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正文內(nèi)容

公路工程試驗(yàn)員考試指南(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 用其算術(shù)平均值作為坍落擴(kuò)展度值。配合比設(shè)計(jì)步驟1取清潔干燥的鋁盒,取50g試樣,經(jīng)手工木錘粉碎后放在鋁盒中,盡快蓋上盒蓋,避免水分散失。至少應(yīng)該制備6個(gè)試件,對(duì)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中粒土和粗粒土,至少應(yīng)該分別制備9個(gè)和13個(gè)試件。取下試模,并放到脫模器上將試件頂出。核子密度濕度儀標(biāo)定1選擇壓實(shí)的路表面,按要求的測(cè)定步驟用核子儀測(cè)定密度,記錄讀數(shù);2在測(cè)定的同一位置用鉆機(jī)鉆孔法或挖坑灌砂法取樣,量測(cè)厚度,按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定材料的密度;3對(duì)同一種路面厚度及材料類(lèi)型,在使用前至少測(cè)定15處,求取兩種不同方法測(cè)定的密度的相關(guān)關(guān)系。5將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,測(cè)量坑底至鋼板尺的距離,即為檢查層的厚度,以mm計(jì),準(zhǔn)確至1mm。稱(chēng)取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準(zhǔn)確至1g。②在儲(chǔ)砂筒中裝入質(zhì)量為 的砂,并將灌砂筒放在標(biāo)定罐上,將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓砂流出,在整個(gè)流砂過(guò)程中,不要碰動(dòng)灌砂筒,直到砂不再下流時(shí),將開(kāi)關(guān)關(guān)閉。在鑿洞過(guò)程中,應(yīng)注意勿使鑿出的材料丟失,并隨時(shí)將鑿出的材料取出裝入塑料袋中,不使水分蒸發(fā),也可放在大試樣盒內(nèi)。在此期間,應(yīng)注意勿碰動(dòng)灌砂筒。⑧仔細(xì)取出試筒內(nèi)的量砂,以備下次試驗(yàn)時(shí)再用,若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì),則應(yīng)該重新烘干、過(guò)篩,并放置一段時(shí)間,使其與空氣的濕度達(dá)到平衡后再用。對(duì)從事儀器保管及使用的人員,應(yīng)遵照有關(guān)核幅射檢測(cè)的規(guī)定,不符合核防護(hù)規(guī)定的人員,不宜從事此項(xiàng)工作。2目測(cè)3m直尺底面與路面之間的間隙情況,確定間隙為最大的位置。如果超過(guò)30%,則應(yīng)重側(cè)。百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。2用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿(mǎn)砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次,使砂密實(shí),補(bǔ)足砂面用鋼尺一次刮平。③提起舉升柄,取下墊塊,使擺向右運(yùn)動(dòng)。3 瀝青灑布車(chē)按正常施工速度和灑布方法噴灑瀝青。3填方路基須分層填筑壓實(shí),每層表面平整,路拱合適,排水良好。4基層必須碾壓密實(shí),表面干燥、清潔、無(wú)浮土,其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。答:①選定拌合溫度和壓實(shí)溫度。到達(dá)壓實(shí)溫度時(shí),將試模連同底座放在擊實(shí)儀上,正反各擊所需的次數(shù)。2)℃,相對(duì)濕度為95%以上的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室中養(yǎng)護(hù),或在溫度為(20177。按配合比稱(chēng)量材料:先稱(chēng)取水泥和砂并倒在拌和板上攪拌均勻,在稱(chēng)出石子一起拌和。以同一次拌和的混凝土測(cè)得的兩次坍落度的平均值作為試驗(yàn)結(jié)果,如果兩次結(jié)果相差20mm以上,則需做第三次,而第三次結(jié)果與前兩次結(jié)果均相差20mm以上,則整個(gè)試驗(yàn)重做。