【正文】 （ 3）、挖土?xí)r不直直接挖至路基設(shè)計(jì)標(biāo)高，而應(yīng)視土質(zhì)松實(shí)情況預(yù)留虛高，以各壓實(shí)，在雨季施工時(shí)，要保留更多覆蓋（約 20~30cm），以免路基被雨水浸泡。 F、根據(jù)工程數(shù)量、工程特點(diǎn)及工期要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 b、開工前選擇好適宜的試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長(zhǎng)度不小于 l00m(全幅路基 )，采用平地機(jī)平整，振動(dòng)壓路機(jī)配合碾壓，找出滿足密實(shí)度的 各種參數(shù)，包括分層松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、振動(dòng)頻率、最佳機(jī)具組合等施工工藝參數(shù)，以指導(dǎo)施工和完善設(shè)計(jì)。測(cè)量人員跟隨壓路機(jī)及時(shí)檢測(cè)。 g、填挖交界處用人工配合推土機(jī)推出 寬的臺(tái)階，以利填方與挖方之間的銜接。 l、填土施工安排 應(yīng)盡量避開雨季施工，同時(shí)填土采取大面積攤鋪、分層一次碾壓夯實(shí)，以達(dá)到和滿足設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。用蛙式夯打機(jī)夯實(shí)，夯與夯之間重疊 1／ 3，且每層至少夯打三遍。 施工工藝及技術(shù)措施如下： a、先進(jìn)行測(cè)量 ，并設(shè)置填挖標(biāo)志樁和填挖分界樁，測(cè)出填方部分的原地面坡度，作好記錄備查。 D、挖土機(jī)粗刷后人工細(xì)刷，要求坡度準(zhǔn)確。 56 路基工程施工工藝流程圖 、邊線 (校核用地范圍 ) 、水準(zhǔn)點(diǎn) 施 工 放 樣 1．編制路基施工工藝流程 2． 移交施工紅線、排水系統(tǒng)勘察 3．人員、機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 4．土樣試驗(yàn) 5．施工便道修建。 3% 每 20m 檢查 1點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測(cè)量 58 路基施工排水系統(tǒng) 路基含水量與施工階段排水質(zhì)量的好壞有密切的關(guān)系，路基施工的路基排水與填筑時(shí)的路面排水系統(tǒng)是非常重要的，本工程路基施工時(shí)，排水系統(tǒng)主要分為兩個(gè)部分：路基填筑的路基排水和路面排水系統(tǒng)。 第十節(jié) 路面 一 、路面面層施工工藝流程 路面面層施工工藝流程圖如下： 路面面層施工工藝流程圖 二 、 水泥混凝土路面 施工方法、工藝及技術(shù)措施 道路 水泥混凝土路面 ，分二層進(jìn)行：；分二層 攤鋪， 石灰土 基層200mm， 水泥混凝土 層 200mm； 路基交工驗(yàn)收 測(cè)量放線 6%水泥碎石穩(wěn)定層 人行道預(yù)制塊鋪砌 側(cè)、平石安裝 密實(shí)度驗(yàn)收 場(chǎng)外加工 砼面層澆灌 現(xiàn)澆砼后座 60 三 、水泥基層施工工藝流程 水泥穩(wěn)定石屑基層施工工藝流程圖 四 、施工準(zhǔn)備 （ 1)、路床驗(yàn)收 施工完成的路床表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱，路床表面高程、寬度、平整度、密實(shí)度、彎沉檢測(cè)等均符合設(shè)計(jì)要求，并有現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師工序驗(yàn)收的合格鑒認(rèn)。 （ 4）、水泥準(zhǔn)備 采用 425 號(hào)普通硅酸水泥，水泥初凝時(shí)間為 3～ 7h，細(xì)度 ％～％， 28d 強(qiáng)度達(dá)到 42~43Mpa。并且還能適應(yīng)不同寬度（ ～ ）和不同厚度（最大厚度可達(dá) ）的水泥混凝土路面施工要求，攤鋪速度根據(jù)混凝土的供料速度而定。 （ 2）、攤鋪 A、水泥砼路面采用機(jī)械攤鋪機(jī)按要求厚度攤鋪； a 特點(diǎn) a． 1 本工法采用螺旋布料器布料、多根振動(dòng)棒振動(dòng)密實(shí)、振搗器上下振搗壓入粗骨料、成型模板擠壓成型和抹光等工序，確保了水泥混凝土路面密度，特別是路面的平整度有了明顯的提高，能滿足高等級(jí)道路、機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等 工程的高標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求。 （ 3）、石屑的準(zhǔn)備 石屑的類別和性質(zhì)是影響水泥穩(wěn)定層強(qiáng)度的重要因素之一。 