【摘要】......淺談鐵路路基壓實(shí)度控制摘要:在鐵路路基工程施工中,主要通過控制土體的密實(shí)度指標(biāo)和強(qiáng)度指標(biāo)來保障路基的填筑質(zhì)量。路基作為道路的基礎(chǔ),在鐵路工程中起著重要作用。由于它是工程設(shè)計藍(lán)圖與原地質(zhì)地貌直接結(jié)合部,受自然環(huán)境影響因素較多,施工難度較大,并且
2025-07-07 16:31
【摘要】.....第一章、路基工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)一、驗(yàn)收程序及單元劃分(一)驗(yàn)收程序和組織;,《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》,由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗(yàn)收。。、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗(yàn)收。(二)工程質(zhì)量
2025-06-29 18:52
【摘要】鐵路路基事故案例及分析一、石太高速客運(yùn)專線路基下沉案例分析2009年7月7日至8日,我國開工最早的高速鐵路客運(yùn)專線-“石太客運(yùn)專線”發(fā)生了路基下沉事故,由于連日普降暴雨,事故發(fā)生時,列車晃車嚴(yán)重,其中k178+910、k158+300、k106+300三處路基下沉嚴(yán)重,、16cm、。這起事故導(dǎo)致多趟北京至太原的動車組限速運(yùn)行晚點(diǎn),嚴(yán)重影響了鐵路正常運(yùn)輸秩序,危及列車運(yùn)行安
2025-04-24 22:47
【摘要】《鐵路路基設(shè)計規(guī)范》(報批稿)1總則為統(tǒng)一鐵路路基設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),使路基設(shè)計符合安全適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求,制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于旅客列車設(shè)計行車速度160km/h及以下客貨共線標(biāo)準(zhǔn)軌距新建及改建Ⅰ、Ⅱ級鐵路的路基工程設(shè)計。貨物列車設(shè)計行車速度120km/h的路基工程設(shè)計應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。鐵路列車豎向活載必須采用中華人民共和
2025-01-15 19:45
【摘要】 鐵路系統(tǒng)基層團(tuán)支書培訓(xùn)心得 鐵路系統(tǒng)基層團(tuán)支書培訓(xùn)心得 青春不老友誼長存 ——柳工段韋永露 如果說我是一張白紙,那么這次培訓(xùn)班就是一冊濃墨重彩的篇章 如果說我是一顆種子,那么這次培訓(xùn)班就...
2025-09-17 13:25
【摘要】 第1頁共4頁 加強(qiáng)企業(yè)工會信息工作的實(shí)踐和探索 一、工會信息工作概述及重要性 隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展人們的利益觀念不斷加強(qiáng),采取新的政 治活動方式,通過具體實(shí)際的說明才能讓群眾所接受,而面對隨...
2025-08-17 16:34
【摘要】鐵路路基概述路基工程概述一鐵路發(fā)展要求中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃發(fā)展目標(biāo)根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》所提出的我國未來鐵路建設(shè)目標(biāo),到2020年:?鐵路建設(shè)總投資將要超過2萬億元?全國鐵路營運(yùn)里程將達(dá)到10(12)萬公里?主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%(60%
2025-05-07 04:55
【摘要】專題鐵路路基施工技術(shù)一、級配碎石施工技術(shù)給料斗二級雙層振動篩配料斗一級振動篩拌合機(jī)出料斗破碎機(jī)品種調(diào)整加水≤4cm>4cm<1cm2~4cm1~2cm<1cm2~4cm1~2cm可外購,或采用天然的砂卵石破碎配置,分20~40mm,10~20mm,10mm以下三種集料,制備工藝流程見下圖。
2025-08-11 08:47
【摘要】 鐵路青工的心得體會 時光如水,匆匆一瞥,學(xué)校畢業(yè)后,從學(xué)生角色轉(zhuǎn)化職工角色,剛開始未能適應(yīng)鐵路高速、快節(jié)奏的工作頻率,而在貴陽火車站學(xué)習(xí)如何做一個標(biāo)準(zhǔn)實(shí)習(xí)生,學(xué)會了面對旅客應(yīng)保持怎樣的態(tài)度,因?yàn)?..
2025-09-16 22:54
【摘要】第一篇:鐵路路基綜合實(shí)訓(xùn)報告 天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 鐵路路基綜合實(shí)訓(xùn)報告 系部鐵道工程系班級鐵工0902(上課3)姓名呼文廣 指導(dǎo)教師徐小斐 完成日期 鐵路路基是軌道的基礎(chǔ),它承受著軌道和...
2025-10-20 06:25
【摘要】遼寧工程技術(shù)大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)1引言自1825年世界上第一條鐵路誕生以來,世界各國重視鐵路研究工作的專家、學(xué)者,始終在為提高列車的行車速度作不懈的努力。在我國鐵路“十五計劃”編制中已明確指出,要加強(qiáng)快速客運(yùn)專線的建設(shè),逐步建成以北京、上海、廣州為中心,連接各省會城市和其它大型城市間鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)。高速鐵路對軌道的平順性提出了更高的要求,而路基是鐵
2025-10-14 09:56
【摘要】 第1頁共5頁 對區(qū)基層團(tuán)組織信息工作的認(rèn)識和思考 05年是共青團(tuán)**區(qū)第十屆委員會的屆首之年。為進(jìn)一步加 強(qiáng)和改進(jìn)我區(qū)共青團(tuán)的信息工作,團(tuán)區(qū)委辦公室對全區(qū)二級團(tuán)組 織信息員的狀況進(jìn)行了調(diào)查...
2025-09-14 02:22
【摘要】高速鐵路路基2中國高速鐵路規(guī)劃圖第一節(jié)高速鐵路路基特點(diǎn)路基是軌道或路面的基礎(chǔ),也叫線路下部結(jié)構(gòu)。它承受著軌道及機(jī)車車輛的靜荷載和動荷載,并將荷載向地基深處傳遞擴(kuò)散。高速鐵路的出現(xiàn)對傳統(tǒng)鐵路的設(shè)計施工和養(yǎng)護(hù)提出了新的挑戰(zhàn),在許多方面深化和改變了傳統(tǒng)的設(shè)計方法和關(guān)鍵。3雙線路堤標(biāo)準(zhǔn)橫斷面(m)
2025-08-05 18:52
【摘要】第一篇:淺談“基層站段如何全面適應(yīng)建設(shè)小康社會的要求,為早日實(shí)現(xiàn)強(qiáng)局富工的目標(biāo)而奮斗”(鐵路) 黨的十六大向世界莊嚴(yán)宣告:中國人民“要在本世紀(jì)頭二十年,集中力量,全面建設(shè)惠及十幾億人口的更高水平的小...
2024-11-19 01:34
【摘要】信息技術(shù)于立體幾何整合的實(shí)踐和體會梅州市五華縣城鎮(zhèn)中學(xué)曾亮摘要:通過信息技術(shù)與立體幾何整合的實(shí)驗(yàn),從高三(4)(5)(6)班于3次考試的情況的對比,探討信息技術(shù)與學(xué)科整合,能有效提高教學(xué)效益,有利于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新意識和實(shí)踐能力。并從三次考試的結(jié)果感受到:信息技術(shù)與立體幾何教學(xué)整合能夠有效地幫助學(xué)生構(gòu)建新的知識結(jié)構(gòu);有利于學(xué)生的觀察和思考;傳統(tǒng)教學(xué)方式也不可全盤否定;教學(xué)時,學(xué)
2025-07-13 21:17