xx縣區(qū)城交通運輸市場存在的問題及整改意見的思考(存儲版)
【正文】 合法權(quán)益，非法營運的由運管部門管理，道路違章停車，由公安交警部門管理，城建、工商、物價等部門配合支持。 我縣城市機動車增長速度平均在以上，但停車場建設(shè)嚴重滯后，據(jù)建設(shè)部有關(guān)部門年對全國個大城市的調(diào)查，城市機動車保有量與傍車位之比平均為比，而XX縣區(qū)明顯高于這個平均值。 要想停車有序，首先必須停車有法，我國停車問題目前還缺乏全國性的指導(dǎo)原則，法律法規(guī)不健全。以城建部門為主，公安交警、運管等部門配合做好此項工作。 通過清理整頓，使道路客貨運輸秩序基本好轉(zhuǎn)，經(jīng)營環(huán)境有較大改善，政府對市場監(jiān)管能力明顯增強，行業(yè)整體形象明顯改善，運輸安全質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量明顯提高，提高“人便于行、貨暢其流”的管理目標，促進道路客貨運輸待業(yè)的健康發(fā)展。 交通市場秩序整頓直接關(guān)聯(lián)人民群眾的生產(chǎn)和生活，也是社會關(guān)注的熱點問題。因此，注重宣傳的方式、方法，宣傳是否真正到位，非常關(guān)鍵。根據(jù)促進改革、發(fā)展、穩(wěn)定和減輕企業(yè)負擔的原則，按照建立社會主義市場經(jīng)濟體制的要求，針對當前道路客貨運輸存在的突出問題。同時根據(jù)人大、政協(xié)會議多次提案和社會群眾強烈要求，為城內(nèi)主要道路的暢通無阻，創(chuàng)造一個良好的生活和工作環(huán)境。目前，停車問題的主管單位有公安、建設(shè)、市政、規(guī)劃部門，參與管理的有工商、稅務(wù)、物價、交通部門。 思考三。 思考二。一是出租汽車客運業(yè)主經(jīng)營觀念意識低，基本上以“守株待兔”的經(jīng)營模式停放在鶴城東路烈士墓前和車站旁邊道路上，由于出租汽車停放地點的原因，經(jīng)常在人流、車流高峰期間出現(xiàn)了城鎮(zhèn)道路交通堵塞現(xiàn)象。特別是對小孩和外地來青辦事的顧客，敲杠勒索，多收運費，甚至發(fā)生爭吵、打架。由于運力增長過快過猛，加上相對滯后，各類違法違章現(xiàn)象時有出現(xiàn)，屢禁不止，車輛不暢，步行不通、群眾怨聲載道?？h城鶴城鎮(zhèn)市區(qū)的擴大，甌江西門、太鶴大橋的架通。市場上的人力、機動三輪車主擅自非法交易，擅自頻繁更換車主，從中獲取暴利屢見不鮮，致使國家的無形資產(chǎn)流失到不法分子的手中。近年來，縣城內(nèi)出現(xiàn)了摩托車載客營運的情況，在青田火車站出口、水南客運中心路口、賓館飯店及新建嶺路口等人群集中路段，都有一批非法載客的摩托車車主三、五成群地等候乘客，他們以竄街游巷、高速駕車、送客至戶
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