路基填筑路面排水系統(tǒng)： 在路堤填筑的過(guò)程中，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置路拱，再挖除原 地面20cm 耕植土后按照 4％～ 5％坡度構(gòu)筑路拱，路拱采用復(fù)合規(guī)范要求的粘性土構(gòu)筑，壓實(shí)度大于 90％，保證路堤在施工期內(nèi)能及時(shí)排除雨降水，做到雨止水干。 20 ㎜ 每 20m 檢查 1點(diǎn) 水準(zhǔn)儀測(cè)量 寬度 0~200 ㎜ 每 40m 檢查 1點(diǎn) 用尺量 平整度 20 ㎜ 每 20m 檢查 1點(diǎn) 用 3m 直尺量取最大值 橫坡 177。 C、填土路基兩側(cè)超填寬度予以切除，如邊坡缺土，必須挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)夯 實(shí)。具體方法如下： B、按設(shè)計(jì)要求測(cè)量并放出路基頂面和坡腳的邊線，撒上石灰作明顯標(biāo)記。最后一層填土應(yīng)對(duì)槽底中心線高程、 壓實(shí)度、橫向坡度、平整度、路槽寬度、路肩寬度進(jìn)行檢測(cè)和質(zhì)量評(píng)定。 d、碾壓至表面無(wú)顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止。 j、路堤填筑時(shí)，根據(jù)填高、填料種類及壓實(shí)條件，并結(jié)合施工季節(jié)及延續(xù)時(shí)間，適當(dāng)預(yù)留沉落量。 f、填筑使用不同種類和條件的填料填筑，按設(shè)計(jì)規(guī)定和要求進(jìn)行。并隨時(shí)測(cè)定含水量，以指導(dǎo)施工進(jìn)行。 d、按路堤設(shè)計(jì)頂面寬度兩側(cè)各預(yù)留寬 50cm(以保證邊坡壓實(shí)度和壓路機(jī)械安全 )放邊坡點(diǎn)，再用石灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線標(biāo)識(shí)填土范圍。 D、修建臨時(shí)運(yùn)輸?shù)缆贰? 二、 施工方法 44 （ 1）、在挖土前，應(yīng)調(diào)查地下是否有管線，并作標(biāo)識(shí)。 施工便道采用泥結(jié)碎石修筑；面設(shè)雙向 3%的排水橫坡，施工便道 寬7 米，厚約 20cm。 1mm 若干 6 鋼卷尺 5m 177。如果復(fù)測(cè)后需要調(diào)整，必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。 控制點(diǎn)間距宜在 300m 以內(nèi)，空導(dǎo)點(diǎn)處設(shè)置角鐵支架，做為儀器的固定式腳架（高度同儀器腳架），同時(shí)，在角鐵支架擰上標(biāo)桿后可以做為方向后視點(diǎn)。 二 、施工測(cè)量 測(cè)量依據(jù) 根據(jù)業(yè)主提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。 （ 2）對(duì)職工進(jìn)行安全，防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工生活。 （ 12）、機(jī)械進(jìn)退場(chǎng)及施工作業(yè)，盡量選擇行車較少的時(shí)段進(jìn)行，避免交通高峰期占用車道。 （ 7）、在道路施工范圍內(nèi)設(shè)圍蔽，防止施工雜物、灰塵、噪音，影響交通。設(shè)立臨時(shí)排水系統(tǒng)，保證在施工過(guò)程中，不影響原有交通的順暢。 （ 4）、 施工用水 施工用水以借水形式提供水源，接駁水管沿線布置供水線路、連通各施工點(diǎn)和施工營(yíng)地。 （ 2）生產(chǎn)性臨設(shè)場(chǎng)地 生產(chǎn)性臨設(shè)場(chǎng)地主要設(shè)在項(xiàng)目部旁，布設(shè)機(jī)械停放場(chǎng)、水泥倉(cāng)、砂石堆放場(chǎng)等生產(chǎn)設(shè)施，平 整場(chǎng)地后上鋪 15cm 厚 6%水泥石屑基層作硬化處理。 （ 2）、盡量減少用地，少占地。 為防雨水沖刷及水土流失，施工道路內(nèi)側(cè)挖建 臨時(shí)排水邊溝，每 50 米設(shè)橫向排水溝。所有的臨時(shí)設(shè)施建設(shè)均充分考慮到少占用地，充分利 27 用既有道路和交通設(shè)施，做到臨設(shè)布置既方便施工的現(xiàn)場(chǎng)管理，又不影響施工生產(chǎn)。施工中所用的鋼材、水泥、管材、預(yù)制件等除須具有相應(yīng)的質(zhì)量證明書外，還須按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，合格后方可使用，對(duì)經(jīng)試驗(yàn)達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的原材料或作降級(jí)使用、或作退貨處理。 