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傳動滾筒畢業(yè)設計(存儲版)

2025-01-08 10:31上一頁面

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【正文】 ? ?? ??? ?? ?? ?? ?? ???型 固 定 式 帶 式 輸 送 機輕 型 固 定 式 帶 式 輸 送 機普 通 型型 鋼 繩 芯 帶 式 輸 送 機型 帶 式 輸 送 機管 形 帶 式 輸 送 機帶 式 輸 送 機氣 墊 帶 式 輸 送 機波 狀 擋 邊 帶 式 輸 送 機特 種 結(jié) 構 型鋼 繩 牽 引 帶 式 輸 送 機壓 帶 式 帶 式 輸 送 機可 伸 縮 帶 式 輸 送 機 ( 1) QD80 輕型固定式帶輸送機 QD80 輕型固定式帶輸送機與 TDⅡ 型相比,其帶較薄 、 載荷也較輕,運 距一般不超過 100m,電機容量不超過 22kw。增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強壓成槽形外,也可以改變輸送帶本身,把輸送帶的運載面做成垂直邊的,并且?guī)в袡M隔板。 ( 7) 鋼繩牽引帶式輸送機 它是無際繩運輸與帶式運輸相結(jié)合的產(chǎn)物,既具有鋼繩的高強度 、 牽引靈活的特點,又具有帶式運輸?shù)倪B續(xù) 、 柔性的優(yōu)點。 物料從裝載點裝到輸送帶上 , 形成連續(xù)運動的物流 , 在卸載點卸載 .一般物料是裝載到上帶 (承載段 )的上面 , 在機頭滾筒卸載 , 利用專門的卸載裝置也可在中間卸載 。通用固定式輸送帶輸送機多采用單點驅(qū)動方式,即驅(qū)動裝置集中的安裝在輸送機長度的某一個位置處,一般放在機頭處。由上述方案 , 為此我 提出一種經(jīng)濟實用的長距離、大運量、大功率 可伸縮 帶式輸送機的驅(qū)動部組合方案。固定拉緊有螺旋拉緊和絞車固定拉緊。 電動絞車拉緊裝置雖然不能實現(xiàn)恒張力拉緊,但是它具有儲 帶功能,當輸送帶工作一段時間后會產(chǎn)生變形,絞車可以消化此變形。在確定 輸送機線路布置后,所需要確定的是驅(qū)動裝置、拉緊裝置等,在布置時應根據(jù)實際情況而定。 機身它是帶式輸送機的主要部分。 ( 8)最大運量 :700t/h 帶寬的確定 : 按給定的工作條件 ,取原煤的堆積角為 20176??紤]井下的工作條 件取帶速為。 動堆 積角ρ 30176。 經(jīng)如上計算 ,初步 選用 輸送帶 NN300 帶寬 B=1000mm,層數(shù) 6 質(zhì)量 輸送帶寬度的核算 輸送大塊散狀物料的輸送機,需要按( )式核算,再查表 33 2 200B ??? ( ) 式中 ? —— 最大粒度, mm。 L —— 輸 送機長度(頭尾滾筒中心距), m; g —— 重力加速度; 初步選定托輥為 DTⅡ 6204/C4,查 參考文獻 [2]表 27,上托輥間距 0a = 15 ,下托輥間距 ua = 3m,上托輥槽角 35176。 sin2176。? —— 不平衡系數(shù) 39。 雙傳動滾筒 12 420? ? ?? ? ? ?。 []? 許用應力, N/ 2mm 。對于 Q235A 剛,s? =235N/ 2mm ,則 []? =。 承載分支 0m in ()8BGadma q q gFha????????承 () 回 程分支 0min8Badma q gFha?????????回 ( ) 式中admha?????? —— 允許最大垂度,一般 ? ; 0a —— 承載上托輥間距(最小張力處); ua —— 回程下托輥間距(最小張力處)。AM PP ???? ( ) 式中: ? —— 傳動效率 ?? 39。 表 35 阻力系數(shù) f 輸送機工況 f 工作條件和設備質(zhì)量良好,帶速低,物料內(nèi)摩擦較小 ~ 工作條件和設備質(zhì)量一般,帶速較高,物料內(nèi)摩擦較大 ~ 工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大,設備質(zhì)量較差,托輥成槽角大于 35176。 2) 80Lm? 對機長大于 80m 的帶式輸送機,附加阻力 NF 明顯的小于主要阻力,可用簡便的方式進行計算,不會出現(xiàn)嚴重錯誤。 45176。 動堆積角ρ 30176。 帶式輸送機的最大運輸能力計算公式為 sv?? ( ) 式中: Q —— 輸送量 700t/h ; v —— 帶速 ; ? —— 物料堆積密度 300; 3kg/m s —— 在運行的輸送帶上 物料的最大堆積面積 , 2m k—— 輸送機的傾斜系數(shù) 11 表 31傾斜系數(shù) k選用表 傾角(176。機身是可伸縮帶式輸送機的非固定部分,鋼管作為可拆卸的機身,用彈性柱銷架設在 H型支架的管座中,柱銷固裝在鋼管上,只要打入的位置適當,轉(zhuǎn)動鋼管就能方便地從管座中取出或放入。機頭傳動裝置采用雙滾筒傳動,傳 動滾筒主軸的動力來自同一側(cè)相對安裝的兩臺傳動裝置的減速器,通過撓 性聯(lián)軸 器與減速器聯(lián)接起來。自動拉緊裝置是現(xiàn)代大型帶式輸送機中廣泛應用的拉緊形式。手動絞車也可以通過液壓來實現(xiàn),電動絞車一般應用于長距離帶式輸送機,電動絞車也可以通過液壓裝置進行工作。它是保持張緊力不變的拉緊裝置,盡管在輸送機起動和停機時拉緊重錘也有慣性力產(chǎn)生。 單筒 、 單電動機驅(qū)動方式 最簡單,在考慮驅(qū)動方式時應是首選方式。它效率最高、使用最普遍的一種機型,是煤礦、電廠輸煤系統(tǒng)的主要設備,帶式輸送機是煤炭生產(chǎn)中的一種主要運輸設備。 可伸縮 帶式輸送機是以輸 送帶作為牽引和承載構件,通過承載物料的輸送帶的運動進行物料輸送的連續(xù)運輸設備。 ( 6) 壓帶式帶輸送機 它是用一條輔助帶對物料施加壓力。 。 控制系統(tǒng)上差距:我國多為調(diào)速型液力偶合器和行星減速器,國外多為 CST可控軟啟動傳輸系統(tǒng)。 自控張緊技術方面:我國煤礦現(xiàn)有的張緊技術除了車式 (或重錘 )拉緊外,主要有絞車張緊與液壓張緊 。由于動態(tài)設計的帶式輸送機與實際工況相近 ,可以降低輸送帶設計的安全系數(shù),保證了輸送機運行的高可靠性,從而使大型帶式輸送機的設計達到了新的水平。 