【正文】 的缺點，通風費用較少 （ 3） 對于煤炭的回采有利 （ 4） 延伸井筒的施工比較方便 缺點 （ 1）施工技術復雜，設備要求多 （ 2）掘進速度慢，掘進費用高 （ 3）下山開采，工作面生產(chǎn)難度增加，排水困難 （ 4）順槽內(nèi)運輸費用較高，生產(chǎn)費用較高 （ 5）兩順槽間風壓 差別較大，通風困難 （ 1）開拓巷道工程量大，增加準備時間 （ 2）提升能力小，動力消耗大，提升費用高 （ 3）風路長，風阻大，通風費用高 （ 4）暗斜井的維護較為困難，維護費用高 對于兩個方案進行經(jīng)濟比較： 因兩個方案劃分的采區(qū)基本相同，所以采區(qū)上山的經(jīng)濟比較可以忽略不計，具體比較如下： 表 43 方案一，單水平上下山開采 項目 工程量 單價 費用 運輸能力 /萬 t 1520 萬 t 元 /t 萬元 排水 /萬 t 萬㎡ 元 /㎡ 萬元 合計 萬元 表 44 方案二，暗斜井延伸，兩水平開采 名稱 掘進費用 長度（ m） 費用（元 /m） 總費用（萬元） 運輸暗斜井 922 3000 回風暗斜井 922 3000 井底車場 1100 3000 330 運輸大巷 1269 3000 合計 萬元 通過兩個方案進行經(jīng)濟比較， 很顯而易見，方案二比方案一增加 兩條912m 暗斜井， 以及相應的采準巷道，掘進費用明顯高于方案一，而且相應的運煤、提升費用尚未計入表中，使得方案一的優(yōu)勢更加突出，所以方案一 為最優(yōu) 方案。承擔整個水平運煤、進風、運料、排水、排矸、行人等任務。因此將井田劃分為四 個采區(qū) 。 按照礦井生產(chǎn)初期不搬遷村莊、先近后遠、先易后難的原則，進行采區(qū)接續(xù)安排。 井底車場主要硐室 1） 井底煤倉 井底煤倉位置應根據(jù)大巷運輸方式、裝載硐室位置、圍巖條件及裝載膠帶機巷與裝載硐室相互聯(lián)系等因素比較確定。 開拓系統(tǒng)綜述 系統(tǒng)概況 1）開拓方式 本設計礦井采用“立井雙水平、 集中 運輸 大巷、 走向長壁相結合”的 開拓方式。 d 運料運人系統(tǒng)：地面，副井，軌道 大巷 ， 采區(qū)軌道上山，區(qū)段回風石門，區(qū)段軌道平巷，直至 工作面。 采區(qū)內(nèi)以斷裂構造為主，除邊界斷層外共發(fā)現(xiàn) 3 條斷層，其中 XF7斷層落差較大，對工作面的布置有一定程度的影響。左右，厚度為～ ，平均厚 。則采區(qū)的生產(chǎn)能力為： Q總 =Q（ 1+5%） = = 萬 t/a；再將上面計算出來的生產(chǎn)能力通過通風能力、風速和風量限制要求計算式中檢驗，得出符合要求。 采區(qū)車場及硐室 車場形式 區(qū)段上部車場為順向平車場，中部為甩車場，下部為直向平車場。根據(jù)軌道上山起坡點到大巷的距離，本車場屬于斜式頂板繞道。 采區(qū)巷道斷面 根據(jù)《設計規(guī)范》規(guī)定，綜采工作面膠帶輸送機順槽巷道凈斷面不宜小于 12 ㎡，回風順槽凈斷面不宜小于 10 ㎡，輸送機上下山的凈斷面不宜小于 12 ㎡，運料、通風 和行人上山的凈斷面，不宜小于 10㎡。 采煤方法 本井田的煤層為緩傾斜煤層，根據(jù)本采區(qū)的形狀特點，采用 走向長壁懸移支架放頂煤采煤法。 本井 田內(nèi)各煤層主要為氣煤和氣肥煤，煤質(zhì)黑色，條痕微帶褐色，瀝青光澤，具參差狀、貝殼狀、階梯狀、眼球狀斷口。 4）材料消耗少。 通風系統(tǒng) 新鮮風流副井 → 井底車場 → 軌道大巷 → 軌道 上山 → 區(qū)段運輸平巷 → 工作面 →污風→ 區(qū)段回風平巷 → 采區(qū)回風石門 → 總回風巷 →主井排出地面。 