春運領導致辭稿(存儲版)
【正文】 春運帶有維穩(wěn)的烙印，事關社會穩(wěn)定。一是要將旅客當親人，進站就是賓客，車票就是請柬。 我要強調在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有 利于春運的話，多做有利于春運的事，矛盾少上交，難題解下面。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認識到：客運工作是高風險行業(yè)，安全工作早已進入法制時期，安全立法與責任追究制度的構建出臺，是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。 xxxx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰，其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了，不如拿來加油還好。 （三）、行駛超過法定時速20%至50%的。 （五）、進入公司化管理的微型營運車，要營運夠兩年以上，否則公司不能申報縣財政補貼保險的三千元。 （十）、車輛安全部件（制動、方面、轉向）出現(xiàn)嚴重失常仍帶故障行駛的（因此發(fā)生事故加大免賠率1050%）。因此，作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立安全第一，預防為主的思想，提高認識，分析形勢，強化責任，精心部署，全面做好xxxx年春運安全工作。 （八）、不按規(guī)定停車休息，違規(guī)在晚上10時至凌晨6時在三級（含三級）以下的路段載客運行的（造成事故自行負責）。 （三）、二級維護逾期的、保險逾期逾期的、車輛年檢年審逾期的，不能參加營運，同時不能申報國家油補。 （一）、穿拖鞋開車的。 二、二級維護 我公司營運車輛按規(guī)定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護。為確保春運期間我縣農(nóng)村客運道路旅客交通運輸安全暢通，決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開xxxx年春運工作動員大會，目的只有一個行車安全、平安春運，安全才能行車，安全才能生產(chǎn)，安全才出效益，安全才能平安過年。要落實我站《春運工作方案》，把春運工作做好，就要動員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀念，加強一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。家是幸福的港灣，親人團聚才幸福。 行包房受理旅客或貨主托運的快貨，一定要開箱檢查，嚴查三品。一是全站員工，崗在人在責在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事。七是在客運高峰期間，部份短途客運班線實行客滿即走的模式運行。所以，要及時掌握客源的流時流量流向。）今年春運，省集團的領導提出效益春運、安全春運、和諧（幸福）春運，我站近年來提出的安全為先，效益為重，服務為本不謀而合。 謝謝大家。各單位要嚴格執(zhí)行24小時值班制度，堅持領導帶班，專人值班。 （三）現(xiàn)場處置到位。 （三）要加強路況信息發(fā)布服務。 （二）要加強服務區(qū)的經(jīng)營管理。各單位要加強安保人員的責任心教育，嚴格執(zhí)行門衛(wèi)制度，對來訪人員嚴格進出登記，確保辦公樓院的安全。 （二）提高反恐工作意識，營造外松內緊的安保氛圍。保持完好的路況是道路行車安全的前提。春運領導講話稿 春運領導講話范文 （一）： 一、強化隱患治理，確保安全不出事故 安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展過程中永恒的主題，特別臨近年關，是各類安全生產(chǎn)事故的易發(fā)、高發(fā)期，歷年業(yè)內業(yè)外、省內省外都已有許多深刻的經(jīng)驗教訓。 二要維護好春運期間的高速公路行車環(huán)境。在工程建設領域，各項目辦要加強對流動人員的監(jiān)管，及時處理好工程款和農(nóng)民工工資發(fā)放問題，防止由此引發(fā)非正常上訪甚至群體突發(fā)事件。另一方面，要突出防火、防盜、防破
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