【正文】 由于自己經(jīng)歷了軟件開發(fā)的全過程，所以也體會到了軟件開發(fā)的創(chuàng)造性和嚴(yán)謹(jǐn)性，在此過程中我受益匪淺。接觸計(jì)算機(jī)較少的操作人員也能根據(jù)菜單項(xiàng)提示進(jìn)行操作。在多方面查找資料后，通過 cookies 會話語句的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了信息的多級傳遞。同樣對刪除功能進(jìn)行了測試，測試成功。單元測試一般是由程序員完成，也稱程序調(diào)試。 司機(jī)信息數(shù)據(jù)流圖描述了對系統(tǒng)司機(jī)信息的管理功能，能夠?qū)λ緳C(jī)信息進(jìn)行司機(jī)信息表 錄入信息 司機(jī)信 息 圖 司機(jī)注冊數(shù)據(jù)流圖 司機(jī)信息表 單項(xiàng)查詢 批量查詢 模糊查詢 圖 信息查詢流圖 用戶信息表 刪 除 打 印 修 改 改 圖 司機(jī)信息流圖 注冊 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 24 修改，刪除，打印等操作。 圖 信息查詢界面 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 22 (2)模塊內(nèi)主要算法的描述 圖 查詢模塊流程圖 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖 系統(tǒng)最先抽象出來的是系統(tǒng)的概貌，要反映更詳細(xì)的內(nèi)容，可將處理功能分解為若干子功能，根據(jù)需要每個子功能還可以繼續(xù)分解，直到把系統(tǒng)工作過程表示清楚為止。此時按照界面上的提示輸入 包括司機(jī)的姓名、 扣分情況、違章時間 ,地點(diǎn)違章情況及執(zhí)法人員。當(dāng)點(diǎn)擊此界面時首先用戶應(yīng)先登錄，當(dāng)核實(shí)是管理員登錄時只需要按照界面上的提示添加信息即可，在添加完畢后按開始錄入按鍵，系統(tǒng)自動提交并將您所輸入的信息添加到數(shù)據(jù)庫中，以便以后進(jìn)行其他操作。管理員模塊是用來判斷是否是管理員登錄，注冊司機(jī)模塊中完成司機(jī)基本信息的錄入，司機(jī)信息模塊中能夠顯示出司機(jī)的所 出 租 車 管 理 系 統(tǒng) 統(tǒng) 注 冊 司 機(jī) 模 塊 信 息 查 詢 模 塊 管理員登錄模塊 打 印 錄 入 刪 除 修 改 精確查詢 條件查詢 司 機(jī) 信 息 模 塊 模糊查詢 違 章 管 理 模 塊 違章信息的錄入 信 息 查 看 模 塊 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 14 有信息，并且在此模塊中實(shí)現(xiàn)修改、刪除、打印等功能。根據(jù)此表若一年內(nèi)司機(jī)扣分為達(dá)到 12 分，則系統(tǒng)將自動清零。 表 司機(jī)信息表 名 稱 字段長度 數(shù)據(jù)類型 主 鍵 可否為空 司機(jī)編號 10 自動編號 是 否 姓 名 10 文 本 否 否 性 別 2 文 本 否 否 所在地址 50 文 本 否 否 身份證號 18 數(shù) 字 否 否 駕 齡 2 數(shù) 字 否 否 車 牌 號 7 數(shù) 字 否 否 發(fā)證時間 20 文 本 否 否 駕駛證號 18 數(shù) 字 否 否 司機(jī)信息表：用來實(shí)現(xiàn)記錄出租車司機(jī)的基本信息的功能。 圖 司機(jī)實(shí)體及其屬性圖 出租車司機(jī)實(shí)體包含了編號、姓名、性別、身份證號、地址、 駕齡、車牌號、發(fā)證時間等屬性。例如 ： 表對 象為用戶提供了創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫元素的基本手段，利用表的功能，用戶可以定義數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)、類型，瀏覽數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)。對于 cascading style sheets 的動態(tài) HTML 支援和鼠標(biāo)換圖效果，聲音和動畫的 DHTML 效果資料庫可在 Netscape 和 Microsoft 瀏覽器上執(zhí)行。 (3) 無可比擬的控制能力 Dreamweaver 是唯一提供 Roundtrip HTML、視覺化編輯與原始碼編輯同步的設(shè)計(jì)工具。 其特點(diǎn)： (1) 最佳的制作效率 Dreamweaver 可以用最快速的方式將 Fireworks， FreeHand，或 Photoshop等檔案移至網(wǎng)頁上。 