港珠澳大橋紀錄片觀后感五篇(存儲版)
【正文】 沉管的吊裝設備為例，由于一節(jié)沉管的排水量達8萬噸之巨，每一節(jié)沉管就相當于一艘巨型航母，吊裝設備尋遍全球不可得，建設者們就自行研發(fā)出大國重器振華30，而同樣的壯舉還不勝枚舉，大橋建設者們勇于擔當，開拓創(chuàng)新，遇水架橋，逢山開路的拼搏精神讓人震撼。 《港珠澳大橋》紀錄片觀后感五在5月23日，我們?nèi)瞬沤涣髦行狞h支部組織我們觀看了《港珠澳大橋》記錄片，感觸很深。 很多夫妻工默默地奉獻在港珠澳大橋上，看到他們燦爛的笑容，是從內(nèi)心的發(fā)出來的了，笑的那么真摯，謝謝這么多默默的奉獻的工人。為此感到自豪和驕傲。 第9頁 共9頁。 然而他們最終是會有成功的一天，港珠澳大橋在他們的努力下，終于建成了，在全部亮燈的那一刻，真的讓全國人民都很開心。主體建造工程于2009年12月15日開工建設，一期計劃于2017年完成，大橋投資超1000多億元。 港珠澳大橋的建設者們，請接受我們崇高的敬意。通過觀看《港珠澳大橋》，我們知道，這根銀線總長55千米，其中海底沉管隧道6700米，是迄今為止世界上最長的跨海大橋，同時，由于施工海域地處我國乃至全球經(jīng)濟最發(fā)達的經(jīng)濟圈，海上航道，空中航線，還有生態(tài)保護，臺風巨浪，海水侵蝕等諸多復雜因素，都使得港珠澳大橋創(chuàng)下施工難度的世界之最。從此，烽煙遍地、餓殍千里，不再被上天眷顧的我們開始了沉痛的近代史。你會驚嘆盛世中國日新月異的華彩。大橋下還有許多絕美的海島，日落時便有最美的景觀。遠望港珠澳大橋，它真的彷如一根仙人們遺落人間的玉帶。 影片最后林鳴總工程師完成了自己港珠澳大橋馬拉松的夢想，他沿著大橋小跑，汗水濕透了他的衣襟，但他始終笑容滿面，因為腳下走著的是屬于他們創(chuàng)造的奇跡。 項目組本著人不虐我，我不虐人的X39。要培養(yǎng)自己持之以恒，百折不撓的毅力和韌勁，干一行愛一行，保持對于職業(yè)的敬畏心和忠誠度，做一個工作中的好工匠?！陡壑榘拇髽颉芳o錄片觀后感五篇 《港珠澳大橋》紀錄片觀后感一《港珠澳大橋》以港珠澳大橋建設最后一節(jié)沉管e30號安裝過程為敘述主線，展示了大橋項目涉及地質(zhì)、水文、環(huán)境、防風以及滿足通航、海事
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