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20xx年交通調(diào)查報告4篇與20xx年人口計生工作形勢分析會講話摘要匯編(存儲版)

2025-10-14 16:19上一頁面

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【正文】 公民意識,即每一個社會成員都要對社會的安全承擔(dān)一定的義務(wù)。在因違章駕駛造成自身死亡的司機(jī)中,16至40歲的年輕人占一半,其中主要是3年以下駕齡的司機(jī)。擺攤設(shè)點、強(qiáng)占路面,在馬路上隨意停車、堆放建筑材料及垃圾隨處可見。安全出行的保障是我們行人的一種意識,交通執(zhí)法者和交通規(guī)則也只能幫助我們強(qiáng)化這種意識,最重要的是我們行人自己對立牢固的安全意識,認(rèn)真遵守交通規(guī)則。除了自己注意安全出行的規(guī)則外,我們還應(yīng)該提醒自己身邊的親人朋友也應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則,不要為搶時間而做出不明智的冒險行為。人們長期遺留下來的弊習(xí),尤其是少數(shù)有法不遵、明知故犯的人,單靠教育很難轉(zhuǎn)移意識和觀念。2018年人口計生工作形勢分析會講話摘要今天的人口計生工作形勢分析會,目的就是要讓我們繃緊人口計生“一票否決”這根弦;認(rèn)真查找問題,切實研究整改措施,確保今年度人口計生各項工作目標(biāo)圓滿完成。長效節(jié)育措施不落實,主要是未嚴(yán)格實行尾欠個案銷號制度,到期了未及時督促落實,沒有嚴(yán)格進(jìn)行短包短結(jié)。衛(wèi)生部門信息錄入不及時。針對今年上半年度檢查發(fā)現(xiàn)的問題,認(rèn)真剖析產(chǎn)生問題的根本原因,制定具體的整改方案,加大社會撫養(yǎng)費征收力度,形成高壓態(tài)勢,對歷年違法生育未立案的對象要抓緊落實;對已立案未征收到位的要集中催繳;對重點戶、頑固戶要申請法院強(qiáng)制執(zhí)行;各村要深入細(xì)致地開展調(diào)查,切實掌握違法生育對象的行蹤、財產(chǎn)和其他有關(guān)信息;特別要對名人富人等有影響力人群掌握更詳細(xì)的信息。對照黨政線、專班線評分細(xì)則,堅持以“幸福計生伴你行”和基層基礎(chǔ)為重點,全面開展計劃生育年度自查整改月活動。一是宣傳要到位;二是管理要到位;三是服務(wù)要到位;四是措施要到位;五是獎勵要到位。三是落實干部責(zé)任要硬帳硬結(jié)。三是要加強(qiáng)計劃生育專職隊伍建設(shè)。二是要切實加強(qiáng)計劃生育陣地建設(shè)。二是采取過硬措施抓落實。主要是抓“三個落實”:工作重點抓落實。通過開展流動人口“雙清理”工作,摸清流動人口詳細(xì)底數(shù)、流出詳細(xì)地址、聯(lián)系電話,不斷完善全員人口信息錄入,及時引用登記到流動人口padis對接系統(tǒng),努力提高流動已婚育齡婦女信息提交率,全面落實流出重點對象有效聯(lián)系措施;通過成立流動人口計劃生育協(xié)會,切實加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作,確保流動人口計劃生育服務(wù)管理的各項措施落到實處。重點堅持以全員戶籍信息、新生兒入戶信息已對接的機(jī)會,全面清理清查并修改完善全員身份證號碼、姓名、戶籍地,確保全員人口信息數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)質(zhì)量經(jīng)常性評測達(dá)標(biāo)。 社會撫養(yǎng)費征收不到位:我鎮(zhèn)XX年度、XX年度、XX年度違法生育均已立案,%、%、xx,%、%、xx%。長效節(jié)育措施落實不到位:據(jù)報表統(tǒng)計,%,%;%,%,%,%。交通安全狀況的好壞,公民在交通中安全系數(shù)的大小,很大程度上取決于公民對交通安全的關(guān)心程度,取決與安全意識的強(qiáng)弱,是靠高素質(zhì)的公民嚴(yán)格遵守交通規(guī)則來保證的。一方面,從幼兒園和中小學(xué)生抓起,進(jìn)行交通法規(guī)的普及教育,另一方面,利用多種形式和途徑,強(qiáng)化民眾的交通安全意識。不搶道,不闖紅燈。因為對交通安全意識的宣傳不多,所以我們縣群眾整體的交通安全意識都不高。這樣,也容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,極大影響了社會秩序。資料顯示,交通事故每死3個人,其中就有2人死于違章駕駛。