(7)擦凈環(huán)刀外壁,用天平稱(chēng)取出環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量。2,成型是試件的側(cè)面為上下承壓面,講混凝土置于壓力機(jī)中心并使位置對(duì)中。根據(jù)情況,;⑷卸除荷載,移走測(cè)定裝置;⑸按規(guī)定的取樣量在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣,測(cè)定材料含水量;⑹在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置,用灌砂法或環(huán)刀法測(cè)定土基密度。(5)去掉擊實(shí)錘和定向筒,用鎬環(huán)刀及試樣挖出。隨即立刻提起坍落筒,操作過(guò)程在5~10s內(nèi)完成,且防止提筒時(shí)對(duì)裝填的混凝土產(chǎn)生橫向扭力作用。;⑵用另一臺(tái)檢驗(yàn)用彎沉儀安裝在測(cè)定用彎沉儀的后方,其測(cè)點(diǎn)架于測(cè)定用彎沉儀的支點(diǎn)旁;⑶指揮汽車(chē)開(kāi)出,同時(shí)讀取并記錄兩套彎沉儀的最大讀數(shù)和終讀數(shù);⑷在同一結(jié)構(gòu)層不同位置上重復(fù)上述步驟5次,求取平均值,作為以后測(cè)定的修正值。5)℃的環(huán)境中靜置一至二晝夜,然后編號(hào)、拆模。從烘箱中取出預(yù)熱的試模及套筒,用黃油擦拭試模、套筒、底座及擊實(shí)錘。對(duì)粉噴樁檢測(cè)的基本要求:水泥應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,根據(jù)成樁試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制噴粉時(shí)間,停粉時(shí)間和水泥噴入量,不得中斷噴粉,確保粉噴樁長(zhǎng)度,樁身上部范圍內(nèi)必須進(jìn)行二次攪拌,確保樁身質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時(shí),應(yīng)整樁復(fù)打,噴粉中斷時(shí),復(fù)打重疊孔應(yīng)大于1m。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。土方路基的基本要求:1在路基用地和取土坑范圍內(nèi),應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土,處理坑 塘,并按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。并稱(chēng)取受樣盤(pán)或牛皮紙的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1g。擺式儀1清掃路面2儀器調(diào)平3調(diào)零4校核滑動(dòng)長(zhǎng)度5將擺固定在右側(cè)懸臂上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行6用噴水壺澆灑測(cè)點(diǎn),使路面處于濕潤(rùn)狀態(tài)7按下右側(cè)懸臂上的釋放開(kāi)關(guān),使擺在路面劃過(guò),當(dāng)擺桿回落時(shí),用手接住讀數(shù),但不作記錄,然后使擺桿和指針重新置于水平釋放位置,并讀取每次測(cè)定的擺值9在測(cè)點(diǎn)位置用溫度計(jì)側(cè)記潮濕路表溫度10每個(gè)測(cè)點(diǎn)由3個(gè)單點(diǎn)組成,即在同一測(cè)點(diǎn)出平行測(cè)定3次,以3次測(cè)定平均值作為該測(cè)點(diǎn)的代表值 校核滑動(dòng)長(zhǎng)度1讓擺自由懸掛,提起擺頭上的舉升柄,將底座上墊塊置于定位螺絲下面,使擺頭上的滑溜塊升高,放松緊固把手,轉(zhuǎn)動(dòng)立柱上升降把手、使擺緩緩下降。汽車(chē)前進(jìn)的速度宜為5km/h左右。2將試驗(yàn)車(chē)后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3~5cm處的位置上。為了可以使加載和計(jì)算方便,加載數(shù)值可適當(dāng)?shù)恼{(diào)整為整數(shù)。7擦凈環(huán)刀壁,用天平稱(chēng)取出環(huán)刀及試樣合計(jì)質(zhì)量 M 1,準(zhǔn)確至 ,取具有代表性的試樣,測(cè)定其含水量(w)。