高速公路機(jī)電工程解決方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 亭內(nèi)部有線(xiàn)對(duì)講系統(tǒng)。包括收費(fèi)員終端、車(chē)道控制器、票據(jù)打印機(jī)、非接觸式ic卡讀寫(xiě)器、雨棚信號(hào)燈、手動(dòng)欄桿、自動(dòng)欄桿、通行信號(hào)燈、黃色閃光報(bào)警器、霧燈、費(fèi)額顯示器、車(chē)輛檢測(cè)器及必須的附屬設(shè)備，根據(jù)入、出口車(chē)道類(lèi)型，安裝相應(yīng)的設(shè)備。收費(fèi)系統(tǒng)一般采用“收費(fèi)車(chē)道—收費(fèi)站—各運(yùn)營(yíng)公司收費(fèi)中心—收費(fèi)結(jié)算中心”的四級(jí)收費(fèi)體制。監(jiān)控分中心的值班人員可以根據(jù)圖像顯示的信息做出相應(yīng)的控制決策。 本文將對(duì)高速公路三大系統(tǒng)進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹： 一、交通監(jiān)控系統(tǒng) 交通監(jiān)控系統(tǒng)一般由監(jiān)控中心和外場(chǎng)設(shè)備兩部分組成。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)具有每天24小時(shí)連續(xù)工作的能力。氣象檢測(cè)器一般安裝在立交、山區(qū)、湖泊區(qū)等氣候情況比較復(fù)雜之處，檢測(cè)當(dāng)?shù)氐哪芤?jiàn)度、雨雪量等信息，根據(jù)這些信息對(duì)當(dāng)?shù)氐能?chē)輛行駛作出限制措施。在收費(fèi)結(jié)算中心，對(duì)每次出口的收費(fèi)按照該車(chē)輛的車(chē)型和實(shí)際行駛所通過(guò)的路段、里程進(jìn)行分割計(jì)算，得出各路段的應(yīng)收款，然后存入收費(fèi)結(jié)算中心的數(shù)據(jù)庫(kù)，并將清分的結(jié)果送給相應(yīng)的運(yùn)營(yíng)公司的收費(fèi)中心。包括收費(fèi)車(chē)道、收費(fèi)站和收費(fèi)中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫(kù)、應(yīng)用軟件以及完成本系統(tǒng)功能的全部應(yīng)用軟件。 收費(fèi)系統(tǒng)的功能有： 收費(fèi)車(chē)道按照統(tǒng)一的操作流程工作，實(shí)時(shí)處理各種收費(fèi)數(shù)據(jù)，除了對(duì)正常車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)、準(zhǔn)確的收費(fèi)處理外，同時(shí)對(duì)收費(fèi)過(guò)程中出現(xiàn)的各種特殊車(chē)輛和異常情況按照統(tǒng)一的規(guī)定流程進(jìn)行處理，如軍車(chē)、公務(wù)車(chē)、緊急車(chē)、車(chē)隊(duì)、拖車(chē)、未付車(chē)、違章闖關(guān)車(chē)、補(bǔ)交款車(chē)、無(wú)卡車(chē)、卡壞車(chē)、“u”型車(chē)、超時(shí)車(chē)、出入口車(chē)型不一致車(chē)等進(jìn)行處理。在通信中心布置光纖線(xiàn)路終端設(shè)備（olt），在通信站布置光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備（onu），按需采用stm1（155mbit/s）或stm4（622mbit/s）速率等級(jí)，用4芯光纖組成2
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1