【正文】 ? ?? ??? ?? ?? ?? ?? ???型 固 定 式 帶 式 輸 送 機(jī)輕 型 固 定 式 帶 式 輸 送 機(jī)普 通 型型 鋼 繩 芯 帶 式 輸 送 機(jī)型 帶 式 輸 送 機(jī)管 形 帶 式 輸 送 機(jī)帶 式 輸 送 機(jī)氣 墊 帶 式 輸 送 機(jī)波 狀 擋 邊 帶 式 輸 送 機(jī)特 種 結(jié) 構(gòu) 型鋼 繩 牽 引 帶 式 輸 送 機(jī)壓 帶 式 帶 式 輸 送 機(jī)可 伸 縮 帶 式 輸 送 機(jī) （ 1） QD80 輕型固定式帶輸送機(jī) QD80 輕型固定式帶輸送機(jī)與 TDⅡ 型相比，其帶較薄 、 載荷也較輕，運(yùn) 距一般不超過(guò) 100m，電機(jī)容量不超過(guò) 22kw。增大物流斷面的方法除了用托輥把輸送帶強(qiáng)壓成槽形外，也可以改變輸送帶本身，把輸送帶的運(yùn)載面做成垂直邊的，并且?guī)в袡M隔板。 （ 7） 鋼繩牽引帶式輸送機(jī) 它是無(wú)際繩運(yùn)輸與帶式運(yùn)輸相結(jié)合的產(chǎn)物，既具有鋼繩的高強(qiáng)度 、 牽引靈活的特點(diǎn)，又具有帶式運(yùn)輸?shù)倪B續(xù) 、 柔性的優(yōu)點(diǎn)。 物料從裝載點(diǎn)裝到輸送帶上 ， 形成連續(xù)運(yùn)動(dòng)的物流 ， 在卸載點(diǎn)卸載 .一般物料是裝載到上帶 (承載段 )的上面 ， 在機(jī)頭滾筒卸載 ， 利用專門的卸載裝置也可在中間卸載 。通用固定式輸送帶輸送機(jī)多采用單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式，即驅(qū)動(dòng)裝置集中的安裝在輸送機(jī)長(zhǎng)度的某一個(gè)位置處，一般放在機(jī)頭處。由上述方案 ， 為此我 提出一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、大功率 可伸縮 帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部組合方案。固定拉緊有螺旋拉緊和絞車固定拉緊。 電動(dòng)絞車?yán)o裝置雖然不能實(shí)現(xiàn)恒張力拉緊，但是它具有儲(chǔ) 帶功能，當(dāng)輸送帶工作一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生變形，絞車可以消化此變形。在確定 輸送機(jī)線路布置后，所需要確定的是驅(qū)動(dòng)裝置、拉緊裝置等，在布置時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。 機(jī)身它是帶式輸送機(jī)的主要部分。 （ 8）最大運(yùn)量 :700t/h 帶寬的確定 : 按給定的工作條件 ,取原煤的堆積角為 20176。考慮井下的工作條 件取帶速為。 動(dòng)堆 積角ρ 30176。 經(jīng)如上計(jì)算 ,初步 選用 輸送帶 NN300 帶寬 B=1000mm,層數(shù) 6 質(zhì)量 輸送帶寬度的核算 輸送大塊散狀物料的輸送機(jī)，需要按（ ）式核算，再查表 33 2 200B ??? （ ） 式中 ? —— 最大粒度， mm。 L —— 輸 送機(jī)長(zhǎng)度（頭尾滾筒中心距）， m； g —— 重力加速度； 初步選定托輥為 DTⅡ 6204/C4，查 參考文獻(xiàn) [2]表 27，上托輥間距 0a ＝ 15 ，下托輥間距 ua ＝ 3m，上托輥槽角 35176。 sin2176。? —— 不平衡系數(shù) 39。 雙傳動(dòng)滾筒 12 420? ? ?? ? ? ?。 []? 許用應(yīng)力， N/ 2mm 。對(duì)于 Q235A 剛，s? =235N/ 2mm ，則 []? =。 承載分支 0m in ()8BGadma q q gFha????????承 () 回 程分支 0min8Badma q gFha?????????回 （ ） 式中admha?????? —— 允許最大垂度，一般 ? ； 0a —— 承載上托輥間距（最小張力處）； ua —— 回程下托輥間距（最小張力處）。AM PP ???? （ ） 式中： ? —— 傳動(dòng)效率 ?? 39。 表 35 阻力系數(shù) f 輸送機(jī)工況 f 工作條件和設(shè)備質(zhì)量良好，帶速低，物料內(nèi)摩擦較小 ～ 工作條件和設(shè)備質(zhì)量一般，帶速較高，物料內(nèi)摩擦較大 ～ 工作條件惡劣、多塵低溫、濕度大，設(shè)備質(zhì)量較差，托輥成槽角大于 35176。 2） 80Lm? 對(duì)機(jī)長(zhǎng)大于 80m 的帶式輸送機(jī)，附加阻力 NF 明顯的小于主要阻力，可用簡(jiǎn)便的方式進(jìn)行計(jì)算，不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重錯(cuò)誤。 45176。 動(dòng)堆積角ρ 30176。 帶式輸送機(jī)的最大運(yùn)輸能力計(jì)算公式為 sv?? （ ） 式中： Q —— 輸送量 700t/h ； v —— 帶速 ； ? —— 物料堆積密度 300； 3kg/m s —— 在運(yùn)行的輸送帶上 物料的最大堆積面積 , 2m k—— 輸送機(jī)的傾斜系數(shù) 11 表 31傾斜系數(shù) k選用表 傾角(176。機(jī)身是可伸縮帶式輸送機(jī)的非固定部分，鋼管作為可拆卸的機(jī)身，用彈性柱銷架設(shè)在 H型支架的管座中，柱銷固裝在鋼管上，只要打入的位置適當(dāng)，轉(zhuǎn)動(dòng)鋼管就能方便地從管座中取出或放入。機(jī)頭傳動(dòng)裝置采用雙滾筒傳動(dòng)，傳 動(dòng)滾筒主軸的動(dòng)力來(lái)自同一側(cè)相對(duì)安裝的兩臺(tái)傳動(dòng)裝置的減速器，通過(guò)撓 性聯(lián)軸 器與減速器聯(lián)接起來(lái)。自動(dòng)拉緊裝置是現(xiàn)代大型帶式輸送機(jī)中廣泛應(yīng)用的拉緊形式。手動(dòng)絞車也可以通過(guò)液壓來(lái)實(shí)現(xiàn)，電動(dòng)絞車一般應(yīng)用于長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)，電動(dòng)絞車也可以通過(guò)液壓裝置進(jìn)行工作。它是保持張緊力不變的拉緊裝置，盡管在輸送機(jī)起動(dòng)和停機(jī)時(shí)拉緊重錘也有慣性力產(chǎn)生。 單筒 、 單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)方式 最簡(jiǎn)單，在考慮驅(qū)動(dòng)方式時(shí)應(yīng)是首選方式。它效率最高、使用最普遍的一種機(jī)型，是煤礦、電廠輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備，帶式輸送機(jī)是煤炭生產(chǎn)中的一種主要運(yùn)輸設(shè)備。 可伸縮 帶式輸送機(jī)是以輸 送帶作為牽引和承載構(gòu)件，通過(guò)承載物料的輸送帶的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行物料輸送的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。 （ 6） 壓帶式帶輸送機(jī) 它是用一條輔助帶對(duì)物料施加壓力。 。 控制系統(tǒng)上差距：我國(guó)多為調(diào)速型液力偶合器和行星減速器，國(guó)外多為 CST可控軟啟動(dòng)傳輸系統(tǒng)。 