關鍵詞 : 可伸縮帶式輸送機 ; 張緊裝置 ; 傳動 裝置 II Abstract With the development of science and technology and the rise of distance on the conveyor and the traffic has a new and higher requirements, our design of a large belt still in its infancy, the belt conveyor design, manufacture and applications, advanced level in China and abroad, there is still a large gap between domestic manufacturing belt in the design process there is much to be desired. Thus, large transportation machinery, especially the belt conveyor design theory and methods of indepth analysis is necessary. This article was flexible belt conveyor design the overall structure and to determine given the major ponents of the conveyor structure parameters and their calculation. Designed according to the given parameters and calculate the standard belt use scalable ponents constitute a fixed level of the transport belt conveyor machine, used in a hydraulic tensioning device automatically adjusts the device, and make the main parts the strength analysis. Under the belt and the part of the characteristics of the main ponent, the first part of its drive to design calculations, and then select the appropriate drive, and finally determine the tensioning device of the structure and design calculation was carried out. The design is mainly used for coal mine transport, considering all factors, adopt a reasonable driving scheme, means braking and soft start device bination, effective to ensure reliable operation of the belt conveyor. Keywords Retractable belt tensioning Strength Transmission part I 目 錄 摘 要 ............................................................. I Abstract......................................................... II 第 1 章 緒 論 ...................................................... 1 選題的目的和意義 ..................................................................................... 1 國內(nèi)外帶式輸送機發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 ......................................................... 1 帶式輸送機的分類及特點 ......................................................................... 3 可伸縮帶式輸送機的工作原理及應用 ..................................................... 4 第 2 章 可伸縮帶式輸送機方案論證 ................................... 6 滾筒布置方案確定 ..................................................................................... 6 可伸縮帶式輸送機驅(qū)動組合 ..................................................................... 7 拉緊裝置方案確定 ..................................................................................... 7 第 3 章 傳動部分設計計算 ........................................... 9 可伸縮帶式輸送機的系統(tǒng)設計 ................................................................... 9 可伸縮帶式輸送機原始參數(shù)和工作條件 ................................................. 10 帶寬的確定 : .................................................................................... 10 輸送帶寬度的核算 ......................................................................... 12 圓周驅(qū)動力 ..............................................................................................
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