8子規(guī)夜半猶啼血，不信東風(fēng)喚不回-不信東風(fēng)喚不回的寓意(存儲版)
【正文】 發(fā)現(xiàn)在復(fù)進機一個名為調(diào)節(jié)閥，長度 140 毫米、直徑 80 毫米的小零件的圖紙內(nèi)一處尖角位置上一個箭頭引出一行小字： “ 尖角（ sharpcorner） ” 。我們恰恰沒有注意到它的特殊作用，因循傳統(tǒng)工藝習(xí)慣在該處加工出倒角（車制該件時，一般均會很自然地最后將車刀向尖角處一靠，切出約 1 毫米倒角來，有的在圖紙上甚至注明必須倒角），如此相當(dāng)于在那里擴大了一個導(dǎo)流通道，使液流可以較順暢地通過而減少復(fù)進機腔筒內(nèi)的液體阻力，削弱了該處應(yīng)起的制動減速作用，導(dǎo)致炮身復(fù)進速度加快，使炮閂開啟動作失常零件破壞。雖然推遲了幾天時間，但換來的是可靠的火炮正常技術(shù)狀態(tài)。要時刻保持在研制工作中堅持認(rèn)真細(xì)致的科學(xué)態(tài)度和如履薄冰的工作作風(fēng)。 ” 吃一塹長一智，此次慘痛的教訓(xùn)，我們始終銘刻在心上。 原因查明，問題得到徹底解決。我們循此繼續(xù)探討，再翻閱復(fù)進機的裝配圖紙，結(jié)合我們掌握的復(fù)進機工作原理作深入分析（外商未向我們提供設(shè)計計算書），認(rèn)為位于復(fù)進機內(nèi)的該處部位實際上是個液流漏口（該零件的名字 “ 調(diào)節(jié)閥 ” 已經(jīng)指明是個有用 的 “ 閥 ” 體），在這里阻尼通過的液流，實施復(fù)進制動，以保持炮身正常速度運動，是個非常重要的關(guān)鍵部位。在疑似 “ 山窮水盡 ” 的深夜，一個 “ 靈感 ” 突然出現(xiàn)了：圖紙資料是零件加工的唯一依 據(jù)，應(yīng)該老老實實地、再次消化圖紙資料，吃透其中每個細(xì)節(jié)，并對照圖紙要求，復(fù)查所有可疑環(huán)節(jié)。此外，為辨別加工時存在尺寸公差范圍內(nèi)微小差異可能帶來的影響，我們將另一套反后坐裝置換裝到待試的火炮上進行對比。反后坐裝置在火 炮總體中的地位，可比為人類的心臟，控制射擊時火炮動作和炮架負(fù)荷，決定火炮能否正常工作的關(guān)鍵部件。 我們觀察到，現(xiàn)場出現(xiàn)的情況雖然異常，但并不復(fù)雜，只有兩個：一是炮閂多個零件嚴(yán)重?fù)p
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