六、 建立安全、質(zhì)量、工期保證制度 根據(jù)工程特點(diǎn)，業(yè)主要求及本公司對(duì)該項(xiàng)目的目標(biāo)責(zé)任，分別建立健全安全、質(zhì)量、工期保證制度，爭(zhēng)取做到“技術(shù)先進(jìn)、工期提前、質(zhì)量領(lǐng)先、安全達(dá)標(biāo)”。 二、 控制測(cè)量導(dǎo)線網(wǎng)的建立 接樁后，及時(shí)組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，根據(jù)線路的大致走向，在 設(shè)計(jì)提供的控制樁基礎(chǔ)上，按需要加密布樁，測(cè)量復(fù)核加密導(dǎo)線網(wǎng)的精度及復(fù)核設(shè)計(jì)提供的導(dǎo)線精度是否能滿足設(shè)計(jì)文件及施工規(guī)范地要求，避免出現(xiàn)大及重大的測(cè)量事故。 20 第四章 施工準(zhǔn)備工作 第一節(jié) 組織準(zhǔn)備 一 、現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)建立 為確保“安全、優(yōu)質(zhì)、按期、低耗”完成本標(biāo)段工程任務(wù)，我公司擬在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，并按項(xiàng)目法組織施工，對(duì)本項(xiàng)目工程實(shí)施強(qiáng)有力的組織和管理。 19 五 、計(jì)劃合同部 （ 1）、負(fù)責(zé)編制工程總進(jìn)度計(jì)劃和資金總計(jì)劃，配合工程部做好施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)方案的上報(bào)工作。 （ 5）、負(fù)責(zé)向監(jiān)理工程師提報(bào)設(shè)計(jì)變更、工程聯(lián)系單的文件資料的管理。 （ 4）、建立項(xiàng)目部收發(fā)文管理體系，負(fù)責(zé)文件、電報(bào)的收發(fā)、傳遞，掌握和檢查文件運(yùn)轉(zhuǎn)、落實(shí)情況。 二 、財(cái)務(wù)部 （ 1）、按國(guó)家有關(guān)財(cái)務(wù)制度，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部財(cái)務(wù)管理工作。 （ 3）、負(fù)責(zé)申請(qǐng)使用材料的用款計(jì)劃；負(fù)責(zé)有計(jì)劃地根據(jù)施工進(jìn)度發(fā)放材料。 組織好施工所需的物資材料及機(jī)電設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、管理工作。 主持對(duì)工程的現(xiàn)場(chǎng)條件、周邊環(huán)境、水文氣象條件進(jìn)行調(diào)查和考察，提出工程的防范措施，確保工程順利進(jìn)行。 合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交工程進(jìn)度計(jì)劃，以及為完成計(jì)劃而建議采用的實(shí)施性的施工安排和施工方案說(shuō)明。 道路綜合作業(yè)隊(duì)承擔(dān)路基、路面、排水與擋護(hù)以及路基附屬工程施工任務(wù)和負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)工序施工。 嚴(yán)格按照我處已通過(guò)IS09002 質(zhì)量體系的質(zhì)量文件《質(zhì)量管理手冊(cè)》和《招標(biāo)文件》規(guī)定執(zhí)行。 嚴(yán)控質(zhì)量：借鑒我公司曾參建過(guò)的工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的成功經(jīng)驗(yàn)，把 IS09002 標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證模式貫穿施工全過(guò)程，嚴(yán)格執(zhí)行合同的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，配備足夠的專職 質(zhì)檢人員，對(duì)項(xiàng)目施工的全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的質(zhì)量監(jiān)控，多出精品。氣候溫暖，雨量充沛，夏季溫?zé)?，冬季干燥? 二、施工現(xiàn)場(chǎng)特征和條件 施工現(xiàn)場(chǎng)特征 本工程建設(shè)地勢(shì)起伏不大，地貌單元為住宅區(qū)，部分用地已平整。 本道路工程 必需做到有機(jī)密切配合，協(xié)調(diào)一致，否則對(duì)工期的順利進(jìn)行，為實(shí)現(xiàn)施工“精品”工程形成一定的隱患。 工程范圍： 臥虎鎮(zhèn)片區(qū) 。 