活塞連桿組畢業(yè)設(shè)計開題報告(存儲版)
【正文】 裂 ,使大端連桿蓋從連桿體移去。在燃燒室零件的應力分析方面，已經(jīng)完成了對燃燒室零件的穩(wěn)態(tài)熱彈性應力、準靜態(tài)熱應力以及熱彈性應力與機械應力迭加的分析。其研究的主要內(nèi)容是：活塞的溫度場、熱應力、熱疲勞、熱沖擊和機械強度等。農(nóng)用車是當前廣大農(nóng)村最主要的運輸工具。農(nóng)村道路條件改善，農(nóng)民生活水平不斷提高，農(nóng)民消費觀念也在發(fā)生深刻變化，更渴望多用途適合農(nóng)村的產(chǎn)品。另外，由于采用的轉(zhuǎn)速較高，在功率相同的情況下，可有效地降低發(fā)動機的活塞排量，因而能大幅度地縮小發(fā)動機的外形尺寸和減小凈質(zhì)量，以保證配套機具，特別是車輛的整車性能 2. 國內(nèi)外同類設(shè)計（或同類研究）的概況綜述 活塞方面， 從上個世紀 80年代開始，數(shù)值模擬技術(shù)發(fā)展迅速，國內(nèi)外的科研機構(gòu)以及柴油機公司對活塞都進行了深入的研究。俄羅斯在發(fā)動機熱負荷的試驗研究上既有穩(wěn)態(tài)研究，也有最新的瞬態(tài)研究手段。 60 年代中期粉末熱鍛技術(shù)開始發(fā)展起來，從 80 年代以來粉末冶金注射成型（ PIM） 成功的得到應用，大多數(shù)連桿制造中使用的中碳鋼和低合金鋼逐步由新鋼種和粉末冶金的鍛 造材料所代替。在設(shè)計過程中與小組成員一起討論確定主要零部件的結(jié)構(gòu)方案。 專題設(shè)計 繪制活塞、活塞銷、連桿、軸瓦等零件圖并說明其設(shè)計思想。 連桿方面， 在滿足性能
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