安慶貨物運(yùn)輸調(diào)研報告(存儲版)
【正文】 予以補(bǔ)助；在10002000噸的，按20000元/艘予以補(bǔ)貼；2000噸以上的，按30000元/艘予以補(bǔ)貼；該補(bǔ)助車輛、船舶在3年內(nèi)不能轉(zhuǎn)戶，若運(yùn)輸企業(yè)每減少1輛、艘，補(bǔ)助費(fèi)用在納稅獎勵中扣除。鼓勵外地車輛回遷入戶。 盡快解決貨物運(yùn)輸融資難問題。特殊商品物流項目：重點(diǎn)關(guān)注化危品、煤炭、石油及制品、特大件、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、食品藥品、回收物資等特殊商品物流項目。重點(diǎn)引進(jìn)一批有行業(yè)特色的國內(nèi)外現(xiàn)代物流企業(yè)在安慶建立地區(qū)總部或分支機(jī)構(gòu)，參與物流基地、物流中心建設(shè)和經(jīng)營，為XX市物流企業(yè)提供借鑒和示范。企業(yè)為主體，建設(shè)企業(yè)物流信息系統(tǒng)。充分發(fā)揮公路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，暢通與周邊省市大通道，實現(xiàn)安慶與周邊城市物資的快速流通。（3）建設(shè)若干物流中心：根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和生活需要，配合三大園區(qū)、八大基地建設(shè)，緊密圍繞工業(yè)、商貿(mào)流通業(yè)、農(nóng)業(yè)，結(jié)合工業(yè)園區(qū)、大型工業(yè)企業(yè)和大型市場等物流服務(wù)需求點(diǎn)，鼓勵企業(yè)資源整合、信息共享，加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理，建設(shè)化工、建材、汽摩、食品藥品、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、再生資源利用、城市商貿(mào)物流配送、農(nóng)村綜合物流配送、外貿(mào)物流等若干綜合和專業(yè)物流中心。 三、促進(jìn)我市現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)加快發(fā)展的思路： 優(yōu)化結(jié)點(diǎn)布局，突出重點(diǎn)，大力發(fā)展貨物運(yùn)輸業(yè)。三是現(xiàn)代化水平較低。 隨著“雙百城市”的加速建設(shè)，我市運(yùn)輸業(yè)呈較快發(fā)展態(tài)勢，物流業(yè)快速發(fā)展，港口物流園建設(shè)步伐加快，光彩物流園、英德利國際汽車城物流園已初具規(guī)模，涌現(xiàn)出中郵、中煙、安慶汽運(yùn)、運(yùn)通、鴻達(dá)、金正航運(yùn)、福冰和遠(yuǎn)航控股等一批第三方物流龍頭企業(yè)。隨著寧安城際建設(shè)的加速，合安城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)，安慶與長江三角洲地區(qū)的距離，將會被極大地拉近。由于貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以貨物運(yùn)輸通常被稱為貿(mào)易運(yùn)輸，而從一國來說，就是對外貿(mào)易運(yùn)輸，簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。民航方面，安慶天柱山機(jī)場已開通北京、上海、廣州、廈門等航線。 二、存在的問題： 與橫向比，我市運(yùn)輸業(yè)發(fā)展還相對落后，與我市承東啟西的區(qū)位優(yōu)勢極不相稱。四是物流資源配置不合理。
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