7運(yùn)管所行風(fēng)建設(shè)的經(jīng)驗材料(存儲版)
【正文】 個、候車亭48個、招呼站45個，“十一五”農(nóng)村候車棚、招呼站建設(shè)任務(wù)已全部完成。由于歷史原因，我市客運(yùn)市場管理體制一直沒有理順，交通、運(yùn)管、公安交警部門雖然多次聯(lián)手開展專項整治行動，但市場整頓成效不夠明顯，存在治標(biāo)不治本的問題，尤其是出租車客運(yùn)市場管理難度進(jìn)一步加大，同時09年出租車經(jīng)營權(quán)即將到期等，為徹底擺脫這種被動局面，*年10月我們經(jīng)過考察論證，向市委、市政府提出了上升高度、聯(lián)手行動的請求，市“四大家”領(lǐng)導(dǎo)在聽取匯報后，多次召開專題市長辦公會，研究制定整治方案。在執(zhí)法過程中要求每個執(zhí)法人員必須把握好原則性與靈活性的尺度，既要秉公執(zhí)法，又要細(xì)心揣摩車主心理，做好相關(guān)法規(guī)宣傳解釋工作，讓車主深切理解，積極主動配合。對道路運(yùn)輸證、客運(yùn)線路牌遺失補(bǔ)辦的實行即時核實辦理。對此，我們認(rèn)為行風(fēng)建設(shè)工作是對運(yùn)管隊伍綜合素質(zhì)的一次整體檢驗，*年，老河口運(yùn)管所總支根據(jù)運(yùn)管執(zhí)法隊伍的現(xiàn)狀和形勢發(fā)展要求，開展了為期2個月的“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”的作風(fēng)整頓，并在上級下發(fā)的“九條”鐵律、“十項禁令”基礎(chǔ)上，針對自身薄弱環(huán)節(jié)，制定了自己的“14條”鐵律。二是強(qiáng)化制度到位。二是認(rèn)真宣傳營造氛圍。通過07年的“整頓運(yùn)交管隊伍作風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境”主題實踐活動，以及*年的“行政效能”建設(shè)和民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作，我們把行風(fēng)建設(shè)融入到管理上，列入到考核中，展示在窗口間，使之成為檢驗運(yùn)管執(zhí)法人員行為規(guī)范的標(biāo)桿，增強(qiáng)了廣大干部職工的危機(jī)感和責(zé)任感，杜絕了消極應(yīng)付思想。形成了“政風(fēng)建設(shè)無終點(diǎn)、群眾利益無小事”，“人人都是評議對象、個個代表運(yùn)管形象”的良好氛圍，提高了廣大干部職工參與行風(fēng)建設(shè)的積極性和主動性，增強(qiáng)了服務(wù)意識和責(zé)任意識。我們常說“政風(fēng)行風(fēng)好不好，就看隊伍素質(zhì)高不高”。在許可程序到位的情
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