東海島東南漁港項(xiàng)目一期工程海洋環(huán)境影響報(bào)告書(shū)簡(jiǎn)本(存儲(chǔ)版)
【正文】 根據(jù)預(yù)測(cè)，本工程沿線(xiàn)的1處文物保護(hù)單位在運(yùn)營(yíng)期可以滿(mǎn)足《古建筑防工業(yè)振動(dòng)技術(shù)規(guī)范》（gb/t505422008的要求。 （五電磁環(huán)境影響 （1根據(jù)全國(guó)很多建成地鐵線(xiàn)路運(yùn)行監(jiān)測(cè)資料類(lèi)比分析，3號(hào)線(xiàn)所產(chǎn)生的電磁輻射遠(yuǎn)低于環(huán)境電磁波容許輻射的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限值，不論在站臺(tái)、線(xiàn)路還是變電所附近都不會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生有害影響。 （2根據(jù)類(lèi)比調(diào)查，地鐵建成初期，隧道及風(fēng)道內(nèi)殘留灰塵較多，tsp濃度較高，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，基本上滿(mǎn)足gb30951996《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)限值要求。其中印刷二廠站、塔冢站、南王站、卓達(dá)站、位同站5個(gè)站周邊沒(méi)有污水管線(xiàn)，需要自建污水管線(xiàn)，接入規(guī)劃的污水管網(wǎng)，最終進(jìn)入橋東污水處理廠。 （，、。施工期產(chǎn)生的建筑垃圾及生活垃圾，將被集中堆放于有防滲措施的區(qū)域，統(tǒng)一收集后由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期運(yùn)走集中處理。綜上分析，建設(shè)項(xiàng)目場(chǎng)區(qū)地下水敏感性差，污染物排放簡(jiǎn)單，在落實(shí)好防滲、防污措施后，本項(xiàng)目污染物能得到有效處理，對(duì)地下水水質(zhì)影響較小，項(xiàng)目的建設(shè)不會(huì)產(chǎn)生其他環(huán)境地質(zhì)問(wèn)題，因此對(duì)地下水環(huán)境質(zhì)量影響較小。（4）結(jié)合擬建場(chǎng)址的工程地質(zhì)勘查報(bào)告，建設(shè)單位應(yīng)認(rèn)真做好場(chǎng)區(qū)防滲可行性研究工作。 .（1）本項(xiàng)目環(huán)評(píng)認(rèn)真執(zhí)行公眾參與的制度，公眾多層次多方位的參與了本項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)的報(bào)告編制，不同意見(jiàn)的公眾的意愿得到了充 分表達(dá)，環(huán)評(píng)報(bào)告采納了與本項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)相關(guān)的建議、意見(jiàn)和要求，同時(shí)，對(duì)公眾意見(jiàn)采納與否的情況均予以告知。（5）本次公眾調(diào)查的結(jié)果提醒有關(guān)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)和管理等單位和部門(mén)應(yīng)重視本工程可能帶來(lái)的不利影響，采取綜合措施，取得沿線(xiàn)公眾的理解和支持，充分發(fā)揮本工程所帶來(lái)的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。（3）建設(shè)時(shí)要加強(qiáng)文明施工，嚴(yán)格執(zhí)行報(bào)告書(shū)中施工期的環(huán)保措施，避免交通阻塞、污水漫流及施工揚(yáng)塵、噪聲擾民現(xiàn)象的發(fā)生。（3）石家莊地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程的現(xiàn)階段設(shè)計(jì)方案基本落實(shí)了規(guī)劃環(huán)評(píng)及其審查意見(jiàn)的要求和建議，從源頭上也即從項(xiàng)目線(xiàn)路走向及敷設(shè)方式上降低了本項(xiàng)目對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境和文物的影響。（2）對(duì)廢水貯存池、污水處理廠等點(diǎn)狀產(chǎn)污區(qū)應(yīng)采用防滲基礎(chǔ)、硬化地面等嚴(yán)格的防滲漏措施，同時(shí)應(yīng)杜絕多點(diǎn)分散排污引起的多點(diǎn)污染源。而位同車(chē)輛段由于污染物濃度大，長(zhǎng)期跑冒滴漏使地下水污染物的濃度不但可以檢出，而且已超標(biāo)，故防滲和定期檢測(cè)工作必須做好，防止對(duì)地下水質(zhì)造成影響。（2）建設(shè)項(xiàng)目對(duì)地下水水質(zhì)的影響①施工期擬建項(xiàng)目環(huán)境影響因素施工期污水主要來(lái)自施工作業(yè)產(chǎn)生的泥漿水、施工機(jī)械及運(yùn)輸車(chē)輛的沖洗水、施工人員產(chǎn)生的生活污水、下雨時(shí)沖刷浮土及建筑泥沙等產(chǎn)生的地表徑流等。車(chē)輛段產(chǎn)生的污水非冬季可作到零排放，冬季生活污水處理后的再生水利用不完，可以接入雨水管網(wǎng)，排入周邊溝渠。 （5為使風(fēng)亭吸入的新風(fēng)受汽車(chē)尾氣污染影響較小，建議風(fēng)亭建筑設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)將排風(fēng)口朝道路一側(cè)，進(jìn)風(fēng)口背朝道路一側(cè)，同時(shí)采用綠化措施，在道路與風(fēng)亭之間種植密集型綠化林帶，屏蔽汽車(chē)尾氣的侵入，改善風(fēng)亭進(jìn)風(fēng)質(zhì)量，減少汽車(chē)尾氣對(duì)地鐵內(nèi)環(huán)境空氣的影響。卓達(dá)站的2號(hào)風(fēng)亭建議西移談固南大街。 在采取了本次環(huán)境影響評(píng)價(jià)建議的工程減振措施后，本工程可以將地鐵列車(chē)的振動(dòng)控制在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定之內(nèi)。 本次評(píng)價(jià)敏感目標(biāo)中，有10處敏感目標(biāo)二次結(jié)構(gòu)噪聲超過(guò)參考標(biāo)準(zhǔn)，~，可能受二次結(jié)構(gòu)噪聲影響。 3列車(chē)進(jìn)出車(chē)輛段線(xiàn)路位于地面部分的線(xiàn)路兩側(cè)40m范圍內(nèi)限建噪聲敏感建筑物。（3防治措施建議 1對(duì)地下車(chē)站環(huán)控噪聲污染防治措施包括。同時(shí)風(fēng)亭噪聲還使敏感建筑的晝夜噪聲預(yù)測(cè)值有所增加，在非空調(diào)期內(nèi)，~（a，~（a。 通過(guò)環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查及監(jiān)測(cè)得知，評(píng)價(jià)區(qū)域現(xiàn)狀聲環(huán)境主要受道路交通噪聲、社會(huì)生活噪聲的影響。 （3地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)后，將提高沿線(xiàn)地區(qū)各功能拼塊景觀的通達(dá)性，使沿線(xiàn)功能斑塊之間各種生態(tài)流入、輸出運(yùn)行通暢，從而保證城市的高效運(yùn)轉(zhuǎn)，提高城市景觀生態(tài)體系的穩(wěn)定性，確保了城市的健康發(fā)展。為此施工單位應(yīng)專(zhuān)門(mén)設(shè)立“信訪(fǎng)辦”，接待群眾投訴并派專(zhuān)人限時(shí)協(xié)調(diào)解決，盡量爭(zhēng)取居民諒解，取得市民的支持和理解。建設(shè)工程竣工后，施工單位必須按有關(guān)規(guī)定拆除綠化用地范圍內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施，清理干凈場(chǎng)地，為綠化創(chuàng)造條件。由監(jiān)測(cè)結(jié)果可知：高水位期，除三教堂外其余井點(diǎn)總硬度都超標(biāo)，此外，二十里鋪硝酸鹽超標(biāo)，西三教溶解性總固體超標(biāo)，石藥廠硝酸鹽超標(biāo)，二十七軍部隊(duì)溶解性總固體、硝酸鹽超標(biāo)，棉二廠硝酸鹽超標(biāo)，棉七倉(cāng)庫(kù)硝酸鹽異常。4各車(chē)站排水水質(zhì)執(zhí)行國(guó)家《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（gb89781996三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各敏感建筑環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)用地性質(zhì)分別執(zhí)行g(shù)b1007088《城市區(qū)域環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》中的相應(yīng)限值。西起山區(qū)平原區(qū)界線(xiàn)，東至九門(mén)、大同、麗陽(yáng)、城郎一線(xiàn)。在車(chē)輛段內(nèi)工作的內(nèi)燃軌道車(chē)、鍋爐房廢氣及餐飲設(shè)施廢氣排放量很小。 根據(jù)《XX市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（20122020》，本線(xiàn)擬分期實(shí)施。 本線(xiàn)的一期工程位于中心XX縣區(qū)范圍，線(xiàn)路沿聯(lián)盟路、中華大街和塔北路敷設(shè)，穿越西三莊街、友誼大街、和平西路、中山西路、裕華西路、槐安西路、建設(shè)南大街、體育南大街、富強(qiáng)大街、談固南大街、東二環(huán)路等主要相交的城市主干道。共設(shè)車(chē)站17座。 （2聲環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí) 評(píng)價(jià)范圍內(nèi)各類(lèi)聲環(huán)境功能區(qū)的噪聲敏感建筑的增加量將超過(guò)5db（a，根據(jù)hj4532008《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則—城市軌道交通》中規(guī)定的評(píng)價(jià)等級(jí)劃分原則，本次聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)按一級(jí)評(píng)價(jià)開(kāi)展工作。 （2聲環(huán)境評(píng)價(jià)范圍 各車(chē)站風(fēng)亭、冷卻塔周?chē)?0m以?xún)?nèi)區(qū)域，車(chē)輛段廠界外50m區(qū)域，必要時(shí)適當(dāng)擴(kuò)大
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