安全讀本學(xué)習(xí)心得(存儲版)
【正文】 個形成后，最終連環(huán)閉合在一起，那么事故可以說就在所難免了。一切事故均可避免 quot。 二、信息反饋與共享。如從首道工序到末道工序，標(biāo)識出每道工序可能潛在的風(fēng)險，進行風(fēng)險評估，建立預(yù)警機制并制定預(yù)防措施。在眾多因素中，不妨從下列因素做一些借鑒： 以人為 本、安全文化、理論為先。不斷總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，找出不足及薄弱環(huán)節(jié)，采取相應(yīng)措施進行改進。做起。始終保持車間的安全生產(chǎn)在我們的掌控之中。問題。不無道理。一對一 quot。想想看，一個謹慎與疏忽，本是毫厘之間的差別，不是什么難與易的概念。錯誤鏈環(huán) ② ：駕駛員開車之前未進行仔細的檢查?？梢员苊獾?quot。就不會出事了，甚至自圓其說 —— 當(dāng)事者迷。世上后悔藥難覓 quot。 大凡經(jīng)歷事故之人多有 quot。不那樣 quot。也就是說所有責(zé)任事故經(jīng)過分析得出的共同結(jié)論是 quot。 舉一個簡單的例子：一職工駕駛電瓶車在即將經(jīng)過一大門時，電瓶車沒電啦，他就左腳蹬地，結(jié)果電瓶車一沖將他左腳夾在車與門
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