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22151000mw超超臨界凝汽抽汽機組可行性研究報告(存儲版)

2025-01-02 22:12上一頁面

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【正文】 時技術成熟,應用廣泛,濕法脫硫占世界安裝煙氣脫硫機組總容量的 85%,其中石灰石法占 %,其他濕法脫硫技術約占 %。 脫硫系統(tǒng) 本期工程脫硫系統(tǒng)擬與一期工程一致,采用一爐一塔,脫硫系統(tǒng)煙氣阻力由引風機克服,取消增壓風機,煙氣系統(tǒng)不設 GGH。 采用還原劑方式的脫硝工藝可分為選擇性非催化還原法 SNCR 和選擇性催化還原法 SCR 。脫硝效率目前階段暫按在 BMCR 工況下,脫硝效率 0%考慮,經(jīng)過脫硝裝置后的 NOx 排放濃度不大于 100mg/Nm3,最終脫硝效率以環(huán)評為準。脫硝劑消耗量如下:表 .21 脫硝劑 液氨 消耗量 項 目 單位 數(shù)量 每小時液氨的消耗量 kg 2 500 每天液氨的消耗量 20 小時 kg 每年液氨的消耗量 小時 t 電氣主接線 老廠電氣簡介 電廠一期工程 2 1000MW 機組以 500kV 一級電壓接入系統(tǒng),出線兩回接入天津濱海 500kV 變電站,出線電廠側不裝電抗器,電廠母線裝設 1 組電抗器。 目前,二期電廠接入系統(tǒng)方案還沒有審定,本次初可研暫按方案一,即 21000MW 機組不接入一期 500kV 配電裝置,建設 2 回 500kV 線路接入周邊 500kV變電站。發(fā)電機出口不設斷路器。 本階段推薦和一期工程相同的方式,即主變至 500kV 配電裝置連接采用500kV 電纜連接。帶 式輸送機全部采用雙路系統(tǒng),一路運行,一路備用。 本期鍋爐耗煤量 項 目 裝機容量 煤 種 小時耗煤量 t 日耗煤量 t 年耗煤量 104t 1 1000MW 設計煤種 7862 校核煤種 1 7698 校核煤種 2 8316 2 1000MW 設計煤種 15724 校核煤種 1 15396 校核煤種 2 16632 注:其中日燃煤量按 20 小時計算, 年燃煤量按 6050 小時計算。 貯煤設施:共有三個條形煤堆,煤堆高度 15 m,儲煤量約 32 萬噸,可供 2 1000MW 機組燃用約 20 天。 煤倉間采用電動雙側犁式卸料器向原煤斗配煤。循環(huán)水輸水干管采用鋼套筒混凝土管,可有效地抵御海水腐蝕。海水淡化制水站本期工程制水量 30 104m3/d,需用海水冷卻水量: 22080m3/h,需用海水制水水量: 21875m3/h。虹吸裝置由虹吸罩與虹吸堰構成。 根據(jù)本工程的實際情況,為確保電廠長期、經(jīng)濟的安全運行,并達到節(jié)約用水、保護環(huán)境的目的,在設計中按照各工藝系統(tǒng)對水量及水質的要求,結合水源條件,設計合理的供水系統(tǒng),盡量做到循環(huán)用水、梯級用水,一水多用。 生產(chǎn)、生活、消防供水系統(tǒng) 本期工程生產(chǎn)用水可直接由一 期生產(chǎn)供水管網(wǎng)引接,將在一期綜合水泵房內增設生產(chǎn)供水泵 2 臺。 二期工程雨水排水將由一期工程已設計的雨水干管匯集后,由一期已建成的雨水排 水泵提升后排出。海岸線長度約 。 京山鐵路橫貫全區(qū),并有漢南線鐵路和本區(qū)工業(yè)專線,鐵路貨站 2 個,年貨物吞吐量 500 104t 以上。 2020 年,全區(qū)實現(xiàn) 億元,比上年增長 %,區(qū)級一般預算內財政收入完成 11060 萬元,比上年增長 8%。 氣候、氣象 漢沽區(qū)位于渤海西部,受季風環(huán)流控制,氣候屬暖溫帶半濕潤大陸性季風氣候,四季分明;春旱多風,冷暖多變;夏熱濕大,雨水集中;秋高氣爽;冬寒少雪。 二期工程生活污水可利用一期生活污水管網(wǎng)排至一期生活污水處理站,在一期處理站位置增設二期工程生活污水處理設施,處理后的排水用于綠地澆灑,二期工程處理裝置將根據(jù)一期工程運行情況,增設 2 套 5m3/h 的地埋式生活污水一體化處理裝置。 5 為節(jié)省和充分利用水資源,輸煤系統(tǒng)除塵水、輸煤系統(tǒng)沖洗水收集處理后回用于電廠沖洗水系統(tǒng)。 注:表中水量為日平均流量,單位為 m3/d。 冷卻塔 結合電廠一期工程的設計成果,本階段暫按 12020m2 的逆流式自然通風海水冷卻塔設計,本階段冷卻塔的 主要尺寸初步計算如下: 塔總高度: 165m; 出口直徑: 80m; 喉部高度: ; 喉部直徑: ; 進風口高: ; 有效抽風高度: ; 塔淋水面積與塔出口面積比: 。 