自控張緊技術(shù)方面：我國(guó)煤礦現(xiàn)有的張緊技術(shù)除了車式 (或重錘 )拉緊外，主要有絞車張緊與液壓張緊 。由于動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)的帶式輸送機(jī)與實(shí)際工況相近 ,可以降低輸送帶設(shè)計(jì)的安全系數(shù)，保證了輸送機(jī)運(yùn)行的高可靠性，從而使大型帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì)達(dá)到了新的水平。 關(guān)鍵詞 ： 可伸縮帶式輸送機(jī) ； 張緊裝置 ； 傳動(dòng) 裝置 II Abstract With the development of science and technology and the rise of distance on the conveyor and the traffic has a new and higher requirements, our design of a large belt still in its infancy, the belt conveyor design, manufacture and applications, advanced level in China and abroad, there is still a large gap between domestic manufacturing belt in the design process there is much to be desired. Thus, large transportation machinery, especially the belt conveyor design theory and methods of indepth analysis is necessary. This article was flexible belt conveyor design the overall structure and to determine given the major ponents of the conveyor structure parameters and their calculation. Designed according to the given parameters and calculate the standard belt use scalable ponents constitute a fixed level of the transport belt conveyor machine, used in a hydraulic tensioning device automatically adjusts the device, and make the main parts the strength analysis. Under the belt and the part of the characteristics of the main ponent, the first part of its drive to design calculations, and then select the appropriate drive, and finally determine the tensioning device of the structure and design calculation was carried out. The design is mainly used for coal mine transport, considering all factors, adopt a reasonable driving scheme, means braking and soft start device bination, effective to ensure reliable operation of the belt conveyor. Keywords Retractable belt tensioning Strength Transmission part I 目 錄 摘 要 ............................................................. I Abstract......................................................... II 第 1 章 緒 論 ...................................................... 1 選題的目的和意義 ..................................................................................... 1 國(guó)內(nèi)外帶式輸送機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì) ......................................................... 1 帶式輸送機(jī)的分類及特點(diǎn) ......................................................................... 3 可伸縮帶式輸送機(jī)的工作原理及應(yīng)用 ..................................................... 4 第 2 章 可伸縮帶式輸送機(jī)方案論證 ................................... 6 滾筒布置方案確定 ..................................................................................... 6 可伸縮帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)組合 ..................................................................... 7 拉緊裝置方案確定 ..................................................................................... 7 第 3 章 傳動(dòng)部分設(shè)計(jì)計(jì)算 ........................................... 9 可伸縮帶式輸送機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì) ................................................................... 9 可伸縮帶式輸送機(jī)原始參數(shù)和工作條件 ................................................. 10 帶寬的確定 : .................................................................................... 10 輸送帶寬度的核算 ......................................................................... 12 圓周驅(qū)動(dòng)力 ..............................................................................................