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7用系統(tǒng)的觀點思考橋式起重機啃軌的原因和解決的方法-橋式起重機啃軌(存儲版)

2024-09-26 22:02上一頁面

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【正文】 料、作業(yè)過程和產(chǎn)品的倒運,已列入特種設(shè)備管理,在我廠日常生產(chǎn)中扮演著十分重要的角色,其運行狀況的好壞對安全生產(chǎn)、穩(wěn)定生產(chǎn)和均衡生產(chǎn)有直接影響。 (4)大車運行時會發(fā)出較響亮的嘶嘶啃軌聲。增大電動機功率消耗和機構(gòu)的傳動負(fù)荷,嚴(yán)重時造成系統(tǒng)跳電或機構(gòu)過早損壞報廢。 (3)嚴(yán)重啃軌。車輪的水平偏斜,即踏面中心線與軌道的中心線在水平方向上有一個夾角。 ⑥軌道水平彎曲太大,使車輪左右活動量變??;軌道標(biāo)高超差會使車體偏向一側(cè)。3mm,車輪同位差不應(yīng)超過2mm。 第6頁 共6頁。 、對角線和同位差的調(diào)整 大車車輪跨度和對角線的偏差都應(yīng)不大于177。 ⑤不合理操作的影響。 車輪位置呈梯形四頂點布置如下圖所示。 (2)中度啃軌??熊壆a(chǎn)生的側(cè)向力能使軌道位置偏移,剪切壓板螺栓或磨損軌道,導(dǎo)致壓板螺栓松動或剪斷或軌道到報廢。(2)橋式起重機行駛時,在短距離內(nèi)輪緣與軌道間隙有明顯的改變。用系統(tǒng)的觀點思考橋式起重機啃軌的原因和解決的方法:橋式起重機啃軌 摘要:本文對我廠橋式起重機在運行中發(fā)生啃軌的現(xiàn)象、程度、產(chǎn)
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