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6統(tǒng)籌規(guī)劃規(guī)范運作全面提高農村辦園水平(存儲版)

2025-09-26 10:09上一頁面

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【正文】 園建設,積極創(chuàng)設優(yōu)質教育資源的同時,建立覆蓋全市各級各類幼兒園的指導和服務網絡,制定一系列的措施來充分利用優(yōu)質資源。 三、加強管理,突出示范,全面提高農村辦園水平 (一)用活年檢制度,激發(fā)發(fā)展動力 以動態(tài)的評估手段為抓手,循序漸進地推動農村辦園水平穩(wěn)步提高。班車收費實行月票制,原則上每人每天1元,有假期的月份,按實際乘坐的天數(shù)計算;不買月票的學生和幼兒。 二、周密組織,規(guī)范運作,合理解決幼兒入園難問題 布局調整帶來優(yōu)化教育資源配置的同時,幼兒入園困難的問題日益突出。全市有15處幼兒園由小學騰出的校舍改建而成,共增加園舍面積5000多平方米,既合理利用了閑置資源,又改善了辦園條件。 一、提高認識,統(tǒng)籌規(guī)劃,科學調整園所布局 近幾年,隨著人口出生率的降低,入園幼兒逐年減少,幼兒園資源分散、設備利用率低等問題表現(xiàn)得較為突出,傳統(tǒng)的村村辦園、村村進行混合班教學的模式越來越不適應形勢發(fā)展的需要。多年連續(xù)被評為XX市學前教育工作先進集體,2000年被首批評為XX省學前教育先進市。市里及時提出要求,騰出的小學校舍要優(yōu)先滿足發(fā)展學前教育的需要。 經過調整,我市幼兒園已由1998年的443處減少到現(xiàn)在的76處,大、中、小班配套率達到了75%,辦園條件及辦園效益都有了明顯提高。我們對學生班車如何運營制定了嚴格的管理制度:一是與學生班車車主簽訂了合同,把責任權利以合同的形式固定下來,明確規(guī)定班車只負責接送學生和幼兒,不準從事其它營運業(yè)務;二是要求學生班車統(tǒng)一顏色,統(tǒng)一辦理學生班車專用牌證,服從交通、交警等有關部門的管理,接受社會的監(jiān)督;三是嚴格收費制度,不允許車主、司機隨意調整價格,乘車費用由學校及幼兒園統(tǒng)一收取。交通、交警等有關部門進一步加大查處力度,采取切實有效的措施,嚴厲打擊各種不合格車輛違規(guī)接送幼兒行為,堅決杜絕違法違章車輛接送幼兒的現(xiàn)象發(fā)生;新聞媒體對
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