3） 下部車場：本下部車場的繞道屬于頂板繞道，從上山來看，通過豎曲線落平后摘鉤，沿車場的高道自動滑行到下部車場存車線。軌道上山鋪設軌道作為采區(qū)的輔助運輸，運送矸石、設備、材料、兼作行人。 采區(qū)生產(chǎn)能力及服務年限 采區(qū)生產(chǎn)能力的基礎是采煤工作面生產(chǎn)能力，而采煤工作面的產(chǎn)量取決于煤層厚度、工作面長度及推進度。 煤層地質(zhì)特征及工業(yè)儲量 一采區(qū)做為首采區(qū)， 采區(qū)范圍內(nèi)地質(zhì)構造較簡單，開采條件較好，但受斷層和村莊影響走向長度較小。 3）初期工程量 初期移交工程量是指移交時掘進的各類巷道硐室、井筒等為生產(chǎn)服務的設施的總的掘進體積，初期移交開拓工程量見表 43 表 43 移交初期工程量表 名稱 長度 /m 掘進體積 /㎡ 井筒 井底車場巷道及硐室 主要運輸巷和回風巷 采區(qū) 排水系統(tǒng) 供電系統(tǒng) 合計 5 采區(qū)巷道布置 設計采區(qū)的地質(zhì)概況及煤層特征 采區(qū)概況 設計采區(qū)為一采區(qū)，該采 區(qū)位于工廣東南側(cè)，西（淺部）以工廣煤柱和防水煤柱為界，東 以 井田邊界煤柱 為界；南界為 DF49 斷層 ，北界為坡劉莊煤柱。 b 運煤系統(tǒng)：工作面落煤， 區(qū)段運輸平巷，區(qū)段運輸石門，溜煤眼下溜，采區(qū) 運輸上山，采區(qū)煤倉，運輸大巷，運輸石門井底煤倉，最后由 主井箕斗提升至地面。 庫房與巷道的關系： a庫房距井筒、井底車場、主要運輸巷道、主要硐室和影響全礦井大部分采區(qū)通風的風門的直線距離應不小于 80m； b庫房距地面或上下巷道的直線距離不小于 15m。 1主井 2副井 3 井底煤倉 4水倉 5水泵房 6中央變電所 7清煤斜巷 圖 43 井底車場 井底車場主要硐室 根據(jù)《礦井設計規(guī)范》規(guī)定，井下硐室應根據(jù)設備安裝尺寸進行布置，并應便于操作、檢修和設備更換，符合防水、防火等安全要求。 為此，必須準備好一個新的采區(qū)。 5） 對巷道直線度要求不高，能適應長距離運輸。本礦井的可采煤層有兩層，雙軌大巷布置在煤層底板巖層的 500m 水平處，距煤層底板 30m。 開采水平的劃分 根據(jù)本井田的實際情況，以及煤層賦存的條件，提出兩個在技術上可行的方案： 方案一：采用單水平上下山開采 方案二：采用立井 +暗斜井雙水平開采 總的來說，兩個方案在技術上均可行，各有優(yōu)缺點，需要通過經(jīng)濟比較，才能確定其優(yōu)劣。 開采水平的設計 水平劃分的原則 確定原則： 1）根據(jù)《煤炭工業(yè)設計規(guī)范》規(guī)定： （ 1） 90 萬 t 的礦井第一水平服務年限不得小于 20年，緩傾斜煤層的階段垂高為 200350m； （ 2）條件適 宜的緩傾斜煤層，宜采用上下山開采相結合的方式； （ 3）近水平多煤層開采，當層間距不大時，宜采用單一水平開拓。 b 井筒設 在井田中央時，可以沿井田走向運輸工作量小，而井田偏于一側(cè)的相應井下運輸工作量比前者要大。 b 有較好的工程、水文地質(zhì)條件，盡可能避開滑坡、崩巖、溶洞、流沙層等不良地段，這樣即便于施工，又可以防止自然災害的侵襲。 2）井筒的位置 選擇井筒位置的原則 a 有利于第一開采水平的開采，并兼顧其它水平，有利于井底車場的布置和主要運輸大巷位置的選擇，石門工程量小。如果按照皮帶斜井設計時，傾角不超過 17 度的話，此時斜井的井筒長度將是很大的。 5）要適應當前國家的技術水平和設備供應情況，并為采用新技術 新工藝、發(fā)展采煤機械化、綜合機械化、自動化創(chuàng)造條件。 