2儀器不使用時(shí),應(yīng)將手柄置于安全位置,儀器應(yīng)裝人專(zhuān)用的儀器箱內(nèi),放置在符合核幅射安全規(guī)定的地方。在此期間,應(yīng)注意勿碰動(dòng)灌砂筒。當(dāng)為瀝青表面處治或?yàn)r青貫入結(jié)構(gòu)類(lèi)材料時(shí),則省去測(cè)定含水量步驟。當(dāng)需要檢測(cè)厚度時(shí),應(yīng)先測(cè)量厚度后再進(jìn)行這一步驟。⑤重復(fù)上述測(cè)量三次,取其平均值。5所有補(bǔ)坑結(jié)束時(shí),宜比原面層略鼓出少許,用重錘或壓路機(jī)壓實(shí)平整。在便于開(kāi)挖的前提下,開(kāi)挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈圓形,邊開(kāi)挖邊將材料鏟出,置于搪瓷盤(pán)中。濕度也保持在95%以上,并能自動(dòng)控制溫濕2將制定的試件量高稱(chēng)重后,小心裝入塑料薄膜袋內(nèi),試件裝入塑料袋后,講袋內(nèi)的空氣排除干凈,并將袋口用麻繩扎緊,將包好的試件放入養(yǎng)護(hù)箱內(nèi)3養(yǎng)生期的最后一天,將試件從高溫養(yǎng)護(hù)室內(nèi)取出,涼至室溫,再將打開(kāi)塑料袋取出試件,觀察試件有無(wú)缺陷,量髙稱(chēng)重后,浸入20+2176。其他結(jié)合料穩(wěn)定材料,混合料雖不受此限,但也應(yīng)盡快制成試件。1調(diào)試成型所需要的各種設(shè)備調(diào)試成型所需要的各種設(shè)備,檢查是否運(yùn)行正常,將成型用的模具擦拭干凈,并涂抹機(jī)油并涂抹機(jī)油,成型中成型中、粗粒土,試模筒的數(shù)量應(yīng)與每組試件的個(gè)數(shù)相配套。3.以成型時(shí)側(cè)面為上下受壓面,~,強(qiáng)度等級(jí)大于C30小于C60時(shí),~,~,應(yīng)停止調(diào)整試驗(yàn)機(jī)油門(mén),直至試件破壞,記下破壞極限荷載。當(dāng)混凝土的一側(cè)發(fā)生崩塌或一邊剪切破壞,則應(yīng)重新取樣另測(cè)。坍落度試驗(yàn)、放在經(jīng)水潤(rùn)濕郭的平板上,踏緊踏腳板。④按每lOOg礦料加入瀝青5g177。②石油瀝青加熱至130℃150℃,將待用的集料試樣浸入瀝青45s,使瀝青能夠全部裹覆集料表面,取出并懸掛在試驗(yàn)架上,在室溫下冷15min。取下流值計(jì),同時(shí)讀取壓力環(huán)中百分表及流值計(jì)的流值讀數(shù)。并對(duì)準(zhǔn)荷載測(cè)定裝置的壓頭。取下套筒,將試模調(diào)頭,裝上套筒,然后以同樣的方法和次數(shù)擊實(shí)另一面 ,立即用鑷子取掉上下面的紙,用卡尺量取試件離試模上口的高度并由此計(jì)算試件高度,如高度不符合要求時(shí),試件應(yīng)作廢,并按下式調(diào)整試件的混合料質(zhì)量,以保證高度符合(177。當(dāng)一次拌和幾個(gè)試件時(shí),宜將其倒入經(jīng)預(yù)熱的金屬盤(pán)中,用小鏟適當(dāng)拌和均勻分成幾份,分別取用。的水,講混合料全部浸沒(méi)。試驗(yàn)前試件宜放在陰涼處保存,且放置在水平的平面上,不要使試件產(chǎn)生變形。9瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級(jí)配曲線(xiàn)宜盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配中限,尤其應(yīng)使()、()、()三檔的篩孔通過(guò)率接近要求級(jí)配的中值。8常用的各種品種的水泥均可作為砂漿的結(jié)合料,但由于砂漿的等級(jí)較低,所以水泥的強(qiáng)度不宜太高,否則水泥用量太少,會(huì)導(dǎo)致砂漿的(A保水性)不良。80、瀝青混合料按密實(shí)度分類(lèi),可分為(A密級(jí)配瀝青混凝土混合料)、(B半開(kāi)級(jí)配瀝青混合料)、(C開(kāi)級(jí)配瀝青混合料)。7無(wú)論穩(wěn)定細(xì)粒土、中粒土或粗粒土,當(dāng)多次試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)Cv≤10%時(shí),可制備(A6個(gè))試件,Cv=10%15%時(shí),可制備(B9個(gè))試件,Cv>15%時(shí),則需制備(C13個(gè))試件。