大學(xué)機(jī)械工程及其自動(dòng)化專業(yè)論文范文—電梯平衡繩生產(chǎn)線自動(dòng)堆繩設(shè)備設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 六角圓柱頭螺釘 M8 相關(guān)尺寸， mmL ? ； 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 32 頁 共 35 頁 27 dL? ，根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn)取 mmL 1007 ? ； mmL 706 ? 摩擦輪右端支架的設(shè)計(jì) 圖 320 摩擦輪右支架 摩擦輪右支架的尺寸確定與左支架相似，因?yàn)槎嗔艘粋€(gè)摩擦輪與電機(jī)連接的端蓋，所以多四個(gè)孔，總長比左支架稍長。用于兩個(gè)連接件中一個(gè)較厚，但不需要經(jīng)常拆卸，以免螺紋孔損壞。 導(dǎo)向輪端蓋的設(shè)計(jì) 圖 328 導(dǎo)向輪端蓋 根據(jù)導(dǎo)向輪軸確定 mm401 ?d ； 根據(jù)導(dǎo)向輪凸蓋和軸承 6006 的相關(guān)尺寸選定： 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 40 頁 共 35 頁 mm502 ?d ， mm57d3 ? ； d4 的尺寸等于凸蓋的總寬，即 mm804 ?d ； L1 取厚為 4mm的 Q235 鋼； 由凸蓋和軸承選定 ?L ， ? ； 導(dǎo)向輪支架的設(shè)計(jì) 圖 329 導(dǎo)向輪支架 根據(jù)導(dǎo)向輪軸的尺寸，得到 mm581 ?d ； 查機(jī)械設(shè) 計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)內(nèi)六角圓柱頭螺釘 M4 的相關(guān)尺寸，取 mm462 ?d ； 由實(shí)際生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)可選取 mm40d3 ? ； d4 的尺寸可參照摩擦輪支架的尺寸，中心線向上部分為828mm，可得： mm868408284 ???d ； 支架與上端鋼架連接處的鋼板為厚 10mm 的 Q235 鋼，東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 41 頁 共 35 頁 mm105 ?d ； 支架選用厚 10mm的 Q235 鋼， mm10L1 ? ； 根據(jù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求和已有尺寸，取 mm60L2 ? ； 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)螺栓 M10 的相關(guān)尺寸，取mm403 ?L ； 導(dǎo)向輪支架寬度取 mm1454 ?L ； 取 mm105L5 ? ； 支架與上方鋼板采用焊接來連接。 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 37 頁 共 35 頁 導(dǎo)向輪軸的設(shè)計(jì) 圖 324 導(dǎo)向輪軸主視圖 圖 325 導(dǎo)向輪軸俯視圖 選取合適大小的軸承并校核； 取 mm301 ?d ， mm36d2 ? ， mm56d3 ? ； 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)內(nèi)六角圓柱頭螺釘 M4 的相關(guān)尺寸，選東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 38 頁 共 35 頁 取 mm464 ?d ， mm8L1 ? ； 取 mm46L2 ? ， mm69L3 ? ； 倒角為 ??452 。 螺釘連接：螺栓（或螺釘）直接擰入被連接件的螺紋孔中，不用螺母。 與電機(jī)連接的端蓋： 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 30 頁 共 35 頁 圖 318 固定電機(jī)機(jī)座 的端蓋 查 SM13004025LFB+PL12080 電 機(jī) 規(guī) 格 尺 寸 得 ：mm311 ?d , mm612 ?d ， mm31 ?L ； 根據(jù)內(nèi)六角圓柱頭螺釘 M5 和電機(jī) 與端蓋連接處直徑為 Φ80mm，查螺釘尺寸確定 mm703 ?d 。 取 L1=L3=。用 Q235鋼板卷制而成，而同時(shí)又要滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，所以摩擦輪內(nèi)通過焊接添加鋼架結(jié) 構(gòu)，和自行車輪胎結(jié)構(gòu)相似。 由于隨著盤繩過程中，送繩方向不斷改變，當(dāng)繩運(yùn)動(dòng)到輪軸最邊緣處時(shí)，就需要有斜槽擋住繩，否則繩會(huì)因自重而掉落。 （ 12） 摩擦輪右端支架，由于右端要將電機(jī)連接到摩擦輪上，就需要增加一個(gè)端蓋，使得右端支架比左端長。 