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創(chuàng)建文明衛(wèi)生城市調(diào)研報(bào)告范本(存儲版)

2024-09-28 20:29上一頁面

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【正文】 (九)、突出打擊交通違法行為。從性質(zhì)上看,事業(yè)性管理的商品市場有8家,%。采取了一系列措施和辦法,為經(jīng)營者和消費(fèi)者創(chuàng)造了一個良好的環(huán)境衛(wèi)生條件。二是衛(wèi)生投入不足,衛(wèi)生死角多。十是治安問題比較嚴(yán)重,經(jīng)常有被盜現(xiàn)象。對有條件的商品市場要逐步進(jìn)行改造或創(chuàng)建綠化帶和公共綠地,提高商品市場的綠化覆蓋率。使我市商品市場環(huán)境衛(wèi)生真正有一個徹底的改觀。對商品市場的環(huán)境衛(wèi)生保持24小時清潔,積極加大環(huán)境衛(wèi)生的投入,建立健全環(huán)境衛(wèi)生各項(xiàng)規(guī)章制度。八是熟食飲食經(jīng)營人員辦理健康證的不多。還有xxx建材市場,該市場原屬區(qū)農(nóng)委管轄,由于建筑商離開,致使物業(yè)無人管理,業(yè)主也是自發(fā)組織請人對場地衛(wèi)生進(jìn)行打掃。環(huán)境衛(wèi)生令人堪憂。其中大中型商品市場4個(xx大市場、xx大市場、xx大市場、xx大市場)、農(nóng)貿(mào)市場11個。教育部門要將交通安全教育納入學(xué)生日常德育教育內(nèi)容,達(dá)到教育一個孩子、影響一個家庭、帶動整個社會的效果。鑒于高峰時段執(zhí)勤民警難以現(xiàn)場查處的實(shí)際,在不放松路面管理的同時,要更多地倚重與主管部門的協(xié)作源頭監(jiān)管和用車單位的自律管理。 (五)加強(qiáng)協(xié)作配合,科學(xué)推進(jìn)城市規(guī)劃建設(shè)和交通設(shè)施建設(shè)。一是加強(qiáng)城市交通組織研究,根據(jù)流量、流向特點(diǎn)規(guī)律,科學(xué)渠化交叉路口,合理設(shè)置交通信號燈、調(diào)整信號配時。 (二)嚴(yán)格XX縣區(qū)交通秩序管理,進(jìn)一步提升道路通行能力。一是警力不足,年齡老化,民警常年超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),身心疲憊。 二、當(dāng)前工作中存在的主要困難 (一)交通秩序管理難度大,事故難處理。 (四)基層交警部門勤務(wù)管理模式不完善與XX縣區(qū)交通動態(tài)管理要求不適應(yīng)。一些主要路段和街口沒有安裝xxxx綠燈,街道兩旁未安置人行隔離柵欄,導(dǎo)致人車混行,極易造成交通堵塞和交通事故的發(fā)生。在此基礎(chǔ)之上,xxxx大隊(duì)積極履行職能,以壓事故,保暢通、創(chuàng)衛(wèi)城為目標(biāo),確保XX縣區(qū)道路交通安全有序。自xxxx年以來開始了大規(guī)模的城市建設(shè),xxxxXX縣區(qū)東拓北進(jìn),改造舜水河沿河風(fēng)光帶,打造科技化工業(yè)園,擴(kuò)建新建城市道路5條,從硬件上提高xxxx縣的城市品位。隨著機(jī)動車輛的增加,科技管理設(shè)施明顯滯后。同時,部分群眾對交通民警的依法管理不理解、不支持、不配合,甚至阻礙、對抗交通民警依法執(zhí)行公務(wù)。拿XX縣區(qū)中隊(duì)來說,XX縣區(qū)中隊(duì)現(xiàn)有正式警力4人,協(xié)管員18人,但隨著xxxxXX縣區(qū)面積和道路里程的倍數(shù)增加,管理任務(wù)明顯加重,但中隊(duì)警力基本沒變,雖然通過安裝道路監(jiān)控設(shè)施、電子警察等措施提高了xxxxXX縣區(qū)交通管控能力,但在高峰時段一些路口、路段難以安排足夠力量進(jìn)行現(xiàn)場疏導(dǎo),少數(shù)路段的交通狀況還不夠理想。 (三)工作壓力過大,導(dǎo)致民警心理失衡,敬業(yè)精神減退??h委、縣政府要統(tǒng)一協(xié)調(diào)城市管理各部門,成立專門的城市管理機(jī)構(gòu),統(tǒng)一負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)城市道路交通規(guī)劃、建設(shè)和管理,具體職能不僅要發(fā)揮統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,科學(xué)預(yù)測和規(guī)劃城市交通,保證決策的前瞻性、連續(xù)性、實(shí)效性,還要強(qiáng)化檢查督辦功能,明確各部門在城市交通管理的職權(quán)、任務(wù)和聯(lián)動運(yùn)作方式,推進(jìn)道路交通突出問題治理措施的落實(shí),并實(shí)施責(zé)任倒查,從而確保交通管理的決策、實(shí)施、責(zé)任追究都在有序、規(guī)范的軌道上運(yùn)行。 (三)科學(xué)研判城市交通,實(shí)施科學(xué)管理。不間斷地開展聯(lián)合
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