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正文內(nèi)容

收費(fèi)站突發(fā)性堵車應(yīng)急處置桌面演練方案2(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 有條不紊、從容應(yīng)對(duì),確保通行費(fèi)征收各項(xiàng)工作安全有序運(yùn)行。車輛保暢工作實(shí)行以快速反應(yīng)為主,實(shí)行人性化文明服務(wù)相結(jié)合的處理方式,力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)解決車道堵車問(wèn)題。開(kāi)始免費(fèi)放行時(shí),監(jiān)控員要及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全程錄像并妥善保存,并對(duì)整個(gè)預(yù)案啟動(dòng)過(guò)程做好詳細(xì)記錄,事后收費(fèi)站要將整個(gè)過(guò)程以詳細(xì)文字報(bào)告上報(bào)收費(fèi)稽查科。加強(qiáng)站務(wù)管理,實(shí)行滿員上崗,開(kāi)足車道,未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意關(guān)閉車道。加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急發(fā)電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)力度,定期對(duì)應(yīng)急發(fā)電設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,排除故障隱患。(二)出現(xiàn)火災(zāi)值班站領(lǐng)導(dǎo)作為第一責(zé)任人,迅速下達(dá)處置指令。(四)自然災(zāi)害值班站領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,迅速下達(dá)應(yīng)急指令。加強(qiáng)值班制度,值班人員必須24小時(shí)堅(jiān)守崗位,嚴(yán)禁空崗,嚴(yán)格執(zhí)行緊急情況、重大情況和突發(fā)事件報(bào)告制度。七、注意事項(xiàng)及工作要求加強(qiáng)手工票的管理,如果在啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的過(guò)程中使用了手工票,要嚴(yán)格按照手工票的管理規(guī)程進(jìn)行發(fā)放、領(lǐng)用和登記。設(shè)備維護(hù)員接報(bào)后立即組織維修。因事故原因造成堵車,值班站領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,迅速組織人員實(shí)施搶救,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況迅速通知交警、路政、醫(yī)院、消防等部門(mén)。各站應(yīng)當(dāng)清除備用車道無(wú)關(guān)物品,確保備用車道可以迅速開(kāi)放。在換班吃飯期間,各站應(yīng)當(dāng)安排好備勤人員替崗,確保不出現(xiàn)因?yàn)榈拱喑燥埳匍_(kāi)車道而造成堵車。直至廣場(chǎng)車輛無(wú)排隊(duì)現(xiàn)象,可停止手工票的放行。各收費(fèi)站在管理處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下抓好各自站區(qū)通行保暢工作。整個(gè)演練過(guò)程維時(shí)5分鐘,活動(dòng)開(kāi)展順利。監(jiān)控室了解情況后立即通知相關(guān)人員,征稽股股長(zhǎng)立即組織人員開(kāi)啟備用車道,指揮疏導(dǎo)車道。3)擁堵車輛處理后,及時(shí)恢復(fù)通行,值班領(lǐng)導(dǎo)要及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)處置措施情況,待擁堵事件完畢后再以書(shū)面形式補(bǔ)報(bào)。 危險(xiǎn)性分析由于各種原因,收費(fèi)站內(nèi)外廣場(chǎng)、出入口車道通行車輛擁堵時(shí),有些司機(jī)不聽(tīng)指揮等因素可能發(fā)生車輛碰撞等安全事故,都可能造成人身安全及財(cái)產(chǎn)安全傷害。由參演及參觀人員評(píng)議并填寫(xiě)評(píng)估表。參演人員利用桌面演練方案、流程圖等輔助手段,針對(duì)事先假定的演練情景,按照演練程序開(kāi)展桌面演練,討論和推演應(yīng)急決策及現(xiàn)場(chǎng)處置的過(guò)程,從而促進(jìn)相關(guān)人員掌握應(yīng)急預(yù)案中所規(guī)定的職責(zé)和程序,提高指揮決策和協(xié)同配合能力。第二篇:收費(fèi)站突發(fā)性堵車應(yīng)急處置桌面演練方案收費(fèi)站突發(fā)性堵車應(yīng)急處置桌面演練方案為提高全站員工對(duì)于突發(fā)事件的反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,確保收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)保持良好秩序,最大限度地降低車道擁堵現(xiàn)象,確保最短時(shí)間內(nèi)車道恢復(fù)暢通,全面構(gòu)建平安和諧高速,特制定本方案。組織評(píng)估會(huì)議。造成收費(fèi)站入口放行緩慢,此時(shí)正迎來(lái)午飯前后的車流量小高峰。二、應(yīng)急演練原則 應(yīng)急預(yù)案演練工作遵照:著眼實(shí)戰(zhàn)、講求實(shí)效的原則。部門(mén)配合、分工協(xié)作的原則。各角色人員開(kāi)始進(jìn)入角色并開(kāi)展演練。六、應(yīng)急處置桌面演練評(píng)估與總結(jié)(1)演練評(píng)估演練結(jié)束后立即組織評(píng)估會(huì)議、通過(guò)填寫(xiě)演練評(píng)價(jià)表和對(duì)參演人員進(jìn)行訪談等方式,進(jìn)一步收集對(duì)演練組織實(shí)施的意見(jiàn)和建議。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。針對(duì)該情況站應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,由收費(fèi)站站長(zhǎng)任總指揮,組織相關(guān)單位、部門(mén)和人員開(kāi)展桌面演練。主要內(nèi)容包括:演練執(zhí)行情況、預(yù)案的合理性與可操作性、應(yīng)急指揮人員的指揮協(xié)調(diào)能力、參演人員的處置能力、演練目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況等,并形成評(píng)估報(bào)告。發(fā)生車輛碰撞等造成人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失。4)及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)車輛擁堵現(xiàn)象及現(xiàn)場(chǎng)引發(fā)的事故處置情況報(bào)告應(yīng)急自救組長(zhǎng)及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。演習(xí)目的:增強(qiáng)收費(fèi)站應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的反應(yīng)速度,使全站人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力得到進(jìn)一步提高,收費(fèi)站的保暢能力得到進(jìn)一步提升,確保收費(fèi)工作的安全高效進(jìn)行。第五篇:收費(fèi)站防堵車應(yīng)急預(yù)案收費(fèi)站防堵車應(yīng)急預(yù)案為積極應(yīng)對(duì)在收費(fèi)工作中遇到的各類堵車現(xiàn)象
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