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 15 頁 共 35 頁 圖 34 萬向節(jié)套筒 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 16 頁 共 35 頁 萬向節(jié)下方 底 板的設(shè)計(jì) 圖 35 萬向節(jié)下方鋼板 專業(yè)代做奧鵬作業(yè)、畢業(yè)論文★☆寫手價(jià)格，免去中間環(huán)節(jié)和費(fèi)用★☆通過后付款， 保障您的權(quán)益★☆需要作業(yè)答案及代寫論文的請(qǐng)聯(lián)系 ： 1227258276 根據(jù)萬向節(jié)軸最大直徑 Φ50mm，確定 mm501 ?d ； d2 的設(shè)計(jì)是為了是萬向節(jié)軸與下方鋼板之間留有間隙，便于軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)萬向節(jié)功能，取 mm1352 ?d ， mm2L2 ? ； 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 17 頁 共 35 頁 根據(jù)萬向節(jié)套筒最下方尺寸選定 mm20xx ?d ； 查機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)螺栓 M20 的相關(guān)尺寸，選定mm165d4 ? ； 根據(jù)萬向節(jié)套筒的寬度，選定鋼板寬度 mm135L3 ? ； 由螺栓 M20 的相關(guān)尺寸，取 mm100L4 ? ； 萬向節(jié)下方支架的設(shè)計(jì) 圖 36 萬向節(jié)下方支架 由萬向節(jié)下方鋼板、摩擦輪支架和導(dǎo)向 輪支架共同決定了此鋼架的尺寸； 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 第 18 頁 共 35 頁 萬向節(jié)下方鋼板可以確定： mm1651 ?d ， mm100L2 ? ； 摩擦輪支架尺寸可以確定： mm3742 ?d ， mm51d5 ? ； mm70L3 ? ， mm67L5 ? ； 導(dǎo)向輪支架尺寸可以確定： mm4563 ?d ， mm40d4 ? ； mm105L4 ? ， ? ； 選用厚 15mm的 Q235 鋼， mm15L1 ? ； 總體長度： mm576d6 ? ，總寬： mm380L7 ? 。 （ 7） 開槽沉頭螺釘 M6 （ 8） 萬向節(jié)端蓋 （ 9） 內(nèi)六角圓柱頭螺釘 M6 （ 10） 圓錐滾子軸承 30207，可以同時(shí)承受徑向載荷及軸向載荷。行星傳動(dòng)由于其載荷質(zhì)量比大、結(jié)構(gòu)緊湊，廣泛地應(yīng)用于航空、艦船、汽車和許多 工業(yè)機(jī)器上。′B ???? .1 F=F C′C ??? +F=F ′1C′C1 ? =F 2 ? =F 21 ? smV /? 式中， V 為擠出繩速度。 當(dāng)盤到最高層時(shí)，繩垂直向下盤最內(nèi)圈時(shí)，繩的自重 F2 最小，F(xiàn)1F2 則最大。若不等高，很難控制水平方向盤繩速度。在 提繩機(jī)械裝置的機(jī)械設(shè)計(jì) 中考慮到提繩實(shí)際是通過平衡繩與滑輪之間的摩擦來實(shí)現(xiàn)的，需滿足 一定的包角，通過導(dǎo)向輪來增加平衡繩與摩擦輪之間的包角。 本設(shè)計(jì)前后制定了多種方案，不斷進(jìn)行優(yōu)化。 電梯平衡繩 提繩機(jī)械裝置的基本設(shè)計(jì)原則 （ 1） 、結(jié)構(gòu)簡單：在能實(shí)現(xiàn)提繩機(jī)械裝置功能的前提下，裝置結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量簡單，方便廠方將裝置進(jìn)出場(chǎng)及安裝拆卸，以及方便員工操作。由于平衡繩自身重量大以及對(duì)堆放有很高的要求，如果堆放不合理會(huì)對(duì)平衡繩的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響，電梯平衡繩會(huì)彎曲，進(jìn)而會(huì)影響到電梯的平衡性等。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國 在用電梯 多萬臺(tái)，每 年還以約 5萬～ 6萬臺(tái)的速度增長， 我國已經(jīng)成為全球最大的電梯市場(chǎng)。 指導(dǎo)教師： 年 月 日 東北大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）用紙 I 摘 要 近年來 ,隨著高層建筑的發(fā)展 ,電梯的需求量不斷增多 , 我國已經(jīng)成為全球最大的電梯市場(chǎng)。 同時(shí) ,對(duì)電梯運(yùn)行的平衡性和低噪音要求也越來越高。本設(shè)計(jì)裝置（即電梯平衡繩提繩裝置）的作用是將不同規(guī)格的電梯平衡繩按相應(yīng)的擠出速度提到一定的高度，來為盤繩做準(zhǔn)備。 而與此同時(shí) 隨著生產(chǎn)技術(shù)和生活水平的提高，如今人們對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由常州大學(xué)和 江蘇興華膠帶股份有限公司聯(lián)合 開發(fā)設(shè)計(jì)。 （ 4） 、成本低：在滿足上述條件后應(yīng)考慮廠方的制造成本。 方案二： 為增加平衡繩與摩擦輪之間的摩擦力，增加包角，使繩在摩擦輪上多繞一圈。 總體尺寸的確定 堆繩樣式如圖 25 所示。導(dǎo)向輪半徑不可過 本文從事奧鵬作業(yè)代做已經(jīng)有 3 年時(shí)間內(nèi) 專業(yè)代做奧鵬作業(yè)、畢業(yè)論文寫手價(jià)格，免去中間環(huán)節(jié)和費(fèi)用通過后付款，保障您的權(quán)益需要作業(yè)答案 和畢業(yè)論文代寫的 請(qǐng)聯(lián)系 ： 1227258276 小，否則會(huì)使平衡繩不夠直。將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩
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