嚴(yán)格按 IS09002 國(guó)際質(zhì)量認(rèn)證體系和項(xiàng)目法施工要求進(jìn)行施工管理和質(zhì)量控 制，建立健全質(zhì)量保證體系，強(qiáng)化施工安全技術(shù)組織措施，使各項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處，為本工程施工的順利、高效進(jìn)行創(chuàng)造良好的條 件。 二、編制依據(jù) 本工程施工設(shè)計(jì)文件和施工圖紙以及有關(guān)設(shè)計(jì)文件； 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘 所得到的工地自然條件、地區(qū)資源條件等 ； 交通、市政、建筑安裝有關(guān)道路、給排水、管渠等的施工規(guī)范，施工工藝及操作規(guī)程和質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等。提高施工機(jī)械化程度，降低施工成本，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，統(tǒng)籌安排、均衡生產(chǎn)。建立嚴(yán)密的組織機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，科學(xué)管理，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格工程質(zhì)量，齊心協(xié)力，全力以赴建設(shè)好本工程。砂石路道路工程。 本合同段全程施工， 土質(zhì)較差，土體穩(wěn)定性相對(duì)較弱，因此對(duì)于邊坡支護(hù)、大型管溝開挖、回填、支撐的施工質(zhì)量、安全等事宜的控制造成一定的困難。 工程 工期 8 本工程工期計(jì)劃于 20xx 年 10 月 15 日 計(jì)劃 開工，至 20xx 年 11 月15 全部完工，總工期為 396日歷天。 第三章 施工布置 第一節(jié) 施工指導(dǎo)思想 為“安全、優(yōu)質(zhì)、按期、有序”完成本標(biāo)段項(xiàng)目工程，確保兌現(xiàn)承包合同，以精品工程回報(bào)業(yè)主，制定施工指導(dǎo)思想為：精心組織、強(qiáng)化管理、科技引路、技術(shù)先行、嚴(yán)控質(zhì)量、兌現(xiàn)工期、注重環(huán)保、安全文 9 明。 安全文明：切實(shí)搞好安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，配足安全檢查人員，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，確保施工和人身安全；由公司醫(yī)院派出醫(yī)護(hù)人員駐工地，做好衛(wèi)生防疫工作，保護(hù)好施工人員的健康，做到駐地建設(shè)和施工場(chǎng)地景觀化，施工操作規(guī)范化。 11 安全 生產(chǎn) 目標(biāo) 杜絕死亡事故，負(fù)傷頻率控制‰以下 嚴(yán)格按照已通過(guò) IS09002 質(zhì)量體系認(rèn)證的質(zhì)量休系文件《管理手冊(cè)》中《安全生產(chǎn)管理辦法》執(zhí)行。詳見“施工組織機(jī)構(gòu)主要管理人員表”。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)儀器具及時(shí)到場(chǎng)，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目的有關(guān)試驗(yàn)工作。 負(fù)責(zé)工程專項(xiàng)技術(shù)資料的編制，組織單元工程、分部工程、單位工程和建設(shè)工程的竣工資料和結(jié)算資料的編制工作，參加竣工驗(yàn)收。做好后勤和辦公室的日常工作，協(xié)調(diào)各部門之間的關(guān)系。 （ 6）、參加施工技術(shù)方案的會(huì)審；負(fù)責(zé)及時(shí)組織施工設(shè)備的進(jìn)退場(chǎng)。 （ 4）、辦理有關(guān)驗(yàn)工價(jià)款、工程費(fèi)用清算等工作。 （ 6）、負(fù)責(zé)文件資料的審查，參與竣工資料的編制。 （ 8）、負(fù)責(zé)檢查落實(shí)班組對(duì)現(xiàn)場(chǎng)成品和半成品的保護(hù)情況。 （ 4）、負(fù)責(zé)辦理工程計(jì)量工作。 21 辦公室 項(xiàng)目經(jīng)理部籌建機(jī)構(gòu)人員組織 工程部 計(jì)劃合同部 機(jī)電物資部 圖紙會(huì)審 工程洽商 協(xié)助征地拆遷及場(chǎng)地布置 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制 技術(shù)交底和施工組織設(shè)計(jì)交底 開 工 報(bào) 告 準(zhǔn) 備 開 工 建立材料控制網(wǎng) 原材料試驗(yàn)檢驗(yàn) 進(jìn)度材料計(jì)劃合同編制 機(jī)械設(shè)備的購(gòu)買 物資調(diào)拔及供應(yīng) 安全質(zhì)量計(jì)劃 施工組織機(jī)構(gòu)框圖 22