海水淡化供、排水系統(tǒng) 本期海水淡化系統(tǒng)按 3 路水源供水。 北疆發(fā)電廠采用海水作為循環(huán)冷卻水源,海水及鹽霧將對相關設備造成較嚴重的腐蝕,為減輕海水及鹽霧對金屬設備的腐蝕和對水工建 構 筑物的危害,設計中將采用如下措施。篩分設備選用 2 臺 1500t/h 出力的滾軸篩。 鐵路來煤卸車設施:新建 2 套 C 型單車翻車機卸車系統(tǒng) 可翻卸 C80 車輛 ,1 套運行, 1 套備用,作業(yè)方式為折返式。煤倉間采用電動雙側犁式卸料器向原煤斗配煤。貯煤場內設置二臺折返式斗輪堆取料機,可以實現(xiàn)翻車機卸下的煤既可以到貯煤場,又可將貯煤場的煤運至主廠房的原煤倉。 電氣設備布置 主變壓器、高廠變、起動 /備用變壓器均布置在主廠房 A 列外的變壓器場地。 ?? 方案二:雙母線接線 500kV 配電裝置采用雙母線接線,本期 2 回主變進線和 2 回出線。 電廠接入系統(tǒng)設想 1 方案一 二期 2 1000MW 機組不接入一期 500kV 配電裝置,建設 2 回500kV 線路接入周邊 500kV 變電站。純氨法應用廣泛,貯運量小,有利于布置,同時考慮到國外應用的情況和電廠較高的管理水平,純氨。 脫硝裝置采用氨觸媒法。 煙氣脫硝 本工程同步建設煙氣脫硝裝置。由于吸收劑漿的循環(huán)利用,脫硫吸收劑的利用率很高。 煙氣脫硫 脫硫工藝 煙氣脫硫主要有濕法、干法、半干法三種脫硫工藝。本工程采取將廠址場地標高填高至高于 100 年 一遇高水位的防洪措施,根據(jù)《火力發(fā)電廠總圖運輸設計技術規(guī)程》 DL/T503294 中規(guī)定“主廠房區(qū)域的場地設計標高應高于頻率為 1%的高水位加 ,廠區(qū)其他地段的設計地面標高也不應低于頻率為 1%的高水位。 貯煤場布置在一期 貯煤場的北側,其間為已建 6m 寬道路相隔。 主廠房區(qū)自西向東依次布置為汽機間、除氧間、煤倉間、鍋爐房 集中控制樓布置在兩爐之間 、電氣除塵器、引風機、煙囪及煙道、脫硫設施場地。電廠出口熱水參數(shù): 供水溫度: 130℃ 供熱壓力: 回水溫度: 70℃ 回水壓力: 主機技術條件 根據(jù)一期工程經(jīng)驗,主設備的參數(shù)暫定如下,待下一階段主機招標時,再進行詳細的技術比較,最終確定機組的技術參數(shù)和生產(chǎn)廠家。 北疆電廠一期工程的 1000MW 機組,在正常運行時是帶對外抽汽的機組,已屬供熱機組范疇。一期工程建設 2 1000MW 超超臨界燃煤機組,并同步建設日產(chǎn)萬噸淡水的海水淡化工程,是集發(fā)電 ― 海水淡化 ― 濃海水制鹽一體化運營模式建設的高效大型火力發(fā)電廠,是典型的“電水鹽地”循環(huán)經(jīng)濟模式建設項目。 地下水在有干濕交替作用的情況下對混凝土結構具強腐蝕性,對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有強腐蝕性,對鋼結構具中等腐蝕性。本次勘測期間地面標高約為~ 。為了應對事故情況下灰渣的存放問題,二期工程擬在周邊區(qū)域選擇有條件的灰場做好備用灰場,并計劃簽訂租用協(xié)議,目前相關工作正在溝通中。 電廠一期工程設計補充水量為 ,本期工程需補充水量約 ,電廠一、二期工程設計總取水量約 。 塘漢公路:由大辛村經(jīng)京山鐵路金溪河廢橋、北塘大橋至楊北公路,全長,境內 。此道路為本區(qū)重要交通出口,經(jīng)蘆臺東北方可達唐山、山海關,西南方向抵天津。 本工程點火及低負荷助燃用油采用 0 號輕柴油,油質資料見表 。 表 燃料消耗量 項目 單位 設計煤種 校核煤種 1 校核煤種 2 小時燃煤量 t/h 2 2 2 日燃煤量 t/d 2 7862 2 7698 2 8316 年燃煤量 萬 t/a 2 2 注: 考慮供熱后,鍋爐設備年利用小時數(shù)按小時考慮。 本工程設計煤種與一期一致,采用山西平朔煤。隨著天津濱海新區(qū)的飛速發(fā)展,鹽田用地不斷被征用,兩企業(yè)原鹽產(chǎn)能逐年下降。采暖加熱蒸汽參數(shù)與海水淡化加熱蒸汽參數(shù)基本相同。濱海新區(qū) 2270 平方公里內,承擔向社會供熱的公用熱電聯(lián)產(chǎn)機組僅 7 臺,總容量約 16 萬千瓦,最大單臺容量為 6 萬千瓦。根據(jù)國家發(fā)改委,列出京津唐電網(wǎng)電源裝機安排見。近京津唐電網(wǎng)最高供電負荷均出現(xiàn)在夏季。京津唐電網(wǎng)作為華北電網(wǎng)的負荷中心之一,已形成以 500kV。 