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新建復(fù)興區(qū)華北物流鋼材城可行性研究報告(存儲版)

2025-01-02 22:43上一頁面

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【正文】 塊:先把分散的企業(yè)組成大的企業(yè)集團(tuán),之后進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整,然后進(jìn)行工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,最后進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。2020 年,不包括天鐵集團(tuán), ***入統(tǒng)企業(yè)鐵產(chǎn)量 1246萬噸,鋼產(chǎn)量 1244 萬215 噸,鋼材產(chǎn)量 778萬噸。它們的發(fā)展,尤其城市基礎(chǔ)建設(shè)、房地產(chǎn)、機(jī)械、汽車制造 的發(fā)展速度與規(guī)模直接決定著全國鋼材的需求度。 目前,我國鋼材經(jīng)銷商達(dá) 15 萬家,但其中排名第一的企業(yè)銷量尚不足全國總產(chǎn)量的 5%,集中度很低, ***的集中度也是如此。同時,隨著人們對現(xiàn)代化“物流”的認(rèn)識深入,將逐步把企業(yè)的生產(chǎn)和銷售職能分離出去,由物流企業(yè)代理。土地使用權(quán)歸屬 當(dāng)?shù)卮迩f , 使用性質(zhì)為建設(shè)用地, 場地地勢平坦,周邊交通便利。 周邊建筑物與環(huán)境條件 本項目擬建設(shè)在 ***復(fù)興區(qū) 西 北部, 聯(lián)紡 路與西環(huán)路 交叉口的東南角區(qū)域 。廠區(qū)內(nèi)的雨水經(jīng)場區(qū)雨水管網(wǎng)收集后排入 沁河 3.供電: 本項目 采用 雙電源供電, 一路引自位于場區(qū)西部 的主城區(qū)西北郊 110kV 變電站,另一路引自位于場區(qū)南部 3 公里處的郝莊35kV 變電站。41 第 四 章 建設(shè)內(nèi)容與工程建設(shè)方案 建設(shè)內(nèi)容 為滿足市場各項功能及不同客戶的需要,本項目建設(shè)內(nèi)容包括 鋼材加工和倉儲 、 備件倉儲和物流配送 、 車輛維修和服務(wù)、 交易樓、 商務(wù) 和生活服務(wù)、市場 管理 等主要建設(shè)內(nèi)容,以及 加油站及水、電、暖等附屬設(shè)施,各單項工程詳見表 4— 1。商務(wù)管理辦公和服務(wù)區(qū)位于場區(qū) 東 部, 各建筑 臨 西百家 街布置,避開車流量大、噪聲干擾 強(qiáng)的西環(huán)路,營造 相對舒適安靜的 商務(wù)辦公 環(huán)境。 該布置方案充分利用 場區(qū)地形特點,將 周邊城市主干道 與場區(qū)中部箭嶺路和小西環(huán)路 有機(jī) 相接,形成快捷的交通網(wǎng)絡(luò)。 土建工程 概述 本工程總建筑面積 221543m2。 7 號樓為 信息中心,建筑面積 3230m2, 共 2層,一層為信息發(fā)布大廳,安裝有 LED大屏幕,顯示全國各地鋼材信息,同時,設(shè)有多臺觸摸顯示屏,可根據(jù)商戶需要及時查詢信息。 另外,該區(qū)還設(shè)置 3 座 配件 倉庫。 場地中所有建筑均應(yīng)按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 GBJ1189進(jìn)行抗震設(shè)防。場區(qū)內(nèi)設(shè)環(huán)狀給水管網(wǎng),由給水泵房向管網(wǎng)供水。 廠區(qū)內(nèi)的雨水經(jīng)場區(qū)雨水管網(wǎng)收集后排入廠區(qū)南側(cè)的沁河。補(bǔ)償后功率因數(shù) 可達(dá) 。 全場采用變壓器低壓側(cè)中性點直 接接地系統(tǒng),接地電阻 R≤ 4Ω。 其中, 3臺安裝于總變配電室, 4 臺分別安裝于商務(wù)辦公區(qū)各分變配電室。 用電負(fù)荷計算 本項目用電設(shè)備裝機(jī)容量為 ,經(jīng)計算低壓側(cè)電氣負(fù)荷為:有功功率 ,無功功率 。 污水回用設(shè)施布置于建筑物地下室內(nèi),采用成套中水回用設(shè)施。 水質(zhì):須符合《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》。 