ASP 的工作原理：瀏覽器從 Web 服務(wù)器上請求 *.asp 文件時， ASP 腳本開始運(yùn)行；然后 Web 頁傳送給瀏覽器。它有良好的擴(kuò)展性和兼容性、強(qiáng)大的交互能力和數(shù)據(jù)處理能力。而現(xiàn)在的WEB 系統(tǒng)開發(fā)，如果是大型的電子商務(wù)網(wǎng)站，或企業(yè)商業(yè)網(wǎng)，一般的投資都是幾十萬。該系統(tǒng)界面美觀、操作方便、簡捷，對于沒有操作經(jīng)驗(yàn)的人員根據(jù)系統(tǒng)的提示也能很快的熟悉操作該系統(tǒng)。 項(xiàng)目內(nèi)容及要求 根據(jù)此次項(xiàng)目的要求，主要完成對出租車管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。 在此情況下對出租車司機(jī)的管理工作尤為重要，所以應(yīng)改變傳統(tǒng)的手工管理。要想提高出租車公司的效益和服務(wù)質(zhì)量， 應(yīng) 從做好對司機(jī)和車輛的管理著手 ，這將成為日常事務(wù)中不缺少的一項(xiàng)，本系統(tǒng)的開發(fā) 將很大程度上解決出租車公司在此工作上的難度。信息被列為與物質(zhì)、能源并列的人類社會發(fā)展的三大資源之一。 該系統(tǒng)主要采用 B/S 模式，前臺采用 ASP，后臺采用 Access 數(shù)據(jù)庫來實(shí)現(xiàn)。 近幾年來，隨著加入 WTO，社會生活節(jié)奏日益加快，出租車行業(yè)使得人們以車代步，提高出行效率，同時也隨之不斷地發(fā)展。對于出租車市場上這樣一個通過限制準(zhǔn)入而形成的壟斷市場，政府部門既可以考慮如公交系統(tǒng)模式，將福利直接給付乘車人；也可以沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 1 章 概述 2 通過拍賣經(jīng)營權(quán)等形式，將部分行業(yè)利潤通過 “ 轉(zhuǎn)移支付 ” 的方式，實(shí)現(xiàn)社會福利最大化。 研究意義 隨著科技發(fā)展和社會進(jìn)步，尤其是計(jì)算機(jī)大范圍的普及，計(jì)算機(jī)應(yīng)用逐漸由海量數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)向大規(guī)模的事務(wù)處理和對工作流的管理，這就產(chǎn)生了以臺式計(jì)算機(jī)為核心，以數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為開發(fā)環(huán)境的管理信息系統(tǒng) ，以及 在大規(guī)模的事務(wù)處理和對工作流的管理等方面的應(yīng)用 。 (3)出租車司機(jī)基本信息的查詢 ， 包括模糊查詢、批量查詢、或單項(xiàng)查詢等。其主要研究技術(shù)的經(jīng)濟(jì)效果問題，技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的最佳組合問題。通過對各種開發(fā)工具和數(shù)據(jù)庫之間進(jìn)行比較以及指導(dǎo)老師的建議，最終確定采用Dreamweaver MX 2020 和 ASP。 開發(fā)工具的論述 本軟件為出租車管理系統(tǒng)，是 B/S 模式的信息管理系統(tǒng)。 ASP 具有以下特點(diǎn)： (1)用 JavaScript 等簡單易懂的腳本語言，結(jié)合 HTML 代碼，即可快速地創(chuàng)建網(wǎng)站的應(yīng)用程序。 Dremweaver 能與您喜愛的設(shè)計(jì)工具，如 Playback Flash， Shockwave 和外掛模組等搭配，不需離開 Dremweaver 便可完成，整體運(yùn)用流程自然順暢。進(jìn)行表格編輯功能使您簡單的選擇單格、行、欄或作未連續(xù)之選取。 后臺數(shù)據(jù)庫 Access 2020 是美國微軟公司開發(fā)的 Office 2020 系列中的一個具有強(qiáng)大功能的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)組件。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 3 章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計(jì) 8 第 3章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計(jì) 本章主要介紹出租車管理軟件中后臺數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。