【調(diào)查地點】【調(diào)查方法】街頭觀察 調(diào)查訪問【調(diào)查對象】交警 摩的司機(jī) 的士司機(jī) 街頭行人因為近年來澄城的發(fā)展日新月異,公路、馬路、步行街的建設(shè)四通八達(dá),這些既給家鄉(xiāng)群眾的生活帶來了方便也是對群眾安全意識的一個考驗,所以我們對路上的行人進(jìn)調(diào)查。強(qiáng)化交通安全的宣傳教育。全市在201國道沿途建立交通安全村21個,交通安全學(xué)校14所,民警實行包村(校)責(zé)任制,做到了組織落實,活動時間落實,活動內(nèi)容落實。實行專門力量與群眾力量相結(jié)合,鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村都要建立由交警參加的專門組織,抓好群眾的交通安全教育。貨車超載也是造成交通事故的一個原因。事故主要原因是:無證駕駛無牌兩輪摩托車和兩輪摩托車違章載人,是發(fā)生交通事故的原因之一??萍脊芾硎侄尾?,缺乏先進(jìn)設(shè)備,主要靠人管。由于交通安全宣傳沒有形成社會氛圍,只限于交警自身,因此,覆蓋面受到局限,交通安全宣傳工作不到位。根據(jù)實際警力和道路里程情況看,每人平均管理30-40公里路段,很難做到管理到位。至今由于沈大高速公路封路,車流量巨增,平均日流量可達(dá)10000余輛。*市縣鄉(xiāng)道路交通管理情況調(diào)查報告東港市縣鄉(xiāng)道路交通管理情況調(diào)查報告省廳交管局:東港市公安交警大隊按照部、省交管局《關(guān)于調(diào)查上報縣鄉(xiāng)道路交通管理有關(guān)情況的通知》要求,安排專門人員對我市縣鄉(xiāng)道路交通管理情況進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查,現(xiàn)將調(diào)查情況報告如下。我們小組記錄下勝利三路十路口紅綠燈時間,發(fā)現(xiàn)紅燈時間是綠燈時間的幾倍。也許這會耽誤幾分鐘我們上學(xué)的時間,但是絕不會因為爭取這幾分鐘而搭上一輩子的大好光陰乃至生命。 對象:行人(一位男青年正在闖紅燈) 答:其實也沒有什么,就是帶她出門或讓她獨自出門時總要提醒幾句“過馬路要看綠燈再行”、“過鐵路要等火車走了再過”、“一定要走人行道”。 小結(jié): 答:大家習(xí)慣過無紅綠燈的路口時向右看,忽略了左邊駛來的車輛,因此發(fā)生交通事故。 【調(diào)查過程】 4.交警:你在交通安全方面有哪些做得比較好的地方? b 陳茜 鄔廣昌 歐陽子炎交警(四)必須加強(qiáng)交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。三是切實提高路面執(zhí)勤執(zhí)法監(jiān)控力度。(五)警力欠缺。xx縣是一個農(nóng)業(yè)大縣,農(nóng)民占總?cè)丝诘陌俜种耸?,而且農(nóng)民文化素質(zhì)偏低,法制觀念不強(qiáng),為貪圖個人方便而在公路上打場曬糧、堆物作業(yè),使本來不寬暢的公路更加擁擠。(四)非機(jī)動車駛?cè)霗C(jī)動車道?!兜缆方煌ò踩▽嵤l例》規(guī)定:夜間會車應(yīng)當(dāng)在距相對方向來車150米以外關(guān)閉遠(yuǎn)光燈,改用近光燈,在窄路、窄橋與非機(jī)動車會車時,應(yīng)當(dāng)使用近光燈。一、人們在交通行為中的不良習(xí)慣:(一)會車時不變換燈光。還有駕駛員遇見自己認(rèn)識的駕駛員,便隨意停車對話,只顧自己方便,給后面的車輛造成不便。二、人們不良的交通行為習(xí)慣的主要原因(一)人們的交通安全意識淡薄。xx縣的公路設(shè)施并沒有隨著機(jī)動車的保有量的增加而增長,如xx縣的興隆路、光馬路、光南路等部分路段道路等級低,標(biāo)志不全,平面交叉,各種交通設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)線不健全,無人車分離設(shè)施。二是要嚴(yán)把車輛和駕駛?cè)藱z審關(guān)。確保道路安全暢通,從根本上消除事故黑點。 通過調(diào)查宜昌市交通安全情況,發(fā)現(xiàn)存在的交通安全問題,提高交通安全意識,提醒大家“關(guān)愛生命,安全出行”。 【調(diào)查小組】 3.搜集整理有關(guān)交通安全的警示語、宣傳語。在執(zhí)勤過程中,常常會發(fā)現(xiàn)哪些有關(guān)行人交通的問題,你們是如何處理的? b你想對路上的行人說些什么嗎? 5.……造成這一不良現(xiàn)象的原因是因為造成傷亡有偶然性,而大家的僥幸心理多于安全意識,也就是說只要大家存在這種不良僥幸心理,不去加強(qiáng)安全意識,交通事故發(fā)生的可能性會很大,事故的嚴(yán)重性也會很大,而違反交通規(guī)則,從法律上并不
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