建(構(gòu))筑物一覽表 建(構(gòu))筑物一覽表 表 43 序號 名稱 建筑面積 ( m2) 建筑物占地 ( m2) 層數(shù) 建筑 特征 1 商務(wù)管理區(qū) 119009 18185 1 號樓 18115 1375 21 框架 2 號樓 31509 3828 9 框架 4 號樓 29722 5532 9 框架 6 號樓 36433 5318 21 框架 49 7 號樓 3230 2132 2 框架 2 加工倉儲區(qū) 76424 76424 1 號庫 6192 6192 1 輕鋼 2 號庫 6192 6192 1 輕鋼 3 號庫 5544 5544 1 輕鋼 4 號庫 6192 6192 1 輕鋼 5 號庫 4632 4632 1 輕鋼 6 號庫 6192 6192 1 輕鋼 7 號庫 6758 6758 1 輕鋼 8 號庫 6758 6758 1 輕鋼 9 號庫 6192 6192 1 輕鋼 10 號庫 6758 6758 1 輕鋼 11 號庫 6758 6758 1 輕鋼 12 號庫 8256 8256 1 輕鋼 3 備件倉儲配送中心 13146 13146 1 號庫 2128 2128 1 輕鋼 2 號庫 2128 2128 1 輕鋼 3 號庫 2128 2128 1 輕鋼 備件配送中心 6762 6762 1 輕鋼 4 車輛維修服務(wù)中 11964 11964 410 心 服務(wù)中心 2280 2280 1 輕鋼 維修車間 5500 5500 1 輕鋼 1 號 服務(wù)樓 1920 1920 1 磚混 2 號 服務(wù)樓 1484 1484 1 磚混 加油站 780 780 1 輕鋼 5 公用輔助設(shè)施 1000 1000 變配電室 300 300 1 磚混 鍋爐房 浴室 500 500 1 磚混 給水泵房 200 200 1 磚混 消防水池 500m3 鋼混 需采取的特殊措施及抗震設(shè)防要求 倉儲庫為鋼架結(jié)構(gòu),為加強(qiáng)建筑物結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定,支撐桿件應(yīng)采用整根材料。 備件倉儲配送中心 該 區(qū)總建筑面積 13146 m2,設(shè)有配件配送中心一座, 主要功能為根據(jù)用戶所需配 件 品種、數(shù)量,進(jìn)行分揀、包裝、配送。 2 號 6號樓為酒店、餐飲及商務(wù)寫字間用房。 本項目 利用 整合的 社會運(yùn)輸力量為主 。 總平面布置中,在滿足功能的同時,注意了環(huán)境建設(shè),主干道兩側(cè)均布置了 3米寬的綠化帶,另外,在場 區(qū) 中 死角位置均 設(shè)置了綠化園和中心廣場,供客商觀賞、休憩。 ④車輛維修和服務(wù)區(qū) : 包括 車輛維修服務(wù)中心、維修車間、加油站以及服務(wù)設(shè)施。 本工程場地評價 場地選擇在 ***西北部,位置優(yōu)越,交通便利, 鋼鐵企業(yè)云集于此,便于服務(wù) 。 公用設(shè)施條件 1.供水:采用市政 自來水 作為水源。 c、氣象條件 : 本市屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性氣候,春季降水少,空氣干燥,夏季熱而多雨,秋季天高氣爽,氣候宜人,冬季寒冷干燥,雨雪較少。 復(fù)興區(qū)位于 ***主城區(qū)西部,邯鄲鋼鐵集團(tuán)公司(年產(chǎn)鋼 600 萬噸)在該區(qū)內(nèi),邯鄲縱橫鋼鐵公司(年產(chǎn)鋼 200 萬噸)等部分鋼鐵企業(yè)緊靠該區(qū)西部,鋼鐵企業(yè)聚集的武安市(年產(chǎn)鋼全計 600萬噸)距該區(qū) 25公里, 鋼材城處于 復(fù)興區(qū)黃金地段,是拓展商務(wù)貿(mào)易理想之所。作為發(fā)展?jié)摿薮蟮匿摬?現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè),尤其是大型規(guī)?;?、現(xiàn)代化、信息化的鋼材交易市場,毫無疑問是發(fā)展重點之一。 216 中國鋼材消費量躍上 4 億噸臺階,雖然數(shù)量很大,相當(dāng)于美國和日本的總和,占全球鋼材消費總量的三分之一以上,但由于中國有 13億人口,人平消費量并不多,不到 300 公斤,明顯低于發(fā)達(dá)國家的人平 600 公斤以上水平,這意味著鋼材消費繼續(xù)增長潛力很大。 2020 年,中國主要的鋼鐵消費行業(yè)為建筑、機(jī)械、輕工、汽車、集裝箱、造船、鐵路、石化。據(jù)悉,邢鋼和石家莊鋼鐵公司都有可能并入邯鋼。