiàn)象。九、吊車在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限將鋼纜拉斷或使吊臂后翻。四、吊車司機(jī)必須與指揮人員密切配合，服從指揮人員的信號指揮。1指揮手勢要清晰，信號要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。起重機(jī)在工作時，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷起吊時，禁止同時用兩種或兩種以上的操作動作。進(jìn)行起重作業(yè)前,起重機(jī)司機(jī)必須檢查各部裝置是否正常,鋼纜是否符合安全規(guī)定,制定器、液壓裝置和安全裝置是否齊全、可靠、靈敏，嚴(yán)禁起重機(jī)各工作部件帶病運(yùn)行，吊車在變電站內(nèi)部分停電工作，吊車外殼必須有可靠接地，吊車停放或行駛時，車輪、支腿前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不得小于溝；否則必須采取防傾、防坍塌措施。嚴(yán)禁吊拔埋入地面的物件，嚴(yán)禁強(qiáng)行吊拉吸貼于地面的面積較大的物體。起重機(jī)在吊有載荷的情況下應(yīng)盡
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