而建立數(shù)據(jù)庫最重要的一步是定義數(shù)據(jù)庫表，數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)庫中存儲的基本對象，通過設(shè)計(jì)會以一定的組織結(jié)構(gòu)存儲在相關(guān)的基本表 中。 表 出租車信息表 名 稱 字段長度 數(shù)據(jù)類型 主 鍵 可否為空 車 牌 號 7 數(shù) 字 是 否 出租公司 20 文 本 否 否 車 型 10 數(shù) 字 否 否 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 3 章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計(jì) 11 出租車信息表：用來實(shí)現(xiàn)記錄出租車基本信息的功能。 表 管理員表 名 稱 字段長度 數(shù)據(jù)類型 主 鍵 可否為空 司機(jī)編號 10 數(shù) 字 是 否 扣分情況 20 文 本 否 否 違章時間 8 數(shù) 字 否 否 違章地點(diǎn) 20 文 本 否 否 違章情況 20 文 本 否 否 執(zhí)法人員 10 文 本 否 否 名 稱 字段長度 數(shù) 據(jù)類型 主 鍵 可否為空 司機(jī)編號 10 數(shù) 字 是 否 扣分內(nèi)容 20 文 本 否 否 扣分時間 8 數(shù) 字 否 否 名 稱 字段長度 數(shù)據(jù)類型 主 鍵 可否為空 管理員姓名 10 文 本 是 否 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 3 章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計(jì) 12 管理員表：登錄檢測是否是管理員登錄，管理員表是用來記錄管理員的信息，在進(jìn)行 注冊出租車司機(jī)信息、出租車司機(jī)違章管理，系統(tǒng)管理等操作時 ， 只有符合管理員的信息，才能允許操作司機(jī)信息錄入，修改，刪除，打印以及司機(jī)違章信息的錄入等功能。 每個功能模塊都將完成它的特定功能，這樣使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加分明。此模塊用來存放大量的司機(jī)信息，當(dāng)有新用戶注冊時管理員能夠快速、準(zhǔn)確的將出租車司機(jī)的信息錄入進(jìn)去，這樣便于管理員的規(guī)范統(tǒng)一的管理 。 開 始 輸出用戶的基本信息 輸入管理員姓名和密碼 輸入正確 修改 刪除 打印 是 是 是 否 否 否 是 輸入修改信息 結(jié) 束 刪除信息 打 印 否 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 19 圖 違章管理界面 (2) 模塊內(nèi)主要算法的描述 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計(jì) 20 圖 違章管理模塊流程圖 信息查詢模塊 (1) 界面設(shè)計(jì) 此界面是信息查詢界面，您若想查詢出租車司機(jī)的信息則進(jìn)入此界面，登錄此界面后，可以有三種不同的方式供用戶進(jìn)行選擇，分別是單項(xiàng)查詢、批量查詢、模糊查詢。 通過對該系統(tǒng)資料的調(diào)查，流程的分析以及對相關(guān)數(shù)據(jù)的收集，明確了該系統(tǒng)的主要功能是：對出租車司機(jī)基本信息的錄入，按照用戶的要求進(jìn)行模糊查詢、單項(xiàng)查詢、批量查詢。軟件測試是發(fā)現(xiàn)軟件中錯誤和缺陷的主要手段。 (2)點(diǎn)擊注冊司機(jī)功能后，彈出管理員登錄界面，輸入管理員的用戶名和密碼后系統(tǒng)進(jìn)入注冊司機(jī)界面，顯示所要注冊的司機(jī)的基本信息，包括司機(jī)的姓名 ,性別 ,所在地址 ,身份證號 ,已有駕齡 ,車牌號 ,出租車公司 ,駕駛車型 ,扣分情況 ,駕駛證號，發(fā)證時間。 (5)此功能普通用戶和管理員都可以操作，點(diǎn)擊信息查詢后系統(tǒng)顯示查詢界面。除了以上的問題之外，還有一些語法上的問題以及一些問題處理方式上的問 題，但這些問題通過查閱相關(guān)資料和其他人的幫助均得到了解決。 (4) 業(yè)務(wù)流程合理安排方便用戶使用。但由于自己的能力有限，做出的程序還不夠完善。對于我所不明白的問題耐心的多次講解，所有的這些指導(dǎo)與幫助，在畢業(yè)設(shè)計(jì)期間都成為了我進(jìn)行下去的強(qiáng)大的動力和支持。d want three, at least. More would be better. n d gir ls39。t jump any higher, and it got kind of dark. It doesn39。m going home, she told him. It was psychodrama, a