在較快的速度中保持平穩(wěn)的發(fā)展,在平穩(wěn)的發(fā)展中保持較快的速度,這是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)階段出現(xiàn)的新特征。 目前, ***地區(qū)周邊 鋼材市場情況如下: 濟(jì)南 鋼材市場占地 8萬平方米,年交易量 120 萬噸; 安陽 鋼材市場占地 6 萬平方米,年交易量 100 萬噸;石家莊 鋼材市場占地 5 萬平方米,年交易量 90萬噸; 長治鋼材市場 占地面積 萬平方米, 年交易量為 100 萬噸。 ② ***中亞物資有限公司 ***中亞物資有限公司專營熱軋卷板,兼營其他鋼材,價格享受邯鋼最大戶優(yōu)惠,年銷售量到達(dá) 15萬噸, 2020年銷售收入近 70000 萬元。其中鋼材交易量前五名的市場為: 上海寶山鋼材交易市場管理有限公司 520 萬 噸 南京金屬物流集團(tuán)有限公司(市場) 300 萬噸 南京生產(chǎn)資料中心批發(fā)市場 294 萬噸 上海誠通香山金屬交易有限公司 233 萬噸 南寧市明東實業(yè)有限公司虎邱鋼材市場 143 萬噸 河北 主要鋼材市場 有: 石家莊市北二環(huán)路鋼材市場、首鋼河北定洲現(xiàn)貨市場、首鋼河北衡水現(xiàn)貨市場、首鋼河北保定現(xiàn)貨市場、石家莊和平東27 路銀白佛鋼材市場、石家莊中儲物資現(xiàn)貨市場、滄州市鋼材交易市場、 ***啟信鋼材市場、 ***廣達(dá)鋼材市場、廊坊市光明東道鋼材市場、河北省鋼材市場邯鄲分市場、唐山市路南區(qū)南劉屯吉祥鋼材市場、唐山市 路南區(qū)唐柏路吉祥鋼材市場、唐山市豐潤外環(huán)路冀東鋼材大世界、衡水市大慶路桃城鋼材市場 。 ⑤行業(yè)管理滯后,企業(yè)的組織化程度較低。 一方面,市場數(shù)量過多;另一方面,市場的經(jīng)營規(guī)模又普遍偏小,進(jìn)入市場的大批發(fā)商也不多,由于缺乏資金投入,現(xiàn)代化管理手段的應(yīng)用和開發(fā)滯后。雖然建立上下游供應(yīng)鏈的方式方法很多,但加工、配送、倉儲的物流形式是必不可少的。 ( 2)國內(nèi)鋼材流通領(lǐng)域主要物流模式 近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)快速發(fā)展,物流業(yè)快速崛起,正在成為我國的一個支柱產(chǎn)業(yè),并向現(xiàn)代物流方向邁進(jìn)。增幅比去年同期回落 6 個百分點。 應(yīng)充分重視電子商務(wù)對傳統(tǒng)營銷方式的沖擊,加強(qiáng)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè),為入駐場內(nèi)的經(jīng)銷商提供有效、及時、準(zhǔn)確的全方位交易信息,提高交易信心,增強(qiáng)市場競爭力。 同時引入寬帶網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò) 互連 。 建設(shè)目標(biāo):整合 ***的物流市場,逐步將 鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)和銷售職能從企業(yè)分離出來,建成年交易能力 500萬噸鋼材的現(xiàn)代化的物流企業(yè)。 項目概況 建設(shè)地點 19 華北(國際)物流鋼材城 位于 ***復(fù)興區(qū)西北部,西環(huán)路與聯(lián)紡路( 309國道)交叉口的東南角地段,距火車站 6 公里,距高速公路北出入口 10 公里,距 107 國道 4 公里,交通便利,進(jìn)出快捷, 地勢平坦,基礎(chǔ)配套設(shè)施齊全。 ( 5)增加就業(yè)機(jī)會 ***近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,但也面臨種種困難,勞動力市場需求不足,失業(yè)下崗嚴(yán)重。本項目通過 對當(dāng)?shù)亓闵⒌慕灰资袌龊瓦\(yùn)輸車輛的整合, 實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的系統(tǒng)化和規(guī)?;?,一方面改善物流服務(wù)水平,把大多數(shù)企業(yè)從其非核心業(yè)務(wù)中解放出來,將更多的精力投入到其核心業(yè)務(wù),同時也可有效降低現(xiàn)有企業(yè)的物流成本,提高產(chǎn)品的市場競爭力。 2020年 ***11 家 入統(tǒng)企業(yè)鋼產(chǎn)量為 1244萬噸, 2020年 達(dá)17 到 1572 萬噸。 ( 2) 滿足 ***及周邊地區(qū)快速增長的鋼鐵工業(yè)發(fā)展需要 由于我國正處于工業(yè)化中期和城市化進(jìn)程中,鋼鐵需求潛力和發(fā) 展空間依然巨大,鋼鐵產(chǎn)業(yè)仍屬“朝陽產(chǎn)業(yè)”,鋼材消費飽和點遠(yuǎn)未達(dá)到。 根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢 , ***仁達(dá)房地產(chǎn)開發(fā) 公司為了加速發(fā)展,在充分市場調(diào)查研究的前提下, 擬 結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)實力, 利用 ***地理位置和鋼鐵資源的優(yōu)勢,建設(shè)一座現(xiàn)代化的物流鋼材市場 華北(國際)物流鋼材城, 在繁榮市場經(jīng)濟(jì)的同時,為企業(yè)創(chuàng)造新的利潤源泉,培育國民經(jīng)濟(jì)新的增長點。 隨著中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展,集運(yùn)輸、儲存、保管、搬運(yùn)、裝卸、貨物處置、貨物檢選、包裝、流通加工、信息處理等到許多相關(guān)活動為一體,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能和一體化綜合性服務(wù)的現(xiàn) 代鋼鐵物流業(yè)同步發(fā)展并不斷提升。它不斷從外界獲得商品和信息,同時又向外界傳遞商品和信息,以維持經(jīng)濟(jì)區(qū)域內(nèi)以及不同經(jīng)濟(jì)區(qū)域間的相互聯(lián)系。 傳統(tǒng)物流一般來講只有第一方和第二方物流。近年來,先后開發(fā)了向陽小區(qū)、青年小區(qū)、仁達(dá)花苑、仁達(dá)景苑、仁達(dá)家苑等十多座生活區(qū),總建筑面積達(dá) 萬平方米。第三方物流是專門搞物流的專業(yè)組織,是為生產(chǎn)與流通部門服務(wù)的,是當(dāng)前國內(nèi)外物流發(fā)展的 主流模式 ,是一種不可阻擋的趨勢,是現(xiàn)代物流和傳統(tǒng)物流的根本區(qū)別之一。 個性化。周邊與晉、魯、豫 三 省接壤,資源豐富,交通便利,通訊發(fā)達(dá), 有利于商貿(mào)物流的集散, 是中原地區(qū)較大的商貿(mào)物流中心和文化中心。 根據(jù)國家對發(fā)展專業(yè)物流的要求,結(jié)合目前該地區(qū)物流設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)狀, ***在“十一五”計劃和 2020年發(fā)展規(guī)劃中,將 ***定位為周邊中原合作區(qū)內(nèi)最大的商貿(mào)物流基地。 作為我省主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之首和工業(yè)龍頭的鋼鐵產(chǎn)業(yè),對我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省起著舉足輕重的作用。 ( 3) 降低 鋼鐵 物流成本 、整合當(dāng)?shù)匚锪髻Y源 傳統(tǒng)物流服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀較普遍的是零、散、亂,設(shè)施老化,機(jī)械化和信息化程度低,科技含量低,各自為政, 只局限于為顧客提供特定服務(wù),即運(yùn)輸公司只提供運(yùn)輸服務(wù),倉儲公司只提供倉儲服務(wù),將產(chǎn)品 出廠到銷售的環(huán)節(jié)機(jī)械地割裂開來。如何處理好這一問題,反映了一個國家一個城市的綜合競爭力。通過物流市場建設(shè),可以激發(fā)潛在的物流需求,促使企業(yè)將物流職能從企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中剝離出來,擴(kuò)大物流市場的需求。 2. 加工倉儲區(qū) 76424 平方米。 供水有保證。 資金籌措方案為:固定資產(chǎn)投資 91523 萬元中,申請銀行貸款 50000萬元,企業(yè)自籌資金 41523萬元;流動資金 48447萬元中, 14534 萬元為自有資金,其余申請流動資金貸款。 目 前物流中心的設(shè)計與設(shè)想還停留在圖紙與策劃方面,土地未征用,應(yīng)盡快與 土地部門協(xié)調(diào) ,完成土地的征用工作,以利于項目的順利進(jìn)行。 2020 年全國鋼材交易市場年交易額億元以上的
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