在華北電網(wǎng)內部,京津唐電網(wǎng)、河北南網(wǎng)、山西電網(wǎng)、蒙西電網(wǎng)和山東電網(wǎng)均已形成各自較強的 500kV 主干電網(wǎng)。 實現(xiàn)了電力的就地消化,不用遠距離送電,可節(jié)約電網(wǎng)建設投資、增強負荷地區(qū)電源支撐,對保證電網(wǎng)供電質量,提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定十分有利。 項目公司負責天津北疆發(fā)電廠工程的項目前期工作、工程建設組織和投產(chǎn)后的生產(chǎn)運營。 2020 年 5 月項目申請得到國家發(fā)改委核準批復。負責華北電網(wǎng)由京津唐電網(wǎng)、河北南部電網(wǎng)、山西電網(wǎng)、內蒙西部電網(wǎng)和山東電網(wǎng)組成,供電區(qū)域包括北京、天津兩直轄市和河北、山西、山東三省及內蒙古自治區(qū)西部地區(qū)。 截止 2020 年華北電網(wǎng)已有 500 變電座 ,總變電容量約 MVA,全網(wǎng) 500kV 線路條,線路總長 km。截至 200 年底,京津唐電網(wǎng)裝機容量為 MW,其中:火電機組容量為MW,水電 MW;。根據(jù)預測,華北地區(qū)一次能源分布與電力負荷分布存在較大的不平衡性。電力 平衡計算中,考慮以下原則: 京津唐電網(wǎng) 項 目 2020 2020 2020 2020 2020 2020 1 最高發(fā)購電負荷 42600 46604 52500 57435 62834 66800 2 需要發(fā)電裝機 50268 54993 61950 67773 74144 78824 3 新增裝機容量 4967 600 600 600 4 年末可用裝機 47150 49284 49584 49584 49884 50484 5 網(wǎng)對網(wǎng)送受電合計 4650 4650 4650 5650 5650 5650 6 裝機盈虧 2847 255 6402 10943 17013 21093 京津唐電網(wǎng)電力平衡結果顯示,計入發(fā)改委已核準的和優(yōu)選的電源并考慮蒙西電網(wǎng)后,滿足負荷發(fā)展的需要 京津唐電網(wǎng)是華北電網(wǎng)的負荷中心,長期以來,京津唐電網(wǎng)的用電量和供電負荷增長一直較快,電廠期工程對滿足京津唐電網(wǎng)負荷發(fā)展將起到積極作用。實現(xiàn)熱電聯(lián)產(chǎn)與集中供熱,在節(jié)約能源改善環(huán)境等方面均具有明顯的效益, 按照天津市濱海新區(qū)供熱規(guī)劃,北疆電廠為漢沽供熱分區(qū)的采暖熱源點有利于調整供熱結構,積極推進環(huán)保供熱方式,有計劃、有步驟地淘汰小型燃煤采暖鍋爐,改善大氣環(huán)境。 根據(jù)天津市總體規(guī)劃,北疆電廠淡化水主要供應周邊漢沽區(qū)、塘沽區(qū)及天津市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。“十一五”期間,結合天津國家級石化基地和大乙烯工程建設,加強海洋化工與石油化工、煤化工的結合,加快氯堿等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造,完成天堿搬遷改造,實現(xiàn)天津海洋化工的跨越發(fā)展到“十一五”末,天津海洋化工預計實現(xiàn) 銷售收入 278 億元,利稅 50 億元,年消費原鹽達到 334 萬噸 /年左右,缺口達到 164 萬噸 /年。因此,對于本期工程 2 1000MW 煤源是有保證的。 石灰石品質 本期工程同步建設煙氣脫硫設施,擬每臺爐安裝一套 100%容量的石灰石石膏濕法脫硫裝置。 本工程為擴建工程,擴建場地位于電廠一期工程的北側,擴建場地大部分為一期施工用地,已進行回填,回填標高 ~ ,少量的場地為鹽池。 2 區(qū)級公路 漢 沽 北 塘 公路:起于天津化工廠南門,止于薊運河防潮閘,全 長。 蘆堂公路:規(guī)劃拓寬為 16m 寬一級公路。海水淡化冷卻水源取自電廠循環(huán)水系統(tǒng)。所選廠址位置與區(qū)域地質構造關系見圖 1:漢沽區(qū)域地質構造示意圖。 場地內淺部場地土條件滿足不了上部結構對地基土的要求,需要采用樁基礎。 場地地震動參數(shù) 根據(jù)中國地震局地震工程研究中心所完成的《天津北疆發(fā)電 廠工程場地地震安全性評價報告》,
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