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6事故處理應(yīng)急預(yù)案(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 副隊(duì)長(zhǎng): 會(huì)計(jì): 出 納: 業(yè)務(wù)員: 張海元 吳兆菊 魏 麗 李 偉 XX縣區(qū)綏中鎮(zhèn)宏源運(yùn)輸車(chē)隊(duì) 第三篇:天車(chē)事故應(yīng)急處理預(yù)案天車(chē)事故應(yīng)急處理預(yù)案 本預(yù)案結(jié)合同行業(yè)天車(chē)作業(yè)過(guò)程中幾種突發(fā)性事故案例編制,供相關(guān)崗位認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行。首先,迅速反切制動(dòng);然后發(fā)出報(bào)警信號(hào),警示地面人員遠(yuǎn)離天車(chē),盡快將吊物放置就近的安全區(qū)域;最后及時(shí)通知維修人員進(jìn)行搶修。行駛過(guò)程中如遇不良情況,應(yīng)減速慢行;在廠區(qū)內(nèi)行駛,時(shí)速不得超過(guò)10公里/小時(shí);出人廠門(mén)、車(chē)間、庫(kù)房門(mén)時(shí),時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí);車(chē)間、庫(kù)房?jī)?nèi)不得超過(guò)3公里/小時(shí)。 四、事故應(yīng)急救援體系 (一)成立組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 成立農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急處理工作。 (二)明確分工 領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)落實(shí)好人員。 一、潛在事故隱患和重大事故類(lèi)別 (一)、潛在隱患 自然災(zāi)害。 事故應(yīng)急總指揮部設(shè)在安全科,應(yīng)急處理事故類(lèi)別劃分管理,公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行協(xié)調(diào)與指揮應(yīng)急事件的處理工作,應(yīng)急分隊(duì)無(wú)條件地服從組織分配與管理。 工程公司主要負(fù)責(zé)人和科室負(fù)責(zé)人接到重大事故報(bào)告后,一是迅速派赴現(xiàn)場(chǎng),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行初步的勘察了解,掌握事故情況。 六、應(yīng)急處理預(yù)案 在工程公司建筑施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的高空墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害、坍塌、中毒、中暑等傷亡事故,由工程公司應(yīng)急預(yù)案小組與相關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)組織搶救工作。 八、具體的緊急情況發(fā)生后的應(yīng)急措施 (一)、火災(zāi): 發(fā)生火災(zāi)情況后,發(fā)現(xiàn)人及時(shí)向怎么辦匯報(bào)并積極進(jìn)行搶救。 (二)、狂風(fēng)、暴雨、大雨雪天 遇有6級(jí)以上大風(fēng)和日降雪為500mm以上惡劣天氣應(yīng)停止室外作業(yè),停止塔機(jī)與垂直運(yùn)輸作業(yè)。 (三)、突然停電 因各種外界未預(yù)知因素遇到突然停電情況應(yīng)做好下列工作。 項(xiàng)目部接到報(bào)告時(shí),立即組織人員排除險(xiǎn)情,有人員傷害的,應(yīng)組織緊急搶救。 遇有人員傷害事故;休息一天以上的,應(yīng)寫(xiě)出事故報(bào)告上報(bào)公司工程管理部備案。 結(jié)構(gòu)吊裝應(yīng)停止作業(yè)并做好基礎(chǔ)處理使其排放可靠安全。 火災(zāi)發(fā)生后,應(yīng)根據(jù)事實(shí)情況填寫(xiě)事故報(bào)告。 加大管理力度,實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部預(yù)案值班制度。 (4)、事故發(fā)生后采取的措施及事故現(xiàn)場(chǎng)控制情況。 保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),為事故調(diào)查取證提供依據(jù)。 二、應(yīng)急預(yù)案的機(jī)構(gòu)設(shè)置 重大事故德應(yīng)急搶險(xiǎn)工作實(shí)行公司行政領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮,項(xiàng)目經(jīng)理和機(jī)關(guān)科室負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員積極參與應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。 (3)做好事故善后處理工作 要嚴(yán)格按照《寧夏回族自治區(qū)農(nóng)機(jī)事故處理暫行規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定,按照事實(shí)求是、尊重科學(xué)和“四不放過(guò)”的原則,及時(shí)、準(zhǔn)確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施,并對(duì)事故責(zé)任者提出處理意見(jiàn)。 組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)職責(zé) (1)負(fù)責(zé)對(duì)本預(yù)案的組織實(shí)施; (2)負(fù)責(zé)定期演練事故應(yīng)急救援; (3)通報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)的態(tài)勢(shì); (4)事故處理中的做出重大決策。 三、危險(xiǎn)源的確定及整治 根據(jù)我市農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的實(shí)際和農(nóng)業(yè)機(jī)械的分布及生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,我市危險(xiǎn)源主要為:⑴無(wú)牌行駛、無(wú)證駕駛在全市較為普遍,未納入農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門(mén)的管理之中,易引發(fā)農(nóng)機(jī)事故;⑵在一些經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)、交通不便、路況較差的邊遠(yuǎn)山區(qū)、偏僻鄉(xiāng)鎮(zhèn),有拖拉機(jī)載客載人現(xiàn)象;⑶農(nóng)業(yè)機(jī)械量大面廣,且部分農(nóng)業(yè)機(jī)械使用年限較長(zhǎng),已到報(bào)廢年限,車(chē)況差;⑷裝載超長(zhǎng)超寬超高,行駛中易造成掛擦翻車(chē);⑸農(nóng)機(jī)駕駛操作人員欠缺經(jīng)常性系統(tǒng)性的培訓(xùn),技術(shù)水平較低。嚴(yán)禁帶病作業(yè)。修復(fù)后,將吊物安全放置就近區(qū)域。 (二)通過(guò)安全生產(chǎn)形勢(shì)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、布置一下安全工作。 七、推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、事跡,樹(shù)立典型。 XX縣區(qū)綏中鎮(zhèn)宏源運(yùn)輸車(chē)隊(duì)安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度 一、認(rèn)真及傳達(dá)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)的文件和指示、有關(guān)法律規(guī)定、公司的管理規(guī)定、措施及業(yè)務(wù)技能,以及提高參會(huì)人員在安全法規(guī)、安全理論、業(yè)務(wù)技能方面的業(yè)務(wù)水平,得用多種形式進(jìn)行宣傳,做到人人清楚明白。 六、發(fā)生事故時(shí),要主動(dòng)停車(chē)并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷員并同當(dāng)?shù)氐墓步痪块T(mén)及車(chē)隊(duì)協(xié)助公安交警和企業(yè)安全管理人員做好事故處理。 四、定期抽查駕駛員對(duì)交通法律、法規(guī)的掌握度
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