本礦井工作制度采用“三八”制，兩班采煤，一班檢修，日提升工作時間為 14小時。 綜上所述，由于礦井優(yōu)越的條件及外部運輸條件，礦井的生產(chǎn)能力為45 萬 t是可行的、合理的，并且符合《煤礦安全規(guī)程》和《設計規(guī)范》的相關要求。 3 礦井年產(chǎn)量、 服務年限 及一般工作制度 礦井年產(chǎn)量及服務年限 礦井的年產(chǎn)量 礦井的年產(chǎn)量（生產(chǎn)能力）確定的合理與否，對保證礦井能否迅速投產(chǎn)、達產(chǎn)和產(chǎn)生效益至關重要。 ⑵ 工業(yè)儲量為： Eg=B+C=+= 井田永久煤柱 井田永久煤柱損失包括鐵路、井田境界、斷層保護煤柱，和前部礦井水下開采防水煤柱。 根據(jù)《煤炭工業(yè)設計規(guī)范》的規(guī)定，采區(qū)開采順序必須遵守先近后遠 、先易后難的原則，并應符合下列規(guī)定： 1）首采采區(qū)應布置在構造簡單，儲量可靠，開采條件好的快段，并宜靠近工業(yè)廣場保護煤柱邊界線； 2）開采煤層群時，采區(qū)宜集中或分組布置，有 煤和瓦斯突出的危險煤層，突然涌水威脅的煤層或煤層間距大的煤層，單獨布置采區(qū)。 工廣保護煤柱留設 由《設計規(guī)范》規(guī)定： 45~90 萬 t/年， ~ 公頃 /10 萬 t； 120~180萬 t/年， ~ /10萬 t； 240~300萬 t/年， ~ /10t； 400~600萬 t/年， ~ 公頃 /10t。 自燃發(fā)火期為 為 39 天 。 煤層煤層 煤 層 柱 狀 3煤 平均厚度 巖 性 泥巖 泥 巖、細砂巖 圖 12 綜合柱狀圖 （ 1） 3煤層 本區(qū)煤層中夾石在井田中部最薄，往南北兩翼逐漸變厚，沿傾向方向變化小，沿走向方向向南北變化稍大，本組地層一般厚度， 以粉砂巖為主 ，粘土巖含量減少，各種巖石所占的百分比為：粘土巖 %，粉砂巖類占 %，砂巖類占 %，石灰?guī)r占 %。 NW 70 10～ 40 基本查明 F13 正 近 SN W 70 0～ 100 基本查明 滑脫斷層 正 近 EW N 推斷 含 煤 系 及 地層特征 新河煤礦構造形式 斷層較發(fā)育，確定有正斷層 59 條，并推斷有重力滑動斷層組存在。 落差 /m 查明情況 F1 正 NW30176。下部為厚層泥灰?guī)r及鮞狀灰?guī)r。 80m177。井田內(nèi)賦存有 1 17 兩個可采煤層。4 5 ′1 1 6 176。35176。全年主導風向是東南偏東風。行政區(qū)劃屬濟寧市任城區(qū)和嘉祥縣管轄 。 該說明書為新河煤礦 ，在所收集地質(zhì)材料的前提 下，由指導老師給予指導，并運用平時及課堂上積累的知識，查找有關資料，力求設計出一個高產(chǎn)、高效、安全的現(xiàn)代化礦井。 關鍵詞：井田 通風 機械化采煤 立井 Abstract： This design is the exploitation of coal mines in Shandong xinhe ,a total of drawings, a description of ten. According to the needs and characteristics of the mining project, focusing for the fourth, sixth, chapters, others such as mine shaft bottom, underground transport and lifting equipment just to do a general selection calculation. A