6瀝青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰時(shí),其用量不得超過(guò)礦料總質(zhì)量的(A2%)。5對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼絲進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)時(shí),應(yīng)從外觀合格的同批鋼絲中抽?。ˋ5%),但不少于(B3盤(pán))進(jìn)行拉力、彎曲和松弛試驗(yàn)。50、細(xì)粒土的工程性質(zhì)不僅決定于(A粒徑級(jí)配),還與(A土粒的礦物成分)和(A形狀)有密切關(guān)系。4瀝青混合料中瀝青含量的測(cè)試方法有(A射線(xiàn)法)、(B離心分離法)、(C回流式抽提儀法)和(D脂肪抽提器法)。在穩(wěn)定度儀上測(cè)定其(C穩(wěn)定度)和(D流值),以這兩項(xiàng)指標(biāo)來(lái)表征其高溫時(shí)的抗變形能力。2發(fā)生堿集反應(yīng)必須具備以下三個(gè)條件:一是(A混凝土中的集料具有活性),二是(B混凝土中含有一定量的可溶堿),三是(C有一定的濕度)。2瀝青混合料的耐久性用(A空隙率)、(B飽和度)、(C粘附性)和(D殘留穩(wěn)定度)來(lái)評(píng)價(jià)。1通常砂的粗細(xì)程度是用(A細(xì)度模數(shù))來(lái)表示,細(xì)度模數(shù)越大,砂越(B粗)。前者主要有(C承載板法)、(D貝克曼梁法),后者有(E CBR法)、(F貫入儀測(cè)定法)。瀝青混合料最大干密度的確定方法有(A馬歇爾試驗(yàn)法)、(B試驗(yàn)路法)、(C空隙率折算法)。③實(shí)測(cè)拌和物的坍落度,當(dāng)實(shí)測(cè)值大(?。┯谠O(shè)計(jì)要求時(shí),保持水灰比不變,增加(減少)單位用水量,重新計(jì)算配合比,再試拌。A、壓實(shí)層厚度;B、瀝青與礦料的粘附性;C、瀝青用量;D、壓實(shí)度6瀝青混合料的結(jié)構(gòu)類(lèi)型有()。()正確不正確3當(dāng)馬歇爾試件的吸水率小于2%時(shí),要采用水中重法測(cè)定其密度。()正確不正確在同樣環(huán)境和交通條件下,細(xì)粒式瀝青混合料所用的瀝青標(biāo)號(hào)要比粗粒式的瀝青標(biāo)號(hào)可稍低一些。()正確不正確2采用間斷級(jí)配拌和的水泥混凝土具有較高的密實(shí)度。A、細(xì)度;B、強(qiáng)度;C、終凝時(shí)間;D、初凝時(shí)間軟化點(diǎn)試驗(yàn),升溫速度過(guò)慢,軟化點(diǎn)測(cè)值()。水泥穩(wěn)定粒料基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、平整度、強(qiáng)度、厚度以及縱斷高程、寬度、橫坡等七項(xiàng)。,有查圖法、經(jīng)驗(yàn)計(jì)算法兩種方法。3.“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定,高速公路和一級(jí)公路瀝青混凝土面層平整度應(yīng)采用連續(xù)式平整度儀方法檢測(cè),二級(jí)公路也可采用3米直尺方法檢測(cè)。,用代表值映總體壓實(shí)水平,用極值來(lái)限制局部隱患,并應(yīng)按單點(diǎn)的壓實(shí)度低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)的百分率計(jì)算扣分值。(貝克曼梁),杠桿比為2:1。表面特性包括(路表面粗構(gòu)造和細(xì)構(gòu)造),影響抗滑性能的因素有(路表面特性)、(路面潮濕程度)和(行車(chē)速度)。其前臂與后臂長(zhǎng)度比為(2:1)。2瀝青混合料在進(jìn)行密度試驗(yàn)時(shí)可采用(水中重法)、(表干法)、(蠟封法)、(體積法)。1路面工程和路基工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按(高速公路一級(jí)公路)和(其他等級(jí)公路)分兩檔設(shè)定。路面工程包括(底基層)、(基層)、(面層)、(墊層)、(聯(lián)結(jié)層)、(路緣石)、(人行道)、(路肩)、(路面邊緣排水系統(tǒng))等分項(xiàng)工程。3GPS測(cè)量的外業(yè)工作主要包括(選點(diǎn))、(建立觀測(cè)標(biāo)志)、(野外觀測(cè))以及成果質(zhì)量檢核等。水準(zhǔn)儀主要由(望遠(yuǎn)鏡)、(水準(zhǔn)器)和(基座)組成。