鋼材購銷合同[定稿](存儲(chǔ)版)
【正文】 除外）無須舉證證明。對(duì)賬結(jié)算及發(fā)票：：票制結(jié)算。經(jīng)雙方最終核實(shí)如磅差在3‰以內(nèi)（含3‰）的屬于合理范圍，由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)；若經(jīng)雙方最終核實(shí)如磅差超過3‰，由此而產(chǎn)生的一切費(fèi)用由甲方承擔(dān)，并將超出3‰部分的重量從結(jié)算中扣出，按實(shí)際重量結(jié)算。乙方或乙方的采購負(fù)責(zé)人應(yīng)以書面形式或微信、短信、電子郵件等方式將代為辦理人員的詳細(xì)信息提供給甲方，該代為辦理人員的提貨等行為均視為乙方行為。六、本合同一式兩份，雙方各一份，簽字后生效。甲乙雙方各執(zhí)一份。如果甲方逾期為送達(dá)，甲方應(yīng)承擔(dān)該批貨的價(jià)款的千分之三支付違約金。交貨地點(diǎn)：施工現(xiàn)場(chǎng)。質(zhì)量材質(zhì)單，由甲方復(fù)試，驗(yàn)收合格后方可正式接收。第十條、不可抗力及免責(zé)條款：購銷雙方由于不可抗力或不可預(yù)見的第三方因素而確實(shí)不能履行、不再適合履行、不能全面履行本協(xié)議時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前15天通知對(duì)方，并提供有關(guān)證明，可以全部或部分免除該方當(dāng)事人的責(zé)任。供貨方在送貨過程中應(yīng)充分組織好人員、車輛等，亦應(yīng)充分把握好發(fā)貨（或發(fā)車）時(shí)間，如因路上塞車、路況不良、車輛中途拋錨等，甲方不負(fù)任何責(zé)任，但上述不可抗力除外。第六條、價(jià)格及結(jié)算方式價(jià)格按實(shí)際結(jié)算。甲方指定貨物簽收人：三個(gè)人簽字，缺一不可。貨物的具體送達(dá)時(shí)間以本合同第二條所述之時(shí)間為準(zhǔn)，供貨方在收到通知后如果認(rèn)為庫存不足、數(shù)量在時(shí)間上難以滿足或其他原因可能導(dǎo)致在甲方規(guī)定的時(shí)間內(nèi)無法送達(dá)，則供貨方有義務(wù)在收到甲方通知后半個(gè)工作日以書面方式告知甲方，雙方協(xié)商如何解決，如供貨方未告知甲方可能送貨要延遲且實(shí)際送貨時(shí)確有延遲的。第九條、合同爭(zhēng)議與糾紛處理：本合同如果發(fā)生糾紛，當(dāng)事人雙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可向仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁，也可以直接向人民法院起訴。質(zhì)驗(yàn)收方式：乙方在每次鋼材進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)向甲方提供銷貨清單及產(chǎn)品量標(biāo)準(zhǔn)為驗(yàn)收復(fù)試合格為標(biāo)準(zhǔn)。甲方每噸需另支付80元運(yùn)費(fèi)（如整車為單一規(guī)格，運(yùn)費(fèi)調(diào)整為70元每噸）。 2．乙方根據(jù)工程進(jìn)度需要，分期分批向甲方購進(jìn)所需鋼材，乙方每次需貨時(shí),應(yīng)提前 天通知甲方所需鋼材的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、生產(chǎn)產(chǎn)地，經(jīng)甲方確認(rèn)后，甲方應(yīng)在 日內(nèi)將該鋼材送到乙方工地。 8．本合同一式二份。五、合同違約責(zé)任：供需雙方如有一方違約，承擔(dān)違約所產(chǎn)生的一切責(zé)任。（或到甲方倉庫提貨）時(shí)，可以委托其他人代為辦理（包括但不限于其他員工、運(yùn)輸車輛的駕駛員等)。若乙方復(fù)磅與甲方的過磅單中體現(xiàn)的重量存在差異，磅差在3‰以內(nèi)（含3‰），則以甲方倉庫過磅單為準(zhǔn)，如超過3‰，乙方應(yīng)通知甲方復(fù)磅，乙方未通知甲方復(fù)磅則視為乙方認(rèn)可甲方的重量。乙方所有款項(xiàng)應(yīng)支付到甲方書面指定賬戶上，因未支付到甲方書面指定賬戶而產(chǎn)生的糾紛，與甲方無關(guān)。任何一方違約，相對(duì)方為實(shí)現(xiàn)自己合法權(quán)益所支付的合理費(fèi)用包括但不限于律師費(fèi)等由違約方承擔(dān)。，甲乙雙方各執(zhí)一份，本合同簽字或蓋章后生效。，及違約金的計(jì)算。若甲方開具的發(fā)票（全部或部分）是虛假發(fā)票、廢票等，甲方應(yīng)在接
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