2水準(zhǔn)路線(xiàn)的布設(shè)形式有(閉合水準(zhǔn)路線(xiàn))、(附合水準(zhǔn)路線(xiàn))、(支線(xiàn)水準(zhǔn)路線(xiàn))。2公路工程的坐標(biāo)系采用(統(tǒng)一的高斯正投影3176。1公路線(xiàn)形是(路基路面工程)、(橋梁工程)、(隧道工程等平面)、(縱斷面和橫斷面)的統(tǒng)稱(chēng)。當(dāng)行車(chē)速度大于等于60km/h時(shí),同向曲線(xiàn)間最小直線(xiàn)長(zhǎng)度以不小于(6倍的行車(chē)速度)為宜,反向曲線(xiàn)間最小直線(xiàn)長(zhǎng)度以不小于(2倍的行車(chē)速度)為宜。公路景觀設(shè)計(jì)內(nèi)容包括(通視良好)、(誘導(dǎo)視線(xiàn))、(景觀協(xié)調(diào))和(建筑風(fēng)格)。平面設(shè)計(jì)成果主要反映在(直線(xiàn)、曲線(xiàn)、轉(zhuǎn)角一覽表)、(逐樁坐標(biāo)表)和(路線(xiàn)平面圖)。1公路上的緩和曲線(xiàn)是數(shù)學(xué)上的(回旋線(xiàn))。在路基工程的檢測(cè)中,還應(yīng)增加曲線(xiàn)上的(HY點(diǎn)和YH點(diǎn))。2三角高程測(cè)量當(dāng)兩點(diǎn)距離較遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)考慮(地球曲率)和(大氣折光)的影響。經(jīng)緯儀主要由(照準(zhǔn)部)、(水平度盤(pán))和(基座)組成。分為(分體式)和(整體式)兩類(lèi)。工程質(zhì)量評(píng)分為(合格)、(不合格)二個(gè)等級(jí),應(yīng)按(分項(xiàng))、(分部)、(單位)工程和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。1級(jí)配碎(礫)石基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括(壓實(shí)度)、(彎沉值)、(平整度)、(縱斷高程)、(寬度)、(厚度)、(橫坡)。2路面基層、底基層最大干密度確定的方法有(擊實(shí)法)、(試驗(yàn)路法)、(計(jì)算法)。前者主要有(承載板法)、(貝克曼梁法),后者有(CBR法)、(貫入儀測(cè)定法)。、分部工程、單位工程和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)進(jìn)行。、平整度、厚度及縱斷高程、寬度和橫坡等6項(xiàng)。:3m直尺法最小間隙、連續(xù)式平整度儀法標(biāo)準(zhǔn)偏差、顛簸累積儀法單向累計(jì)法。,因此,應(yīng)按總面層厚度和上面層厚度分別檢查與評(píng)定。質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以分項(xiàng)工程為評(píng)定單元。A、偏粗顆粒采用水浸法;B、偏細(xì)顆粒采用水煮法;C、偏粗顆粒采用水煮法;偏細(xì)顆粒采用水浸法;D、視條件而定通過(guò)采用集料表干質(zhì)量計(jì)算得到的密度是()。B、強(qiáng)度。()正確不正確2%時(shí),%。()正確不正確3水泥膠砂試驗(yàn)用的標(biāo)準(zhǔn)砂應(yīng)具有一定的級(jí)配要求。()正確不正確4土的顆粒大小叫土的粒度成分正確不正確4搓條法中只要土體斷裂,此時(shí)含水量就是塑限含水量正確不正確4通常在孔隙比e一定的情況下,土體各密度之間的關(guān)系為:飽和密度ρsat≥天然密度ρ≥浮密度ρ39。A、粘聚性;B、保水性;C、含砂情況;D、流動(dòng)性;6地基中某一點(diǎn)土的結(jié)合水與自由水在哪些方面有所不同()A、密度B、粘滯度C、冰點(diǎn)溫度D、化學(xué)成分6無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)是按預(yù)定干密度用()A、靜壓法B、自然沉降C、錘擊法D、壓路機(jī)碾壓6反映土體松密程度的指標(biāo)有()A、飽和度B、孔隙比C、孔隙率D、土粒密度6原位測(cè)試中強(qiáng)度的測(cè)試方法有:()A、靜力觸探試驗(yàn)B、旁壓試驗(yàn)C、平板載荷試驗(yàn)D、鉆孔波速試驗(yàn)70、用灌砂法測(cè)定土的密度時(shí)應(yīng)預(yù)先()A
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